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Universidad Industrial de Santander

Fenómenos de Transporte de Hidrocarburos


Problemas resueltos

2017
TALLER ECUACION GENERAL DE ENERGIA – CON ACCESORIOS

1. Determinar diferencia entre los niveles de los líquidos de los los tanques según
la figura, para alimentar el tanque más bajo con 400 gpm, el diámetro de la
tubería es de DN 6 CD 40 en acero comercial. (crudo 40°API – 60°F)
a) Despreciando las pérdidas locales
b) Considerando las pérdidas locales

L= 2 Km
• 60°𝐹 = 15,55 °𝐶

1𝑓𝑡 3 1 𝑚𝑖𝑛 𝑓𝑡 3
• 400 𝑔𝑝𝑚 × 7.48052 𝑔𝑎𝑙 × 3600 𝑠 = 0,01485 𝑠

0,3937 𝑖𝑛
• 200000 𝑐𝑚 × = 78740,16 𝑖𝑛
1 𝑐𝑚
1. Se determina la gravedad específica 3. Con la gravedad específica, y
del crudo, por medio de la ecuación: con la densidad del agua a
141,5
°𝐴𝑃𝐼 = − 131,5
𝐺𝐸 𝜌𝑐𝑟𝑢𝑑𝑜
𝐺𝐸 =
141,5 𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎
= 40° + 131,5
𝐺𝐸
𝑘𝑔
𝜌𝑐𝑟𝑢𝑑𝑜 = 0,9990402 × 𝐺𝐸
𝐺𝐸 = 0,825 𝑙

2. Densidad del Agua a 15.55 °C. Utilizando la conversión


Interpolando entre 15°C Y 16°C, 𝑘𝑔 2,204 𝑙𝑏 1000 𝑙 (0,3048𝑚)3
se obtiene × × ×
𝑙 1 𝑘𝑔 1𝑚3 1𝑓𝑡 3

𝑙𝑏
𝜌𝑐𝑟𝑢𝑑𝑜 = 51,439
𝑓𝑡 3

𝑘𝑔
𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎 = 0,9990402 4. Con 40° API y 60°F se lee la
𝑙
viscosidad en el siguiente gráfico
5. Con la información proporcionada 6. Se calcula el número de Reynolds
DN 6 CD 40
𝑄𝜌
𝑅𝑒 = 50.6
𝜇∅

𝑙𝑏
400 𝑔𝑝𝑚 × 51,439
𝑓𝑡 3
𝑅𝑒 = 50.6
8 𝑐𝑃 × 6,065 𝑖𝑛

∅ = 6,065 𝑖𝑛 𝐴𝑡 = 0,2006 𝑓𝑡 2 𝑅𝑒 = 21457 Régimen turbulento

1𝑖𝑛 2
7. Hallando velocidad con el
𝐴𝑡 = 0,2006 𝑓𝑡 2 × 2 = 28,89 𝑖𝑛2
0,00694𝑓𝑡 área transversal y caudal dados
𝑓𝑡 3
(1 𝑓𝑡)2 𝑄 0,01485 𝑠
𝐴𝑡 = 28,89𝑖𝑛2 × = 0,2006𝑓𝑡 2 𝑉= V=
(12𝑖𝑛) 2 𝐴 0,2006𝑓𝑡 2

𝑓𝑡
𝑉 = 0,074
𝑠
Parte A. Desconsiderando las pérdidas locales

Utilizando la ecuación Darcy-Weisbach

𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+𝛼 + 𝑧1 + ℎ𝑏 − ℎ 𝑇 − ℎ𝐿 = + 𝛼 + 𝑧2
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

Donde:
1. Se calcula la pérdida
• 𝑃1 = 𝑃2 = 𝑃𝑎𝑡𝑚 por fricción en la tubería:

• No hay pérdidas por accesorios


𝑄2 𝐿
• Sólo hay pérdidas por fricción ℎ𝑓 = 0,00259 𝑓 5
• El tanque 2 se encuentra en el ∅
nivel de referencia.
1,11 −2
𝐸𝑟 6,9
𝑓 = −1.8 × 𝑙𝑜𝑔 +
3,7 𝑅𝑒
2. Se calcula el factor de fricción

𝐸 0,0018 𝑖𝑛
𝑇𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 𝑑𝑒 𝐴𝑐𝑒𝑟𝑜 𝐶𝑜𝑚𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙: 𝐸𝑟 = 𝐸𝑟 = = 2,9678 × 10−4
𝐷 6,065 𝑖𝑛

−2
−4 1,11
2,9678 × 10 6,9
𝑓 = −1.8 × 𝑙𝑜𝑔 + 𝑓 = 0,0149
3,7 21457

3. Se reemplazan valores

400 𝑔𝑝𝑚 2 (78740,16𝑖𝑛)


ℎ𝑓 = 0,00259 (0,0149)
(6,065 𝑖𝑛)5

ℎ𝑓 = 59,2445 𝑓𝑡 ℎ𝐿 = ℎ𝑚 + ℎ𝑓

ℎ𝐿 = ℎ𝑓
4. Reemplazando los valores en la ecuación
resultante de Darcy, despejando la incógnita Z

𝑧1 = ℎ𝐿 𝑧1 = 59,2445 𝑓𝑡

Parte B. Considerando las pérdidas locales

𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+𝛼 + 𝑧1 + ℎ𝑏 − ℎ 𝑇 − ℎ𝐿 = + 𝛼 + 𝑧2
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

Se observa que solo habrá perdidas locales por entrada


y por salida, las cuales se calculan a través de la
siguiente ecuación:
𝑣2
ℎ𝑚 = 𝑘
2𝑔
1. Pérdidas por Salida 2. Pérdidas por Entrada

𝑓𝑡 𝑓𝑡 2
0,074 𝑠
(0,074 𝑠 )2
ℎ𝑚 = 1 = 1,149 × 10−3 𝑓𝑡 ℎ𝑚 = 0.5 = 5,745 × 10−4 𝑓𝑡
32,2 𝑓𝑡 32,2 𝑓𝑡
2∗ 2∗
𝑠2 𝑠2

3. Reemplazando las pérdidas 4. Reemplazando los


por entrada y salida, y las valores obtenidos
pérdidas por fricción del inciso A

ℎ𝐿 = ℎ𝑚 + ℎ𝑓

ℎ𝐿 = 1,149 × 10−3 𝑓𝑡+5,745 × 10−4 𝑓𝑡


+ 59,2445 𝑓𝑡 𝑍1= ℎ𝑚 +ℎ𝑓

ℎ𝐿 = 59,24622 𝑓𝑡
𝑍1 = 59,24622 ft
FLUJO DE FLUIDOS EN TU-BERÍAS

Cierto combustible aeronáutico tiene una viscosidad cinemática de 1.20 cSt. Si


se lleva combustible al motor a razón de 200 L/min por un tubo de acero de 1 in,
con espesor de pared de 0.065 in, calcule el número de Reynolds para el flujo.

1. Se toman los datos proporcionados y se 2. Se hace un reemplazo


llevan a ser dimensionalmente consistentes en la ecuación de Reynolds

4𝑄 𝜌
• Caudal 𝑅𝑒 = 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑆𝐼
𝑙 0,264𝑔𝑎𝑙 𝜋 𝜇 ∅
𝑄 = 200 𝑚𝑖𝑛 × 1 𝐿 = 52.8 gpm
𝜇 1 𝜌
• 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝐶𝑖𝑛𝑒𝑚á𝑡𝑖𝑐𝑎 𝛿= =
𝜌 𝛿 𝜇
1 𝑠𝑡 𝑐𝑚2 1𝑓𝑡 2
𝛿 = 1,2 𝑐𝑆𝑡 × 2 × 2
= 1,291 ∗ 10−5 𝑓𝑡 2 /𝑠 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑖𝑛𝑔𝑙𝑒𝑠𝑎𝑠
10 𝑐𝑆𝑡 𝑠 929,03 𝑐𝑚
𝑄
𝑅𝑒 = 0,0340
𝛿∅
Q= gpm
𝑓𝑡 2
𝛿= 𝑠
∅= in
Tabla A

∅= diámetro ext-2(espesor)
∅ = 1𝑖𝑛 − 2 0,065𝑖𝑛
∅=0,87 in
𝑄
𝑅𝑒 = 0,0340
𝛿∅

3. Se reemplazan los
valores obtenidos
para hallar el número
de Reynolds.
Trabajaremos en
unidades inglesas
52.8 𝑔𝑝𝑚 𝑅𝑒 =159833
𝑅𝑒 = 0,0340
−5 𝑓𝑡 2 Régimen Turbulento
(1,291 × 10 𝑠 ) × 0,87 in