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SISTEMA DE BOMBAS

Integrantes:

Agualema Alex
Mena Steven
Zevallos Angel
INTRODUCCIÓN/DEFINICIÓN DE
BOMBA
 Una bomba es una máquina hidráulica generadora
que transforma la energía en energía hidráulica del
fluido incompresible que mueve.

 El fluido incompresible puede ser líquido o una


mezcla de líquidos y sólidos. Al incrementar la
energía del fluido, se aumenta su presión, su
velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según
el principio de Bernoulli.

 Las bombas se utilizan para incrementar la presión


de un líquido añadiendo energía al sistema
hidráulico, para mover el fluido de una zona de
menor presión o altitud a otra de mayor presión o
altitud.
CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS

FIG 1. CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS DE ACUERDO AL


INSTITUTO HIDRÁULICO DE EE.UU
BOMBAS DE ENGRANAJES
ENGRANAJE:

Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo


utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro
de una máquina.

Las bombas de engranajes se usan para bombear aceite de


lubricación
Partes fundamentales
BOMBAS DE PALETAS
ROTATORIAS
Bombas de paletas rotatorias para todas las aplicaciones
en el rango bajo y medio vacío

Las bombas de paletas rotatorias se han utilizado durante


años en muchas aplicaciones. Accesorios coordinados y la
selección del equipo ideal hacen que el vacío de las
bombas de paletas rotativas sean útiles para muchos
procesos.
El principio de funcionamiento
de las bombas de paletas
rotativas.
Se basa en un cambio continuo y cíclico en el volumen de
succión. Esto se hace posible a través de un rotor
excéntricamente alineado a la carcasa de la bomba con
paletas móviles. La función de sellado requerida se
garantiza a través del aceite.
El principio de funcionamiento
de las bombas de paletas
giratorias.
Las bombas con un sistema de etapa única (Pascal,
HenaLine y Plus UnoLine) cubren un rango de presión de
entrada de 1000 a aprox, los que tienen un sistema de
bomba de dos etapas en serie (DuoLine y PentaLine) tienen
un rango de presión de entrada ampliado en alto vacío de
hasta 0.005 mbar.
ventajas

• De una y dos etapas, con velocidades de bombeo de 1,3


a 1.000 m 3 / h ofrece la máxima flexibilidad en la selección
de un proceso
• Ahorro de espacio y es ideal para la integración de
sistemas
• Alta velocidad de bombeo con dimensiones pequeñas
• Alta fiabilidad a través de la presión del aceite de
lubricación del rodamiento
• Proceso de seguridad integrada a través de la válvula de
vacío de alta seguridad
• Diseño libre de metales no ferrosos, ofrece una seguridad
de funcionamiento adicional
• Opcionalmente, también la versión de gas corrosivo
LAS BOMBAS DE TORNILLO O DE
ROSCA
1. Pistón de acero endurecido, evita los efectos de fuerzas
axiales.
2. Carcaza del tornillo helicoidal.
3. Tornillos helicoidales conducidos.
4. Entrada rotativa en pasos de 90 grados para una conexión
fácil a la tubería.
5. Flecha de accionamiento de la bomba de tornillo.
6. Cojinete externo, permanentemente engrasado.
7. Sello mecánico para mantener la hermeticidad interior
8. Soportes de la bomba de tornillo.
9. Tornillo helicoidal principal de acero endurecido.
10.Rotor balancín, evita cargas axiales.
Clasificación de las bombas de
tornillo
• Bombas de un tornillo (Cavidad progresiva): Cuentan
con un solo tornillo y son de simple flujo. Existen
solamente en un número limitado de aplicaciones.
• Bombas de doble tornillo, doble flujo: Cuentan con
dos tornillos bihelicoidales, sincronizados en su
rotación por ruedas dentadas.
• Bombas de triple tornillo, simple flujo: Cuentan con un
tornillo simple helicoidal conductor y dos tornillos
conjugados, conducidos.
• Bombas de triple tornillo, doble flujo: Cuentan con un
tornillo doble helicoidal conductor y dos tornillos
conjugados, conducidos.

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