Administração por Portfólio de Projetos

organizados pela Corrente Crítica

– Caso EMBRAER –
Marcelo Johanson, PMP
EMBRAER: EMPRESA GLOBAL COM SEDE NO BRASIL.
DESENVOLVEMOS NOSSOS NEGÓCIOS NAS ÁREAS DE:

AVIAÇÃO
COMERCIAL

AVIAÇÃO
EXECUTIVA

EMBRAER
DEFESA &
SEGURANÇA

Esta informação é propriedade da Embraer e não pode ser usada ou reproduzida sem autorização por escrito.
 EXISTIMOS PARA SERVIR NOSSOS CLIENTES

RECEITAS POR
DEFESA & SEGMENTO 2012
SEGURANÇA
17%

OUTROS
1%
AVIAÇÃO
EXECUTIVA

21%

AVIAÇÃO
COMERCIAL

61%

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 EXISTIMOS PARA SERVIR NOSSOS CLIENTES

• Produtos (Programas) em fases

distintas do seu ciclo de vida

• Os aviões Bandeirante e Brasília

operando em diferentes regiões
do mundo

• +1000 aviões da família ERJ-145

• +1000 E-Jets em operação

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 EXISTIMOS PARA SERVIR NOSSOS CLIENTES
AVIAÇÃO COMERCIAL

E-Jets E2 E175-E2 / E190-E2 / E195-E2

Contemple o poder da segunda geração.

Motores: potência com Asa: novo design Cockpit à cabine: inovação e

eficiência conforto
Eficiência e economia através
Motores Pratt & Whitney GTF de nova asa de alto alongamento Controles de voo fly-by-wire
ultra eficientes - PW1700G e e elevada performance. completos, nova geração de
PW1900G. aviônicos e novas configurações
de cabine.

Esta informação é
Esta informação é propriedade
propriedade da
da Embraer
Embraer e
e não
não pode
pode ser
ser usada
usada ou
ou reproduzida
reproduzida sem
sem autorização
autorização por
por escrito.
escrito.
 ATUAÇÃO GLOBAL É A NOSSA FRONTEIRA

JATOS COMERCIAIS 90 COMPANHIAS AÉREAS EM

57 PAÍSES
1639 AVIÕES EM SERVIÇO*

* Empresas scheduled e non-scheduled e somente familias E-Jets e ERJ 3T/2013

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 Sistema Integrado para Gestão de
Projetos por Corrente Crítica

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 Contexto
• Projetos de modificação do produto
para manter os aviões operando de
forma competitiva (alinhados aos
objetivos estratégicos dos
Programas):
• Requisitos de autoridades
• Solicitações de clientes
• Competitividade
• Entregas -> Resultados operacionais

• Portfólio com +500 projetos

autorizados

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 Objetivos e metas
Transformar o sistema de gestão de portfólio e projetos
da Aviação Comercial em vantagem competitiva da
empresa, com os seguintes resultados:

Reduzir o ciclo médio de execução dos projetos;

Incrementar a quantidade de projetos entregues em um dado

período, para uma mesma quantidade e qualidade de recursos;

Contribuir para o cumprimento de 100% de entrega dos projetos

ao cliente no prazo acordado na contratação (mantidas as
mesmas condições do momento da contratação);

Melhorar a qualidade de vida dos envolvidos.

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 Entregas do Projeto
METODOLOGIA DA CORRENTE CRÍTICA DISSEMINADA, compreendida
e solidificada entre os responsáveis pelo planejamento, execução e
tomada de decisão nos projetos dos Programas da Aviação Comercial;

PROCESSO DEFINIDO, ROBUSTO E EM USO para programação de

atividades, acompanhamento dos projetos e tomada de decisão
baseado no algoritmo da Corrente Crítica (Rotinas, regras, papéis e
responsabilidades para operacionalização do sistema);

FERRAMENTA (SOFTWARE) DE PROGRAMAÇÃO baseada no algoritmo

da Corrente Crítica.

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 Transformação do ambiente de gestão

Sistema Antes Corrente Crítica

(Processo + Ferramentas)

Gestão Multi-Projetos Alta carga de trabalho Baixa carga de trabalho

Integração de Ferramentas Baixa On-line via Web

Gestor de Projeto Recurso não Dedicado Recurso Dedicado

Compartilhamento de Recursos
Não Sim
entre Programas

Gestão dos Recursos Críticos Manual (Excel) Automático (Pro-Chain)

Simulação Manual (Excel) Automático

(Impacto da entrada de novos projetos ) (Pro-Chain + Web)

Gestão dos Cronogramas Avançamento (% Compl) Gerenciamento do Buffer

Lista de Atividades Não Disponível na Web

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 Resultados
Redução do ciclo de execução dos projetos

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 Resultados
Aumento da quantidade de projetos entregues

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 Resultados
Aumento da quantidade de projetos entregues

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 Resultados

Reconhecimento
do Cliente

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 – CCPM –
METODOLOGIA DA CORRENTE CRÍTICA

Aplicação da Teoria das Restrições no Ambiente de Projetos

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 RAZÃO DOS ATRASOS:

1) Síndrome do Estudante;

2) Lei de Parkinson;

3) Multitarefa Nociva;

4) Perda de foco;

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 COMO A CORRENTE CRÍTICA SE PROPÕE A
RESOLVER O PROBLEMA?
1) Cortar 50% das estimativas de prazo individuais –
Estimativas individuais deixam de ser compromissos;
2) Realizar o desconflito dos recursos;
3) Utilizar as proteções nos lugares
adequados;
4) Iniciar as atividades no tempo certo
e “passar o bastão” no fim;
5) Avaliar quanto tempo falta para
terminar.
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 Contato:

Marcelo Johanson de Souza, PMP

marcelo.souza@embraer.com.br

(12) 3927-2554
(12) 98121-9889

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