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LOS FUNDAMENTOS DE LOS

PROCESOS ECONOMICOS
TERRITORIALES

JHON JALBER BERMUDEZ RODRIGUEZ


NATALY FALLA VALDERRAMA
JHON FREDY GARCIA AREVALO
VON THÜNEN
(1826)
TEORIA DE LA RENTA DIFERENCIAL DE LA
LOCALIZACION

((
La oferta depende de los usos variados de la tierra agrícola
alrededor de un mercado.

La articulación entre las actividades económicas y el


territorio se realiza a través del análisis de los costos
de transporte en el análisis económico cuyo soporte
está en la microeconomía y en la teoría del equilibrio
general
MARSHALL
ECONOMIA URBANA

Atribuye las rentas del suelo urbano al crecimiento de


la población, al progreso y desarrollo social.

Economía de aglomeración: Aumentar el


VALOR del producto. (1890)

RENTA DE SITUACION ESPECIAL


WEBER (1906)

1. Regionales 3. Local
generales general de la
2. De costos
de transporte fuerza de
y distancia. aglomeración
WEBER (1906)

1.Regionales 3. Local general de la


Generales. 2. De costos de fuerza de
Condiciones transporte y aglomeración
generales que Economías de escala
distancia. de algunas actividades
dan soporte a las Los costos agregados productivas,
actividades de materia prima y concentración de la
económicas combustible, es igual población y la
primarias, a los de transporte calificación de la
secundarias y para un lugar más fuerza de trabajo,
terciarias. alejado del centro de disponibilidad de
infraestructuras físicas
consumo. (vías, puertos, medios
de transporte,
servicios básicos de
agua y energía)
AUTOR TEORÍA
Patrones policéntricos: Sistemas de Ciudades
CHRISTALLER Los lugares centrales forman una jerarquía.

Regiones industriales, que abarca diversas


LOSCH actividades y se estructura como una mezcla de
distritos y cinturones.

Modelo gravitatorio: Transportes como insumo


ISARD de producción

Articulaciones tierra urbana:


Primaria: proceso de la construcción
JARAMILLO (Secundaria: actividades urbanas: Comercio -
industria y vivienda. Generan Renta
Precio del suelo en las ciudades
WALTER  TEORIA DE LOS LUGARES CENTRALES
CHISTALLER  Tamaño numero y distribución de los asentamientos
en el espacio, este debe estar regulado por un principio
METODO DEDUCTIVO que permita su distribución.
la localización óptima de los  El espacio es isotrópico
vendedores en una región  Distribución demográfica uniforme $distancia
cualquiera
 El transporte permite el intercambio de bienes
DE LA

GEOGRAFIA CUANTITATIVA

basada en leyes generales que


permitan explicar el espacio
geográfico El área del alcance de una
empresa tendrá forma
CIUDAD :abastecer de bienes y hexagonal, para garantizar la
servicios aun área rural(amplia)
prestación de ese servicio a todo
LUGAR CENTRAL: núcleo que el espacio isotrópico
ofrece bienes y servicios UMBRAL DE LA DEMANDA
especializados se refiere al monto de ventas mínimas
que le permiten a la empresa
BIENES Y SERVICIOS
CENTRALES: permanecer dentro del negocio.
precios de competencia entre
cierto grado de especialización ser los comerciantes debido a que los
ofertados en determinados núcleos consumidores más alejados dentro de
su área natural comercial, estarán
REGION dispuestos a pagar más en transporte
COMPLEMENTARIA:
para acudir con otro comerciante y
área de influencia abastecida de obtener así ahorros generados por un
bienes servicios centrales(lugar menor precio.
central)

la teoría del equilibrio general


espacial entre gastos e ingresos
TEORÍA DE ECONOMÍA ESPACIAL
Augusto Losch O DE LOCALIZACIONZACION
Fue el primero en presentar un
sistema completo de equilibrio
 Modelos de aglomeración espacial
general 1. Gran empresa cuyo mercado consumidor esta representado por
Este modelo describe las diversas regiones.
interrelaciones de las diversas 2. Empresas de un mismo ramo localizadas en un mismo
localizaciones imprimiendo así territorio(distritos)
una dinámica al sistema de
localización de la escuela 3. Esta formado por redes cuya ramo de materias primas esta próxima
neoclásica de mercados compactos(cinturones)
Efectos de la economía de escalas 4. Pequeñas empresas(redes autenticas)
(región urbana, precio productos
costos)

Costes: distancias ,valor de la Modelo de abajo hacia arriba:


tierra ordenamiento de los lugares
centrales
Competencia espacial:
• Solución al modelo de
$ por encima de sus costos ganancias
medios genera ganancia, genera a • Orden superior
otras empresas áreas de mercado (comerciantes)umbral de la
limitado por los costes de demanda
transporte, otras plantas la zona • Organizo los comerciantes de
se dará en forma circular . bienes de orden superiores y
bienes de orden inferior(IN)
Área de mercado genera ganancias
al empresario.
CIENCIA REGIONAL
 Isard presenta en 1956 un modelo de equilibrio general donde se resuelve simultáneamente
Walter Isard 

la localización óptima de cada empresa
la combinación óptima de outputs que se deben producir y las cantidades de factores que
hay que emplear según el tamaño de la empresa.
 Aplicando un problema matemático deduce que el óptimo de sustitución entre dos inputs
Es conocido por ser el padre de transportes es igual a la inversa de la relación entre sus precios (o tarifas de transportes).
de la “ciencia regional  Su modelo viene a ser una reformulación de la teoría de Weber formulada en términos de
sustitución de inputs de transportes.
Esta disciplina, la ciencia
Aportes
regional, nacida en la década  Política de ordenamiento territorial y de integración regional
de los años cincuenta del siglo  Desarrollo local
XX, centra su estudio en las  Enfoque regulacionista
regiones desde una-  Fordismo /post fordismo
perspectiva multidisciplinaria,  Distritos industriales o sistemas productivos localizados
o lo que es lo mismo, analiza  Gobernanza
el espacio desde múltiples  Riesgo entre otros
puntos de vista: físico,
político-administrativo,
económico, histórico.
A este autor se debe la
reorientación de la economía
hacia una perspectiva más
espacial, ya que el espacio
ejerce una influencia sobre los
procesos económicos, y
viceversa. Sus investigaciones
más relevantes se han
enfocado hacia las teorías de
planificación territorial.
 En su formulación geométrica transformó el modelo hexagonal de A.
Lösch en uno más complejo y distorsionado, pero que se aproximaba
más a la realidad.
 Isard observó que:
 1) La densidad de la demanda de localización aumentaba en las
grandes áreas urbanas.
 2) El área de mercado para cada producto era más pequeña cuanto más
cerca estaba la concentración. Las empresas de mayor área de mercado
tenían una menor dependencia del centro. Básicamente, W. Isard
superpone el paisaje modificado de A. Lösch sobre la localización de las
materias primas de Weber.
 A partir de aquí comenzó a indagar en la formación de complejos
industriales sobre la base de la creación de economías de escala,
señalando la dependencia de la localización respecto al propio espacio
económico regional.
 En definitiva, tanto las hipótesis de A. Weber como las de W. Isard
acabaron por señalar que una cosa era
 la “localización óptima” y otra muy distinta el “punto de menor coste”.
Y que una cosa son los “factores macroeconómicos de creación de
complejos industriales“ y otra la “localización de pequeñas y medianas
empresas”.
 Debido a ello surgieron dos nuevos enfoques:
 1) Sustitución del concepto de localización óptima por el de localización
satisfactoria.
 2) Consolidación del concepto de renta de posición. En cualquier caso,
no existe una localización óptima.
 El mercado no es perfecto ni transparente. El empresario tiene un
conocimiento imperfecto del mercado que le hace ir donde le parezca
mejor, lo que significa que no puede tener un óptimo.
COLBY
LA CENTRÍFUGA:
LA CENTRÍPETA:
Comprimen las
Comprimen con
condiciones de
efecto especial la
origen en la zona
zona central de la
central y la atracción
ciudad.
a la periferia.

En (1945) fue el
primero que ofreció
una visión de la
función, forma y
patrón de la ciudad
en una región como
resultado de dos
fuerzas opuestas:
Clasifica dentro de ellas, un sitio natural
de atracción, accesibilidad
y conveniencia funcional, el movimiento
de la ventaja adquirida producida por el
prestigio funcional y el deseo humano
por estar en el centro de las cosas.
La combinación de estas fuerzas
produce un ordenamiento concéntrico el
uso del suelo urbano alrededor del
distrito central de comercio.
MANUEL CASTELLS

 Nacido en Hellín, provincia de


Albacete (España) en 1942. Estudió
Derecho y Económica en
la Universidad de Barcelona desde 1958
hasta que, por culpa de la dictadura de
Francisco Franco, tuvo que exiliarse en
1962, radicando en París, donde
estudio sociología con Alain Touraine.
a los 24 años se convirtió en el profesor
más joven de la universidad de parís.
fue en sus clases donde Daniel Cohn-
bendit y otros estudiantes iniciaron el
mayo francés de 1968. por eso fue
expulsado de Francia y se trasladó a
Estados Unidos, donde se enfocó en el
desarrollo de tecnologías de la
información y su impacto social.
TEORÍA
En los años 70, Castells desempeñó un papel principal en el desarrollo de
una sociología urbana marxista.

Enfatizó el papel de los movimientos sociales en la conflictiva transformación


del paisaje urbano.

Introdujo el concepto de ’’consumo colectivo’’ (transporte público, vivienda


pública, etc…) como marco de un amplio abanico de luchas sociales,
trasladadas del campo económico al político por la intervención del Estado.

En 1989 introdujo el concepto de ’’espacio de los flujos’’, las componentes


materiales e inmateriales de las redes globales de información mediante las cuales
la economía se coordinaba de una forma creciente, en tiempo real, a través de las
distancias.
TEORÍA

NUEVOS PATRONES DE
LOCALIZACION
REORGANIZACION
TERRITORIAL
AGLOMERACION DE LAS
CAMBIOS ECONOMICOS ACTIVIDADES
ECONOMICAS

CAMBIOS EN EL ROL QUE


DESEMPEÑAN LAS AREAS
METROPOLITANAS
INTERNET Y LA SOCIEDAD RED
(la era de la información)

Internet
LAS
EMPRESAS
LA NUEVA FUNCIONAN
ECONOMIA CON Y A
TRAVES DEL
INTERNET

El futuro de nuestras
vidas no es futuro es
presente

Medio de comunicación,
de interacción y de
organización social.
“SE CONSTRUYE”
LA ECONOMIA DEL CONOCIMIENTO

Es una economía que se centra en el conocimiento y en la


información con bases de producción y bases de la competitividad,
tanto como para empresas, como para regiones, ciudades y países.

UNA ECONOMIA GLOBAL


Esta economía basada en la productividad generada por el
conocimiento e información, es una economía global, las actividades
económicas dominantes están articuladas globalmente y funcionan
como una unidad en tiempo real.

UNA ECONOMIA QUE FUNCIONA EN REDES

La economía en red le permite una extraordinaria flexibilidad y


adaptabilidad.
PAUL KRUGMAN

 Es un economista estadounidense,
es profesor de Economía y Asuntos
Internacionales en la Universidad
de Princeton, profesor centenario
en Escuela de Economía y Ciencia
Política de Londres, académico
distinguido de la unidad de
estudios de ingresos Luxembourg
en el Centro de Graduados de
CUNY, y columnista op-ed del
periódico New York Times. En
2008 fue galardonado con el
Premio Nobel de Economía por sus
contribuciones a la Nueva Teoría
del Comercio y la Nueva Geografía
Económica.
¿Cómo
La teoría de emerge y
Krugman se basa en evoluciona
la siguiente pregunta una economía
regional o
urbana?
Esta pregunta ha orientado sus
indagaciones en el campo regional y
urbano, con énfasis en elementos y
categorías de análisis novedosos en
la explicación del surgimiento,
desarrollo y declive de las
estructuras regionales y urbanas,
que pueden expresarse en dos
principios básicos.
PRINCIPIOS BASICOS

El orden espacial Se consideran


resulta de la algunas leyes
inestabilidad y potenciales del tipo
aparece de manera rango tamaño y ley
espontánea en la de zipf, que se
forma de una caracterizan por su
estructura independencia de la
multicéntrica. escala.
HACIA UNA TEORÍA DE LA
Samuel Jaramillo
RENTA DEL SUELO
la producción informal de
vivienda y de espacios URBANO.
urbanizados y sus  Al aumento de los precios del suelo urbano
tendencias locacionales,  Así como los ciclos de auge y contracción de la producción
tanto en México como en inmobiliaria y de dichos precios
general en América  El suelo es una mercancía no producida y que contrasta con la
Latina, forman parte de tendencia general a la reducción del valor de las mercancías,
un código urbano o más debido precisamente al aumento constante de la productividad
bien de un conjunto de del trabajo y, desde la perspectiva marxista, de la composición
códigos urbanos, que orgánica del capital.
aunque varía de país en
país y de ciudad en
ciudad, tiene en común el
asignar la producción
informal de espacio
construido a áreas
determinadas,
convirtiéndola al mismo
tiempo en una de las
piezas clave de la división
social del espacio.