CARACTERIZACIÓN

GEOMECÁNICA PARA EVITAR

DESPRENDIMIENTO DE ROCAS EN
LA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES
REDACCIÓN CIENTÍFICA Y ACADÉMICA - 2018-1
INTEGRANTES:

ARROYO CACERES, Diego

ASPARREN BROCOS, Mylehyn
CASTRO LOLI, Cristian
REVOLLAR CACERES, Omar
VILCA GARCÍA, Thaíss
RESUMEN
Realizar la caracterización geomecánica para evitar el
desprendimiento de rocas en la construcción del túnel Metro
Caracas-Guarenas-Guatire, Estado Miranda.
Evaluar parámetros como la caracterización petrográfica y
las tablas geomecánicas.
Realizar ensayos basados en la norma:
ASTM ( Sociedad Americana para Pruebas y Materiales).
ISRM ( Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas)
Con el método de elementos finitos se determino
los desplazamientos de cada muestra analizada.
Las rocas no presentan alteraciones según la
clasificación ISRM y BIENAWSKI.
La roca estudiada es de alta competencia ya que
presenta una fuerza promedio de 139 Mpa.
INTRODUCCIÓN
 ¿ QUÉ ES
GEOMECÁNICA ?

Es el estudio geológico del

comportamiento del suelo y rocas
refiere a temas en ciencias de la
tierra relacionados con la
caracterización de masas de las
rocas y de la mecánica de las rocas,
como se aplica diseño de túneles,
rotura de la rocas, y los útiles de
perforación.
TABLAS GEOMECÁNICAS

RQD (rock Quality

Designation)
Q de Barton

Q=(RQD/Jn) x (Jr/Ja ) x (Jw/SRF)

RQD = 100 x 𝑒 −0.1 ɻ (0.1ɻ+1)

RQD FRACTURAS
MATERIALES Y MÉTODOS
 Etapa 1: recopilación de
información y análisis de la
información:

Etapa 2: recolección de muestra:

Etapa 3: trabajo de laboratorio y

oficina:
 Recopilación de información y análisis de la
información:

Se buscó información geológica en mapas topográficos del área de

estudio según los cuadrángulos geológicos, haciendo énfasis en la
información que se recolecto.

Recolección de muestra:

Se recolecto cuatro (4) muestras. Las muestras son núcleos de rocas

localizados a la profundidad del macizo rocoso donde fue realizada la
excavación del túnel.
 Trabajo de laboratorio y
oficina:

Estudio Estudios
geomecánico: Petrográficos:

Se prepararon muestras en etapas como: corte, El estudio petrográfico consistió

rotulado, pulido, ensayo, elaboración del reporte en describir el tipo de material,
de los resultados y modelamiento geomecánico. su litología, sus texturas
Para ello se siguieron las normas de Sociedad
Internacional de Mecánica de Rocas (ISRM) o
Sociedad Estadounidense para Pruebas y
Materiales (ASTM)
 Procesamiento de datos:

Los resultados obtenidos fueron procesados utilizando el software Grapher

8.0, logrando graficas pertinentes de cada ensayo y para la generación del
modelo geomecánico. Luego se analizó los estados de esfuerzos antes y
después de la excavación de los túneles con el uso del software Phase 2.0®,
cuyo fundamento es el método de los elementos finitos.
ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE
RESULTADOS
Obtención de muestras
 Porcentaje de minerales
Propiedades físicas petrográficos

El tipo de roca denominado: esquisto cuarzoso calcítico micáceo

grafitoso
Resistencia a la
Resistencia a la
tracción y
compresión compresión triaxial
Resistencia a la compresión
uniaxial
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-19 (Sin Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-19
(Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-19
(Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-21
(Sin Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-21
(Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-21
(Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-240
(Sin Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-240
(Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-240
(Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-250
(Sin Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-250
(Excavado)
ANÁLISIS DE ELEMENTOS FINITOS BH-250
(Excavado)
CONCLUSIONES
Los resultados de los ensayos geomecánicos
dependen del contenido mineralógico y tipo de
roca.
Los datos obtenidos por los ensayos
geomecánicos conllevó a obtener un criterio de
resistencia y fracturamiento real del macizo
rocoso, modelado mediante Rocdata.
Se determinó el desplazamiento vertical producido
por los esfuerzos (macizo rocoso sobre el túnel), varía
de 4mm a 25 mm, por análisis de elementos finitos.
Esta deformación producida es despreciable a nivel
de la montaña ya que no afecta ninguna estructura
existente (Parque Nacional).
La resistencia a la compresión triaxial es de 139,94
MPa esto nos indica que la roca es muy resistente
(clasificación ISMR y BIENAWSKI)