Ahorro de Energia en Sistemas de Aire Comprimido

I.
Fundamentos del
Aire Comprimido
Leonel Choquehuanca
lchoquehuanca@tecsup.edu.pe
1
I. Fundamentos del
Aire Comprimido
2
Realidad acerca del Aire
Comprimido
1.Gastos Relacionados con Energía:
A. 70% de la Energía que la Industria
Utiliza Corresponden a
Sistemas con Motores
Eléctricos.
B. Los ahorros de energía obtenidos
al utilizar motores de mayor eficiencia
son insignificantes comparados con los
ahorros que se obtienen al optimizar
el diseño y la utilización de los
sistemas de aire comprimido
3
Comprimido
1.Gastos Relacionados con

Energía:
C. Se Garantiza un Incremento
Mínimo del 50% en la Eficiencia del
Sistema de Aire Comprimido si se
Mejoran:
– Diseño del Sistema: 15-20%
– Equipos: 15-20%
– Operación y Mantenimiento: 20-
30% 4
Comprimido
2. En la mayoría de las
instalaciones industriales el
“Aire Comprimido” se
considera como una Fuente
de Energía comparable a la
electricidad, el gas y el
agua.
5
Comprimido
3. Al contrario de las demás

Fuentes de Energía, pocas
personas conocen su costo
(US$) por CFM (M3/min.)
6
REGLA DE BOLSILLO
Una buena aproximación (**):
1 HP = 4 CFM
7
¿Cuánto paga Ud. por CFM (M3/min.)?
 Un compresor típico produce 4 CFM (0.13

m3/min.) por cada HP
 1 HP = 0.746 Kw / Eficiencia del Motor
 1 HP = 0.746 Kw / 0.9 = 0.829 Kw
 Luego, 1 CFM = 0.207 Kw
 A 0.06 $/kw.hr : 1 CFM (0.032 m3/min.) =
$0.0124/hr (*)
 Luego, 10 CFM (0.325 m3/min.) durante 8000 hr
costarán :
10 x 8000 x .0124 =$992.00
8
¿Dónde podemos ahorrar?
 Sistema de planta estándar
– 8000 hrs de operación anuales

– Costo de electricidad = 0.06 $/kwhr
– Presión de línea = 100 PSIG (7 BAR)
 Orificio 1/8” (3.1mm) = 26 CFM (0.854 m3/min)
 26CFM x 8000Hrs. x $0.0124/hr (*)=

$2,579.00
 En una planta típica (80-125 PSIG), 20% del

total de aire se pierde a través de fugas.9
Fundamentos
Tres parámetros principales:
1. Presión
2. Caudal
3. Potencia
10
DEFINICIONES
CAPACIDAD
PRESIÓN
TEMPERATURA EFICIENCIA
DESPLAZAMIENTO
HUMEDAD RELATIVA
POTENCIA
PUNTO DE ROCÍO
11
Presión
 Presión Atmosférica
 Presión Manométrica
 Presión Absoluta
12
Presión Atmosférica
13
Presión Manométrica
Presión Indicada por el

Manómetro. (Diferencia
de Presión entre el
60 70 80
Sistema y la Atmósfera) 50 90
PSIG 40 100
30 110
PSIG
20 120
10
14
Presión Absoluta
PRESIÓN DEL SISTEMA
PSIA=PAtm+PSIG PSIG
PSIA
PRESIÓN ATMOSFERICA
CERO ABSOLUTO
15
PRESION -
PSI libras por pulgada cuadrada
 Depende enteramente de los controles del

sistema y las válvulas de seguridad
 Un compresor sin regulación suministrará
la mayor presión posible.
 Si los requerimientos de capacidad de la
planta exceden la capacidad del sistema la
presión bajará...
¿Qué significa esto?

16
REGLA DE BOLSILLO
Cada libra Medio %

(PSI) (0.5%) de la
de presión del =
potencia del
sistema sistema
17
Ejemplo del costo de la presión
 Un compresor de 100 HP viene regulado
para 125 PSIG (8.8 Bar) de presión de
descarga
 El sistema necesita sólo 110 PSIG (7.7
Bar)
 El usuario regula la presión de descarga
del compresor a 110 PSIG (una reducción
de 15 PSI)
 15 PSI = 7 1/2% of Hp = 7.5 Hp
(7.5% de la energia del sistema Total(**))
18
Ejemplo del costo de caídas de
presión
 ¿Qué presión necesita su sistema?

 ¿Cuál es la presión de descarga actual
de su sistema de aire comprimido?
¿Sabe Ud. la respuesta a estas

preguntas?
19
Capacidad / Flujo
CFM (pie cúbico por minuto)
 Es la entrega de aire efectiva del
compresor
 En la mayoría de los diseños, un valor fijo
para un modelo dado
 Debido a que todas las medidas de
capacidad se toman con respecto a la
admisión, la capacidad no cambia de
manera significativa ante cambios en la
Presión de Diseño del compresor
¿Cómo puede ser esto

cierto? 20
Medición de la Capacidad
 En la industria neumática todas las
mediciones de capacidad se hacen
con respecto a las condiciones de
admisión
 Pregunta: Qué capacidad tendrá un
compresor de 100 CFM (3.25
m3/min.) con una presión de diseño
de 150 PSIG operando a 100 PSIG?
100 CFM - prácticamente no cambia
21
CAUDAL
Q=V/T
 Es el volumen de fluido que pasa por una determinada secci
transversal de una tubería o conducto por cada unidad de
tiempo.
 Unidades:
- CFM (Cubic Feet per Minute) Pies cúbicos por minuto
- M3/min.
- M3/Hora
- Lt /min.
1 ft
1 ft 1 ft
1 min.
22
CAUDAL
TERMINOLOGIAS USADAS
 ACFM ( Pies cúbicos por minuto Actuales )
 SCFM ( Pies Cúbicos por Minuto Standard)
 Nm3/hora ( Normal metro cúbico por hora )
 PD ( Desplazamiento de Piston)
 Eficiencia Volumétrica
23
ACFM
(Pie Cúbico por Minuto Actuales)
Es el flujo entregado por el compresor a la
las condiciones de admisión del sitio de
operacion
1 ft
1 ft
1 ft
24
SCFM
(Pies Cúbicos por Minuto
Estándar)
 Se refiere al volumen de aire producido por
el compresor a condiciones de admision
determinadas por el CAGI ( Compressed Air
Gas Institute)
 Las condiciones ambientales determinadas
para SCFM son:
- 14.7 psig Presión Atmosférica
- 60 ºF Temperatura ambiente.
- 0 % Humedad Relativa.
25
NM3/ HORA
(Normal metro cúbico hora)
 Se refiere al volumen de aire producido

por el compresor a condiciones de
admision determinadas por el CAGI.
 Estas condiciones ambientales
determinadas para NM3/HORA son:
- 1.014 bar de Presión Atmosférica
- 20 º C de Temperatura ambiente.
- 36 % de Humedad Relativa.
26
Condiciones de
Referencia
 CONDICIONES  CONDICIONES
ESTANDAR NORMALES
(SCFM) (Nm3/h)
– 14.7 PSIA  1.014 bar(A)
(Nivel del mar) (Nivel del mar)
– 60ºF (15.6 ºC)  20ºC (68.0 ºF)
– 0 % Humedad  36 % Humedad
Relativa Relativa
27
P.D. o Desplazamiento del Pistón
P.M.I P.M.S
PD = Area x (PMS-PMI) x RPM

28
Eficiencia Volumétrica
Espacio Muerto
P.M.S
P.M.I
Compresión Descarga Final de Expansión Admisión

la Compresión
29
Eficiencia Volumétrica
 vol = ACFM / PD
Es la relación entre el volúmen de

aire que sale del compresor (que
efectivamente pasa por las
válvulas) y el volumen que barre
el pistón.
30
EFECTO DE LA TEMPERATURA
AMBIENTE
Condiciones en 1 :
Patm = 14.7 psia
T1 = 60 oF 200 HP Temp = 60ºF
HR=0%
993 SCFM
Condiciones en 2 :
Patm = 14.7 psia
T2 = 90 oF 200 HP
Temp = 90ºF
HR=0%
938 SCFM
31
EFECTO DE LA PRESION AMBIENTE
(ALTURA)
200 HP
C2
Capacidad C2 = 727 scfm @ 100 PSIG
200 HP
C1
NIVEL DEL MAR
Capacidad C1 = 993 scfm @ 100 PSIG
Condiciones Operación C2 :
Patm = 10.91 psia
Temp = 60ºF
HR = 60% *Condiciones Standar: 14.7 psia, 60ºF y 0% HR
32
Términos del Aire Comprimido
 El Caudal es la que realiza el trabajo. La
presión únicamente determina la tasa
(Rapidez) a la cual éste se Realiza
 Cuando la presión de aire de planta baja

generalmente indica que se necesita
mayor capacidad; no mayor presión
 El aumento o reducción de la presión del

compresor no va a traducirse en una
variación significativa de la capacidad
33
Potencia
 Típicamente es Asociado con los
HP del motor eléctrico
 Es el trabajo necesario para
comprimir “X” CFM a “Y” PSI
 Debido a que el HP es fijo en un
equipo, si se aumenta “X” sin
reducir “Y”, o se aumenta “Y” sin
reducir “X”, el motor se
sobrecargara.
34
Potencia del gas
 Es la potencia requerida para

comprimir y entregar el gas. Incluye
las pérdidas termodinámicas y
fricción.
35
Potencia al Freno (BHP)
 Es la potencia
requerida en el
acople de la
máquina para
Detenerla.
 Tiene en cuenta
todas las
pérdidas de la
máquina.
36
Potencia Específica
 Es la potencia al freno requerida para
comprimir 100 CFM. [BHP / 100 CFM]
 Puede tomarse como una medida de la
Eficiencia del proceso de compresión.
Compresor de 50 HP @ 100 PSIG

Compresor (1) 57 BHP..... 208 CFM
(5.9m3/min)
(5.6m3/min)
¿Cuál es mas Eficiente?
37
Potencia específica
Compresor de 50 HP @ 100 PSIG

27.4 BHP/100 CFM
26.0 BHP/100 CFM
Compresor # 2 es el Más Eficiente

38
Potencia Nominal y Factor de
Servicio
50 HP S.F = 1.10; 55
BHP
•Pot. Nominal, es
lo que indica la
placa del motor
•F. S. , es una
NAMEPLATE DATA potencia extra
POWER 100 HP
S.F. 1.15
OWNER M.URIBE dada por el
fabricante la cual
se puede usar.
39
Punto de Rocío Temperatura a
la cual la
humedad en el
aire se
condensa
(H.R=100%)
 En sistemas de
aire
comprimido;
dependera de la
Presión a la
cual se
encuentre el
aire
40
Calor de Compresión en
Compresores
 Compresor Centrifugo = 225 ºF
(108 °C)
 Compresor de tornillo = 230 ºF
(110 °C)
 Compresor Reciprocante = 300 ºF
(150 °C)
41
CTD
(Diferencia de Temperaturas Frias)
 Diferencia entre la temperatura de entrada fluido
enfriante y la temperatura del aire comprimido
que sale del post enfriador.
 Generalmente, el rango de CTD varía entre 15º y
25ºF dependiendo del fluido enfriante (aire o
agua).
Salida
Fluido
Entrada Enfriante
Salida
Aire
Comprimido
CTD = 25º F Aire Temp. = 105ºF
Comprimido
Entrada
Fluido 80 º F
Enfriante 42
200 0 F
90 ° F
CTD 15 0 F 110 0 F
75 0 F
105 0 F
43
92 0 C
57 0 C
CTD 10 0 C ? 82 0 C
45 0 C
35 0 C
44
CTD (Costos)
Costo (US $)
5 10 15 20 25
CTD (°F)
45
FILTRADO
 El aire comprimido contiene los

contaminantes de la atmósfera (polvo,
gases, etc.) además de los aportados
por el sistema de compresión: Aceite,
condensado, herrumbres, etc.
 Dichos contaminantes deben ser
retirados para que no malogren los
equipos o contaminen el proceso.
46
¿Por qué Filtrar el Aire
Comprimido?
 El alto contenido de partículas sólidas
y liquidas hace necesaria la filtración
del aire, en la gran mayoría de las
aplicaciones (existen algunas
excepciones)
 Estas suciedades acortaran la vida de
los instrumentos neumáticos a donde
llegara el aire
47
TIPOS DE FILTROS
 Filtros de Partículas
– Remueve partículas sólidas
 Filtros Coalescentes
– Remueve partículas liquidas
 Filtros de Carbón Activado
– Remueve vapores, olores y gases
48
¿Qué tan Pequeño es 0.01
Micrones?
Cabello Humano
(40-100 micrones)
Aereosol de Aceite
(0.10 micrones)
Humo de tabaco
(0.01 micrones)
49
Filtro de Partícula
(Intercepción)
Filtros de Partículas hasta 1 micron

50
Filtro Coalescente
Filtros Coalescentes hasta 0.01 micrones
51
Filtro de Carbon Activado
(Adsorción)
Filtros de Carbon Activado para Vapores y Olores
52
¿Por qué Secar el Aire
Comprimido?
 El aire atmosferico contiene humedad
dependiendo de las condiciones
climatologicas.
 Esta humedad se condensa en las
lineas de aire comprimido llegando a
los instrumentos o herramientas
neumaticas, ocasionando la
disminucion de su vida util o total
deterioro.
53
Tipos de Compresores
54
Tipos de Compresores
Compresores de Aire
Volumetricos Dinámicos
Piston Tornillo Rotativo Centrífugo
Acción Sencilla Doble Acción Lubricados No-Lubricados
Una Etapa Dos Etapas
55
COMPRESORAS
DE PISTON
 Son aquellas
compresoras que
comprimen los gases por
medio de un pistón en
movimiento dentro de un
cilindro.
56
Proceso de Compresión
P
P.D.
0
0 V
CAPACIDAD (ADMISIÓN) VP.M.I
VP.M.S.
Espacio
Muerto DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN
57
Proceso en Dos Etapas
Presión Descarga
Presión entre
etapas
0 Capacidad
0
P.D 58
Compresor de Desplazamiento
Positivo
T
P
Válvulas Cilindro Válvulas Enfriador

Admisión Descarga
59
COMPRESORAS
DE PISTON
SMALL
 2 Etapas
 Potencia del Motor:
5-7.5-10-15-20-25-30 H. P.
 Rango de Capacidades:
14 a 100 CFM
 Rango de presiones:
60 a 175 PSIG, 250 PSIG
60
LIBRES DE  Reciprocantes 100% Libres
de Aceite
ACEITE  Potencia del Motor:
5-10-15-25 H. P.
 Rango de Capacidades:
16 a 92 CFM
 Rango de presiones:
50 a 125 PSIG
61
PARA
ALTA PRESION
 Etapas
2, 3 y 4 Etapas
 Potencias:
5-10-15-20 H. P.
 Caudales
5 a 38 CFM
 Presiones
75 a 5,000 PSIG
62
COMPRESORAS LARGE
63
CARACTERISTICAS
COMPRESOR  125 a 500 HP
RECIPROCANTE  320 a 1200 CFM
LARGE  15 a 750 PSIG
64
Compresores de Tornillo
 Tornillos Lubricado de Una Etapa

 Tornillos Lubricado de Dos Etapas
 Tornillos No Lubricado de Dos

Etapas
65
COMPRESORES DE
TORNILLO ROTATIVO
 Son aquellas
compresoras que
comprimen el aire
entre dos lóbulos
helicoidales
(macho-hembra),
los cuales al girar
comprimen y
desplazan el gas.
66
TORNILLO ROTATIVO
LUBRICADO DE
1 ETAPA
 Potencias:
7.5 a 500 H.P.
 Caudales:
30 a 2000 CFM
 Presiones:
65 a 200 PSIG
67
TORNILLO ROTATIVO
LUBRICADO DE
2 ETAPA
 Potencia:
100 a 500 H.P.
 Caudales:
 470 a 2,600 CFM
 Presiones:
100 PSIG 125
PSIG 140 PSIG
200 PSIG
68
TORNILLO ROTATIVO
NO LUBRICADO DE
2 ETAPA
 Potencias:
50 – 400 HP
 Caudales
180 a 1,600 CFM
 Presiones
- 100 PSIG
- 125 PSIG
- 150 PSIG
69
COMPRESORES CENTRIFUGOS
Convierten la Velocidad (Energía

Cinética) en Presión (Energía 1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
Potencial) a través del impulsor y

difusor 1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
1 ft
Presión Presión
Velocidad Velocidad
1 ft
1 ft
1 ft
70
Mínimo de partes en Movimiento:
un conjunto rotor-piñón por etapa
y un Engranaje Principal
71
Compresores
Dinámicos
T
P
V
Tubo Impulsor Difusor Enfriador
Succión
72
CARACTERISTICAS
 Potencias de 100 a 7,500 HP
 Presiones de 6 a 650 PSIG
 Caudales de 350 a 70,000 CFM
 Aire 100% libre de Aceite
 Bajo costo de mantenimiento gracias a
las pocas piezas que lo componen
 Se puede dar mantenimiento en el
campo
 Con gran eficiencia energética
73
Tecnología de Compresores
Pequeño Mediano Mediano Grande Centrífugo

Tornillo Recipro. Tornillo
Rango de HP 0 -30 3 - 200 50 - 200 250 - 600 250 - 6,000
Rango Presión (psig) 0 - 5,000 30 - 150 0 - 650 30 - 150 15 - 350
Lubricado ó NL L & NL L & NL NL L NL
Tipo de Enfriamiento Aire Aire&Agua Agua Aire&Agua Agua
Eficiencia Bueno Mejor Optimo Mejor Mejor
Mantenimiento Bueno Mejor Bueno Mejor Optimo
Tecnología Bueno Mejor Bueno Mejor Optimo
74
II. Componentes de un
Sistema de Aire
Comprimido
75
Configuración Ideal
 Compresor
 Post-enfriador
 Tanque Húmedo
 Pre-Filtro
 Secador
 Post-Filtro
 Tanque Seco
76
Disposición Ideal
Tanque Tanque
Húmedo Seco
Pre- Post-
Post- filtro Secador filtro
Compresor Enfr.
77
Ubicación de Componentes
Compresor
78
Aire Comprimido
 Luego del proceso de compresión, la

Temperatura, la Presión y el
Porcentaje de saturación se
incrementan a valores muy superiores
a los que tenia inicialmente
(admision), lo cual hace que el aire
cambie drásticamente su estado
79
Post-
Compresor
Enfr.
80
Post-Enfriador (Recomendado)
 Propósito
– Reducir la temperatura de salida de
aire
o o
– Reducción típica: 15-25 F (9-13 C) por
encima del Ambiente o Medio Enfriante
 Beneficios
– Remueve aprox. 60% de la humedad
presente en el aire
– Garantiza que la temperatura del aire
en la tubería no represente un peligro
81
Postenfriadores
 Enfriados por Aire

 Enfriados por Agua
FUNCIONES
 Bajar la temperatura del
aire
 Retirar parte de la
humedad
 Indispensable cuando se
va a usar secador de aire
82
Selección del Post-
enfriador
 Costos de Operación
– Aire-Aire:
 limpieza de radiadores
 funcionamiento motor eléctrico
– Aire-Agua:
 tratamiento del agua de enfriamiento
 bombeo de agua de enfriamiento
 costo de obtención del agua
83
Tanque
Húmedo
Post-
Compresor
Enfr.
85
Tanque Húmedo (Necesario)
 Propósito
– Garantizar que haya una reserva de aire
para el sistema
– Evitar que el compresor cicle muy
frecuentemente
 Beneficios
– Ayuda a bajar la temperatura de
compresion.
– Aumenta la vida del compresor (evita el
ciclaje).
86
Tanque Humedo
 Dimensionado para la aplicación y para

la capacidad del compresor
 Debe contar con válvula de seguridad,
manómetro, salida para aire de servicio
y drenaje automático.
Se requiere de ‘Man-Hole’ en algunos
casos.
FUNCIONES
 Servir de amortiguador de las
pulsaciones del sistema o del compresor
 Reserva de capacidad
 Enfría y retiene contaminantes sólidos
87
REGLA DE BOLSILLO
1 CFM de
1 Gln Caudal
Almacenamiento = Generado
Nota: Cumple en compresoras de Tornillo
88
Compresor Post- Tanque Pre-

Enfr. Húmedo filtro
89
¿Por qué Filtrar el Aire?
 El alto contenido de partículas sólidas

y liquidas hace necesaria la filtración
del aire, en la gran mayoría de las
aplicaciones (existen algunas
excepciones)
 Estas suciedades acortaran la vida de
los instrumentos neumáticos a donde
llegara el aire
90
¿Qué Tipos de Filtros
Existen?
 Filtros de Partículas
– Remueve partículas sólidas
 Filtros Coalescentes
– Remueve partículas liquidas
 Filtros de Carbón Activado
– Remueve vapores, olores y gases
91
Pre-Filtro (Recomendado)
 Propósito
– Remover suciedad, óxido,
escamas...
– Remover agua líquida
 Beneficio
– Mantiene limpios los pasajes de aire
dentro del secador
92
Pre-Filtro (Recomendado)
 Posibles desventajas
– Caída de presión adicional
– Mantenimiento adicional
 Excepción
– Secadores Disecantes - Son un
requisito (Coalescente)
93
Tanque
Húmedo
Pre-
filtro
Post- Secador
Compresor Enfr.
94
Para qué un secador?
La presencia de agua condensada en el
aire comprimido
 Deteriora las herramientas
neumaticas
 Puede deteriorar un producto que se
agite con aire.
 Produce imperfecciones en el pintado.
 Malogra el soplado de botellas de

vidrio.
 Daña el estampado de prendas de
vestir.
 Malogra la impresión de 95
Secador ( Recomendado)
 Propósito
– Reducir el contenido de humedad del aire
 Beneficios
– Combinado con el postenfriador, el
contenido de humedad en la línea de aire
se reduce en más de 90%
– Menores requisitos de mantenimiento de
equipos neumáticos
– Mejor calidad del aire
96
Tanque
Húmedo
Pre- Post-
Post- filtro Secador filtro
Compresor Enfr.
97
Post-Filtro (Opcional)
 Propósito
– Eliminar el Acarreo de Particulas de las
Secadoras Disecantes.
 Beneficios
– Mejor Calidad del Aire
– Mejor Calidad del Producto
 Aplicaciones de Aire de Instrumento
 Pintura
 Industria Alimenticia
98
Tanque Tanque
Húmedo Seco
Pre- Post-
Post filtro Secador filtro
Compresor Enfr.
99
Tanque Seco (Opcional)
 Propósito
– Suministrar una reserva de aire limpio
para cumplir con las demandas del
sistema
 Beneficios
– Dimensionado e instalado correctamente
minimiza las fluctuaciones de presión en
la línea
– Evita que los picos de demanda de aire
sobrecarguen al secador. 100
Presión
Temperatura
Humedad
Aceite / Cont
101
III . Ahorro de Energia en
Seleccion de Equipos de
Aire Comprimido
102
COMO ELEGIR UN
COMPRESOR DE AIRE ?
Centrifugo
Tornillos
Reciprocante Reciprocante (Small)
103
¿COMO ELEGIR UN
COMPRESOR DE AIRE ?
 Condiciones de Descarga (Presión y
flujo)
 Criterio de Energía Eléctrica.
 Condiciones de Operación
? 104
CONDICIONES DE
DESCARGA
( Presión y Caudal )
105
CONDICIONES DE
DESCARGA
 Presión a la descarga
 Flujo de Aire Requerido ( Caudal )
 Calidad de Aire Requerido
106
CONDICIONES DE
DESCARGA
Calidad del Aire
 Contenido de humedad ( Afecta el proceso ?)

- Se requiere Post-enfriador y Secador de aire
 Contenido de aceite (Afecta al proceso?)
- Analizar la necesidad de utilizar compresores
100% libre de aceite
 Concepto de aire de Instrumentación:
“Limpio, seco y libre de aceite”
107
CONDICIONES DE
DESCARGA
Relación de Presión-Caudal
 Al Inyectar aire a un sistema cerrado

elevamos la presión
 Al sacar aire del sistema cerrado
bajamos la presión
 Cuando no hay equilibrio en el flujo de
entrada /salida de aire, la presión varia.
108
CONDICIONES DE
DESCARGA
Relación de Presión Sistema-Caudal de Consumo
Presion Sistema
Curva ideal
V
Caudal de Consumo
109
CONDICIONES DE
DESCARGA
Relación de Presión-Caudal
 Cuando hay un consumo de aire mayor que la
capacidad del compresor, nunca se alcanzara la
presión de diseño
 El consumo total de aire puede tomarse como un
indicador de la capacidad de aire de la planta.
 Se puede considerar un porcentaje adicional para
posibles ampliaciones
- 10 a 15% para grandes instalaciones
- 5 a 10% para medianas instalaciones
110
CONDICIONES DE
Presión
DESCARGA
RECIPROCANTES
CENTRIFUGOS
TORNILLOS
Caudal
111
Comparacion de ahorro de Energia
según el tipo de compresor
( Análisis de la Potencia especifica )
112
Criterio de Potencia Especifica
 Es la Potencia al Freno requerida para comprimir 100 CFM .Se

indica como BHP/ 100 cfm, y puede tomarse como una medida de
eficiencia del Proceso de Compresión, y del compresor mismo,
para poder ser comparado con otros.
 Se indica como BHP / 100 cfm o como CFM / HP.
113
 Ejemplo: Un Compresor que tiene una

Potencia especifica de 21.5 BHP/100 cfm ,
 También puede ser expresado como:

4.65 cfm / HP
114
 Cuando se compara la eficiencia de dos
compresores, se puede hacer comparando
únicamente la potencia especifica de cada uno
de ellos.
Ejemplo:
Compresor 1: Pe = 22 BHP / 100 CFM
Compresor 2: Pe = 19 BHP / 100 cfm
El compresor 2 es mas eficiente, porque requiere menos

Potencia (19 HP) para producir 100 cfm, y como
consecuencia consumirá menos energía eléctrica por
cada año de operación.
115
Potencia especifica
( BHP / 100 cfm )
31
Curva de Potencia Especifica
30 Compresores de Tornillos de 1 etapac
29 Potencia Especifica
Compresores Piston Small
28
27
Tamaño del
compresor
5HP 10 HP 15 HP 20 HP 25 HP 30 HP 40 HP 50 HP
Nota: Potencias especificas aproximadas a 125 psig
116
Tornillo 1 etapa vs. Tornillo 2 Etapas
Potencia del Potenc. Especifica Potenc. Especifica

Compresor Tornillo 1 Etapa Tornillo 2 Etapas
---------------------------------------------------------------------------------
50 HP 22.8 19.7
100 HP 22.6 19.5
200 HP 22.5 19.3
300 HP 22,3 19.2
400 HP 22.1 19.1
450 HP 22.0 19.0
NOTA: Potencias especificas aproximadas en BHP/100 cfm @ 100 psig

117
Potencia especifica
( BHP / 100 cfm )
Tornillos de 1 etapa
22
21
Potencia Especifica
20
Tornillos de 2 Etapas
19
Tamaño del
compresor
50 HP 100 HP 200 HP 300 HP 400 HP 450 HP

118
Tornillo 1 etapa vs. Tornillo 2 Etapas vs. Centrifugo
Potencia del Potenc. Especifica Potenc. Especifica Potenc. Especifica

Compresor Tornillo 1 Etapa Tornillo 2 Etapas Centrifugo
---------------------------------------------------------------------------------
150 HP 22.5 19.8 24.0
200 HP 22.5 19.3 23.8
300 HP 22,3 19.2 23.5
400 HP 22.1 19.1 20.0
500 HP 22.0 19.0 19.0
600 HP 22.0 19.0 18.5
NOTA: Potencias especificas aproximadas en BHP/100 cfm @ 100 psig

119
Potencia especifica
( BHP / 100 cfm )
Potencia Especifica
24 Compresores Centrífugos
23
Potencia Especifica
22 Tornillos de 1 etapa
20 Tornillos de 2 Etapas
19 Tamaño del
compresor
150 HP 200 HP 300 HP 400 HP 500 HP 600 HP

120
Conclusión:
 El criterio de análisis de potencia especifica es
importante, puesto que nos va indicar la alternativa
mas eficiente, es decir la de menores costos de
energía eléctrica. Sin embargo, también se debe
poner en análisis:
 Inversión Inicial
 Costos de Mantenimiento
 Costos de operación
121
VARIADORES DE
FRECUENCIA
- Cambian la velocidad de un motor de inducción con
el uso de un inversor de frecuencia
- Conforme el motor rota mas lento, el consumo de
potencia es menor
- Conforme el motor rota mas lento, el flujo entregado
es menor
– Potencia y Flujo son lineales
- Proporciona Control de Presión Constante
122
COMPRESORAS CON VARIADOR DE
VELOCIDAD
123
DESVENTAJAS
- Conforme el motor reduce la velocidad, la
habilidad de enfriamiento decae
– Temperatura de aislación aumenta
– Presion de lubricacion disminuye
Son razones principales para limitar el mínimo de
las rpm.
124
Secadoras de Aire
 Funciones
– Bajar la humedad del aire comprimido
hasta un punto aceptable para la
aplicación (35%)
– Controlar el Punto de Rocío (Temperatura
de Condensación)
125
Secadores Refrigerados
 Para Puntos de Rocío de más de 35
°F (2°C a 5 °C)
 Usan diferentes tipos de refrigerantes
como R-12, R-22, R-134A
(Actualmente Refrigerantes
Ecologicos R-407C)
 Económicos de operar
 Tipos de Secadores Refrigerados.
– De Expansión Directa (No Cíclicos)
– Cíclicos (Masa Térmica)
126
Circuito Secador Refrigerado Circuito Secador Refrigerado
No Cíclico Cíclico
127
Solución a su Sistema
Mejorar la Eficiencia de la
Secadora
Masa Térmica: Ahorro Energético
Porcentaje de Energía
120
100
80
Masa Térmica
60
Expansión Directa
40
20
20 40 60 80 100
Porcentaje del Flujo
128
Valvulas de Drenaje Automatico
ADV
 Válvulas de Drenaje
Automatico (ADV):
 Descargan por tiempos
de apertura el
Condensado de Agua
Acumulada en:
Recibidores, Secadores,
Separadores, Filtros y
otras acumuladores de la
Linea de Aire
Comprimido Válvula de Drenaje Automático
ADV 129
SEPARADOR MECANICO DE
HUMEDAD
 Separadores:
 Remueve condensación creada en la linea
Entrada Salida
Aire + Aire
Condensación
Condensado
130
Drenado sin perdida de
aire
131
Drenado sin perdida de
aire
132
133
¿ Cómo se Remueve la Humedad?
Separadores
Post-Enfriador
Valvulas de Drenaje
Compresor
Recibidor Secador Filtro
134
IV. Ahorro de Energia en la
Regulación y Controles de
Equipos de Aire Comprimido
135
Demanda de Aire
Por lo general, la demanda de aire de una planta no
es constante, sino que varia en cada instante de
tiempo.
Demanda
(CFM)
Horas
8 10 12 14 16 18 20 22 24
136
PRESION DEL SISTEMA
Requerimiento de Presión.
Presión
Presión
Tiempo Tiempo
Presión Constante vs Presión Variable
( Modulación) ( On Line / Off Line )
137
Definición de Sistema de
Control.
Un Sistema de Control es la forma en que un
compresor se adapta a la demanda de aire del
sistema.
El sistema de control mantiene:

- La presión que requiere el sistema
- La capacidad (CFM) que requiere el sistema
138
Formas de Controlar
Un compresor Estacionario puede adaptar su
capacidad de descarga a lo que requiere el
sistema , de dos formas:
Regulando el flujo de descarga de aire,

manteniendo las revoluciones del compresor
constante.
 Regulando el flujo de descarga de aire, variando

las revoluciones del compresor
139
TIPOS DE CONTROL
 PARO Y ARRANQUE
 VELOCIDAD CONSTANTE
 VELOCIDAD VARIABLE
140
RECUERDE¡¡¡¡¡¡¡
 Cada Compresor que trabaja en

descarga Consume un 30-50%
del costo eléctrico de su operación
a plena carga
141
SISTEMA DE ARRANQUE Y PARO
AUTOMÁTICO
AUTO START AND STOP CONTROL
142
Arranque y Paro Automático.
El compresor almacena aire en el tanque,

hasta una determinada presión, luego del
cual el compresor se apaga.
P
Presión Off
Presión On
TIEMPO
o
Necesariamente requiere de un tanque de aire 143

Arranque y Paro Automatico.
Presión
La presión se
mantiene de Presión Off
la siguiente
forma: Presión On
Tiempo
Potencia
La potencia KW Off
Consumida se
mantiene así: KW On
On On On
Off Off
T
144
VENTAJAS / DESVENTAJAS
 Arranque y Paro Automático
(AS&S)
– Motor trabaja y Para basado en la
demanda
 Ventajas
– El control mas Eficiente
 Desventajas
– El Motor Principal se desgasta a una
mayor velocidad si es arrancado mas
de 5 veces por hora, y menos
arranques son permitidos para
motores de mayor potencia
145
Sistema de Control con
revoluciones constantes
146
Entrega de Aire
cuando rpm=cte
En este caso el compresor de aire entrega una
cantidad de aire (masa) constante a una
determinada presión.
P
Curva ideal
V
CFM = cte
rpm = cte
147
Entrega de Aire
cuando rpm=cte
Si un compresor P
trabaja libremente, Curva ideal
para una demanda de
Ps
aire variable del
sistema, la presión y el
flujo de aire estarían V
desplazandose a lo
largo de la curva. Pero en un sistema de aire se
requiere mantener la presión en
cierto valor.
148
Tipos de Sistema de Control
con rpm=cte
En compresores de Tornillos:
- Arranque y Paro Automático

- En línea / Fuera de Línea
- Modulación
- Sistema ACS
149
SISTEMA DE CONTROL
EN LÍNEA/FUERA DE LÍNEA
ON LINE / OFF LINE
150
Control On Line/Off Line
En Línea (On line) Válvula de

admisión
- Con la Válvula de Admisión
Totalmente abierta.
- El Compresor se encuentra
consumiendo toda la
potencia, porque entrega
toda su capacidad desde
una presión inicial a una
presión final.
- El Tiempo que permanece
en Línea se le conoce
como tiempo en carga Unidad de aire
151
En Línea (On line)
Presión
Válvula de
admisión
Presión
Off Line
Presión
On Line
Tiempo en carga
Unidad de aire TIEMPO
V x ( Pfinal – P inicial )
Tiempo en carga = _________________
( En minutos ) P atm x Flujo Medio
donde: Flujo Medio = CFM del Compresor - CFM del Sistema

152
Válvula de
Fuera de Línea (Off Line ) admisión
- Con la Válvula de Admisión

Totalmente Cerrada.
- El Compresor trabaja en
vacío. Consume el 30%
potencia (BHP).
- El Tiempo que permanece
Fuera de Línea se le
conoce como tiempo en
descarga
Unidad de aire
153
Fuera de Línea (Off line)
Presión
Válvula de
admisión
Presión
Off Line
Presión
On Line
Tiempo en descarga
Unidad de aire TIEMPO
V x ( Pfinal – P inicial )
Tiempo en descarga = _________________
( En minutos ) P atm x Demanda
donde: Demanda = CFM que consume el Sistema

154
Línea/ Fuera de Línea

 Motor trabaja constantemente; El
compresor Carga/Descarga
 Ventajas
– Simple y Buena eficiencia energética
 Desventajas
– Ineficiente cuando la demanda es
baja, ya que se encuentra
innecesariamente trabajando el motor
155
SISTEMA DE CONTROL
POR MODULACION
MODULATION
156
Control por Modulación
MODULACION
Válvula de
admisión
- La Válvula de admisión
regula la cantidad de
aire que ingresa al
compresor
- La Válvula de admisión
se abre de acuerdo a la
demanda del Sistema.
Unidad de aire
157
Transductor
de Presión
Motor de Pasos de alta precisión Descarga

accionado por Microprocesador
del Compresor
La válvula de admisión estrangula la admisión y limita la cantidad de aire que
ingresa al compresor, y por lo tanto la cantidad de aire que entrega el compresor.
158
En el Sistema de Control por Modulación, la potencia requerida por
el compresor de acuerdo a la reducción de capacidad (CFM) de
entrega de aire, se resume en el siguiente gráfico:
100
Potencia a Plena Carga (%)
70
50
20
0
20 40 60 80 100
Capacidad (%)
159
100
Interpretación:
Un compresor trabajando al
100% de capacidad consume
70 el 100% de los BHP RATED
50 Un compresor trabajando al
50% de capacidad consume
el 85 de los BHP RATED.
20
Un compresor no entregando
aire consume el 70% de los
0 BHP RATED (teóricamente )
20 40 60 80 100
Capacidad (%)
160
Presión Presión Vs. Tiempo
( En Modulación )
Presión
Requerida
Nota : No existe tiempo de ciclo

tiempo
161
BHP (Kw) BHP Vs. Tiempo
( En Modulación )
BHP a la Presión
Requerida
Nota: El Area Bajo la curva representa los

Kw-h consumidos por el compresor tiempo
162
 Modulación (Ajuste de la
Admisión)
 Ventajas
– Presión de Descarga permanece
constante
– Ciclo de Carga/Descarga sobre la Unidad
de aire se reparte equitativamente
 Desventajas
– Ineficiente por debajo de 60% de la
capacidad Total
163
CONTROL GEOMETRICO
 Control Geométrico
– Tipo muy Específico de Controles
– Llamado También:
 Válvula de Cambio (Turn Valve)
 Válvula de Espiral (Spiral Valve)
– Efectivamente Cambia el largo del

Rotor de la Unidad
164
 Control Geométrico
 Ventajas
– Mas Eficiente que Modulación (<60%)
– Mantiene la Presión Constante
 Desventajas
– Mantenimiento Muy Costoso
– Falla Difícil de Identificar
165
ON LINE / OFF LINE
VS
MODULACION
166
On Line/Off Line Vs. Modulación
100
Para comparar la eficiencia de On

70
Line/Off Line con la eficiencia de
Modulación, es necesario conocer
50 los tiempos de carga y descarga
del compresor, asi como los BHP
del compresor a la Presión On
20 Line y a la presion Off Line
0
20 40 60 80 100
Capacidad (%)
167
Sistema de Control con
revoluciones variables
169
Sistemas de Control
PT Tanque
Recibidor
170
Ventajas de uso del VFD
- Curva es igual/menor que OLOL
para todo el rango
- Motor del Ventilador opera con el
VFD
- Se minimiza el Alivio de Presión
- Mejora factor de Potencia
Eficiencia Energética -
Optimización
171
Conclusión
- El sistema de control por frecuencia variable VFD es el

sistema de control mas eficiente que existe en
compresores de tornillos.
- La inversión inicial de compra se recupera con los ahorros

de energía en el tiempo.
- Se consigue sustanciales ahorros de energía en los casos

en que la demanda de aire en la planta es bastante
variable
172
Controles Avanzados
 Control Doble (Dual)
 Doble (Dual) Automático
 Controles Programables
 Secuenciador
173
Controles Avanzados
 Control Doble (Dual)

– El Compresor puede ser
manualmente programado en AS&S
o CSC
 Doble (Dual) Automático
– El Compresor selecciona
automáticamente entre AS&S y CSC
basado en la frecuencia de los ciclos
de demanda 174
Controles Avanzados
 Controles Programables:
– Pueden ser Instalados con Sistemas PLC
– Los Controles Programables ofrecen

ventajas con Bandas de Presión
175
Controles Avanzados
 Banda de Presión:
180
160
Presión Fuera de Línea
140
120
100
80
60 Presión de Línea
40
20
Electro-Neumático Programable
176
177
Controles Avanzados
 Secuenciador
– Permite controlar la carga-descarga de
varios compresoeres de acuerdo a la
demanda de aire de la planta.
– Cambia de combinacion de compresores
programados segun horas o dias
establecidos.
– Tienen una banda de presion menor de
operacion a las que se puede conseguir
con un solo compresor.
178
SECUENCIADORES
179
180
Instalacion Tipica
181
RECUERDE !!!!!
 No haga trabajar los compresores

innecesariamente
 Evalúe los parámetros de regulación
Energéticos
 Considere el mejoramientos de Controles
obsoletos
 Recuerde que ... 1 CFM = $0.0124/hr
 Recuerde que ... Cada PSIG = 0.5 % del
costo energético
182
EJERCICIO DE AHORRO EN
REGULACION
 Un compresor de 100 Hp (400
ACFM) viene regulado para 125
PSIG de presión de descarga
trabajando 8000 Horas /año
 El sistema necesita sólo 110 PSIG
 El usuario regula la presión de
descarga del compresor a 110 PSIG
(una reducción de 15 PSI)
 15 PSI = 7 1/2 Hp = 7.5 % de
la Energía 183
EJERCICIO DE AHORRO EN
REGULACION
De ... 1 CFM = $0.0124/hr
Ahorro de Energía por año de Operacion
mejorando la regulación por 15 PSI:
400 ACFM (11.3 m3/min) X 8000 Horas

/año X $0.0124/hr = $ 39,680 / año
El 7.5 % de ahorro representa $ 2,976

/Año
184
V. Ahorro de Energia
en la Distribucion de
Aire Comprimido
185
Fugas
 Nadie se preocupa de ellas. Sin

embargo cuestan mucho.
 Es energía desperdiciada.
 Se tolera de 5 a 10% en instalaciones
medianas, 10 a 15 % en instalaciones
grandes.
 OBJETIVO PRIMORDIAL: CERO FUGAS
186
Eliminación de Fugas en la Red de
Distribución
Tabla para Calcular Pérdidas de Aire
por Fuga
Orificio de Fuga en Pulgadas (SCFM @
100PSIG o 7 Bar)
1/8” 1/4” 1/2” 5/8” 3/4” 1”

26 104 415 649 934 1,661
187
Fugas
 Caso de estudio. 15% en fugas

 ACFM fuga = 4800 x 0. 15 = 720
ACFM
U$ 66,350 al año!
 Eliminación:
– Equipos detector de fugas.
– Sistemas de tuberías de última
generación
– No permitir la limpieza con aire! 188
Sistemas de Distribución
de Aire Comprimido
 Es el segundo componente de los

Sistemas de Aire
 Sistema de Distribución suple aire
comprimido “producto” a usuarios
individuales de Aire (UA)
 Los UA van desde Herramientas
de Impacto hasta Mezcladoras ...
189
de Aire Comprimido
 Sistema Primario de Distribución -

“Red Principal”
Red Principal: Distribuye el aire
por toda la fábrica
homogeneamente
 Sistema Secundario de
Distribución - “Bajantes”
Bajantes : Lleva Aire de la Red
Principal al usuario Individual190
de Aire Comprimido
Red Principal
 Básico
 Diseño
 Diagrama
 Consideraciones con la
Realidad
191
Básico en Sistemas
de Distribución
 Sistemas de Distribución de Aire

se dividen en dos tipos de
diseños fundamentales :
–Sistema Lineal
–Sistema de Anillo
192
Básico en Sistemas de Distribución
Sistema Lineal
Flujo de Aire Comprimido
CAPS
UA1 UA2 UA3 UA4 UA5
 CAPS - Sistema de Generación de Aire

Comprimido
 UA - Usuario de Aire
 UA5 - Debe esperar hasta que UA 1-4
reciban el aire para Recibir
193
Sistema de Anillo
CAPS
CAPS
UA1 UA2
UA3
UA5 UA4
Flujo de Aire
Flujo de Aire
Sistema de Anillo- UA5 puede recibir Aire de cualquier

dirección. Esto reduce el potencial de dejar algún UA
sin Aire.
194
Tamaño de Tubería - Tres Variables:
 Flujo
 Presión
 Longitud
La Meta es 0 PSI de caída de

presión a través de todo el sistema
de distribución
195
(Datos Necesarios para la Caída de Presión)
 Largo equivalente en Pies

3” (T) = 5.1 Pies (1.53
metros)
2” (T) = 10.3 Pies (3.14
metros)
196
(Datos Necesarios para la Caída de Presión)
 Caída de Presión por cada 100 pies

(30.5 metros) en línea recta de tubería
– Tubería 3” , 125 PSIG, 1500 ACFM
(48.96 m3/min.)= 1.38 PSI Caída de
Presión por 100 Pies (30.5 metros)
– Tuberia 2” , 125 PSIG, 250 ACFM
= 0.33 PSI Caída de Presión por 100
Pies (30.5 metros)
197
1500 ACFM Sistemas de Distribución
125 PSIG
(Caída de Presión en 3” y 2”)
75 Ft. Caída
Presión
500 ACFM
Equivalen. Por Caída.
100 Ft. Largo 100 Pies Presión
75 Ft. Item ACFM (Pies) (PSI) (PSI)
-------- --------- ---------- ---------- -------
500 ACFM 3”Tube. 1500 75.0 1.38 1.035
100 Ft. 3” “T” 1500 5.1 1.38 0.070
3” Tube. 1000 75.0 0.62 0.465
75 Ft.
3” “T” 1000 5.1 0.62 0.032
250 ACFM 3” Tube. 500 75.0 0.17 0.128
2” “T” 250 10.3 0.33 0.034
100 Ft. ? 2” Tube. 250 100.0 0.33 0.330
50 Ft. PSIG
Caída de Presión Total= 2.1 PSI
250 ACFM
198
(Ejemplo)
 Sistema 1000 CFM (32.64 m3/min) / 100

PSIG(7 Bar)
 Longitud del sistema= 2000 pies (610 mts)
 Según la caída de presión en las tablas:
– 3” a 100 PSIG para 1000 CFM (32.64
m3/min) = 0.76 PSI por 100 pies (30.5
mts) de recorrido
– 4” a 100 PSIG para 1000 CFM (32.64
m3/min) = 0.19 PSI por 100 pies (30.5
mts) de recorrido
199
Caída de Presión Total:

 3” = 20 x 0.76 = 15.2 PSI
 4” = 20 x 0.19 = 3.8 PSI
 Ahorro en la de 4” = 11.4 PSI
 Como 1 PSI = 1/2% de la
Energía
 11.4 PSI = 5.7% del consumo
total del sistema
200
 Usando la Formula de aproximación

1 CFM (0.032 m3/min.) = 0.0124
$/hr
 En 8000 horas, el sistema usará :
8000 hrs x 1000 CFM x 0.0124 $/hr CFM =
$99,200
5.7% de 99,200 = $5,654 / Año
201
 3” costo de la tubería $4.24 por

pie (0.3 mts.)
 4” costo de la tubería $6.15 por
pie (0.3 mts.)
 A 2000 pies (610 mts.), la
diferencia del costo de la tubería
de 4” es $3,820
El retorno de la inversión
3820/5654= 0.67 o 8 meses
202
Conclusión:
No existe ahorro cuando se

reducen los gastos en
material para Sistemas de
Distribución
203
Sistema “Ideal” de Distribución
204
Sistema Real
1982 1986
1990
3”
1994 205
Soluciones para Situación Actual
 Mejorar el sistema
 Re-diseñar el sistema de Tubería
 Descentralizar el cuarto de Compresores
206
I. Mejorar el sistema
 Cambio de diámetro
 Eliminar Codos, y otros elementos que
causen perdida de presión
 Eliminación de Fugas
207
II. Mejorar el diseño
 Utilice la instalación Actual

 Agregar, quitar, reformar a estándares
requeridos
 Ser razonable con el costo
208
Mejorando el Sistema
1982 1986
1990
Sala Compresor
3”
1994 209
III. Descentralizar la
producción de aire
 Solo si las caidas de presion

lo justifican.
 Si las presiones de trabajo
son diferentes.
210
Descentralizar la Generacion de aire
Comprimido
1982 1986
1990
Compresor 1
3”
1994 211
Sistema de Distribución
Secundario
“Bajantes”
212
Secundario-Bajantes
213
Secundario-Bajantes
Colocación:
 Una bajada por UA; Máximo dos (2)

por bajante
 Evite varios UA por bajante
 Bajante de drenaje
– Evitan contaminante directamente
en puntos UA
214
Secundario-Bajantes
AU
215
Secundario-Bajantes
AUE AUE AUE AUE AUE AUE
216
Secundario-Bajantes
Flujo de Contaminantes
AU AU
Bajante de Drenaje
217
 Inclinación: 2 al 5 %
Bajante de Drenaje
218
VI. Ahorro de Energia en
la generacion del Aire
Comprimido
219
 ¿Cuál es el Proceso de
Evaluación?
–Entender la magnitud del
Problema
Pequeños Arreglos Adicionales
Versus
Sistemas Ineficientes
Anticuados
220
Evaluación?
–Tratar de Realizar lo Básico
Requerido
Obviamente, si las Soluciones
Sencillas Trabajan; Solo
Realizar estas Modificaciones
221
Mejoras a realizar:
1. Eliminacion de Fugas y Contaminantes
en el sistema de Distribución (Tubería)
2. Mejora de la Regulación y Control del
compresor
3. Uso y Tipo de Secadora
4. Seleccion de nuevo Compresor
222
Regulación línea /Fuera de Línea
Control Estándar
125
120
115
110 #3
#3
105 #2
#2 P1
100 #1
#1
95
90
85
80
75
223
Solución a su Sistema Mejorar
Controles
Controles Programables Avanzados
125
120
115
110
105 P1
#3
#3 #2
100 #1 P2
95
90
85
80
75
Mejorando rango P2 con diferencial
de presión mucho menor P1 224
Secadora
Wet Air Inlet Precooler/Reheater
Dry Air Outlet
Air Chiller
Moisture Separator
Thermostatic
Expansion
Drain Valve Hot Gas Valve
Bypass
Compressor Condenser
Secadora expansión Directa
225
Mejorar la Eficiencia de la Secador
Wet Air Inlet Precooler/Reheater
Dry Air Outlet
Thermal Mass Tank/Air Chiller
Moisture Separator
Cap. Tube(s)
Drain Valve
Compressor Condenser
Secadora Ciclíca o Masa Térmica
226
Secadora
Masa Térmica: Ahorro Energético
Porcentaje de Energía
120
100
80
Masa Térmica
60
Expansión Directa
40
20
20 40 60 80 100
Porcentaje del Flujo
227
Selección de nuevo
Compresor
 Mejor eficiencia: BHP/100CFM

 Tornillo Dos Etapas Vs. Una Etapa
 Enfriado por Aire o Agua
 Libre de Aceites
 Regulación y Controles avanzados
228
Evaluación?
–Siempre Determine el
Retorno de la Inversión
229
En Conclusión...
 Los sistemas de aire comprimido
están muy lejos de ser “perfectos”
 Este hecho nos obliga a mejorar las
operaciones y reducir los costos de
nuestro Sistema en Planta
 Recuerde: Conozca su sistema
ANTES de intentar Modificarlo
 Recuerde: “Mayor conocimiento
de su sistema, mayor será el
ahorro ha lograr
230
Criterio de
Análisis General
231
SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
232
Análisis de Costos
 Objetivo: determinar los costos de

todo el sistema de aire comprimido,
entendiendo cuales son los conceptos
mas altos y por ende los que deben
mantenerse mas controlados
233
Equipos a Considerar
 El sistema de aire comprimido esta

compuesto completamente por:
– Compresor
– Secador
– Tanque
– Filtros
– Válvulas de drenaje
– Tubería de distribución
234
Costos a Considerar
 Para cada elemento del sistema se

debe considerar:
– Inversión inicial
– Gastos de operación
 Consumo eléctrico
 Otros
– Agua, elementos de filtro, etc.
– Gastos de mantenimiento
 Repuestos
 Mano de obra
235
Inversión Inicial
 Suele ser considerado como el mas

importante rubro del sistema, aunque
con el tiempo se determina que es el
de menor valor respecto al valor total
de la operación.
236
Consumo Eléctrico
 El mas alto costo de producción del

aire comprimido en cualquier sistema
 El rubro que mas debe ser controlado
y tratar de optimizar al máximo,
mediante la instalación de equipos de
alta eficiencia eléctrica
237
Gastos de Operación
 Dependiendo del tipo de sistema

aparecen otros rubros como son:
– agua de enfriamiento
– elementos de filtro
– elementos de remplazo en válvulas de
drenaje
– pruebas para tanque de aire
– accesorios de tuberías
238
Gastos de Mantenimiento
 El uso de repuestos y la mano de obra

asociada a estos que requieren los
diferentes componentes del sistema
para operar adecuada y
eficientemente a través del tiempo
239
Ejemplo a analizar
 Requerimiento:
– 3300 cfm
– 100 psig
– A nivel del mar
 Condiciones de Operación:
– 8000 horas anuales de operación
– $ 0.06 kw/hora
– Ambiente normal
240
Equipos Seleccionados
 Dos compresores de tornillo de una etapa de

350 HP
 Dos compresores de tornillo de dos etapas de
300 HP
 Un compresor centrifugo de 600 HP
241
Tornillo de Una Etapa
Potencia : 350 HP
Capacidad : 1695 cfm
Presión : 100 psig
Potencia Específica : 22.71BHP/100cfm
Cantidad : 2 Compresores
Capacidad Total : 3390 cfm
242
Tornillo de Dos Etapas
Potencia : 300 HP
Presión : 100 psig
Potencia Específica : 19.58 BHP/100cfm
Cantidad : 2 Compresores
243
Compresor Centrifugo
Potencia : 600 HP
Presión : 100 psig
Potencia Específica : 16.55 BHP/100cfm
Cantidad : 1 Compresor
244
Costos a considerar
 Inversión inicial
 Mantenimiento
 Operación
 Energía Eléctrica
245
Inversión Inicial
Descripcion Cantidad Valor Valor

Requerida Unitario Total
Tornillo una etapa 2 $ 69,000 $ 138,000

Tornillo dos etapas 2 $ 82,000 $ 164,000
Centrifugo 1 $ 220,000 $ 220,000
246
Inversión Inicial
250,000
220,000
200,000
164,000
150,000 138,000
100,000
50,000 INVERSION
INICIAL
0
Tornillos Tornillos Centrífugo
Una etapa Dos etapas
247
Costos de Mantenimiento
Equipo equipos valor valor

considerados anual total
Centrifugo 1 $ 4,600 $ 4,600
Estos costos consideran las labores que por concepto de

overhaul deben ser efectuadas al cabo de 32.000 horas
de operación de los equipos
248
Costos de
Mantenimiento
4,600 4,600
4,500
Tornillos Tornillos Centrifugo

Costos Anuales de Mantenimiento
249
Costos de Operación
equipo equipos valor valor

considerados anual total
Centrifugo 1 $ 3,860 $ 3,860
Estos costos incluyen cambios de filtros de aire, filtros de

refrigerante, elemento separados y cambio de refrigerante
sintetico
250
Costos de Operación
14,000 12,850 12,850
10,000
6,000 3,860
2,000

Costos Anuales de Mantenimiento
251
Energía Eléctrica
 Consumo eléctrico anual (expresado

en dólares) es igual a:
potencia del compresor BHP por
factor de conversión de HP a KW por
horas de operación anual por
costo KW/ hora, entre
eficiencia del motor eléctrico
252
Energía Eléctrica
 Factor de conversión de HP a KW es
0.746
 Horas de operación 8000
 Costo Kw/hora $ 0.06
253
Energía Eléctrica
tornillo tornillo centrifugo

una etapa dos etapas
BHP consumidos 749.5 646.2 546.2
Entrega de aire - CFM 3,390 3,370 3,500
Costo anual electrico $ 268,356 $ 231,356 $ 195,565
254
Energía Eléctrica
268,356
231,356
250,000 195,565
150,000
50,000

Costos Anuales de Energía Eléctrica
255
Comparación de Costos
268,356
300,000
231,356 220,000
250,000 195,565
164,000
200,000
138,000
150,000
100,000
50,000 12,850 12,850 3,860
0
4,500 4,600 4,600
Tornillo Tornillo Centrifugo
Inversión Inicial Mantenimiento
Operación Energía
256
Proyección de costos a 10 años
tornillo tornillo centrifugo

una etapa dos etapas
Inversion $ 138,000 $ 164,000 $ 220,000
Mantenimiento $ 45,000 $ 46,000 $ 46,000
Operación $ 128,500 $ 128,500 $ 38,600
Energia $ 2,683,560 $ 2,313,560 $ 1,955,650
Total $ 2,995,060 $ 2,652,060 $ 2,260,250
257
Comparación de costos a
10 años
2,683,560 2,313,560
3,000,000
1,955,650
2,500,000
2,000,000
1,500,000
1,000,000 138,000 164,000 220,000
500,000 128,500 128,500 38,600
0
45,000 46,000 46,000
Inversión Inicial Mantenimiento
Operación Energía 258

Composición porcentual de
costos totales - 10 años
10% 2%
2% INVERSION
MANTENIM.
OPERACIÓN
ENERGIA
86%
259
Concluyendo
 Los costos asociados a Energía

representan el 86% de todos los
costos asociados a la producción de
aire, en un periodo de 10 años de
operación de los equipos.
260
Concluyendo
 Al cabo de 10 años, la inversión inicial

del equipo, solo representa el 10% del
total de costos asociados al aire
comprimido
 La compra de equipos debe analizarse
teniendo en cuenta los costos
energéticos de los equipos y no solo la
inversión inicial
261
Conclusión
Sistema de aire Comprimido
La decisión del tipo y uso de cada componente

de tratamiento de aire comprimido dependerá
finalmente de la calidad de aire que requiere el
sistema, de un análisis de costos de operación y
del presupuesto disponible.
Compresor de aire Equipos de Tratamiento

de aire Comprimido 262
Gracias por su
Atencion...
263

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I.

1.Gastos Relacionados con

3. Al contrario de las demás

Una buena aproximación (**):

 Un compresor típico produce 4 CFM (0.13

– 8000 hrs de operación anuales

 Orificio 1/8” (3.1mm) = 26 CFM (0.854 m3/min)

 26CFM x 8000Hrs. x $0.0124/hr (*)=

 En una planta típica (80-125 PSIG), 20% del

Presión Indicada por el

 Depende enteramente de los controles del

¿Qué significa esto?

Una buena aproximación (**):

Cada libra Medio %

 ¿Qué presión necesita su sistema?

¿Sabe Ud. la respuesta a estas

¿Cómo puede ser esto

 Se refiere al volumen de aire producido

PD = Area x (PMS-PMI) x RPM

Compresión Descarga Final de Expansión Admisión

Es la relación entre el volúmen de

 Cuando la presión de aire de planta baja

 El aumento o reducción de la presión del

 Es la potencia requerida para

Compresor de 50 HP @ 100 PSIG

¿Cuál es mas Eficiente?

Compresor (1) 57 BHP..... 208 CFM

Compresor # 2 es el Más Eficiente

 El aire comprimido contiene los

Filtros de Partículas hasta 1 micron

Filtros Coalescentes hasta 0.01 micrones

Filtros de Carbon Activado para Vapores y Olores

Piston Tornillo Rotativo Centrífugo

Acción Sencilla Doble Acción Lubricados No-Lubricados

Una Etapa Dos Etapas

CAPACIDAD (ADMISIÓN) VP.M.I

Válvulas Cilindro Válvulas Enfriador

 Tornillos Lubricado de Una Etapa

 Tornillos No Lubricado de Dos

Convierten la Velocidad (Energía

Potencial) a través del impulsor y

Pequeño Mediano Mediano Grande Centrífugo

 Luego del proceso de compresión, la

 Enfriados por Aire

 costo de obtención del agua

 Dimensionado para la aplicación y para

Una buena aproximación (**):

Nota: Cumple en compresoras de Tornillo

Compresor Post- Tanque Pre-

 El alto contenido de partículas sólidas

 Malogra el soplado de botellas de

Reciprocante Reciprocante (Small)

 Contenido de humedad ( Afecta el proceso ?)

 Al Inyectar aire a un sistema cerrado

 Es la Potencia al Freno requerida para comprimir 100 CFM .Se

 Ejemplo: Un Compresor que tiene una

 También puede ser expresado como:

El compresor 2 es mas eficiente, porque requiere menos

Potencia del Potenc. Especifica Potenc. Especifica

NOTA: Potencias especificas aproximadas en BHP/100 cfm @ 100 psig

50 HP 100 HP 200 HP 300 HP 400 HP 450 HP

Potencia del Potenc. Especifica Potenc. Especifica Potenc. Especifica

NOTA: Potencias especificas aproximadas en BHP/100 cfm @ 100 psig