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Escuela Académico Profesional

de Ingeniería de Minas

PERFORADORAS CONVENCIONALES
Y
VARILLAJE EN MINERÍA SUBTERRÁNEA

ALUMNOS:
• Hilario Arteaga, Jheferson
• Trujillo custodio Niller
• Lázaro Zavaleta Anner
• Villena Gil. Freddy
• Valdiviezo Rosas Adrián

Universidad Nacional de Trujillo


1. PERFORADORAS CONVENCIONALES
1. JACK LEG
Esta perforadora se utiliza para la realización de taladros horizontales en diferentes labores,
tales como: galerías, cruceros , etc.

Posee un pie de avance y un peso ligero lo cual le permite ser usada como perforadora de
arrastre.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Reduce los esfuerzos del perforista para  Necesita de lubricación constante .
sostener la perforadora, para que la maquina no
se desvié.  La producción es menor que utilizando un jumbo .

El avance mecánico acelera las operaciones y  Necesita de una compresora que le suministre
simplifica el cambio de los barrenos. energía (aire).

Se pueden hacer perforaciones con un ángulo  No permite hacer perforaciones de gran longitud .
bastante pronunciado con relación a la
horizontal.  la vida útil es muy corta y el esfuerzo que realiza es
grande.
Se pueden usar maquinas más pesadas y
potentes.
El pie de avance es simple, tiene pocas partes
que se desgastan; bajo costo de mantenimiento.
1.1. Perforadoras Hidráulicas

Su sistema hidráulico ofrece una mayor velocidad de perforación que los sistemas
eléctricos y consume una cantidad de energía significativamente menor que la de los
martillos neumáticos.

RD-100 (22 X 108 mm)


DATOS TÉCNICOS
1.2. Perforadoras Neumáticas

Estas perforadoras de montaje en empujador y barrido de agua están diseñados para


perforación de galerías y túneles con pequeñas secciones transversales:

-Al utilizarlos junto con las brocas de botones cónicas, la tasa de penetración se
incrementará entre un 25 y un 50% en comparación con las barrenas convencionales.

-Su vida útil es entre tres y cinco veces mayor.

BBC-16 W (22 X 108 mm) DATOS TÉCNICOS

Vp= 2,05 ft/min , roca


dura
2. JACK
HAMMER

Son perforadoras usadas para la construcción de piques , realizando la perforación


vertical o inclinada hacia abajo , el avance se da mediante el peso propio de la
perforadora.
Sus martillos son de peso medio, los cuales están diseñados para perforación de
bancos y perforación secundaria. Además son ideales para trabajar en espacios
reducidos, hasta una profundidad de 6 m.
Ventajas:
 Fácil de usar.
Desventajas:
 Útil para perforación de tiros cortos.
 Peligro al no controlar bien la válvula de aire.
 Rápida mantención.
 No es recomendable para tiros largos.
 Bajo precio.
 Pobre ambiente para el operador.
 Adaptable a cualquier tipo de roca y
 Limitante con la altura de la sección.
terreno.  Alto nivel sonoro.
2.1. Perforadoras Hidráulicas
Una perforación cómoda y eficaz cuando lo desee, sin necesidad de utilizar grandes
compresores.

Con una barrena estándar, permite efectuar perforaciones de hasta 50 mm de


diámetro y hasta seis metros de profundidad.

LHD-23M (22 X 108 mm)

DATOS TÉCNICOS
2.2. Perforadoras Neumáticas

Pueden perforar barrenos de hasta 27-41 mm de diámetro y están equipados de serie


con un portapuntas H22 y un sistema de barrido de aire.

Es posible seleccionar un sistema de barrido de agua opcional y equipar la máquina


con deslizaderas de cable o cadena

LHD-23M (22 X 108 mm)

DATOS TÉCNICOS
3. STOPPER

Están diseñadas especialmente para perforación de producción, realces , chimeneas y


buldonado de techos. Gracias a la rueda giratoria de carraca y un pistón de carrera
corta, obtendrá una magnífica velocidad de penetración en roca blanda y semidura.

BBC 34 WS-8 (22 X 108 mm)

DATOS TÉCNICOS
COMSUMO DE ACEITE EN JACK
LEG, STOPER Y JACK HAMMER
BENEFICIOS DE LOS LUBRICANTES

Los lubricantes proporcionan valor a través de:

 Larga vida del equipo: Su desempeño de presión extrema resiste las cargas pesadas de
choque que son muy comunes en el servicio de perforación en roca, protegiendo al equipo
contra un rápido desgaste.

 Confiabilidad en condiciones mojadas: Proporciona una capa tenaz que se adhiere a las
partes lubricadas. resiste el enjuague con agua debido al agua restante en el aire
comprimido.

 Protección en ambientes mojados: Su desempeño anti herrumbre protege las partes


críticas de la acción corrosiva de los ambientes mojados.

 Bajo costo de inventario: Un lubricante multi propósito que puede ser utilizado para
lubricación de propósito general de engranajes, herramientas neumáticas, en lubricación
manual y para transmisiones de cadena — minimizando el número de lubricantes en el
inventario.
2. ACCESORIOS DE LOS EQUIPOS DE
PERFORACION

BARRENOS Y BROCAS
BARRENOS

 Accesorios Principales de las Perforadoras


 Se utilizan en Min. Subterránea Y Min. Superficial.
 Compuestos de Aceros de alta resistencia a la fatiga, flexión y desgaste.

CLASES DE BARRENOS

 Barrenos Integrales
 Equipo de Barrenos Extensibles
 Barrenos con Brocas desmontables
A) BARRENOS INTEGRALES

 Barra con una culata en un extremo y una broca forjada con


un inserto de carburo de tungsteno en el otro extremo.
 Perforación por etapas
 El diámetro de la cabeza de barreno, tiene q ser menor que
el anterior para evitar atasque en el taladro
 Ordenadas en serie, donde el diámetro del inserto disminuye
conforme aumenta lo longitud del barreno
 Los barrenos tipo cincel son los mas usados.
 Tienen una designación,; por ejemplo: H19,H22 y H25,
donde H indica barra hexagonal y los números las
dimensiones.
 Las marcas mas comunes: Fagersta, Coromant, Vulcano,
et…
Barrenos Fagersta

DIAMETRO LONGITUD
mm. Pulg. mm. Pies
22 7/8 914.4 3
22 7/8 1524 5
22 7/8 2134 7
22 7/8 3048 10
30 1 914 3
30 1 1524 5
30 1 2134 7
32 1 1/4 3658 12
ESPECIFICACIONES TECNICAS
B) BARRENOS DE EXTENSION

 Se usan en perforadoras pesadas.


 Las barras son de diferentes tipos.
 Este tipo de barras son roscadas, pudiendo unirse formando una
sarta o tren de barras para perforar taladros largos.
 Los barrenos de extensión alcanzan longitudes de: 6, 10, 12, 13, 14,
16 y 18 pies y con diamtros que varían de 1 a 1 ½ pulgadas.

SE TIENEN LOS SIGUIENTES TIPOS

 Barra integral roscada


 Barras de extensión
 Barras de extensión ligera
 Barras de extensión ligera para túneles
C) BARRENOS CON BROCAS DESMONTABLES

 Se usan un acero hexagonal hueco de7/8.


 El hueco para la salida del agua se halla al centro de la broca.
 Para el cambio de la broca del barreno, hay que sacar a golpe de combo.
 Los tamaños de las brocas se conocen por el color con el que van pintados.

Diámetro de Broca (Pulg.) Color


1 19/32 Rojo
1 ½ Azul
1 7/16 Negro
1 3/8 Amarillo
1 5/16 Verde
1 1/4 Naranja
La broca es el elemento del
2. BROCAS equipo de perforación que hace
el trabajo de trituración.

MODELO 23: MODELO 27:


MODELO 12: MODELO 14: MODELO 17:
Para Roca blanda Para Roca
Para formaciones Para roca Para roca
y semidura a dura.
de roca blanda a blanda a blanda a
abrasiva. Barrido Barrido frontal y
semidura. semidura. semidura.
frontal y lateral lateral.
BROCAS

BROCA
MODELO -37 MODELO-56 ESCARIADORA
Uso Una broca de Para la
MODELO -40 BROCA EN CRUZ
general para roca uso general perforacion manual y
Una broca de uso Para roca dura y
blanda, semidura y para pequenas
general para roca abrasiva. Barrido
dura con una roca semidura a aplicaciones de
semidura a dura. frontal y lateral.
excelente capacidad dura. Barrido excavacion de
de barrido. frontal y lateral. tuneles.
SELECCIÓN DEL TIPO DE CARA DE LA BROCA

CONCAVA

PLANA

CONVEXA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROBLEMA

Se desea realizar una malla de


perforación para una galería:

- Sección 2.1 x 2.1 m


- Granito (roca dura)
1. Centro de Labor, Área y Perímetro
Ya obtenidos los valores tanto del área así como del perímetro, procederemos a
hallar el número de taladros, no sin antes tener en cuenta las siguientes tablas:

Parámetro de Corrección del


Parámetro de Espaciamiento
Espaciamiento
2. Número de taladros
3. Diámetro del Taladro de Alivio
y Taladro de producción

Para elegir el diámetro de nuestros taladros de producción debemos tener en cuenta


las siguientes recomendaciones, que adicionalmente también nos recomiendan el
mejor equipo a utilizar.

Por lo cual mi taladro


de producción tendrá
un diámetro de 30 mm
y el equipo a usar será
un jumbo
- Como observamos el diámetro del alivio es aproximadamente 2 veces el diámetro de
taladro de producción, por lo cual si D1 es 0,030m :
4. Diámetro Equivalente,
Longitud de taladro y Avance
Real

4.2
4.1
4. Burden y
Espaciamiento
SECCIÓN 2,1 X 2,1 m.

1, Arranque

2. Ayudas

3. Cuadradores

cm
4. Alzas

5.Arrastres

cm
UTILIZANDO UNA PERFORADORA JACKLEG RD-100
PARA LA LABOR ANTERIORMENTE DISEÑADA,
CALCULAR LO SIGUIENTE:

-Tiempo de Perforación

-Consumo de aire, agua y aceite

-Consumo de barras de perforación

-Consumo de broca
DATOS TÉCNICOS
RD-100 (22 X 108 mm)

i ) Velocidad de penetración:


2,25 o 0,69 , para roca dura

2,75 , para roca blanda


1. Tiempo de
perforación
2. Consumo de agua y
aceite
3. Consumo de
barrenos
4. Consumo de
brocas
5. Volumen del
material Volado
6. Rastrillaje
7. Carguío y Acarreo
Escuela Académico Profesional
de Ingeniería de Minas

EQUIPOS DE CARGUIO Y
ACARREO

ALUMNOS:
• Hilario Arteaga, Jheferson
• Trujillo Custodio, Niller
• Valdiviezo Rosas, Adrian
• Lázaro Zavaleta , Anner

Universidad Nacional de Trujillo


1. CARGADORES
1.1. Cargadoras Subterráneas
Eléctricas

Al usar estos equipos de carguío se produce cero emisiones


subterráneas, logrando así un aire más limpio, menos ruido y menos
calor, generando de esta manera condiciones de trabajo más
seguras y una disminución de los costes operativos.

1.1.1. Scooptrams Eléctricos 1.1.2. Scooptrams Diesel


1.1.1 Scooptrams Eléctricos
DATOS TÉCNICOS

FCYJ-1.5E
(7100*1420*2050 mm)
ST2G (Atlas Copco) DATOS TÉCNICOS
1.2. Scooptrams Diesel

FCYJ-1.5D DATOS TÉCNICOS


(7300 * 1500 * 2050 mm)
1.2. Cargadoras en Minería
Cielo Abierto

908K CATERPILLAR SOBRE RUEDAS

Proporciona alto rendimiento con una


excelente versatilidad. La espaciosa cabina
con control de palanca universal lo
mantiene cómodo durante toda la jornada,
lo que le permite ser más productivo.

El diseño del cargador proporciona


resistencia y durabilidad con un control
superior.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL 908K Cat
973D CATERPILLAR SOBRE CADENAS

Es el único cargador de cadenas en esta


clase de tamaño. Además, lidera la
industria en cuanto a comodidad para el
operador, eficiencia y versatilidad.

Diseñada para ser productiva, esta


máquina le proporcionará satisfacción
completa en una amplia gama de
aplicaciones exigentes en la forma más
eficiente y productiva.

Su diseño También proporciona resistencia y


durabilidad con un excelente control y una
facilidad de operación inigualable.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL CATERPILLAR
973D
ESPECIFICACIONES DEL CAMIÓN MINERO
785C
CAMION MINERO 797F
CARROS MINEROS
a) Definición

 Son tolvas metálicas acondicionadas


sobre un chasis utilizadas para
transportar el mineral por las galerías.

 Deben satisfacer condiciones


geométricas, de resistencia y
económicas.
b) Composición

 Caja, que contiene al material; actualmente son de planchas de acero (dulce o


galvanizado) o soldados.
 El acero utilizado es A-7 y A-R (común y de alta resistencia, respectivamente) con
espesores de ¼ a 31/64 pulgadas (6,4 a 12 mm).
 Chasis o truque, constituido por dos largueros en U soldados a viguetas
transversales y que contienen a las ruedas, enganches, etc. y a la caja.
C. Tipos de carros más comunes:
1. DE VACIADO FRONTAL O TIPO CUCHARA.
 Es de construcción liviana, para operación
manual, de volteo frontal con un radio de giro
de 360°, al contar con una tornamesa para el
efecto.

 Su capacidad es de 0,50 m3, para trocha de


20 pulgadas (500 mm).

 Existen de gran capacidad (10 ton) que


requieren dispositivos especiales para su
volteo (tecles, winches), los mismos que
requieren gran sección para su operación.

TIPO ALTURA TOLVA ANCHO TOLVA LARGO TOLVA PESO TOTAL


C - 17 0.66m 0.76m 1.22m 300Kg

FUENTE: MALLQUI TAPIA, ANÍBAL, Ing. De Minas, Huancayo, 01 de Enero del 2001
2. DE VACIADO LATERAL TIPO V.

 Está diseñado para trabajos pesados y de acarreo


rápido, con refuerzos para ello.

 Sus ruedas de 14 pulgadas de diámetro (35 cm)


aseguran estabilidad en operaciones rápidas.

 Cuentan con seguro de volteo que es accionado con


el pie y que permite que la tolva sea volteada
solamente hacia el lado opuesto del operador.
Pueden ser volteados a ambos lados.

TIPO ALTURA ANCHO LARGO PESO


TOLVA TOLVA TOLVA TOTAL
V-25 0.79 m 0.95 m 1.49 m 720 kg
V-40 0.81 m 0.97 m 1.91 m 874 kg
V-60 0.97 m 1.14 m 2.13 m 1090 kg
FUENTE: MALLQUI TAPIA, ANÍBAL, Ing. De Minas, Huancayo, 01 de Enero del 2001
3. DE VACIADO LATERAL TIPO U

 Es el más difundido por su facilidad para ser


accionado manualmente o con locomotora.
Cuentan con seguro de volteo que es accionado
con el pie y que permite que la tolva sea volteada
solamente hacia el lado opuesto del operador.
Pueden ser volteados a ambos lados.

TIPO ALTURA ANCHO LARGO PESO


TOLVA LARGO TOLVA TOTAL
U-24 0.81 m 0.71 m 1.22 m 428 kg

U-27 0.81 m 0.71 m 1.52 m 475 kg

U-35 0.89 m 0.81 m 1.52 m 500 kg

FUENTE: MALLQUI TAPIA, ANÍBAL, Ing. De Minas, Huancayo, 01 de Enero del 2001
4. TIPO GABLE (Caja Fija y Puertas Laterales)

 Que tienen la base del cajón en forma de


“V” invertida a 45°.

 Cuenta con puertas laterales para


descargar sin necesidad de voltear el
carro; basta solamente abrirlas
manualmente y el mineral cae por sí
mismo.

 Sobre pedido, se fabrica con apertura


automática de las puertas laterales.

TIPO ALTURA TOLVA ANCHO TOLVA LARGO TOLVA PESO TOTAL

G-18 0.84 m 0.76 m 0.98 m 450 kg

G-40 1.10 m 1.07 m 1.74 m 840 kg

G-60 1.25 m 1.07 m 1.74 m 1050 kg

FUENTE: MALLQUI TAPIA, ANÍBAL, Ing. De Minas, Huancayo, 01 de Enero del 2001
5. TIPO GRANBY (Caja Móvil y Puerta Lateral)
 Cuyo volteo a un solo lado es por brazos
girables, gracias a una quinta rueda lateral
que se desplaza sobre una rampa paralela a
la vía, en la zona de descarguío.

 Sus capacidades varían de 60 a 120 pies


cúbicos.

 Existen para trochas de 24 a 36 pulgadas.

 Existen carros tipo gramby que son


volteados lateralmente con tecles y/o
winchas.

FUENTE: MALLQUI TAPIA, ANÍBAL, Ing. De Minas, Huancayo, 01 de Enero del 2001
6. DE DESCARGA POR EL FONDO

 El fondo de la tolva pivotea alrededor de un eje horizontal fijada al chasis. Al llegar a la


zona de descarguío, el fondo de la tolva se abre hacia abajo liberando al mineral; al
continuar el avance del carro, una rampa dispuesta convenientemente vuelve a colocar
la (s) compuerta (s) en su lugar, sin intervención del motorista o ayudante.

FUENTE: MALLQUI TAPIA, ANÍBAL, Ing. De Minas, Huancayo, 01 de Enero del 2001