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SISTEMAS DE BOMBEO

VALDEZ RODRIGUEZ JONATHAN YAHAN


5 UNIDAD
INGENIERIA CIVIL
5.1DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN DE
EQUIPOS DE BOMBEO
 Un sistema de bombeo es un conjunto de elementos que
permiten el transporte través de tuberías y el almacenamiento
temporal de los fluidos

 Además de las tuberías que enlazan los puntos de origen y


destino, son necesarios bombas, lugares de almacenamiento y
depósitos

 La especificación básica que debe satisfacer un sistema de


bombeo es el transporte de un caudal de un determinado
fluido de un lugar a otro.

 El diseño de un sistema de bombeo consiste en el cálculo y/o


selección de las tuberías, bombas, etc, que permitan cumplir
las especificaciones de la forma más económica posible
Clasificación
 De desplazamiento positivo: Son
aquellas que confinan un volumen de
fluido y lo trasladan a otro lugar,
dentro de este grupo se encuentran
todas las bombas usadas en la oleo
hidráulica y de uso frecuente en los
quirófanos, en el bombeo del petróleo
de los pozos profundos y las usadas en
la industria pesada en general, bombeo
de concreto, equipos pesados para
movimientos de tierra, etc.

 Dinámicas. Son aquellas en que la


transferencia de la energía se produce
en una superficie mojada por el fluido
en la que dicha superficie recibe el
movimiento debido a la energía
mecánica de rotación que recibe de un
elemento motriz.
5.2 CURVAS DE FUNCIONAMIENTO
El comportamiento hidráulico de una bomba
 Las condiciones óptimas de operación
viene especificado en sus curvas características
de una bomba, se pueden obtener
que representan una relación entre los distintos
trabajando cerca del Punto de Máximo
valores
Rendimiento, PMR, es decir, donde la
La Curva Característica de una Bomba Centrífuga, ordenada que pasa por el PMR, corta a
es un gráfico que representa la relación única de la curva de carga de la bomba
Carga – Caudal que garantiza la Bomba a
determinada velocidad de rotación de su
impulsor.
BOMBA CENTRIFUGA DE BOMBA CENTRIFUGA DE
FLUJO AXIAL FLUJO MIXTO
 Se puede observar que la curva de  Representan las curvas
la carga de la bomba, cae características de un bomba
bruscamente y que para el PMR, se centrifuga de flujo mixto y de flujo
tiene poca altura de bombeo y un axial respectivamente. En dichas
caudal de trabajo alto. gráficas se muestran el Punto de
Máximo Rendimiento y el punto de
operación en la que la bomba
trabajará en condiciones óptimas.
 Curva característica de una bomba
centrifuga a varias velocidades de
rotación con líneas de igual
rendimiento.

Curva característica de una bomba  Funcionamiento para una línea de


centrifuga con curvas de igual bombas centrifugas
rendimiento y con impulsores de
diferentes diámetros.
Selección del equipo
 Hoy en día no existe actividad humana en la que no estén presentes las bombas, por ejemplo en el sector
industrial, hospitales, centros de generación de energía, en la construcción, servicios de abastecimiento de agua
potable, sistemas de alcantarillado, etc.

 Independientemente del tipo de bomba elegido, los elementos de la instalación de un sistema de bombeo son
comunes a todos los tipos de bombas, por lo que se pueden estudiar en forma general sin referirse a un tipo en
particular.

 Existe un indicador, llamado velocidad específica, el cual se calcula con la finalidad de tener una idea general del
tipo de bomba que se debe seleccionar en un sistema de bombeo.
 La velocidad específica es un número adimensional el cual es función del
caudal, la velocidad de rotación o rpm del motor y la carga o altura de
bombeo. La velocidad específica NS de una bomba se expresa en el sistema
inglés, como:

 impulsores típicos de bombas centrifugas y sus correspondientes velocidades


específicas.
Cálculo de fenómenos transitorios
Golpe de ariete
 Consiste en la alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al
movimiento oscilatorio del agua en el interior de la tubería, es decir
básicamente es una variación de presión y se puede producir tanto en
impulsiones como en abastecimientos por gravedad.
 El valor de las sobrepresiones debe tenerse en cuenta en el diseño de
dimensiones de tuberías.
 En abastecimientos por gravedad se producen transformaciones sucesivas de
energía cinética en energía de compresión y viceversa comportándose el agua
como un resorte.

 En impulsiones la parada brusca de motores produce el mismo fenómeno,


pero al contrario, es decir se inicia una depresión aguas arriba de la bomba,
que se traslada hacia el final para transformarse en compresión que retrocede
a la bomba.
Cavitación
 La cavitación es la evaporación de un líquido en una tubería cuando su
presión disminuye por debajo de la presión de vapor.
 Cuando el líquido pasa por el impulsor de una bomba, se produce un cambio
de presión.
 Si la presión absoluta del líquido cae por debajo de su presión de vapor, se
producirá cavitación en el interior de la bomba. Las zonas de vaporización
obstruyen el flujo limitando la capacidad de las bombas y puede producir el
picado del impulsor.
 Carga neta de succión positiva (NPSH Net Positive Suction Head)
Para evitar la cavitación es necesario que la presión absoluta de succión de la
bomba sea mayor que la presión de vapor del líquido a la temperatura de
trabajo. La diferencia entre estas dos presiones, en unidades de longitud, es lo
que se define como la carga neta de succión positiva o NPSH.

 N.P.S.H disponible
La carga neta de succión positiva disponible NPSHD es función del sistema en el
que trabaja la bomba y depende de la carga estática de succión, la carga de
fricción de la succión y la presión de vapor del líquido a la temperatura de
bombeo.
 N.P.S.H requerida
La carga neta de succión positiva requerida NPSHR, depende sólo del diseño de la
bomba y es una característica que el fabricante proporciona junto con las otras
curvas características vistas anteriormente.

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