INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO

Centro de Desarrollo de Competencias y Demostración

- Punto de
inicio
- Orden lógico y
- Rutina
 INSPECCION ALREDEDOR DEL EQUIPO
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INSPECCIÓN A NIVEL DE PISO:

1. De pasamanos
2. Pernos del bastidor principal.
3. Ruedas delanteras y posteriores
4. Conjunto de la dirección
5. Fugas
6. Suspensión y mandos finales
7. Junta articulada.
8. Motor .
9. Niveles de fluidos
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INSPECCIÓN DE LOS NEUMATICOS
 FUNCION DE LOS NEUMATICOS
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LAS FUNCIONES FUNDAMENTALES SON:

 Soportar las cargas
 Transmitir las fuerzas de traslacion y frenado a las
superficies del terreno
 Proveer la capacidad de direccion y estabilidad del
vehiculo
 Absorve vibraciones
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RECOMENDACIONES PARA COMPROBAR NIVELES:

Ubicar el equipo en un lugar seguro.

Ubicar el equipo en un lugar nivelado.

Apagar el motor.
 REVISION DE NIVELES
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NIVEL DE ACEITE DE MOTOR:

Este motor también

se puede
Medir el aceite con
el motor prendido

• Mantenga el nivel de aceite dentro las marcas H y L de la varilla de

medida con el motor apagado.
• Esperar por lo menos 15 minutos después de parar el motor para
revisar el nivel .
 REVISION DE NIVELES
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NIVEL DE REFRIGERANTE DE MOTOR:

Full
low

Mantenga el nivel de refrigerante del motor dentro las marcas

recomendadas.
 REVISION DE NIVELES
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NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISIÓN:

Se mide también con el
motor apagado en la
• Arranque el motor y déjelo funcionar varilla.
en ralentí bajo
• Verifique que la mirilla este entre las
marcas establecidas.
Full
low

El nivel de aceite cambia

según la temperatura del
aceite ,realice siempre la
medicion después de
finalizada calentamiento.
 REVISION DE NIVELES
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NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO:

Baje completamente la tolva del camion,apague el motor, y compruebe la

mirilla que este dentro del rango establecido.
 SUBIDA A LA MÁQUINA
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Al subir y bajar de la máquina hágalo solo

por los escalones
y asideros

• Hágalo dando frente hacia la misma

• Mantenga tres puntos de contacto

• Nunca salte de la máquina

• No transporte objetos en la mano

 CABINA
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INSPECCIÓN EN CABINA DEL OPERADOR:

• Orden y limpieza.
• Funcionamiento del asiento.
• Funcionamiento del panel monitor
• Cinturón de seguridad.
• Freno de estacionamiento
aplicado.
• Espejos y vidrios limpios.
 PANEL MONITOR
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Velocimetro
Tacómetro
Indicador de temperatura de retardador

Indicador de temperatura de refrigerante

Indicador de temperatura de transmisión Nivel de Combustible

La autocomprobación demora de 2 a 3 segundos

 PRUEBA DE CAPACIDAD DEL FRENO DE SERVICIO
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Detenga la máquina sobre un terreno plano y pise el

freno de servicio.

Coloca la palanca de cambios en la posición D y

eleve gradualmente el régimen del motor a 1510
r.p.m.

Reduzca el régimen del motor, sitúe la palanca de

cambios en la posición N a continuación, sitúe el
freno de estacionamiento

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 CAPACIDAD DE FRENADO DEL FRENO
RETARDADOR
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Detenga la máquina sobre un terreno plano y tire completamente la

palanca de control del retardador.

Sitúe la palanca de cambios en la posición D y eleve gradualmente

el régimen del motor 1090 r.p.m.

Reduzca el régimen del motor y sitúe la palanca de cambios en la

posición

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 PUESTA EN MARCHA
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El Operador debe cerciorarse que no existan personas

alrededor del equipo.

Debe hacer el uso de la bocina

1 Toques Para arrancar el motor
2 Toques Para mover el camión
3 Toques Para retroceder
Nota : Se toca un claxon
prolongado cuando hay
un peligro

Nunca haga funcionar el motor por mas de 20

minutos en ralentí puede fugar aceite por el turbo
compresor
 PROCEDIMIENTOS

• Al conducir usted debe entender claramente todos los

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procedimientos de operación propios del camión y los

de su compañía donde usted trabaja.
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PRECAUCIONES DE TRASLADO LARGO
 CONDUCIENDO
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• Nunca opere el equipo bajo

los efectos del alcohol o
drogas o mientras esté
tomando medicamentos que le
pudieran provocar alteraciones
a su organismo.

• No opere si está cansado o

con sueño.

• Avise a su Jefe, es mejor

exponerse a una sanción que
perder la vida.
 PREGUNTAS
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• ¿Qué revisamos antes de iniciar la operación en el

camión?
• ¿Cuál es la manera mas veraz de medir el aceite de
trasmisión?
• ¿Cuánto demora la autocomprobación del panel
monitor?
• Se puede operar el camión con la varilla de aceite de
motor indicando menos de la marca low?