BIOCOMBUSTIBLES

PRESENTADO POR:
● Arturo Almeida
● Andrés Velasco
● Laura Zambrano
¿Qué es un biocombustible?
Los biocombustibles son combustibles hechos a partir de elementos existentes en la
naturaleza como puede ser el maíz, palma o caña. Este tipo de combustibles ofrecen mayor
seguridad bioenergética, llegan a rendir más, emiten menos gases tipo invernadero, y se prevé
que en un futuro serán la mejor opción, pues son más baratos de producir y por ende, su
adquisición no representa un costo muy alto.
Tipos de biocombustibles
Bioetanol: Este tipo de combustible es producido a partir de la caña de azúcar, la remolacha, el
maíz, y varios productos de desecho de las cosechas. Actualmente es el de mayor
comercialización y se usa mezclándolo con gasolina convencional. Si se modificaran algunos
detalles en la fabricación de automotores se podría utilizar mayor cantidad de este
biocombustible.
Biodiesel: Este es fabricado a partir de aceite vegetal de desecho, es seguro, no tóxico, y tiene
mucho menos emisiones tóxicas que el diesel a base de petróleo. Se considera incluso aún
mejor, ya que su grado de viscosidad ayuda a prolongar la vida de los motores y genera un
mayor rendimiento. Si tiene acceso a éste tipo de combustibles y su auto usa diesel, su bolsillo
sentirá el alivio de usar biocombustibles.
Biogás: En muchos países es utilizado para suplir al gas natural, se forma con desechos
biológicos, tales como el estiércol, aunque también se utilizan los gases emitidos por los
basureros. Funciona para desempeñar tareas dentro de la casa como cocinar, calentar el agua,
etc.
Bioetanol
El bioetanol es un biocombustible de origen vegetal que se produce a partir de la
fermentación de materia orgánica rica en azúcar (caña, remolacha o vino), así como
de la transformación en azúcar del almidón presente en los cereales. Se utiliza en
motores de explosión como aditivo o sustitutivo de la gasolina. La producción de
bioetanol se basa en un proceso bien conocido: la fermentación alcohólica. En todos
los casos se parte de almidón o celulosa. Una vez hidrolizados para obtener glucosa,
ésta se somete a fermentación de donde se obtiene el etanol. En las primeras etapas
de la fermentación, cada molécula de glucosa se transforma en dos moléculas de
ácido pirúvico. A partir de dicho ácido, diferentes rutas metabólicas conducen a la
formación de otros tantos productos finales.
En la fermentación alcohólica, que llevan a cabo las levaduras, el producto final
resultante es el etanol y, en menor proporción otro alcohol, butanodiol. Las rutas
fermentativas alternativas que se resumen en la figura 3.1 son activadas por
diferentes bacterias aeróbicas o anaeróbicas que compiten con las levaduras.
Cuanto mayor sea la proporción de estas bacterias en el cultivo, tanto menor será la
cantidad de etanol obtenida como producto final de la fermentación.
Biodiesel

La definición de biodiesel propuesta por las especificaciones ASTM (American

Society for Testing and Material Standard, asociación internacional de normativa de
calidad) lo describe como ésteres monoalquílicos de ácidos grasos de cadena larga
derivados de lípidos renovables tales como aceites vegetales o grasas de animales, y
que se emplean en motores de ignición de compresión. Sin embargo, los ésteres más
utilizados, como veremos más adelante, son los de metanol y etanol (obtenidos a
partir de la transesterificación de cualquier tipo de aceites vegetales o grasas
animales o de la esterificación de los ácidos grasos) debido a su bajo costo y sus
ventajas químicas y físicas
Biogas
El biogás es un gas combustible que se genera en medios naturales o en dispositivos
específicos, por las reacciones de biodegradación de la materia orgánica, mediante la acción de
microorganismos y otros factores, en ausencia de oxígeno (esto es, en un ambiente
anaeróbico). Este gas se ha venido llamando gas de los pantanos, puesto que en ellos se
produce una biodegradación de residuos vegetales semejante a la descrita.

La producción de biogás por descomposición anaeróbica es un modo considerado útil para

tratar residuos biodegradables, ya que produce un combustible de valor además de generar un
efluente que puede aplicarse como acondicionador de suelo o abono genérico.
l resultado es una mezcla constituida por metano en una proporción que oscila entre un 50% y
un 70% en volumen, y dióxido de carbono conteniendo pequeñas proporciones de otros gases
como hidrógeno, nitrógeno, oxígeno y Ácido sulfhídrico/sulfuro de hidrógeno.
EEl biogás tiene como promedio un poder calorífico entre 18,8 y 23,4 mega julio (unidad) por
metro cúbico (MJ/m³).
Este gas se puede utilizar para producir energía eléctrica mediante turbinas o plantas
generadoras a gas, en hornos, estufas, secadores, caldera (calefacción u otros sistemas de
combustión a gas, debidamente adaptados para tal efecto.
 Biocombustibles en Colombia

El desarrollo de la industria de biocombustibles en Colombia es una política de

Estado, sustentada en los aspectos físicos, sociales, tecnológicos, tributarios y
geográficos del país. Estos factores hacen de Colombia un líder en potencia para la
bioenergía a nivel mundial.
Colombia tiene una de las mayores producciones de Biodiesel. En 2015 se
registraron rendimientos de 513.354 toneladas.

Algunos de los factores que ayudan a estos registros son:

Gran disponibilidad de tierras: unas 7,4 millones de hectáreas aptas para el desarrollo de
agro-carburantes, dichas tierras no afectan bosques naturales.

La disponibilidad de tierra en Colombia para la agricultura es cinco veces mayor a la que

existe en Malasia, que es el segundo productor mundial de palma de aceite.
Colombia ha centrado su producción de etanol y biodiesel en los insumos agrícolas con la
más alta eficiencia energética del mercado: caña de azúcar y palma de aceite.

Principal productor de palma de aceite en Latinoamérica y quinto en el mundo con más de

1.272.000 toneladas.

La oferta local aún no suple la demanda interna de etanol y biodiesel. Para el 2020 se espera
que el mercado interno demande 1.400 millones de litros de etanol y 1.200 de biodiesel
anualmente.

Política de Mezcla: El Diesel y la gasolina vendidos en Colombia deben ser mezclados con
biodiesel y etanol. El nivel de la mezcla tendería a incrementarse con los años,
dependiendo de los niveles de oferta y otras variables.
Ventajas
•Costo: Una vez que la tecnología esté disponible de manera general, el precio de
los biocombustibles será mucho menor que en de la gasolina o el diesel.
•Material Disponible: Mientras que el petróleo es un recurso limitado, los
biocombustibles pueden ser fabricados de muchos materiales diferentes y
renovables.
•Seguridad: Al reducir la dependencia de combustibles extranjeros, los países
podrán proteger su integridad de los ataques de manera más fácil.
•Estimulación Económica: Como se producen de manera local, las plantas de
biocombustibles generan empleos en áreas rurales.
•Bajas emisiones de Carbono: Cuando son quemados producen significativamente
menos carbón que los combustibles fósiles.
Desventajas

• Cantidad de Energía: Los biocombustibles tienen menos cantidad de

energía, por lo que se necesita más material para producir la misma energía que la
gasolina.
• Contaminación en la Producción: Muchos estudios se han hecho que
muestran que si bien no contaminan a la hora de ser quemados, hay fuertes
indicaciones que el proceso de crearlo contamina mucho.
• Precio de la Comida: Se dice que la demanda de cultivos para la fabricación
del combustible podría afectar los precios de los alimentos.
• Uso de Agua: Se necesitan grandes cantidades de agua para regar los
campos para cultivar el producto necesario
GRACIAS POR SU ATENCIÓN