Sistema de control de zona -

Aire acondicionado en los

buques
 Sistema de Control de la zona

 Este es el más popular debido a su simplicidad. El alojamiento se divide

en zonas, que tienen diferentes requisitos de calefacción.
 Se define en el Siguiente Diagrama:
1. Filtrar
2. Enfriador
3. Uno, dos, o tres calentadores de zona según sea necesario
4. tubos pre-aislados para suministrar aire a las zonas
5. Terminal con Salido a la atmosfera, control de Volumen
6. válvulas de vapor automáticos, calentador de la zona uno por cada
7. trampa de vapor, calentador de la zona uno por cada
8. Multi paso termostato de refrigeración
9. Compresor
10. Las válvulas de control automático de la capacidad
11. Condensador
12. válvula de expansión termostática
13. Bomba de agua salada
14. Ventilador de Arranque.
15. Compresor de Arranque.
16. Bomba de agua de mar de Arranque.
 Sistema de Control de la zona
 La temperatura del aire que sale del calentador
varía de acuerdo con la temperatura exterior
que prevalece. Esto se puede realizar de
manera efectiva por un regulador auto de
accionamiento controlado por dos sensores de
termostato, una en el aire que sale del
calentador, y el otro exterior. la cantidad de
aire de control en cada habitación se sirve da
perfeccionamiento individual. En verano, la
temperatura del aire es controlada por un
termostato paso múltiples en la corriente de
aire de recirculación, que regula el control de la
capacidad automática de la planta de
refrigeración.
Problema que presente este tipo de
Sistemas y diversas Soluciones.
 La regulación de la temperatura por el control individual del aire, esta
cantidad de aire en el sistema puede dar lugar a dificultades a menos que
se hagan arreglos especiales.
 Por ejemplo, un movimiento concertado para reducir el volumen de aire en
un número de cabinas, causaría un aumento de la presión de aire en los
conductos, y por consiguiente aumento en el flujo de aire;. Esto se puede
evitar, pero los factores económicos suelen poner un límite a esto.
 Un cierto grado de control es posible manteniendo una presión constante en
la unidad central, pero la mayores caídas de presión tienen lugar en los
conductos. Para Solucionar esto se instalan dispositivos de detección de
presión a lo largo de cada conducto o ramificación. Se Instala también una
válvula de control en la entrada a la rama, que reducen a una media
razonable el volumen del aire.
Sistema de Control de la zona