Es la utilización de aire comprimido como fuente de
energía. El aire es un fluido que una vez comprimido se transporta por medio de tubos y mangueras, se guarda en acumuladores, se regula y controla por medio de válvulas y finalmente ejerce un trabajo por medio de actuadores. NEUMÁTICA Industrialmente hay 3 fuentes de energía tradicionales:
1. Neumática: Aire comprimido.
2. Hidráulica: Aceite a presión. 3. Eléctrica: Corriente eléctrica. COMPARATIVO
NEUMÁTICA HIDRÁULICA ELÉCTRICA
VENTAJAS - Limpia - Sencilla - Limpia
- Económica - Gran potencia - Muy Rápida - Sencilla - Robusta - Mejor Control - Rápida - Es Preciso - Robusta
DESVENTAJAS - Instalación Especial - Costosa - No apta para
- Mediana Potencia - Instalación Especial ambientes - No es Preciso Inflamables - Baja Potencia - No es sobre Cargable ETAPAS DE UN SISTEMA NEUMÁTICO
ACTUADORES Son los elementos que hacen el trabajo para el cual se ha diseñado el sistema neumático.
CONTROL Y TRATAMIENTO DE SEÑAL
Aquí se direcciona, regula y controla el flujo de aire comprimido.
PRODUCCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO
Se toma el aire de la atmósfera, se comprime, filtra, limpia y lubrica dejándolo listo para ser utilizado. ACTUADORES La fuerza que ejercen está determinada por la presión que tenga el aire comprimido y la superficie del actuador contra la cual se ejerce esta presión. Despejando la muy conocida ecuación: P = F / A F=P*A -Lineales (CILINDROS) - Cilindro de Simple Efecto. - Cilindro de Doble Efecto. - Otros: Membrana, Telescópico, Doble Vástago.
-Rotativos (MOTORES) - Aletas. - Pistón. CILINDRO DE SIMPLE EFECTO
Se caracterizan por tener una única entrada de trabajo por donde
entra y escapa el aire comprimido y un resorte que hace la reposición a las condiciones normales. Estos cilindros trabajan en un solo sentido. PARTES DE UN CILINDRO S.E. CILINDRO DE DOBLE EFECTO
Se caracterizan por tener dos entradas de trabajo por donde entra y
escapa el aire comprimido. PARTES DE UN CILINDRO D.E. CILINDRO DE DOBLE EFECTO Estos cilindros trabajan tanto al avance como al retroceso pero la fuerza de retroceso es un poco menor que la del avance. Cilindro Doble Efecto Cilindro Simple Efecto CILINDRO DE MEMBRANA
Estos cilindros no tienen émbolo, el avance y retroceso
del vástago es muy corto. Otros Tipos de Cilindros Telescópico Doble Vástago MOTOR DE ALETAS MOTOR DE ALETAS MOTOR DE PISTÓN MOTOR DE PISTÓN MOTOR DE PISTÓN