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CARGAS DE DISEÑO

1.1 CARGAS ESTÁTICAS


1.1.1CARGAS MUERTAS
EQUIPO ESTATICO EQUIPO DINAMICO
Peso del equipo, plataformas, El peso del equipo y accesorios
tubería, ductos, revestimientos y permanentes
demás accesorios permanentes.
1..1.2 CARGAS VIVAS
Equipo Estático Equipo Dinámico
Corresponde a personal de Son las mismas que las
mantenimiento, operadores, consideradas en equipo
equipo móvil, estático.

1.1.3 CARGAS DE OPERACIÓN


Equipo Estático Equipo Dinámico
Puede incluir efectos de 𝟓𝟐𝟓𝟑 𝑿 (𝑷𝒔 )
𝑵𝑻 = 𝒍𝒃 − 𝒇𝒕
transferencia o movimiento de 𝑭𝒐
dicho contenido (llenado, Donde:
vaciado), NT: Torque normal
PS: Potencia transmitida por el
eje de la conexión (HP, KWTTS)
Fo: Velocidad o frecuencia de
operación (rpm)
1.1.4 OTRAS CARGAS
CARGA Equipo Estático Equipo Dinámico (CARGAS
ESTATICAS)
DE PRUEBA (se prueba su resistencia llena de
agua, ya que su densidad, 1t/m3
es mayor que la del crudo).
DE MONTAJE, Son considerables en equipos Se combinan con otras
MATENIMIENTO Y como intercambiadores de calor. cargas: vivas, muertas,
REPARACION sismo, viento.
DE MOVIMIENTO El movimiento de un fluido o gas Se considera similar al
DEL CONTENIDO dentro de un equipo produce equipo estático.
fuerzas dinámicas.
TEMPERATURA Se considera dentro de las cargas Es difícil estimar las fuerzas
de fricción.
DE FLOTABILIDAD Un nivel freático alto puede Similar al equipo estático.
producir un efecto de “flotación”
1.2 CARGAS DINAMICAS
1.2.1 SISMO
𝜼 ∗ 𝒁 ∗ 𝑭𝒂 ∗ 𝑰
𝑽= 𝑾
𝑹
𝜼 ∗ 𝒁 ∗ 𝑭𝒂 ∗ 𝑰
𝑲=
𝑹
𝑽 = 𝒌𝑾
Donde:
I: factor de importancia de la estructura, ver tabla 3.9
Fa: coeficiente que amplifica las ordenadas del espectro de respuesta
elástico de aceleraciones para el diseño en roca.
R: factor de reducción de respuesta estructural, ver tabla 3.10
Tabla 5 Factor de Importancia según el Tipo de Estructura. Fuente:
Norma NTP-E-050, PELIGRO SISMICO
CATEGORIA TIPO DE USO, DESTINO E IMPORTANCIA FACTOR
EDIFICACIONES Hospitales, clínicas, Centros de salud o de 1.5
ESENCIALES Y/O emergencia sanitaria. Instalaciones militares, de
PELIGROSAS policía, bomberos, defensa civil. Garajes o
estacionamientos para vehículos y aviones que
atienden emergencias
ESTRUCTURAS Museos, iglesias, escuelas y centros de 1.3
DE OCUPACION educación o deportivos que albergan más de
ESPECIAL trescientas personas.
OTRAS Todas las estructuras 1
ESTRUCTURAS
Valores del coeficiente de reducción de respuesta estructural R

Reservorios y depósitos, incluidos tanques y esferas presurizadas, soportados mediante


columnas o soportes arriostrados o no arriostrados. 2
Silos de hormigón fundido en sitio y chimeneas que poseen paredes continuas desde la 3.5
cimentación
Estructuras tipo cantiléver tales como chimeneas, silos y depósitos apoyados en sus bordes 3

Naves industriales con perfiles de acero 3

Torres en armadura (auto-portantes o atirantadas) 3

Estructuras en forma de péndulo invertido 2

Torres de enfriamiento 3.5

Depósitos elevados soportados por una pila o por apoyos no arriostrados 3

Letreros y carteleras 3.5

Estructuras para vallas publicitarias y monumentos 2

Otras estructuras no descritas en este documento 2


𝑤𝑋 ℎ𝑥
𝐹𝑋 = 𝑛 𝑉
σ𝑖=1 𝑤𝑖 ℎ𝑖
𝑀𝑠𝑖𝑠𝑚𝑜 = 𝐹𝑥 ∗ 𝑏𝑟𝑎𝑧𝑜
Dónde:
wx: peso asignado en el nivel x, (sea x el centro de gravedad del equipo y
fracción de la cimentación que sobresale del terreno)
hx: altura del nivel x
wi: peso en el nivel i
hi: altura del nivel i
V: cortante basal en el sentido de análisis
𝟏) 𝒒𝒛 = 𝟎. 𝟔𝟏𝟑𝑲𝒛 𝑲𝒛𝒕 𝑲𝒅 ∗ 𝑽𝟐 𝑰
𝟐) 𝑷𝒛 = 𝑲𝒛 𝑮𝑪𝒇
En donde:
qz: presión dinámica a la altura z
V: velocidad básica del viento (m/s)
I: factor de importancia (Se toma generalmente 1.15)
Kz: coeficiente de presión de velocidad evaluado a la altura z
Kzt: factor topográfico (sección 26.8 ASCE 7-2010), para el caso de Ecuador se toma 1.
Kd: factor de direccionalidad del viento (tabla 26.6-1, ASCE 7-2010)
Pz: Presión de diseño a la altura z (lb/pie2)
G: Factor de ráfaga, generalmente tomado 0.85 para edificios rígidos (aplicable a equipo
rígidos)
C: Coeficiente de presión o succión

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