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Arrancadores

Funciones y constitución de los arrancadores

• Los arrancadores reúnen los elementos necesarios para controlar y proteger los motores
eléctricos.
• De la elección de éstos depende el rendimiento de toda la instalación: nivel de protección,
• funcionamiento con velocidad constante o variable, etc.
• El arrancador garantiza las siguientes funciones:
• – seccionamiento,
• – protección contra cortocircuitos y sobrecargas,
• – conmutación.
El seccionamiento

• Para manipular las instalaciones o las máquinas y sus respectivos equipos eléctricos
con total seguridad, es necesario disponer de medios que permitan aislar
eléctricamente los circuitos de potencia y de control de la red de alimentación
general.
• Esta función, llamada seccionamiento, corresponde a:
• · aparatos específicos: seccionadores o interruptores seccionadores,
• · funciones de seccionamiento integradas en aparatos con funciones múltiples.
La protección

• Todos los receptores pueden sufrir accidentes:


De origen eléctrico:
– sobretensión, caída de tensión, desequilibrio o ausencia de fases que
provocan un aumento de la corriente absorbida,
– cortocircuitos cuya intensidad puede superar el poder de corte del contactor.
De origen mecánico:
– calado del rotor, sobrecarga momentánea o prolongada que provocan un
aumento de la corriente que absorbe el motor, haciendo que los bobinados se
calienten peligrosamente.
• se pueden añadir protecciones complementarias como el control de fallos
de aislamiento, de inversión de fases, de temperatura de los bobinados, etc.
• La protección corresponde a:
• aparatos específicos: seccionadores portafusibles, disyuntores, relés de
protección y relés de medida, funciones específicas integradas en los
aparatos de funciones múltiples.
• Con el fin de que dichos accidentes no dañen los componentes ni perturben
la red de alimentación, todos los arrancadores deben incluir
obligatoriamente:
• protección contra los cortocircuitos, para detectar y cortar lo antes posible
las corrientes anómalas superiores a 10 In, protección contra las
sobrecargas, para detectar los aumentos de corriente hasta 10 In y cortar el
arranque antes de que el recalentamiento del motor y de los conductores
dañe los aislantes.
• La conmutación
• La conmutación consiste en establecer, cortar y, en el caso de la variación de
velocidad, ajustar el valor de la corriente absorbida por un motor.
• Según las necesidades, esta función puede realizarse con aparatos,
electromecánicos: contactores, contactores disyuntores y disyuntores
motores, electrónicos: relés y contactores estáticos, arrancadores
ralentizadores progresivos, variadores y reguladores de velocidad.
Arrancadores y variadores de velocidad
electrónicos

• El control de los motores eléctricos mediante conjuntos de conmutación “Todo o Nada” es


una solución bien adaptada para el accionamiento de una amplia gama de máquinas. No
obstante, conlleva limitaciones que pueden resultar incómodas en ciertas aplicaciones:
• – el pico de corriente en el arranque puede perturbar el funcionamiento de otros aparatos
conectados a la red,
• – las sacudidas mecánicas que se producen durante los arranques y las paradas pueden ser
inaceptables para la máquina así como para la seguridad y comodidad de los usuarios,
• – funcionamiento a velocidad constante.
Principales tipos de variadores

• Los variadores son convertidores de energía encargados de modular la energía eléctrica que recibe
• el motor. Los tipos de variadores más habituales son:
• Rectificador controlado
• Suministra corriente continua a partir de una red alterna monofásica o trifásica y controla el valor
• medio de la tensión.
• La variación de dicha tensión se obtiene mediante la modificación del ángulo de retardo en el
• momento del cebado de los semiconductores de potencia.
• Este tipo de variador se utiliza para alimentar motores de corriente continua, generalmente de
• excitación separada.
• Convertidor de frecuencia
• Suministra tensión alterna a partir de una red alterna monofásica o trifásica de
frecuencia fija, con valor eficaz y frecuencia variables según una ley U/f constante.
Se utiliza como variador de velocidad para motores asíncronos de jaula.
• Regulador de tensión
• Suministra corriente alterna a partir de una red alterna monofásica o trifásica, con
la misma frecuencia fija que la red y controlando el valor eficaz de la tensión.
• La variación de dicha tensión se obtiene mediante la modificación del ángulo de
retardo en el momento del cebado de los semiconductores de potencia.
Generalmente, se utiliza como arrancador progresivo para motores asíncronos de
jaula estándar, siempre que no requieran un par de arranque elevado.
Principales funciones de los arrancadores y
variadores de velocidad electrónicos

• Aceleración controlada
• La aceleración del motor se controla por medio de una rampa de aceleración
lineal o en forma de S.
• Generalmente, la rampa puede regularse y, por tanto, permite variar el
tiempo de aceleración.
• Variación de velocidad
• Un variador de velocidad puede no ser al mismo tiempo un regulador. En
este caso, se trata de un sistema dotado de un control con amplificación de
potencia pero sin bucle de retorno. Se denomina “sistema en lazo abierto”.
Principales modos de funcionamiento
• Unidireccional
• En electrónica de potencia, un dispositivo de conversión es unidireccional si sólo permite
que la energía fluya en el sentido red-receptor.
• Es posible aplicar un frenado de parada en corriente alterna mediante la conexión a la
resistencia de un dispositivo de frenado distinto que disipe la energía almacenada en las
piezas en movimiento.

• Reversible
• En electrónica de potencia, un dispositivo de conversión es reversible, o bidireccional, si
permite que la energía fluya en ambos sentidos: red-receptor y receptor-red. En este caso,
es posible realizar el frenado volviendo a enviar a la red de alimentación la totalidad o parte
de la energía almacenada en las piezas en movimiento.
• Par constante
• El funcionamiento es de par constante cuando el motor suministra el par
nominal con independencia de la velocidad.
• Carga arrastrante
• Una carga es arrastrante cuando produce una fuerza aceleradora que actúa
en el sentido del movimiento. Por ejemplo, en los dispositivos de elevación,
el motor debe desarrollar un par de frenado durante la bajada para
compensar la fuerza aceleradora que produce la carga.
Clase 2510 F, T y M, Clase 2601

• Aplicación:
• Control de motores de inducción jaula de ardilla con necesidades de control manual.
• Arrancadores manuales clase 2510.
• Los arrancadores de motores para potencias fraccionarias tipo F permiten el arranque y
paro de motores monofásicos y proporcionan protección contra sobrecarga por medio de
un elemento térmico tipo aleación fusible. Se aplican en una gran variedad de instalaciones
Industriales y comerciales en ventiladores, bandas transportadoras, bombas y máquinas
herramientas pequeñas. Se encuentran disponibles en 1 y 2 polos para 1 fase y dos fases. Se
operan por medio de una palanca tipo togle o de llave.
2510F
Arrancadores manuales clase 2510 tipo T y M.

• Los arrancadores manuales tipo T y M proporcionan una operación


adecuada para la conexión y desconexión de motores eléctricos de 1 y 3
fases por medio de sus botones pulsadores de arranque y paro para los tipos
M o palanca para los tipos T.

• Sus aplicaciones incluyen ventiladores, bandas transportadoras, bombas y


máquinas herramientas. Incluyen protección de sobrecarga por medio de un
relevador de sobrecarga para elementos térmicos.
2510TM
Interruptores reversibles tipo tambor clase
2601

• Los interruptores tipo tambor se diseñaron arrancar e invertir el sentido de


giro de motores conectados directamente a la línea.
• Pueden ser usados con motores jaula de ardilla para potencias de 1.5 HP
hasta 5 HP en una fase (según modelo) y de 2 HP hasta 7.5 HP en 3 fases
(según modelo y tensión del motor). No ofrecen ningún tipo de protección.
2601
Aplicación:

• Control de motores de inducción jaula de ardilla con necesidades de control


manual.
• Industria Minera.
• Industria Metalmecánica.
• Automotriz.
• Comercial y residencia
Beneficios:

• Listos para ser instalados.


• En gabinete adecuado al medio ambiente tipo NEMA.
• Instalación simple.
• Selección sencilla.
• Cumpliendo con los lineamientos NEMA.
Características:

• Límites de tensión tipo F: 277 Vc.a., 230 Vc.d. en 2 polos únicamente.


• Corriente térmica: 16 A.
• 1 polo y 2 polos.
• Potencias fraccionarias y hasta 1 HP.
• Límites de tensión tipo M: 600 Vc.a., 230 Vc.d..
• 2 polos para una fase y 3 polos para 3 fases.
• De 3 a 10 HP.
Contactores y arrancadores
magnéticos

Clase 8502S, 8536S


Descripción y uso del producto:

• Los contactores 8502S y los arrancadores 8536S se utilizan para conmutar


cargas de calefacción, capacitores, transformadores y motores eléctricos de
inducción jaula de ardilla. Están disponibles en tamaños NEMA 00 a 7.
Fueron diseñados para funcionar en tensiones de hasta 600 Vc.a.
• Los arrancadores 8536S se pueden surtir con protección de sobrecarga
incluida utilizando un relevador tipo aleación fusible o electrónico Motor
Logic o Motor Logic Plus, lo cuales ofrecen una protección más precisa y sin
disipación de calor.
• Cuando se ordenan arrancadores 8536S con relevador tipo aleación fusible
se surten sin los elementos térmicos, por lo que será necesario adicionarlos
por separado seleccionados de acuerdo a la corriente nominal de operación
del motor.
8536/ML 8536S
Aplicaciones y beneficios del producto:

• Aplicación:

Control de motores de inducción jaula de ardilla en industria pesada.
• Industria Minera.
• Industria Metalmecánica.
• Automotriz.
• Cemento.
• Gas y petróleo.
Beneficios:

• Construcción robusta.
• Gran durabilidad en operación.
• Instalación simple.
• Selección sencilla.
• Cumpliendo con los lineamientos NEMA.
• Gran durabilidad.
• Se pueden ordenar en gabinetes NEMA 1, 4, 4X, 7&9 según el ambiente de aplicación.
Características:

• Tensión nominal de operación máxima: 600 Vc.a.


• Para corrientes de aplicación de hasta 810 A.
• Se pueden ordenar en 2 y 3 polos.
• Potencias desde 1.5 HP a 300 HP en 220 Vc.a. y desde 2 HP a 600 HP en 460 Vc.a.
• Conformidad de normas: NEMA ICS-1, ICS-2, UL 508.
• Certificaciones: UL, CSA, CE
Arrancadores magnéticos combinados
Clase 8538S, 8539S
Descripción y uso del producto:

• Los arrancadores combinados de Square D clase 8538S y 8539S combinan


los requisitos de protección de sobrecarga y cortocircuito en un solo
gabinete. Estos arrancadores son fabricados según las normas NEMA y
están registrados por UL.
• Pueden funcionar con tensiones de hasta 600 Vc.a. en 50 y 60 Hz.
• Arrancadores con desconectador de fusibles clase 8538S. Clips para fusibles
intercambiables, cableado directo, barra de conexión a tierra sólida, espacio para la
instalación de un transformador de control con fusibles, provisiones para agregar
enclavamientos eléctricos para el desconectador, mecanismo de palanca de cierre
de la puerta. Se encuentran disponibles con desconectador con fusibles y sin
fusibles en tamaños NEMA 0 a 6. Se pueden utilizar fusible H o R.
• Arrancadores combinados con interruptor automático magnético o
termomagnético clase 8539S.
Aplicación y beneficios del producto:

• Aplicación:
• Control de motores de inducción jaula de ardilla en industria pesada.
• Industria Minera.
• Industria Metalmecánica.
• Automotriz.
• Cemento.
• Gas y petróleo.
• Agua y tratamiento de aguas residuales.
Beneficios:

• Construcción robusta.
• Gran durabilidad en operación.
• Instalación simple.
• Selección sencilla.
• Cumpliendo con los lineamientos NEMA.
• Gran durabilidad.
• Disponibles en gabinetes NEMA 1, 4, 4X, 7&9.
• Totalmente adaptados en planta, listos para su puesta en marcha.
Características:

• Tensión nominal de operación máxima: 600 Vc.a.


• Para corrientes de aplicación de hasta 810 A.
• Únicamente se ofrecen en 3 polos.
• Arrancadores 8538 para potencias desde 3 HP a 200 HP en 220 Vc.a. y desde
5 HP a 400 HP. en 460 Vc.a. Arrancadores 8539 para potencias desde 2 HP a
300 HP en 220 Vc.a. y desde 5 HP a 600 HP en 460 Vc.a.
• Conformidad de normas: NEMA ICS-1, ICS-2, UL 508.
Arrancadores magnéticos reversibles

Clase 8736S
Descripción y uso del producto:

• En muchas aplicaciones se requiere que el motor gire en un sentido y


posteriormente en el otro sentido. Por esta razón se diseñaron los
arrancadores a tensión plena reversibles. Se utilizan en el control de
motores de inducción jaula de ardilla para proporcionar las funciones de
arranque y paro e inversión del sentido de giro.
8702S
Arrancadores reversibles clase 8736S.

• Los contactores y arrancadores reversibles clase 8702 y 8736 consisten de dos


contactores clase 8502S mecánica y eléctricamente entrelazados. Se pueden
ordenar sin gabinete (tipo abierto) en tamaños NEMA 0 a 5 para montaje
horizontal
• y vertical. Los tamaños 00, 6 y 7 solo se ofrecen para montaje horizontal. La
protección del motor contra sobrecarga se proporciona por medio de un relevador
con elementos térmicos tipo aleación fusible y actualmente también se pueden
ordenar con relevador electrónico Motor Logic o Motor Logic Plus.
8736S
Aplicación y beneficios del producto:

• Aplicación:
• Control de motores de inducción jaula de ardilla en industria pesada.
• Industria Minera.
• Industria Metalmecánica.
• Automotriz.
• Cemento.
• Gas y petróleo.
• En todo tipo de aplicación en donde se requiere invertir el sentido de giro del motor.
Beneficios:

• Construcción robusta.
• Gran durabilidad en operación.
• Instalación simple.
• Selección sencilla.
• Cumpliendo con los lineamientos NEMA.
• Gran durabilidad.
• Se pueden ordenar en gabinetes NEMA 1, 4, 4X, 7&9 y 12.
Características:

• Tensión nominal de operación máxima: 600 Vc.a. (conforme a las normas UL, CSA).
• Conformidad de normas: NEMA ICS-1, ICS-2, UL 508.
• Certificaciones: UL, CSA, CE.
• Temperatura de operación: de 0 °C a + 40 °C.
• Tensiones de bobina; V02 = 120 Vc.a., V03 = 220 Vc.a., V06 = 440 Vc.a.
• Aplicaciones trifásicas.
Arrancadores a tensión reducida
Tipo autotransformador

Clase 8606S
Descripción y uso del producto:

• Los motores de inducción tipo jaula de ardilla típicos su corriente de


arranque es de 600 % de la corriente a plena carga y el par de arranque será
aproximadamente un 150 % del par a plena carga. Estos valores de corriente
y par pueden causar problemas en los sistemas eléctricos y mecánicos o en
el material que se está procesando. Es por esta razón, para potencias arriba
de 15 HP se recomienda utilizar arrancadores a tensión reducida, con los que
se logra limitar la corriente de arranque en proporción directa a la reducción
de la tensión y el par se reduce cuadráticamente a la reducción de la tensión.
• Arrancadores ATRN tipo autotransformador clase 8606 tipo S.
Proporcionan tensión reducida a las terminales del motor a través de las
derivaciones del autotransformador en 50 %, 65 %, 80 % de la tensión
nominal, con las que se logra reducir la corriente y el par en un 25 %, 42 %,
64 % respectivamente, logrando un arranque suave para el motor y la carga
Aplicaciones y beneficios del producto:
Aplicación:

• Control de motores de inducción jaula de ardilla en industria pesada.


• Industria Minera.
• Industria Metalmecánica.
• Automotriz.
• Cemento.
• Gas y petróleo.
• En todo proceso en donde se requiere un arranque suave para la carga.
Beneficios:
• Construcción robusta.
• Gran durabilidad en operación.
• Instalación simple.
• Selección sencilla.
• Cumpliendo con los lineamientos NEMA.
• Gran durabilidad.
• Se pueden ordenar en gabinetes NEMA 1, 4 y 12.
Características:
• Tensión nominal de operación máxima: 600 Vc.a.
• Para corrientes de aplicación de hasta 810 A.
• Únicamente se ofrecen en 3 polos.
• Arrancadores 8606 para potencias desde 10 HP a 300 HP en 220 Vc.a. y desde 10 HP a
• 600 HP en 460 Vc.a.
• Totalmente alambrados en planta, listo para su puesta en marcha.
• Certificaciones: UL, CSA.
• Los tamaños NEMA del 2 al 5 se surten con autotransformador para 15 arranque por hora
máximo, de 15 segundos para cada arranque.
Contactores para cargas
de alumbrado
Clase 8903L y 8903S
8903L
8903S
Descripción y uso del producto:

• Los contactores de alumbrado se han desarrollado debido a la creciente


necesidad por un control de alumbrado más sofisticado y no nada mas un
simple control manual. Los requisitos de la actualidad exigen nuevos y
variados sistemas de control. A menudo se requiere un control remoto del
alumbrado desde una central.
• Cotactores de alumbrado multipolares clase 8903L. Alumbrado
fluorescentes de 30 A nominales, alumbrado de tungdteno de 20 A
nominales. Eléctrica y mecánicamente sostenidos. Versiones de 2 a 12
polos. contactores convertibles en campo de NA y NC.
• Contactores de alumbrado multipolares clase 8903S. Para alumbrado de 30
a 800 A. Eléctrica y mecánicamente sostenidos, versiones de 2 a 5 polos,
cargas combinadas (alumbrado y motores), se pueden ordenar controles de
alumbrado cableados en fábrica.
Aplicaciones y beneficios del producto:

• Aplicación:
• Control de alumbrado en:
• Estacionamientos.
• Plazas comerciales.
• Edificios de oficinas.
• Cines y auditorios.
• Estadios y Aeropuerto
• Hospitales.
Beneficios:

• Construcción robusta.
• Gran durabilidad en operación.
• Instalación simple.
• Selección sencilla.
• Cumpliendo con los lineamientos NEMA.
• Se pueden ordenar en gabinetes NEMA 1, 3R, 4&4X y 12 o sin gabinete.
Características:

• Tensión nominal de operación máxima: 600 Vc.a. (conforme a las normas UL, CSA).
• Contactores tipol L y LX para corrientes de aplicación de 30 A y de 2 a 12 polos.
• Contactores tipo S para corrientes de aplicación de 30 A a 800 A y de 2 a 5 polos.
• Certificaciones: UL, CSA.
• Temperatura de operación: de 0 °C a + 40 °C.
• Tensiones de bobina; V02 = 120 Vc.a., V03 = 220 Vc.a., V06 = 440 Vc.a.
• Eléctricamente y mecánicamente sostenidos.
Contactores de propósitos
definidos
Clase 8910DP
Descripción y uso del producto:

• Los contactores de própositos definidos son ideales para el control de


diversas cargas en donde se requiere un costo optimizado a la aplicación y
una vida útil relativamente reducida. Se pueden utilizar con cargas resistivas
e inductivas
8910DPA
8910DP
Aplicación y beneficios del producto:
Beneficios: Características:
Aplicación:
• Diseño compacto. • Tensión nominal de
Control en: operación máxima: 600
• Montaje industrial estándar.
• Calefacción.
• Contactos de doble apertura.
Vc.a. (conforme a las
normas UL, CSA).
• Refrigeración.
• Bobinas de bajo consumo de • Conformidad de normas:
• Procesamiento de energía. NEMA ICS-1, ICS-2, UL
datos. • Costo relativamente bajo. 508.
• Servicio de alimentos. • Cubierta de contactos • Certificaciones: UL, CSA,
• Tensiones de bobina; opcional. CE.
V02 = 120 Vc.a., V09 = • Cambio de bobinas sin uso • Temperatura de
220 Vc.a., V06 = 440 de herramientas para los operación: de 0 °C a + 65
Vc.a. tipos DPA. °C.
Relevadores de sobrecarga
Clase 9065S
Descripción y uso del producto:
Relevador de sobrecarga

• Los relevadores de sobrecarga fueron diseñados para proteger motores contra


cualquier elevación de corriente que provoque calentamientos excesivos que
pudieran dañar el aislamiento de los devanados. Tradicionalmente, los relevadores
• de sobrecarga más utilizados en la industria han sido los tipos aleación fusible o
elemento térmico y los bimetálicos. Con el desarrollo de las nuevas tecnologías,
Square D desarrollo los relevadores de estado sólido buscando ofrecer una
protección más ventajosa para el motor. Actualmente Schneider ofrecer
relevadores de protección electrónicos, tales como el Motor Logic y el Motor Logic
Plus.
Motor Logic Plus
9065S

9065/ML
• Ambos relevadores utilizan tecnología electrónica integrando una mejor protección para el
motor de inducción jaula de ardilla. El relevador Motor Logic incluye protección de
sobrecarga, desequilibrios de corriente y pérdida de fase, sin generar
• calor. El relevador Motor Logia Plus incluye protección de sobrecarga, baja carga,
desequilibrios de corriente, falla de fase y falla a tierra. También incluye funciones de
medición de las corrientes y los voltajes de fase. Con un módulo adicional, puede
• comunicarse a una red Modbus para el control y monitores remoto o a través de un PLC.
Aplicación y beneficios del producto:

Beneficios:
Aplicación:
• Unidad autoalimentada.
• Protección de motores en: • Sensado de corriente a través de TC´s.
• Industria de proceso. • Protección de sobrecarga.
• Tratamiento de agua. • Protección contra desequilibrios de
• Sistemas de bombeo. corriente (mayores al 25 %).

• Centros de control de motores. •
No requiere de elementos térmicos.
Insensible a las Armonicas.
• Arrancadores aislados. • Incluye memoria térmica.
• Gas y petróleo.
Características:
Motor Logic Plus • Motor Logic:
• Sensado de corriente a través de los TC´s. • Tensión nominal de operación máxima: 600
• Funciones de protección multiple (sobrecarga,
Vc.a. (conforme a las normas UL, CSA).
baja carga, desequilibrios de corriente, falla a • Certificaciones: UL, CSA.
tierra, etc.).
• Temperatura de operación: de - 25 °C a + 70 °C.
• Funciones de medición: Mediciones de
• Clase de diparo: 10 ó 20.
corrientes y voltajes de fase.
• Reportes de fallas: Sobrecarga, baja carga,
• Motor Logic Plus:
desequilibrios de corriente, falla a tierra, etc. • Alimentación trifásica: de 200 a 480 Vc.a.
• Capacidad de comunicación a redes Modbus y • Parámetros de programación: 16.
DeviceNet.
• Clases de disparo programables: 5, 10, 15, 20 y
30.
Modificaciones para contactores
y arrancadores

• Debido a que al momento de seleccionar un contactor o un arrancador NEMA


normalmente no incluyen de fábrica botones pulsadores, selectores o lámpara
piloto, ponemos a su disposición la siguiente tabla que indica el código que deberá
adicionarse a la referencia básica para indicarle al proveedor que se desea que
desde planta incluya algunos de los elementos de control necesarios para la
operación del arrancador. También indicamos la tabla que nos permitirá ordenar un
arrancador con relevador electrónico Motor Logic o Motor Logic Plus, en lugar del
tradicional relevador para elementos térmicos.
• Arrancador con relevador de sobrecarga Motor Logic instalado en fábrica
• Cuando se necesita ordenar una arrancadora 8536, 8538 y 8539 con
relevador de sobrecarga electrónico Motor Logic se debe agregar el código
H a la referencia base y dos dígitos como indica la tabla.
• Arrancador con relevador de sobrecarga Motor Logic Plus instalado en
fábrica
• Cuando se necesita ordenar un arrancador 8536, 8538 y 8539 con
relevador de sobrecarga electrónico Motor Logic Plus se debe agregar el
código B a la referencia base y dos dígitos como indica la tabla
Selección de elementos térmicos

Elemento térmico
Relevadores de
sobrecarga
Descripción y uso del producto:

• Selección de los elementos térmicos para arrancadores NEMA


• Procedimiento de selección
• Determine los datos del motor:
• Corriente a plena carga.
• Factor de servicio.
• Nota: Si no se conoce la corriente a plena carga del motor, se puede hacer la
selección de los elementos
Si el motor y el controlador están a la misma
temperatura ambiente :
• Para todas las clases de arrancadores.
• Para motores con factor de servicio de 1.15 a 1.25 utilice la corriente a plena carga para seleccionar los elementos
térmicos.
• Para motores con factor de servicio 1.0 utilice el 90% de la corriente a plena carga para seleccionar los elementos
térmicos.
Para cuando el motor y el controlador se encuentran en diferentes temperaturas ambiente:
• Afecte la corriente a plena carga del motor por el multiplicador indicado en la tabla A y utilice el resultado para seleccionar
los elementos térmicos.
Localice la tabla adecuada para seleccionar los elementos térmicos.
• La unidad térmica adecuada será la que se encuentra a la derecha de la corriente indicada en la tabla y que quede dentro
del rango indicado.
• Partes de repuesto
• Clase 9998 y 9999
Descripción y uso del producto
• Partes de repuesto para contactores y
arrancadores NEMA
• La oferta de contactores y
arrancadores NEMA cuenta con una
amplia gama de accesorios que la
permiten
• incrementar su funcionalidad y su vida Bobina magnética Juego de
útil. La familia de accesorios incluye contactos principales
Estaciones de contro (Botones
• pulsadores, Selectores de 2 y 3
posiciones), contactos auxiliares,
bobinas magnéticas, elementos
térmicos, etc.