 FUNCIONALIDAD

 PRINCIPIOS
 REGULACION
El transporte es el elemento de mayor peso
dentro de la costos de logística.

 Es esencial, puesto que toda firma necesita

proveer movimientos a sus materias primas
o a sus productos terminados
 La función del transporte mueve los
productos desde donde se producen hasta
donde se necesitan y en el momento que se
necesitan.
Si el producto no está disponible cuando el
cliente lo necesita, genera pérdidas de ventas,
insatisfacción del cliente y frena el proceso
productivo.

Los Productos deben:

 Llegar a tiempo.
 Llegar sin daños.
 Llegar en la cantidad requerida.
Sistemas de transporte más eficientes y menos
costosos contribuyen a:
 Mayor competencia: Productos accesibles a
mercados distantes de los centros de producción.

 Economía de Escala: Con los mayores volúmenes

de demanda puede hacerse un uso más intensivo
de las facilidades de producción generando
economías de escala en los costos de producción.

 Precios Reducidos: Al reducirse el componente de

costo de transporte se reduce igualmente el costo
de los productos.
 Costos
 Rapidez de entrega
 Eficiencia
 Seguridad
 Precisión
 Servicio al cliente
 Cada servicio tiene distintas características de
costo, bajo un conjunto dado de
circunstancias existirán ventajas potenciales
de tarifas de un modo que no podrán ser
efectivamente igualadas por otros servicios.
 Son aquellos que varían a través del tiempo,
dependiendo ya sea de los kilómetros, de la carga
y/o del numero de pasajeros transportados.
 Llantas
 Combustible
 Mano de abra

COSTOS FIJOS
• Son aquellos que permanecen constantes a través del
tiempo y son independientes de los kilómetros
recorridos, pasajeros y carga transportada.
• Seguros
• Arriendos
• Administrativos entre otros.
 Es el costo de un solo proceso que
proporciona múltiples productos
simultáneamente.
En el comercio internacional, el transporte tiene
como función la de trasladar una mercancía desde un
punto A en un país, a un punto B en otro país de
destino, de forma que llegue a su destino en la
condiciones de contrato, que son:

 Llegar dentro del plazo acordado, usando los

vehículos adecuados.
 Entregar sin deterioro, con protección física idónea.

El transporte implica riesgos de dos tipos:

 Riesgos físicos
 Riesgos económicos
Los daños a la mercancía llevan al cargador y al
transportista a la necesidad de protegerse:
protección jurídica y económica.
 Principales ventajas:
 Tarifa bajo costo.
 Entrega de carga puerta a puerta.
 Facilidad de negociación.
 Se ajusta a necesidades del cliente.

 Principales Desventajas:
 Mayor siniestralidad.
 Tiempo de transito.
 Sujeto a restricciones de trafico.
 Principales ventajas:
◦ Gran capacidad de carga, pudiendo competir con el marítimo
◦ Buen grado de penetración en el territorio
◦ Flexibilidad, pudiendo transportar desde pequeños paquetes
hasta grandes containers
◦ Transporte adecuado para enormes lotes de carga (por ejemplo
coches)
 Principales desventajas:
◦ Requerimiento de un mejor empaque debiendo permitir
manipulaciones extremas.
◦ Generalmente falta de mecanismos de competencia y excesiva
dependencia de su gestión del sector público.
 Principales Ventajas:
 Corto tiempo de tránsito
 Mínimo riesgo de siniestralidad
 Transporte seguro
 Envíos urgentes
 Destinos ilimitados

 Principales Desventajas:
 Tarifa alto costo
 Menor volumen de mercancías
 Menor peso de mercancías.
 Principales ventajas:
 El costo por kilogramos es bajo
 Bastante seguro en cuanto a robos, pérdidas y daños.
 Permite mover carga suelta y a granel.
 Manejo de carga de grandes dimensiones y pesos a grandes
distancias.

 Principales Desventajas:
 Baja velocidad de respuesta.
 Altamente afectado por fenómenos meteorológicos.
 Los trámites de aduanas son lentos y complicados.
La palabra carga tiene múltiples significados, uno de ellos
alude a aquellas cosas que se transportan, ya sea
utilizando algún vehículo, animal o haciéndolo la propia
persona. Las mercancías que se transportan para ser
comercializadas, y que por tanto requieren un cuidado
específico, se clasifican en los siguientes tipos:
 Maquinaria pesada.

 Automotriz.

 Valiosas.

 Refrigerados.

 Peligrosa.

 A granel.

 General.
Los embalajes son entendidos como
aquellos contenedores que son utilizados para
conservar, exhibir, movilizar, entre muchas otras
funciones, las mercancías.
Pueden ser clasificados según lo que transportan:
 Primario: este tipo de embalaje se encuentran
en contacto directo con la mercancía
 Secundario: su función es transportar aquellos
productos que ya se encuentran dentro de su
embalaje primario.
 Terciario: son utilizados para movilizar muchos
de los embalajes de tipo secundario
Según el material del cual está hecho el embalaje:
 Madera
 Cartón.
 Plástico.

Otra clasificación posible puede ser:

 Contenedor
 Pallet.
 Grandes bolsas.
 Sacos.
 • EFICIENCIA
La eficiencia en el transporte es un requisito indispensable para
garantizar la introducción al mercado, esto genera reducción en los
costos totales.
Un sistema eficiente y económico de transporte contribuye a una
mayor competencia en el mercado a mayores economías de escala en
la producción y en la reducción de precios
• SEGURIDAD
Es importante la seguridad ya que su finalidad el reducir el riesgo de
accidentes
Tanto del medio de transporte como de la carga, con la seguridad se
reduce el riesgo y se protege la mercancía.
Por otro lado esta la seguridad que se le entrega al cliente para la
correcta entrega del producto.
• PRECISIÓN
Un proceso de entrega correcto, completo y justo a tiempo
• SERVICIO AL CLIENTE
Atender bien al cliente, resolver sus dudas, ofrecer seguridad, cumplir lo
que se promete, ser amable eso demuestra que lo valoran, una buena
atención asegura que el cliente vuelva y nos recomiende.
Cada empresa deberá contar con el transporte
adecuado para que sus productos o servicios
lleguen a destino (cliente final).
Esta puede ser a través de una empresa externa
o bien, haciéndose cargo directamente por
medio del departamento de Distribución.
Al momento de tomar la decisión habrá
contratos de por medio, con seguros
comprometidos en ambos casos, ante cualquier
percance o imprevistos que se originen, el
cliente no sufra algún daño o éste sea menor.
Un sistema de distribución eficaz será aquel
que tenga a disposición del mercado los
productos que éste demande, en la cantidad
precisa y en momento oportuno, para esto debe
disponerse de unos medios logísticos
adecuados, que suministren los productos a los
canales de distribución.
Para que la logística sea eficiente deberá
llevarse a cabo al menor costo posible
El transporte de mercadería se regula a través de
la Ley de Transito Nº18.290.
Existe un decreto para cada tipo de mercadería
transportada. Decreto 75 y 78 Transporte de
Carga en General
Podemos encontrar las condiciones para cada
carga, lo que esta permitido y como hacerlo,
como también lo que no se debe realizar.
 Los vehículos que transporten desperdicios, arena,
ripio, tierra u otros materiales, ya sean sólidos, o
líquidos.
 En las zonas urbanas, el transporte de materiales que
produzcan polvo, tales como escombros, cemento,
yeso, etc.
 La carga de mal olor o repugnante a la vista
 Los vehículos destinados al transporte de alimentos.
 La carga de un vehículo y los elementos de sujeción y
protección de ésta, tales como, cordeles, cadenas y
cubiertas de lona, deberán acomodarse en tal forma
que no oculte ninguna de las luces exteriores del
vehículo.
 El presente reglamento establece las
condiciones, normas y procedimientos
aplicables al transporte de carga por calles
y caminos, de sustancias que por sus
características, sean peligrosas o
representen riesgos para la salud de las
personas, para la seguridad pública o el
medio ambiente
 Decreto Supremo 298
Artículos:

 El transporte de productos explosivos y

materiales radiactivos debe efectuarse
conforme a las normas específicas dictadas
por el Ministerio de Defensa Nacional y el
Ministerio de Minería, respectivamente,

 Se considerarán sustancias peligrosas

aquellas que se definen en las Normas
Chilenas Oficiales NCh 382. Of89 y NCh
2l20/l al 8.Of89.
 De la carga, estiba, descarga y
manipulación
 De la circulación y estacionamiento
 De las obligaciones del porteador
 De la Fiscalización.
 Es la organización que regula y clasifica las
cargas peligrosas para el transporte
marítimo. Las cargas peligrosas están
clasificadas por clase/división, con letreros
de fácil localización y de vital importancia
para el transporte y manipulación.
Acá se nombraron algunos artículos y códigos
para transportes por carretera y marítima
respectivamente, pero de la misma forma existe
reglamentos para los distintos tipos de
transportes.

 Navegación Marítima
 Navegación Aérea
 Ferrocarril
 Navegación Fluvial
 Oleoductos, Cintas Transportadores, etc.
 Detacoop es una Cooperativa de Ahorro y
Crédito, especializada en la entrega de
servicios financieros, en especial créditos y
ahorros.

 Su principal medio de transporte es COURIER

 Empresa dedicada a la actividad de venta de
vehículos y del transporte de carga y
servicios asociados, principalmente en el
territorio nacional.

 Servicio Técnico Autorizado.

 Su principal medio de transporte es
TERRESTE