ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL –

REHABILITACIÓN Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
PAUCARTAMBO – OXAPAMPA
Integrantes:
Arroyo Champe Ronald Jair
Gamonal Requez JhOsep Estivi
Huanambal Alejandria Jorgito Ronald
DESCRIPCION DEL PROYECTO
 Consisteen la evaluación y verificación del Expediente
Técnico, a fin de definir y ejecutar la reestructuración y
adecuación en cada una de las partidas posibles de
modificarse sin menoscabar la calidad técnica de las
soluciones planteadas en el Estudio Definitivo aprobado
con R.D. Nº 659-2002-MTC/15.17 de fecha 10 de setiembre
del 2002, bajo las consideraciones establecidas en los
Términos de Referencia conformante del Convenio 008-
2003-MTC/20.

ALCANCES DEL ESTUDIO

 La zona donde se realizará el estudio, geográficamente está
ubicada en el departamento de Pasco, provincias de
Oxapampa y Chanchamayo, distritos de Villa Rica, Oxapampa
y San Luis de Shuaro; las coordenadas geográficas y altitud, son
las siguientes:
NOMBRES LATITUD SUR LONG. OESTE ALTITUD

Pte. Paucartambo 10° 50’ 22´´ 75° 17’ 38´´ 786.566 msnm

Oxapampa 10° 34’ 57´´ 75° 23’ 34´´ 1,832.845 msnm

 Para llegar a la zona del Proyecto, se tiene dos accesos, siendo

la principal la Carretera Central, también denominada Héroes
de la Breña, que comprende Lima-La Oroya-La Merced-Puente
Paurcartambo-Oxapampa de 398 Km. con una longitud
asfaltada de 325 Km., para luego proseguir una vía afirmada.
 Siendo el otro acceso por el ramal de Carhuamayo, vía
afirmada en mal estado de transitabilidad.

UBICACIÓN DEL PROYECTO

BASE LEGAL DEL PROYECTO
 En el Perú, han sido promulgadas importantes normas que sirven
como instrumentos jurídicos para regular la relación entre el hombre
y su ambiente, con el propósito de lograr el desarrollo sostenible de
nuestro país. El cumplimiento de estas normas se viene
fortaleciendo en los últimos años, en la medida que los actores del
desarrollo van tomando conciencia sobre la necesidad de hacer un
uso responsable de los recursos naturales y del ambiente en
general.
NORMATIVIDAD GENERAL
 Los logros normativos en el ámbito ambiental en
nuestro medio se inician formalmente con la
Constitución Política del Perú de 1979, la cual en
su artículo 123 establece:
 “Todos tienen el derecho de habitar en
ambiente saludable, ecológicamente
equilibrado y adecuado para el desarrollo de la
vida y la preservación del paisaje y la
naturaleza. Es obligación del Estado prevenir y
controlar la contaminación ambiental”

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL PERÚ

 Asimismo, en los artículos 66, 67, 68 y 69 se
señala que los recursos naturales renovables y
no renovables son patrimonio de la nación,
promoviendo el Estado el uso sostenible de
éstos; así como, la conservación de la
diversidad biológica y de las áreas naturales
protegidas.
 Fuepromulgada mediante Ley Nº 26821. Esta Ley,
norma el régimen de aprovechamiento sostenible
de los recursos naturales, estableciendo un marco
adecuado para el fomento de la inversión,
procurando un equilibrio dinámico entre el
crecimiento económico, la conservación de los
recursos naturales y del ambiente y, el desarrollo
integral de la persona humana.

LEY ORGÁNICA DE APROVECHAMIENTO DE

LOS RECURSOS NATURALES
 Ley N° 27117. Esta Ley en su Art. 2° menciona que la expropiación
consiste en la transferencia forzosa del derecho de propiedad
privada, autorizada únicamente por la ley expresa del Congreso a
favor del Estado, a iniciativa del Poder Ejecutivo, Regiones, o
Gobiernos Locales y previo pago en efectivo de la indemnización
justipreciada que incluya compensación por el eventual perjuicio.
 En el Art. 3° dispone que el único beneficiado de una expropiación
es el Estado.
 ElArt. 16° establece que el valor del bien se determinará
mediante tasación comercial actualizada que será
realizada exclusivamente por el Consejo Nacional de
Tasaciones.
LEY GENERAL DE EXPROPIACIONES
 R.M.Nº 188-97-EM/VMM, del 12-05-97. Mediante
esta resolución se establecen las medidas a
tomar para el inicio o reinicio de las actividades
de explotación de canteras de materiales de
construcción, diseño de tajos, minado de las
canteras, abandono de las canteras, acciones al
término del uso de la cantera y los plazos y
acciones complementarias para el tratamiento
de las mismas.

EXPLOTACIÓN DE CANTERAS
 LeyN° 27972, del 27-05-2003. En esta Ley se establece
que los gobiernos locales son entidades básicas de la
organización territorial del Estado y canales
inmediatos de participación vecinal en los asuntos
públicos, que institucionalizan y gestionan con
autonomía los intereses propios de las
correspondientes colectividades; siendo elementos
esenciales del gobierno local, el territorio, la
población y la organización.

LEY ORGÁNICA DE MUNICIPALIDADES

 Ley N° 27314, del 21-07-2000. Esta Ley establece los
derechos, obligaciones, atribuciones y
responsabilidades de la sociedad en su conjunto,
para asegurar una gestión y manejo de los residuos
sólidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con
sujeción a los principios de minimización, prevención
de riesgos ambientales y protección de la salud y el
bienestar de la persona humana.

LEY GENERAL DE RESIDUOS SÓLIDOS

LINEA BASE AMBIENTAL
DIAGNOSTICO AMBIENTAL
•Precipitación pluvial registrada en la Estación Meteorológica de Oxapampa Fuente: SENAMHI (1999).

Precipitación
Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic. Tot.
Pluvial

Máxima 333.7 426.7 340.0 168.9 145.7 100.4 94.0 147.5 124.1 221.5 182.5 443.8 1960.8

Media 217.6 238.1 175.3 96.3 58.0 40.5 44.3 55.8 73.3 101.7 119.7 202.6 1418.3

Mínima 100.0 65.0 55.5 49.8 0.0 14.0 8.0 8.0 30.0 18.0 39.0 67.8 985.5

D. Est. 85.7 105.9 95.4 38.2 37.1 24.0 23.4 36.2 29.5 52.2 36.0 94.0 261.7

MEDIO FÍSICO - CLIMA

 500
450
400

Precipitación Pluvial en mm
350
300
250
200
150
100
50
0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Diç
Meses del año
Precipitación Máxima Precipitación Media Precipitación Mínima

MEDIO FÍSICO - CLIMA

A lo largo del tramo vial en estudio se distinguen
unidades estratigráficas predominantes como son la
Formación Sarayaquillo, el Grupo Oriente, la
Formación Chonta, la Formación La Merced y
depósitos aluviales, que en su mayoría abarca la
cuenca perteneciente al río Paucartambo, y en los
tramos finales a la cuenca del río Chorobamba.

MEDIO FÍSICO – GEOLOGÍA

 Laderas de Valle Subandino
 Colinas

 Terrazas aluviales
 Valles y quebradas

MEDIO FÍSICO – GEOMORFOLOGIA

 En toda la zona que comprende el Distrito de
Oxapampa no se conoce evidencias
recientes de alguna actividad sísmica, que
podría afectar en algún tiempo la plataforma
asfáltica, pero existen en la zona algunas
fallas menores que cortan la plataforma de la
vía en estudio

MEDIO FÍSICO – GEODINÁMICA INTERNA

FALLA: Quebrada Honda Chica. Zona de falla
normal, contacto entre las formaciones
Oxapampa y La Merced.
FALLA SINESTRAL. OBSÉRVESE EL
DESLIZAMIENTO POR EFECTO DEL
FALLAMIENTO.
EN LA PARTE SUPERIOR SE OBSERVA
CRAQUELAMIENTO Y ALTERACIÓN DE LA
ROCA ADYACENTE POR METEORIZACIÓN Y
MOVIMIENTO DE FALLA.
 Pequeño deslizamiento
ocasionado por
sobrepeso de la
cobertura vegetal.

DESLIZAMIENTOS Y DERRUMBES
 Nº Símbolo Zonas de vida

1 bh - PT Bosque húmedo Premontano Tropical

2 bmh - PT Bosque muy húmedo Premontano

Tropical

3 bh - MBT Bosque húmedo Montano Bajo Tropical

MEDIO BIOLOGICO – ZONAS DE VIDA

•Ubicación
Esta formación vegetal se distribuye entre los 500 y los 1,800 msnm.
•Condiciones Climáticas
El bosque húmedo – Premontano Tropical (bh-PT) se caracteriza por presentar una
biotemperatura media anual máxima de 24.9 ºC y la media anual mínima de 17.2 ºC. El
promedio máximo de precipitación total por año es de 1 968 mm y el promedio mínimo de
936 mm.
•Relieve
Varía entre ondulado y empinado.
•Ciudades y Poblados
En esta zona se inicia el tramo de la carretera en estudio. Los poblados más importantes a
lo largo del la carretera que ocupa esta formación natural son: Sogormo, Playapamapa,
Churumazú Mezapata y las localidades de Ramazú y Río Pisco.

BOSQUE HÚMEDO – PREMONTANO

TROPICAL (BH-PT)
•Ubicación
La Zona de Vida bosque húmedo – Montano Bajo Tropical (bh-MBT), ocupa los valles
interandinos en su porción intermedia, entre los 1 800 y 2 800 msnm.
•Condiciones climáticas
En esta Zona de Vida, la biotemperatura media anual máxima es de 17.9 ºC y la media
anual mínima de 12.6 ºC. El promedio máximo de precipitación total por año es de
1 972 mm y el promedio mínimo de 790.7 mm. Posee un promedio de
evapotranspiración potencial total por año variable entre la mitad (0.5) y una cantidad
igual (1) al volumen promedio de precipitación total por año, lo que ubica a esta Zona
de Vida en la provincia de humedad: HUMEDO.
•Relieve
El relieve topográfico es dominantemente inclinado, con escasas áreas de topografía
suave, ya que su mayor proporción se sitúa sobre las laderas de los valles interandinos.
•Ciudades y Poblados
Los centros poblados que se localizan en esta formación natural y adyacente en este
sector de la carretera en estudio son los siguientes: Cantarizú, Llamaquizú, La Esperanza
y la ciudad de Oxapampa; además de la Florida, Churumazo, San José, entre otros.

BOSQUE HÚMEDO – MONTANO BAJO

TROPICAL (BH-MBT)
•Ubicación
Esta formación vegetal está distribuida entre 2 800 y 3 000 msnm
•Condiciones Climáticas
La biotemperatura media anual máxima es de 12.9 ºC y la media anual mínima es de 6.5
ºC. El promedio máximo de precipitación total por año es de 1 119 mm. y el promedio
mínimo, de 410 mm.
Según el Diagrama Bioclimático de Holdridge, esta Zona de Vida tiene un promedio de
evapotranspiración potencial total variable entre la mitad (0.5) y una cantidad igual (1) al
volumen de precipitación promedio total por año, lo que ubica a esta Zona de Vida en la
provincia de humedad: HUMEDO.
•Relieve
Es dominantemente empinado, ya que conforma el borde o parte superior de las laderas
que enmarcan a los valles interandinos.
•Ciudades y Poblados
Los poblados que se ubican en esta Zona de Vida son: Tambo María, Esmeralda y
Tambo Pituca.

BOSQUE MUY HÚMEDO –

PREMONTANO TROPICAL (BMH-PT)
 Nombre Común Nombre Científico

cedro Cedrela odorata

tornillo Cedrelinga catenaeformis

topa, huampo Ochroma pyramidale

sangre de grado Croton sp.

nogal Juglans neotropica

roble amarillo, diablo fuerte, romerillo Podocarpus rospigliosii

setico, cetico Cecropia sp.

pacae, guaba Inga sp.

guaba Psidium guajava

FLORA
 Nombre Común Nombre Científico

majaz Agouti sp.

añuje Dasyprocta sp.

sajino Tayassu tajacu

carachupa Dasypus novencinctus

venado cenizo Mazama sp.

zorrillo Conepatus sp.

ardilla Sciurus sp.

puerco espín Coendu sp.

FAUNA gallito de la rocas Rupicola peruviana

shushupe Lachesis muta

loro machaco Bothrops sp.

Distritos Total % Hombres Mujeres Urbana Rural
San Luis de Shuaro 5,912 16.45 3,266 2,646 566 5,346
Oxapampa 12,826 35.69 6,594 6,232 7394 5,432
Chontabamba 2,460 6.85 1,297 1,163 111 2,349
Villa Rica 14,739 41.01 8,043 6,696 7113 7,626

Total ámbito de
Influencia 35,937 100.00 19,200 16,737 15,184 20,753

MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL

POBLACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA,
SEGÚN DISTRITOS – CENSO DEL 93
Entre los poblados importantes por su localización en
ambas márgenes de la carretera en estudio, se
encuentran: Miraflores, Pte. Paucartambo, Sogorno,
Churumazú, Río Pisco, Quebrada Colorada, La
Cañonera, Peña Flor, Tambo Pituca, Tambo María,
Mezapata, Cantarizú y el Abra. Estos reúnen
alrededor de 1,400 habitantes afincados tanto en la
margen izquierda y derecha de la carretera en
estudio, destacando con mayor población, los
Centros Poblados como: Miraflores (570 personas),
Mesapata (188 personas) y Cantarizú (150 personas).

CARACTERIZACIÓN DE CENTROS
POBLADOS IMPORTANTES
PUENTE PAUCARTAMBO, POBLADO
DONDE SE UBICA EL INICIO DEL TRAMO
VIAL EN ESTUDIO.
 Durante el trabajo de campo, efectuado como parte de
las actividades de adecuación del Estudio de Impacto
Ambiental del proyecto en referencia, no se detectó la
presencia de alguna evidencia o vestigio de restos
arqueológicos a lo largo del tramo vial en estudio; sin
embargo, y en cumplimiento de la normatividad vigente
en esta materia, consideramos conveniente que PROVÍAS
NACIONAL, dueño del proyecto, realice un estudio
específico que permita obtener información más precisa
sobre los aspectos arqueológicos en el área de influencia
del proyecto, el cual sirva para gestionar ante el Instituto
Nacional de Cultura (INC) la obtención del Certificado de
Inexistencia de Restos arqueológicos (CIRA),
correspondiente

ARQUEOLOGÍA
 Por tratarse de un Estudio de Adecuación de
un proyecto aprobado, la consulta pública
que se realizó como parte del mismo fue de
carácter específica, cuyo objetivo primordial
fue el de informar a la población asentada a
lo largo del tramo vial, cuyas propiedades
serán afectadas por el trazo de la carretera.

CONSULTAS PÚBLICAS
De conformidad con los Términos de Referencia del Estudio,
existen dos niveles de consultas públicas, a) de carácter
general y b) de carácter específico.
Debido a que, según el trazo previsto, se producirán
afectaciones de predios de propiedad particular o individual,
se optó por realizar la Consulta Pública de carácter Específico,
donde participaron cada uno de los propietarios de los bienes
que serán afectados con el nuevo trazo de la carretera, los
cuales se distribuyen específicamente en las localidades de
Puente Paucartambo, Sogormo, Churumazú, Mesapata,
Quebrada Colorada, Río Pisco, Tambo María, La Cañera y
Cantarizú.

CONSULTAS PÚBLICAS - METODOLOGÍA

MATRICES CUANTITATIVAS
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
 ETAPA DE CONSTRUCCION

Contratacion de excavacion no
movilizacion y instalacion de las movimiento de total de
cartel de obra trazo y replanteo roce y limpieza Maquinarias e clasificada para total de I
desmovilizacion maquinarias tierrras M
equipos explanaciones

M I M I M I M I M I M I M I M I M I
MATERIAL
A I -5 -4 -2 -5 -1 -2 -3 -4 -5 -4 -30 -19
PARTICULAR
RE
RUIDO -2 -4 -1 -3 3 4 -5 -4 -4 -5 -5 -7 -31 -19
F EROSION -7 -2 -2 -4 -15 -6
A F SU INESTABILIDAD -4 -7 -5 -2 -14 -9
EL
C
I SEDIMENTACION -3 -4 -4 -3 -2 -5 -21 -12
O
T
S COMPACTACION -1 -5 -1 -4 -5 -3 -19 -12
REMOSION DE
O
I -2 -4 -2 -1 -7 -5
TIERRA
R C INUNDACION -2 -4 -6 -4
CALIDAD DE
E
O
AG -5 -7 -2 -1 -2 -4 -5 -3 -1 -2 -4 -2 -33 -19
AGUA
REGIMEN
S M UA 0 0
FLUVIAL
VARIACION DEL
E -4 -2 -6 -2
FLUJO
A D VIDA ACUATICA -4 -6 -10 -6
CUBIERTA
M I
B I
F L -4 -2 -6 -2
VEGETAL
TALA O
OL -4 -3 -3 -3
B O O R. DESBROCE
DIVERSIDAD
I
OG
FA -2 -5 -7 -5
BIOLOGICA
ESPECIES
I C TERRESTRES -3 -1 -4 -3 -2 -4 -17 -8
E UN EN PELIGRO
O A ESPECIES
ACUATICOS EN -5 -8 -6 -7 -2 -5 -28 -20
N PELIGRO
USO ACTUAL
T EC -2 -4 -3 -4 -1 -2 -14 -10
DEL SUELO
ON
POTENCIAL
-4 -5 -4 -5 -1 -4 -23 -14
AGROPECUARIO
A SO
C I OM EMPLEO Y
L 4 8 6 7 5 7 5 4 46 26
SERVICIOS
O
Salud y seguridad
I C 5 7 8 5 -4 -2 19 10
(poblac./trabaj.)
E
O POBLACION
ECONOMICAME -3 -6 -7 -4 1 2 7 7 4 7 -1 -2 -4 -5 -4 -2 -7 -3
S NTE ACTIVA

total componente del proyecto -32 -47 -16 -11 6 11 -1 0 -8 -8 -19 -23 -24 -30 -28 -34 -232 -142
Impactos positivos
El impacto positivo es
empleo y servicios que
favorece a la ciudadanía.
Con una intensidad de 46
y magnitud de 26
Impactos negativos
Calidad del agua y el
ruido son los impactos más
resaltantes que se
aprecian en la gráfica:
Calidad del agua:
Intensidad:-33; magnitud -
13.
El ruido: el ruido es el
impacto más negativo
intensidad: -31; magnitud
-19
Erosión de taludes
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
 ACTIVIDADES FASE DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

rehabilitacion y
imprimacion obras de arte y limpieza de alcantarillas tipo cunetas revestidas TOTAL DE TOTAL DE
terraplenes sub-base granular base granular ampliacion de badenes defensa ribereña gaviones señalizacion
bituminosa drenaje alcantarillas marco de concreto M I
alcantarillas

M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I

-5 -7 -2 -4 -4 -7 -4 -2 -1 -2 -3 -1 -3 -1 -5 -4 -48 -27 -76

-2 -4 -4 -6 -5 -4 -2 -3 -3 -4 -5 -6 -5 -3 -5 -7 -6 -4 -84 -37 -125

-4 -5 -2 -3 -6 -8
-1 -2 -6 -7 -7 -6 -4 -8 -6 -5 -24 -28
-2 -4 -4 -5 -3 -4 -3 -5 -5 -4 -17 -22

-5 -6 -8 -7 -3 -4 -5 -6 -5 -3 -26 -26

-4 -5 -4 -2 -4 -7 -12 -14
-4 -5 -2 -3 -6 -8
-2 -5 -5 -7 -5 -4 -3 -3 -3 -1 -6 -5 -6 -5 -4 -3 -4 -5 -38 -38

0 0

-3 -4 -3 -2 -6 -6
-2 -5 -4 -5 -6 -3 -12 -13
-4 -3 -4 -3

-5 -5 -3 -3 -3 -4 -11 -12

-4 -5 -4 -5

-5 -4 -3 -4 31 -2 -5 -6 -2 -5 -4 -5 -4 -3 8 -29

-4 -5 -2 -5 -2 -2 -3 -4 -4 -2 -4 -3 -4 -3 -23 -24

-6 -5 -4 -5 -3 -4 -4 -4 -4 -5 -21 -23

-4 -2 -3 -6 -6 -3 -5 -2 -3 -4 -21 -17

7 6 3 5 6 5 4 5 -3 -5 4 5 21 21

-5 -4 4 6 -1 -2 4 3 2 3

4 3 -1 -2 2 -3 -1 -4 -2 -3 -2 -3 2 3 -4 -5 3 -2 -5 -4 -4 -20
Impactos positivos:
En la etapa de
empleo y servicios la
intensidad: 21;
magnitud: 21
Impactos negativos:
El ruido es el
impacto más
negativo; intensidad:
-27; magnitud -76.
ETAPA DE CIERRE Y ABANDONO
 ACTIVIDADES FASE DE ABANDONO

desmontaje de relleno de manejo de residuos contratacion de total componente

TOTAL DE M TOTAL DE I
equipos excavaciones solidos maquinaria y personal ambiental

M I M I M I M I M I M I

0 -1 -2 -1 -2 -2 -45 -97

-2 -2 -3 -2 -2 -1 -2 -3 -9 -8 -60 -152
-4 -2 -4 -2 -19 -16
-1 -2 -1 -2 -34 -39
-4 -6 -4 -6 -30 -40

0 0 -33 -38

-2 -1 -2 -1 -18 -20
0 0 -8 -12
-2 -1 -2 -4 -3 -3 -7 -8 -64 -65

0 0 0 0

0 0 -10 -8
-4 -5 -1 -1 -5 -6 -21 -25
0 0 -8 -5

0 0 -15 -15

-6 -2 -4 -2 -10 -4 -16 -14

-2 -2 -3 -4 -4 -5 -9 -11 -10 -48

-5 -2 -3 -4 -8 -6 -44 -50

0 0 -27 -33

-6 -6 -6 -6 -36 -37

3 4 2 4 9 8 14 16 55 63

-3 -4 -3 -4 -6 -8 5 5

-3 -2 -4 -3 -7 -5 -18 -28
Impactos positivos:
Empleo y servicios
es muy resaltante en
esta etapa ya que
en el cierre solo se
necesita personales
tenemos una
Intensidad de 14;
y una magnitud de
16.
Impacto negativo:
Impactos negativos
en esta etapa de
cierre el impacto no
es prejuicioso para
el ambiente ni para
las personas.
CUALITATIVA
PREPARACION DE TERRENO Y CONSTRUCCION
 ACTIVIDADES FASE DE PREPARACION DEL TERRENO Y CONSTRUCCION
A R

instalacion de las
trazo y replanteo
desmovilizacion

Contratacion de
B E

clasificada para
roce y limpieza

explanaciones
movimiento de
movilizacion y

Maquinarias e

excavacion no
cartel de obra

maquinarias
S L

equipos

tierrras
O A
L T
U I

+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC) UIP T
A
V
A
MATERIAL
A I PARTICULAR 30 -14 -14 -41 -48 -50 -167 -5.01
R E RUIDO 60 -19 -52 -70 -62 -84 -25 -312 -18.72
EROSION 30 -16 -20 -36 -1.08
S U
F INESTABILIDAD 30 -15 -82 -78 -175 -5.25
E L SEDIMENTACIO
I
N 60 -49 -53 -96 -51 -249 -14.94
O COMPACTACIO
S
N 20 -70 -82 -72 -44 -268 -16.08
REMOSION DE
I
TIERRA 30 -19 -88 -107 -3.21
C INUNDACION 20 -33 -33 -0.66
CALIDAD DE
O A G AGUA 20 -16 -58 -64 -54 -52 -33 -277 -5.54
REGIMEN
U A FLUVIAL 20 0 0
VARIACION
DEL FLUJO 20 -26 -26 -0.52
VIDA
ACUATICA 40 -41 -66 -107 -4.28
CUBIERTA
B I F L VEGETAL 40 -37 -37 -1.48
TALA O
O L O R. DESBROCE 30 -17 -17 49.8525
DIVERSIDAD
OG F A BIOLOGICA 30 -77 -77 -2.31
ESPECIES
I C TERRESTRES 60 -84 -42 -34 -65
U N EN PELIGRO -225 -13.5
O A ESPECIES
ACUATICOS 30 -19 -34 -33
EN PELIGRO -86 -2.58
USO ACTUAL
E C DEL SUELO 120 -28 -55 -44 -61 -188 -22.56
O N POTENCIAL
AGROPECUARI 40 -62 -37 -33 -35
SO O -167 -6.68
C I OM EMPLEO Y
SERVICIOS 120 40 50 46 44 58 238 28.56
O Salud y
seguridad
I C
(poblac./trabaj. 120 -19 -20
) -39 -4.68
O POBLACION
ECONOMICAME 30 -30 -37 -33 -45 -29 -51 -23
NTE ACTIVA -248 -7.44
ABSOLUTA
1000
-177 -27 -544 -467 -360 -324 -345 -359 -2603 -97.7
RELATIVA -8.24 2.79 -22.07 -20.33 -13.85 -7.27 -14.98 -13.8 -97.7
 etapa de construccion
49.8525

IMPACTO NEGATIVO
Tala y desbroce es uno
28.56
del impacto más
significativo en la etapa
de la construcción.
IMPACTO POSITIVO
0
Empleo y servicios es el
1
-5.01 2 -1.08
3 4
-5.25 5 6 -3.21
7 -0.66
8 9
-5.54 10 -0.52
11 -4.28
12 -1.48
13 14 -2.31
15 16 -2.58
17 18 19 20 -4.68
21 22 impacto más positivo en
-6.68 -7.44
la etapa de la
-13.5
-14.94
-16.08
construcción
-18.72
-22.56
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
 ACTIVIDADES FASE DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

cunetas revestidas
sub-base granular

defensa ribereña
alcantarillas tipo
obras de arte y

rehabilitacion y
base granular

ampliacion de

señalizacion
alcantarillas

alcantarillas
imprimacion
terraplenes

de concreto
limpieza de
bituminosa

gaviones
badenes

absoluta
drenaje

relativa
marco
I = +/- (3I +2EX+MO+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC) UIP
MATERIAL
A I PARTICULAR 30 -96 -72 -58 -21 -27 -14 -14 -41 -48 -391 -11.73
RE RUIDO 60 -90 -62 -31 -27 -46 -19 -52 -70 -62 -84 -543 -32.58
F EROSION 30 -16 -16 -0.48
SU
A F INESTABILIDAD 30 -21 -74 -15 -82 -78 -270 -8.1
EL SEDIMENTACIO
C I
N 60 -54 -49 -53 -96 -51 -303 -18.18
O COMPACTACIO
T S
N 20 -64 -70 -82 -72 -44 -332 -6.64
REMOSION DE
O I
TIERRA 30 -56 -19 -88 -163 -4.89
R C INUNDACION 20 -49 -33 -82 -1.64
CALIDAD DE
E O AG AGUA 20 -76 -74 -37 -31 -16 -58 -64 -54 -52 -462 -9.24
REGIMEN
S M UA FLUVIAL 20 0 0
VARIACION
E DEL FLUJO 20 -43 -26 -69 -1.38
VIDA
A D ACUATICA 40 -55 -55 -41 -151 -6.04
CUBIERTA
M I B I F L VEGETAL 40 -37 -37 -1.48
TALA O
B O OL O R. DESBROCE 30 -69 -26 -17 -112 -3.36
DIVERSIDAD
I OG FA BIOLOGICA 30 -56 -56 -1.68
ESPECIES
I C TERRESTRES 60 -41 -46 -17 -84 -42 -34
E UN EN PELIGRO -64 -328 -19.68
O A ESPECIES
ACUATICOS 30 -67 -48 -24 -19 -34 -33
N EN PELIGRO -46 -271 -8.13
USO ACTUAL
T EC DEL SUELO 120 -64 -28 -55 -44 -61 -252 -30.24
ON POTENCIAL
AGROPECUARI 40 -37 -62 -37 -33 -35
A SO O -204 -8.16
C I OM EMPLEO Y
L SERVICIOS 120 36 48 50 46 44 58 282 33.84
O Salud y
seguridad
I C
(poblac./trabaj. 120 -40 -42 -19 -20
E ) -121 -14.52
O POBLACION
ECONOMICAME 30 -30 -28 -30 -37 -33 -45 -29 -51
S NTE ACTIVA -36 -34 -353 -10.59
ABSOLUTA -590 -349 -214 -100 -610 -87 -177 -67 -544 -467 -360 -324 -345 -4234 -164.9
1000
RELATIVA -25.41 -9.95 -12.14 0.31 -26.35 -2.61 -8.24 -2.01 -22.07 -20.33 -13.85 -7.27 -14.98 -164.9
IMPACTO NEGATIVO
El ruido de
maquinarias es el
impacto más
significativo en la
etapa de operación
y mantenimiento
que resalta en la
gráfica.
IMPACTO POSITIVO
Empleo y trabajo es
el impacto más
resaltante en la
etapa de operación
y mantenimiento.
ETAPA DE ABANDONO
 ACTIVIDADES FASE DE ABANDONO

desmontaje de

de maquinaria
excavaciones

contratacion

y personal
relleno de

manejo de
residuos

absoluta
equipos

relativa
solidos
I = +/- (3I +2EX+MO+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC) UIP
MA TERIA L
A I PA RTICULA R 30 -50 -96 -72 -58 -276 -8.28
R E RUIDO 60 -25 -90 -62 -31 -208 -12.48
F EROSION 30 -20 -20 -0.6
S U
A F INESTA BILIDA D 30 -21 -21 -0.63
E L SEDIMENTA CIO
C I
N 60 -54 -54 -3.24
O COMPA CTA CIO
T S
N 20 0 0
REMOSION DE
O I
TIERRA 30 -56 -56 -1.68
R C INUNDA CION 20 0 0
CA LIDA D DE
E O A G A GUA 20 -33 -76 -74 -37 -220 -4.4
REGIMEN
S M U A FLUV IA L 20 0 0
V A RIA CION
E DEL FLUJO 20 0 0
V IDA
A D A CUA TICA 40 -66 -55 -121 -4.84
CUBIERTA
M I B I F L V EGETA L 40 0 0
TA LA O
B O O L O R. DESBROCE 30 0 0
DIV ERSIDA D
I OG F A BIOLOGICA 30 -77 -56 -133 -3.99
ESPECIES
I C TERRESTRES 60 -65 -41 -46
E U N EN PELIGRO -152 -9.12
O A ESPECIES
A CUA TICOS 30 -67 -48
N EN PELIGRO -115 -3.45
USO A CTUA L
T E C
DE L SUE LO 120 0 0
POTE NCIA L
A SO O N
A GROPECUA RI 40 -37 -37 -1.48
C I OM EMPLEO Y
L SERV ICIOS 120 36 36 4.32
O Salud y
seguridad
I C
(poblac./trabaj. 120 -40 -42
E ) -82 -9.84
O POBLA CION

S ECONOMICA ME 30 -23 -30

-53 -1.59
NTE A CTIV A

ABSOLUTA
1000
-359 -590 -349 -214 -1512 -61.3
RELATIVA -13.8 -25.41 -9.95 -12.14 -61.3
IMPACTO NEGATIVO:
El impacto más
resaltante es el ruido
no es un impacto muy
prejuicioso.

IMPACTO POSITIVO:
Empleo y trabajo es el
impacto que ayuda
los personales de la
zona a tener un
empleo y eso favorece
a las personas a tener
una buena estadía.
PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
 HOJA DE CAMPO 01

UBICACIÓN

Km. 0+000. Margen derecha del Río Paucartambo. Área aledaña a

la cantera Ramazú.

PROBLEMA AMBIENTAL

 El sector adyacente a la cantera corresponde a un cono de

deyección, siendo por tanto muy inestable y susceptible ante
modificaciones del cauce. Los principales afectados serían las
plantaciones de mandarinas y las viviendas del lado derecho de
la vía.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN

 Luego de extracción de materiales se deberá encauzar

debidamente el lecho del río.
 Antes de iniciar la explotación de la cantera, se debe informar a
los pobladores laterales sobre la iniciación de los trabajos
constructivos.
 HOJA DE CAMPO 02

UBICACIÓN

Km. 6+180.

PROBLEMA AMBIENTAL

 La carretera en este tramo puede ser afectada por procesos

erosivos, derrumbes o inundaciones ante cambios en los niveles
del caudal del río Paucartambo.
 Es probable que durante la realización de los trabajos
constructivos se afecte la vegetación natural adyacente a la
vía.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN

 Debido a la proximidad del río se ha previsto elevar la rasante

de la carretera, para evitar posibles derrumbes e inundaciones
a futuro.
 Se recomienda que el material sea depositado a 5 metros
antes de la ribera del río Paucartambo.
 Los trabajos deberán restringirse a lo indicado en el estudio de
ingeniería a fin de evitar daños en la vegetación colindante.
 HOJA DE CAMPO 03

UBICACIÓN

Km. 10+240. Lugar a ser utilizado como Depósito de Material

Excedente.

PROBLEMA AMBIENTAL

 Debido a la existencia de un flujo de escorrentía superficial, no

se descarta que para épocas de fuertes precipitaciones, el
material depositado se arrastre de manera progresiva hacia el
cauce del río Paucartambo.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN

 Construir un badén para mitigar el efecto de la escorrentía

superficial sobre la carretera.
 Encauzar el flujo de agua por el lado derecho para dejar
espacio aprovechable para la disposición del materiales
excedentes.
 HOJA DE CAMPO 04

UBICACIÓN
Km. 10+277.

PROBLEMA AMBIENTAL
 La quebrada en épocas de fuertes precipitaciones,
transporta materiales gruesos (rocas y troncos), ocasionando
daños en la carretera y a la vez dificultando el normal tránsito
de los vehículos.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN
 Se debe construir un badén que permita el normal paso de
los flujos de agua y lodo en épocas de altas precipitaciones.
 HOJA DE CAMPO 05

UBICACIÓN
Km. 11+272 al Km. 11+432.

PROBLEMA AMBIENTAL
 La constante erosión de los taludes laterales del río
Paucartambo puede generar deslizamientos que
comprometerían la estabilidad de la carretera.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN
 Se deberán construir defensas ribereñas entre las
progresivas Km. 11+160 - Km. 11+320.
 HOJA DE CAMPO 06

UBICACIÓN

Km. 36+692.

PROBLEMA AMBIENTAL

 En algunos sectores de la carretera existen terrenos de cultivo, los

mismos que pueden afectarse debido a las actividades del
proceso constructivo, tales como mayor emisión de polvo y
daños por la incursión trabajadores.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN

 Humedecer el área de trabajo adecuadamente para evitar la

emisión de material particulado.
 Dar charlas continuas de educación ambiental al personal de
obra sobre buenas costumbres.
 El material excedente deberá ser transportado hacia los lugares
de depósitos establecidos para este fin.