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DISEÑO DE UN EQUIPO PARA LA CLASIFICACIÓN DE

FLUIDOS SEGÚN SU REOLOGÍA


Vásquez, Daniela; Rodríguez, Soed; Ramos, Valeria; Valencia , Juliana
dvasquez4550@universidadean.edu.co; srodrigu2893@universidadean.edu.co;
dramospa9713@universidadean.edu.co; jvalenci4791@universidadean.edu.co
Unidad de Estudios: Fenómenos de Transporte Semestre: Séptimo
RESUMEN Universidad EAN, Facultad de ingeniería, Programa de Ingeniería Química

In chemical engineering, having knowledge of the type of fluid is an issue of utmost importance, since this allows you to design and
implement the specifications and equipment. The present work has as main objective to represent low in a mathematical model and
experimental data, the reometrico behavior of a fluid using a viscometer of concentric cylinders; in which the results are analyzed
graphically: (Effort vs angular velocity).
Accordingly, the present project has used four different fluids (Honey, Ketchup, hand cream and cornstarch) and classified in
Newtonian or non-Newtonian reometricos, according to the results obtained.
Keywords: non-Newtonian, Newtonian, behavior reometrico, transport phenomena, design.

INTRODUCCIÓN
Cuando se estudian las propiedades de flujo de un fluido se ECUACIONES: VISCOSIMETRO:
debe realizar la selección de un viscosímetro adecuado, los
viscosímetros rotacionales se componen de cilindros los
cuales son separados por el fluido de estudio, (cilindros
concéntricos), en el que por el movimiento de uno de los
cilindros se genera una cizalla en el liquido que se sitúa en el
espacio anular.
En este caso el viscosímetro consta de un cilindro exterior
fijo y uno interior móvil, este tipo de instrumento puede DISCUSIÓN Y RESULTADOS
realizar la medición de dos formas:
Se puede apreciar en las siguientes gráficas, la caracterización de
1. Haciendo girar uno de los elementos con un cierto par de
fluidos Newtonianos y no Newtonianos. Con el esfuerzo (Ταυ) y el
fuerzas y midiendo la velocidad de giro provocada. 𝝏𝒚
2. Provocando una velocidad de giro en uno de los cambio de posición respecto al tiempo ( ) se puede modelar la curva
𝝏𝒕
elementos y midiendo las fuerzas opuestas. para fluidos no Newtonianos y lineal para fluidos Newtonianos. Con
Debido a esto se realizo la medición del tipo de fluido el cambio de intensidad reflejado en el motor respecto a cada fluido,
se podrá calcular su viscosidad μ.
realizando el calculo de esfuerzo y velocidad angular:
METODOLOGÍA ketshup fluido dilatante
0.0014
Miel fluido newtoniano
Calculo del modelo Desarrollar el modelo matemático teniendo en cuenta
0.0018
0.0012

matemático suposiciones y restricciones. 0.0016

0.001 0.0014

0.0012
0.0008
Esfuerzo

Diseño y construcción del Tener en cuenta consideraciones de diseño y


0.001
Esfuerzo

prototipo parámetros para la construcción del prototipo. 0.0006 Ketchup 0.0008 Miel

0.0006
0.0004
0.0004

Luego de seleccionar los líquidos (No newtoniano y 0.0002 0.0002

Toma de datos
newtoniano) realizar las toma de datos. -785 -780 -775 -770 -765 -760 -755 -750 -745 -740
0
-735
0
-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0 Velocidad
Velocidad

Crema de manos flido pseudoplástico


Cálculos a partir de los Realizar los cálculos para generar la gráfica de Maizena fluido dilatante
0.0016
resultados experimentales y el comportamiento a partir de los datos experimentales 0.009
0.0014
modelo matemático obtenidos. 0.008

0.007 0.0012

0.006 0.001
Esfuerzo

Evaluación del porcentaje del Evaluar el porcentaje de error calculado


Esfuerzo

0.005 0.0008

error experimentalmente y el teórico. 0.004


Maizena 0.0006
Crema de Manos

0.003
0.0004
0.002
0.0002
0.001
Discutir y analizar los resultados para obtener 0
Análisis resultados 0
conclusiones respecto al modelo realizado.
-3000 -2500 -2000 -1500 -1000 -500 0
-2000 -1800 -1600 -1400 -1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0 Velocidad
Velocidad

CONCLUSIONES
• Los cálculos de la viscosidad experimental del aceite de motor presentan errores de magnitud aceptable para el peso de 0.09kg.
• Los cálculos de la viscosidad experimental del jabón líquido presentan errores mínimos en los pesos de 0,03 y 0,06 kilogramos, por
lo que puede concluirse que el prototipo se puede emplear para este tipo de fluidos.
• Los cálculos de la viscosidad experimental de la glicerina presenta errores mínimos para el peso de 0,03kg.
• Se evidenció que para sustancias de mayor viscosidad es más conveniente el uso de menores pesas para asemejarse a la viscosidad
teórica y de la misma manera se puede hacer la comparación para las sustancias de menor viscosidad con uso de pesos mayores.

REFERENCIAS
García Quesada, J. C. (2008). TEMA 5. Técnicas reométricas. 5.1. Retrieved from http://hdl.handle.net/10045/3626
Bird, R., Lightfoot, E., & Stewart, W. (2012). Fenómenos de transporte. México, D.F.: Limusa Wiley.
Serway, R., Gordon, J., & Oliver, D. (1990). Study guide with computer exercises to accompany Physics for scientists & engineers and Physics for
scientists & engineers with modern physics, third edition (1st ed.). Fort Worth, Tex.: Saunders College Pub.
Van Wazer, J. (1963). Viscosity and flow measurement: a laboratory handbook of rheology (1st ed.). Interscience.

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