INTRODUCCION

Terzaghi-Peck (Ref. 1) definen una cimentación como

aquélla parte de una estructura que sirve exclusivamente
para transmitir su peso al terreno natural.

En un sentido más amplio, una cimentación es la o las

partes de una estructura que le proporcionan apoyo a la
misma y a sus cargas. Incluyendo al suelo o roca y a las
partes de la estructura que sirven para transmitir las
cargas.
OBJETIVO
UNA CIMENTACION ES EL DE PROPORCIONAR EL MEDIO PARA QUE LAS CARGAS
DE LAS ESTRUCTURAS, ESTEN CONSENTRADAS EN LA COLUMNAS O EN MUROS,
QUE TRANSMITAN AL TERRENO QUE ESTE PRODUCIENDO EN ESTE UN SISTEMA DE
ESFUERZOS QUE PUEDAN SER RESISTIDOS CON SEGURIDAD SIN PRODUCIR
ASENTAMIENTOS, O CON ASENTAMIENTOS TOLERABLES, YA SEAN ESTOS
UNIFORMES O DIFERENCIALES .
 Requisitos esenciales que debe
satisfacer una cimentación
 Debe tener un factor de seguridad razonable contra una falla
por resistencia al corte.
 Los asentamientos totales y diferenciales bajo las cargas de
trabajo no deben exceder los límites permisibles de la estructura
que se trate.
 La cimentación de estructuras hidráulicas, tales como presas,
diques, bordos y canales, debe satisfacer un requisito más que es el
de permeabilidad.
LA CIMENTACIÓN DE UNA ESTRUCTURA SE DEFINE COMO AQUELLA PARTE DE LA
EDIFICACION QUE ESTA EN CONTACTO DIRECTO CON EL TERRENO Y QUE
TRANSMITE LA CARGA DE LA ESTRUCTURA AL SUELO.
LA FINALIDAD DE LA CIMENTACIÓN ES SUSTENTAR ESTRUCTURAS
GARANTIZANDO LA ESTABILIDAD Y EVITANDO DAÑOS A LOS MATERIALES
ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES.
 LA SUPER-ESTRUCTURA, EN EL CASO DE EDIFICIOS, ES AQUELLA PARTE DE LA
ESTRUCTURA QUE ESTA FORMADA POR LOSAS, TRAVES, MUROS, COLUMNAS,
ETC.
 LAS SUB-ESTRUCTURA: ES LA PARTE DE LA ESTRUCTURA QUE SIRVE PARA
TRANSMITIR LAS CARGAS DE ESTA AL SUELO DE CIMENTACION.
 TIPOS DE CIMENTACIONES
UNA CIMENTACION DIRECTA
ES AQUELLA EN LAS CUALES LOS ELEMENTOS VERTICALES DE LA SUPER-
ESTRUCTURA SE PROLONGAN HASTA EL TERRENO DE CIMENTACION
DESCANSADO DIRECTAMENTE SOBRE EL MEDIANTE EL ENSANCHAMIENTO DE SU
SECCION TRANSVERSAL CON EL FIN DE REDUCIR EL ESFUERZO UNITARIO QUE SE
TRANSMITI AL SUELO.
CIMENTACIONES INDIRECTAS
ES AQUELLA QUE SE LLEVA A CABO POR ELEMENTOS INTERMEDIOS COMO LOS
PILOTES, CILINDROS Y CAJONES DE CIMENTACIONES, YA QUE EL SUELO
RESISTENTE SE ENCUENTRA RELATIVAMENTE A GRAN PROFUNDIDAD.
ZAPATAS AISLADAS
 SE UTILIZAN COMUNMENTE PARA DAR SOPORTE A LAS COLUMNAS
ESTRUCTURALES. PUEDEN CONSISTIR EN UNA PIEZA CIRCULAR, RECTANGULAR
O CUADRADA, DE GROSOR UNIFORME, O ESTAR ESCALONADOS O EN
PIRÁMIDE PARA DISTRIBUIR LA CARGA DE UNA COLUMNA PESADA
ZAPATA CORRIDA
 SE UTILIZAN NORMALMENTE, PARA MUROS DE CARGA Y PARA FILAS DE
COLUMNAS ESPACIADAS, TAN CERCA UNA DE LA OTRA, Y QUE LAS
CIMENTACIONES CON ZAPATA AISLADA, CASI SE TOCARIAN UNA A OTRA.
LA CIMENTACIONES CON BASE EN
LOSA
 SE REQUIEREN EN SUELOS DE BAJA CAPACIDAD DE CARGA, EN DONDE LA
COLUMNA ESTRUCTURAL U OTRAS AREAS DE CARGA ESTÁN CERCANAS EN
AMBAS DIRECCIONES EN ZAPATAS AISLADAS SE TOCARIAN DE UNAS A OTRAS.
PILOTES DE CARGA
 SE UTILIZAN CUANDO EL SUELO, A NIVEL DE LA CIMENTACION NORMAL, NO
PUEDE SOPORTAR CIMENTACIONES DE ZAPATAS AISLADAS CORRIDAS O DE
LOSA, O DONDE LAS ESTRUCTURAS ESTAN SITUADAS SOBRE UN RELLENO
PROFUNDO
 Pilotes de punta: Los pilotes de punta, como su nombre
lo indica, transmiten todo o la mayor parte del peso del
edifico por la base o punta a la roca o estrato de suelo
muy resistente y poco o nada compresible
 Pilotes especiales: A raíz del hundimiento regional que
existe en la Ciudad de México, se han ideado pilotes
especiales con dispositivos de control manual o
automático. El peso del edificio es transmitido de la losa de
cimentación a la cabeza de los pilotes a través de las
anclas y el cabezal
 Pilas: Las pilas son elementos de dimensiones mayores
que las de los pilotes siendo, por lo tanto, de una
capacidad de carga más alta. Son elementos prismáticos
colados en una perforación y que se apoyan en roca o
suelos compactos o duros. Generalmente en su extremo
inferior tienen una ampliación que se denomina campana.
CIMENTACIONES ESPECIALES

1. COMO CIMENTACION BASE DE ESTRUCTURAS EN SUELOS POCO

CONSISTENTES O INCOHERENTES.

Con esta solución buscamos en el subsuelo en el rechazo, es

decir, terreno coherente a una cierta profundidad para apoyo
de pilotes en los cuales será apoyada la estructura.
2. COMO PANTALLA DE PILOTES TRABAJANDO POR
VUELCO.

Este sistema se esta utilizando muchísimo para la

construcción dada la falta de aparcamiento en suelo y
su gran demanda.
Con esta pantalla se pueden hacer diferentes plantas de
sótano sirviendo además como cimentación para la
estructura.
CONCLUSION

Para elegir acertadamente el determinado tipo de

cimentación hacer un estudio de cargas y la
compatibilidad de las cargas con el tipo de suelo, no es
lo mismo construir en un suelo arcilloso q en uno arenoso
son diferentes los tipos de cimentación q se usan en cada
caso. Se debe de determinar la capacidad de carga del
suelo de cimentación y de los asentamientos probables.

Por todo esto es muy importante conocer, llevar a cabo

estudios de suelos antes de iniciar la construcción para no
tener después problemas de asentamientos o colapso por
no elegir adecuadamente el tipo de cimentación.