IN TR OD U CCION

LO G ISTICA Y CAD E N A D E S U M IN ISTR O

Es el proceso de pla nea r, im plem enta r y controla r eficientem ente el flujo y

a lm a cena m ie nto de m a teria prim a , inventa rio en proceso, productos term ina dos y

su inform a ción rela ciona da desde el orig en ha sta el punto de consum o, en form a

eficiente y a l m enor costo posible, pa ra sa tisfa cer los requerim ientos de los

clientes . D ura nte la déca da d e los 90 el concepto de a dm inistra ción de la ca dena

de sum inistro fue reva lua do pa ra pa sa r de la integ ra ción log ística dentro de la

ca dena a l a ctua l concepto de integ ra ción y el m a nejo de procesos cla ves entre los

com ponentes o m iem bros de la s ca dena s. Por lo a nterior, en 1998 el CLM

(Consejo de Adm inistra ción Log ística , por sus sig la s en ing lés) redefine el térm ino

log ística , considera ndo que constituye única m ente una pa rte de la a dm inistra ción

de la ca dena de sum inistro. E l nuevo concepto que hoy preva lece es: “ La

log ística es a quella pa rte del proceso de la ca dena de sum inistro que pla nea ,

im plem enta y controla el flujo y a lm a cena m iento de productos y servicios, y su

inform a ción rela ciona da , desde el punto donde se orig ina n ha sta el punto donde

se consum en, en form a eficiente y a l m enor costo posible, pa ra sa tisfa ce r los

requerim ientos de los clientes.
¿QUE IMPACTO TIENE EN EL PAIS?
El impacto de una mayor funcionalidad logística beneficia

directamente a todas las actividades productivas del país,

debido a que proporciona una plataforma de comunicación

eficiente, oportuna y de menor costo por la que circula la

producción nacional. Lo anterior ayuda a que las empresas

estén en mejores condiciones de competir, así como reducir

los ciclos de producción, lograr precios m á s atractivos y

reducción de costos. Para poder competir de una mejor

m a nera a nivel na ciona l es imprescindible aplicar una

logística que optimice la funcionalidad y conectividad del

territorio nacional y fortalezca las cadenas de suministro,

así como una efectiva conexión del transporte

multimodal (aeroportuario, portuario, ferroviario y

terrestre)para que el traslado de bienes sea m á s rápido y

seguro.
O BJE TIVO S

C om o ob jetivo p rincip a l, la log ística b usca

sa tisfa cer la d em a nd a d e la s m ejores

cond iciones de servicios, ca lid a d y costos.

G a ra ntiza r, p or un la d o, la ca lid a d d el p rod ucto
y/o servicio, lo q ue a p orta rá una venta ja

com p etitiva y la red ucción d e costos, q ue

p erm itirá a um enta r el b eneficio d e la em p resa .

Por este m otivo, la log ística se enca rg a d e

g estiona r los m ed ios necesa rios (loca les, m ed ios

d e tra nsporte, p rog ra m a s d e g estión inform á tica )

y m oviliza r los recursos hum a nos y fina ncieros

m á s a d ecua dos.
Los ob je tivos q u e se con sig u e n con u n a

b u e n a p la n ifica ción log ística son :

 Ad q u irir los m a te ria le s e n la s cond iciones

m á s a d ecu a d a s, d e e sta form a e vita m os

re a liza r op era cion es d e d ese m b a la je ,

p re p a ra ción y a d a p ta ción p oste rior.

 R e d ucir los costos d e tra nsp orte , re a liza n d o

a g ru p a ción d e ca rg a s y m in im iza n d o e ta p a s
y d ista ncia s en e l re corrid o.
 R e d ucir los costos d e m a nip u la ción ,

p rocu ra n d o ca m b ia r la m e rca ncía d e lig a r e l

m e n os n ú m e ro d e ve ce s.

 R e d ucir los g ru p os d e cla sifica ción d e l stock,

a sí com o m inim iza r e l volum e n , e l e sp a cio y

e l n ú m e ro d e re cin tos d e stin a d os a

a lm a ce na je .
PR OPOSITO

Com o propósito principa l dentro de la ca dena de

sum inistro, la log ística sirve pa ra la pla nifica ción,

g estión y control del a lm a cena m iento de bienes,

a sí com o los servicios necesa rios y el flujo de

inform a ción g enerada , que va desde el punto de

orig en del producto ha sta el pu nto de consum o, y

cuyo objetivo es cubrir la dem a nda de los

consum idores.
M E TODOLOG IA

E n el presente trabajo utilice las encuestas y se

aplicaron directam ente a personal de la em presa

donde realice la investig ación de cam po para

lleg ar a determ inar si la form a de trabajo diaria

realm ente im pacta de form a positiva para la

log ística necesaria por la em presa.

PLAN DE TRABAJO
D ISE Ñ O DE LA E N CU E STA

La encuesta a plica da a a lg unos em plea dos de la

em presa consistió en diez preg unta s de

respuesta cerra da donde se les preg unto po r

conceptos de log ística , distribución, inventa rios y
ca pacita ción a cerca de esto, pa ra poder

determ ina r en qué porcenta je a sim ilan su form a

de tra ba jo a sí com o poder ha cer la s

recom endaciones donde considero deben

reforza r a su persona l.
1. - ¿ Conoces el concepto de Log ística y Distribución ? Sí No

2. - ¿ Sa bes cuá l es el propósito de una correcta log ística en la em presa ? Sí No

3. - ¿ Considera s que la correcta log ística y distribución tra e consig o a lg ún

beneficio económ ico pa ra la em presa ? Sí N o

4. - ¿ Considera s a decua da s la s insta la ciones pa ra desem peña r de form a correcta

la log ística y distribución ? Sí N o

5. - ¿ Considera s seg ura s la s m a niobra s que rea liza s pa ra la a ctivida d de log ística

y distribución? Sí N o

6. - ¿ H a sufrido a lg ún a ccidente en la s opera ciones de ca rg a , desca rg a y

rea liza ción de inventa rios en el Cedis? Sí N o

7. - ¿ Considera s im porta nte la rota ción de inventa rios pa ra un correcto pla n

log ístico y rem pla zo de productos? Sí N o

8. - ¿ Cuentan con un La y Out en el Cedis pa ra reducir tiem pos en la rea liza ción de

inventa rios, a rm a do de pedidos y ca rg a de los m ism os pa ra su distribución ? Sí N o

9. - ¿ Son a uditados/eva lua dos consta ntem ente pa ra m a ntener siem pre una m ejora

continua ? Sí N o

10. - ¿ R eciben ca pa cita ción de form a constante? Sí N o

R E S U LTAD O S

A continua ción se m uestra n los resulta dos

obtenidos m edia nte la a plica ción de la s

encuesta s, donde la m uestra fue de 10
em plea dos que se desem peña n en el á rea
log ística , pla nifica ción e inventa rios del Cedis.
H ALLAZ G O M ÁS IM P O R TAN TE

En la p lá tica co n e l Je fe de Alm a cé n y Je fe de

Ve n ta s me com e n ta ro n que la p la n ifica ción de

la s ru ta s n o co m ie n za cu a n d o la m e rca n cía sa le

de su o rig e n co n d e stin o al clie n te , sin o en el

m ism o a lm a cé n , e sp e ra n d o en p a le ts. Por

e je m p lo , e n e ste ce n tro d e d istrib u ció n , a la h o ra

d e la n za r la s ó rd e n e s d e p ickin g (p e d id o s) ya se

tie n e e n cu e n ta ta n to la ru ta co m o la p osició n d e

e n tre g a d e n tro d e é sta q u e o cu p a ca d a p e d id o .

D e e ste m od o, se p re p a ra n la s e xp e d icion es e n

ca d e na p a ra ca rg a r ca d a u n id a d de re p a rto

q u e d a nd o la m e rca n cía a l fon d o, e n e l m e d io o a l

p rin cip io d e la ca ja d e la u n id a d p a ra la ca rg a

d e p e n d ien d o del p u n to de e n tre g a que le

corre sp on d a d e n tro d e tod o e l recorrid o a ca d a

re p a rtid or o ve n d e d or.
CO N CLU SIO N E S

Com o experiencia persona l pude observa r que la

em presa lleva una buena coordina ción

Venta s/Alm a cén pa ra que la s ruta s sa lg a n en

tiem po y form a dia ria m ente a e ntreg a r el

producto a l consum idor fina l. E sta coordina ción la

inicia venta s un día a ntes con la s pre venta s que

rea lizo el equipo de venta s con los clientes

visita dos en ba se a la log ística de ca da día

(pedido/entreg a ).
Com o conclusión podem os desta ca r qu e la

pla nifica ción de la s ruta s de repa rto pa ra la

distribución de los productos a los clientes

representa un eleva do costo ta nto en persona l

com o en m edios pa ra cua lquier com pa ñía .

E videntem ente, la pla nifica ción de la s ruta s de

tra nsporte se convierte en una a ctivida d que

resulta crítica por su im porta ncia en la

consecución de los objetivos de venta

presupuesta dos. E ntreg a r ta rde o mal un

producto dism inuye tota lm ente el nivel de servicio

a corda do y puede echa r a perder todo el ca m ino

recorrido ha sta la m ism a confia nza del cliente.
R E COME NDACIONE S
R eforzar la capacitación a em pleados de recién
ing reso, ya que los em pleados que cuentan con

antig üedad en la em presa si están relacionados

con las exig encias que dem anda esta posición

para log rar los tiem pos y las form as en el trabajo

diario.
 Blog:

Junio 2018