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“Año del dialogo y la Reconciliación Nacional”

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ


CARRION
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

METODO DE INDICE DE
GRUPO

DOCENTE:
ING. S. ARTURO DE LA CRUZ VEGA

HUACHO - PERÚ
2018
MÉTODO ÍNDICE DE GRUPO

Es un representación de un determinado índice de aquellos suelos que


tienen un comportamiento similar y que se encuentran dentro de un
mismo grupo.
Basando exclusivamente en:

LIMITE
LIQUIDO

IP= LL-LP

PORCENTAJE
MALLA # 200
CLASIFICACIÓN DE SUELOS SEGÚN AASHTO
TABLA Nº 17
CLASIFICACIÓN DEL TRANSITO

Condición Pasadas

LIVIANO Menor de 50 camiones por día

MEDIANO Entre 50 y 300 camiones por día

PESADO Mayor de 300 camiones por día


TABLA Nº 16
Clasificación del suelo de la Sub-rasante
Condición Índice “IG”
MUY MALO ENTRE 20 Y 9
MALO ENTRE 9 Y 4
REGULAR ENTRE 4 Y 2
BUENO ENTRE 2 Y 1
EXCELENTE ENTRE 1 Y 0
TABLA Nº 18
Espesores de pavimento por el Método Índice de Grupo
Suelo sub-rasante Índice de Grupo (IG) CAPAS Liviano Mediano Pesado
Cms Cms Cms

Muy malo >9 Base y Rodamiento 6 22 30

Sub-base 30 30 30

Malo 9-4 Base y Rodamiento 15 22 30

Sub-base 20 20 20

Regular 4-2 Base y Rodamiento 15 22 30

Sub-base 10 10 10

Bueno 2-1 Base y Rodamiento 15 22 30

Sub-base 5 5 5

Excelente 1-0 Base y Rodamiento 15 22 30

Sub-base

Espesor mínimo de la Capa de Rodamiento ,Se puede distribuir 2,5 5 7,5


de varias maneras y hasta empíricamente sin superar los
mínimos.
NOTA:
1.-El espesor total del pavimento es la suma de la Base y Rodamiento más la Sub-base.
2.-Las bases granulares no deben ser menores a 10 cms.
3.-Mantener la equivalencia entre la prueba AASHO e Instituto del Asfalto.
METODO PARA DETERMINAR EL
ÍNDICE DE GRUPO
METODO ANALITICO

IG= 0.2 a + 0.005 ac + 0.01 bd

METODO GRAFICO

OTRA FORMULA

IG = (F-35) [ 0,2 + 0,005 (LL- 40) ] + 0,01 (F-15) (IP-10) ]


2.- METODO
GRAFICO.
1.- METODO
ANALITICO

IG= 0.2 a + 0.005 ac + 0.01 bd

a= suelo que pasa tamiz # 200 (35%<a<75%) en valores de (0-40)

b= suelo que pasa tamiz # 200 (15%<b<55%) en valores de (0-40)

c= Limite Liquido (40%<c<60%) en valores de (0-20)

d= Índice de Plasticidad (10%<d<30%) en valores de (0-20)


1.- Para los Valores que se Indican de a, b, c, d deberán encontrar
el numero entero correspondiente.

Para Valores de “a”


a=> Pasa malla # 200 = 65%
a=> Pasa malla # 200 = 25%
a=> Pasa malla # 200 = 80%

Para Valores de “b”


b=> Pasa malla # 200 = 30%
b=> Pasa malla # 200 = 60%
b=> Pasa malla # 200 = 10%
Para Valores de “c”
c=> Limite Liquido = 50%
c=> Limite Liquido = 35%
c=> Limite Liquido = 65%

Para Valores de “d”


d=> Indice de Plasticidad= 30%
d=> Indice de Plasticidad= 5%
d=> Limite Plastico = 35%
3.- OTRAS
FORMULAS.

IG= (F-35) [ 0,2 + 0,005 (LL- 40) ] + 0,01 (F-15) (IP-10) ]

,,
Donde:
F = % pasa el Tamiz de 200
LL = Límite Líquido
IP = Índice de Plasticidad
(F-35) y (F-15) debe ser positivo entre 1 y 40
(LL-40) e (IP-10) debe ser positivo entre 1 y 20
1.- Se ha desarrollado un analisis de suelo resultando en la
clasificación AASHTO del tipo A-6 en el que el 65% pasa el tamiz
N° 200, Su Limite Liquido es igual a 32% y su Indice de Plasticidad
es igual a 13% se pregunta entonces. ¿Cuál Será el valor de su
indice de grupo?
4.- La subrasante es un tipo de Suelo A-6 (1), diseñe el pavimento
para un tráfico de 100 camiones/día .
3.- Con este suelo como Sub-Rasante A-6 (7) diseñe el pavimento
para un tráfico de 1.000 veh/día con más del 30% de vehículos
pesados
2.- Un suelo tiene las siguientes características luego de
realizarse un análisis granulométrico y limites de Atterberg :

El que el 68% pasa el tamiz N° 200, Su Limite Liquido es 35% y su


Índice de Plasticidad es igual a 35%. Teniendo en Cuenta que por
ese suelo pasan cerca de 500 veh/dia. Determinar el Espesor del
pavimento.

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