PELABUHAN TERLINDUNG PULAU

PELABUHAN TANJUNG PERAK

SURABAYA – JAWA TIMUR
Disusun oleh :
1. Agung Rahmadi 0810640002
2. Muhammad Tamam Ilman 0810640053
3. Moch. Jaffa Ramadhani 0810640057
4. Muhammad Ali Fathoni 0810640059
5. Rizky Wiranata 0810640066
6. Rizki Novanto R.A. 0810640067
7. Wahyu Nafier A. 0810640074
8. Yudho Wahyu Widodo 0810640079
9. Rizal Undityo R. 0810643011
10.Dika Zulfikar 0810643020
KEMENTRIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
UNIVERSITAS BRAWIJAYA
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK PENGAIRAN
SEJARAH TANJUNG PERAK

• Provinsi Jawa Timur merupakan area strategis dan letaknya yang potensial maka
Tanjung Perak menjadi pusat pelayaran Kawasan Timur Indonesia
• Dahulu kapal-kapal samudera membongkar muat barang di jembatan merah, tetapi
karena perkembangan lalu lintas perdagangan dan peningkatan arus barang serta
bertambahnya arus transportasi maka fasilitas dermaga di Jembatan Merah itu akhimya
tidak mencukupi.
• Kemudian pada tahun 1875, Ir. W. de Jongth menyusun suatu rencana pembangunan
pelabuhan Tanjung Perak. Akan tetapi rencana ini kemudian ditolak karena biayanya yang
sangat tinggi.
• Tahun 1909,Ir. WB. Van Goor membuat suatu rencana yang lebih realistik, dua orang ahli
di datangkan dari Belanda yaitu Prof. DR. J Kraus dan G.J. de Jongth untuk memberikan
suatu saran mengenai pelaksanaan rencana pembangunan pelabuhan Tanjung Perak.
• Setelah tahun 1910, pembangunan fisik pelabuhan Tanjung Perak dimulai.
SEJARAH TANJUNG PERAK

• Dengan selesainya pembangunan kade / tambatan, kapal-kapal samudera dapat

melakukan bongkar muat di pelabuhan.
• Pelabuhan Kalimas selanjutnya berfungsi untuk melayani angkutan tradisional dan kapal-
kapal layar, sementara pelabuhan yang terletak di Jembatan Merah secara perlahan
mulai ditinggalkan.
• Sejak saat itulah, Pelabuhan Tanjung Perak telah memberikan suatu kontribusi yang
cukup besar bagi perkembangan ekonomi dan memiliki peranan yang penting tidak hanya
bagi peningkatan lalu lintas perdagangan di Jawa Timur tetapi juga diseluruh Kawasan
Timur Indonesia.
SEJARAH TANJUNG PERAK

Gambar : Tanjung Perak Tempo Dulu

Gambar : Peta Lokasi Tanjung Perak

Gambar : Tanjung Perak Tempo Sekarang
TANJUNG PERAK SEBAGAI PELABUHAN
TERLINDUNG PULAU

Pelabuhan Tanjung Perak termasuk jenis pelabuhan terlindung pulau karena merupakan daerah perairan yang terlindungi
dari badai dan gelombang secara alam, misalnya oleh suatu pulau,jazirah atau terletak di teluk, estuari dan muara sungai
sehingga tidak menggunakan bangunan pemecah gelombang karena di daerah ini pengaruh gelombang sangat kecil.
INFORMASI UMUM PELABUHAN
TANJUNG PERAK
• Alamat PELABUHAN : Jl. Tanjung Perak Timur No. 620, Kelurahan Perak Timur,
Kecamatan Pabean Cantian, Kabupaten Surabaya, Propinsi Jawa Timur, Kode Pos 60165
• Telepon : 031 3291992 – 96 dan Faximile : 031 3293994
• Posisi : 112º 44'100” - 112º32'40” BT dan 7º11'50” - 70º13'20” LS
• Status Pelabuhan : Pelabuhan komersial
• Jenis Pelabuhan : Umum
• Nama Stasiun : Stasiun Pandu Surabaya, Frequensi (KHZ/MHZ) : 156.600 KHz / Ch. 12
• Kelas Pelabuhan : Utama - Kepanduan : Wajib Pandu
• Pelabuhan Wlayah Kerja (Wilker) : Tidak Ada
• Anak Perusahaan Pelabuhan : Tidak Ada
• DUKS : 1. PT. Bogasari
2. PT. Pertamina
3. PT. Aneka Kimia Raya
SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK
1. DIVISI PELAYANAN KAPAL / PPSA (PUSAT PELAYANAN SATU ATAP)
a. Pemrosesan dokumen PPKB (Permintaan Pelayanan Kapal dan Bongkar / Muat Barang)
Labuh, Tambat, Pandu, Tunda dan Air Kapal
b. Distribusi dokumen PPKB yang telah ditetapkan kepada Divisi terkait.
c. Komplain tertulis.
d. Pengukuran kepuasan pelanggan
e. Pelayanan Tambat
f. Pelayanan Pemanduan dan Penundaan
g. Penyampaian laporan produksi dan pendapatan pemanduan dan penundaan

2. DIVISI ANEKA USAHA DAN PROPERTI

a. Pelayanan Air
SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK
3. DIVISI TERMINAL JAMRUD
a. Pelayanan LKBM untuk barang bongkaran
b. Pelayanan LKBM untuk barang muatan
c. Pelayanan Terminal Penumpang

Gambar : Terminal Jamrud

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK

Gambar : Terminal Jamrud

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK
4. DIVISI TERMINAL MIRAH
a. Pelayanan LKBM untuk barang bongkaran
b. Pelayanan LKBM untuk barang muatan

Gambar : Terminal Mirah

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK

Gambar : Terminal Mirah

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK
5. DIVISI TERMINAL NILAM
a. Pelayanan LKBM untuk barang bongkaran
b. Pelayanan LKBM untuk barang muatan

Gambar : Terminal Nilam

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK

Gambar : Terminal Nilam

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK
6. DIVISI TERMINAL BERLIAN
a. Pelayanan LKBM untuk barang bongkaran
b. Pelayanan LKBM untuk barang muatan

Gambar : Terminal Berlian

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK

Gambar : Terminal Berlian

SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK
6. DIVISI KEUANGAN
• Penyampaian nota tagihan kepada pengguna jasa
• Laporan keuangan bulanan
• Laporan monitoring pelayanan Kapal dan Barang

7. DIVISI TEKNIK
 Kecepatan respon time permin- taan perbaikan / pemeriksaan maksimal 1 hari
setelah diterimanya Nota Dinas.
 Kecepatan pembuatan design / spesifikasi maksimal 10 hari kerja setelah Berita
Acara Pemeriksaan fix.
 Kecepatan pembuatan RAB per- baikan maksimal 5 hari kerja setelah Berita Acara
Pemeriksaan fisik.
 Penanganan terhadap pencemaran lingkungan di wilayah Pelabuhan Cabang Tanjung
Perak
SASARAN MUTU PELABUHAN
TANJUNG PERAK
8. DIVISI SISTEM MANAJEMEN DAN INFORMASI
a. Komplain terhadap permasalahan program / aplikasi
b. Perbaikan kerusakan ringan terhadap PC dan printer
c. Perbaikan kerusakan berat terhadap PC dan printer
d. Perbaikan kerusakan perangkat jaringan
e. Laporan Bulanan Operasional (LBO) dan Laporan SIMOPPEL
f. Tingkat kecelakaan kerja
g. Tingkat kehilangan
h. Tindakan perbaikan hasil audit internal maupun eksternal
9. DIVISI SDM DAN UMUM
a. Laporan pendidikan dan pelatihan.
b. Distribusi surat masuk
c. Penerbitan SPPD untuk pen- didikan dan pelatihan
d. Penerbitan SPPD bukan untuk pendidikan dan pelatihan
10. DIVISI PENGADAAN BARANG DAN JASA
a. Pelaksanaan lelang / tender pengadaan barang / jasa mulai dari pendaftaran peserta lelang hingga selesainya
pelaksaan lelang (permintaan penerbitan SP3 dan SP2).
FASILITAS PELABUHAN
TANJUNG PERAK
FASILITAS PERALATAN PETI KEMAS SURABAYA
FASILITAS PELABUHAN
TANJUNG PERAK
FASILITAS PERALATAN BONGKAR MUAT
PERALATAN JUMLAH
Kapal Pandu 1 unit (2x380 HP) dan 3 unit (2x490 HP)
Kapal Tunda 9 unit
Kapal Kepil 2 unit (150 HP) dan 1 unit (240 HP)
Kapal Tongkang 3 unit
Kapal Ukur 1 unit (150 PK)
Crane 1 unit 35 ton
Forklit 1 unit 2 ton; 2 unit 2,5 ton; 2 unit 3 ton; 1 unit 5 ton; 2 unit 7 ton
Head Truck 5 unit 40 ton
Chasis Combo 2 unit 20’ dan 5 unit 40’
Spreader 2 unit 20’ dan 5 unit 40’
Transtainer 2 unit 40 ton
Mobil PMK 6 unit
PEMBAGIAN
ZONA WILAYAH

Zona Terminal
Zona Port Asosiated Industry
Zona Pusat Bisnis &
Perdagangan
Zona Perkantoran Bisnis
Maritim
Zona Konsolidasi & Distribusi
Barang
Terminal Truck
Fasilitas Umum
Jalur Hijau, Ruang Ruang
Terbuka & Taman

Gambar : Pembagian Zona Wilayah

BAGIAN-BAGIAN BAGUNAN
TANJUNG PERAK
05
01
04

1 Alur Pelayaran
08
2 Kolam Pelabuhan
3 Dermaga 07
4 Alat Penambat
5 Terminal Jamrud 02 09

Gudang Pelabuhan 03
6 Terminal Mirah
Perkantoran dan Administrasi 06

7 Terminal Berlian
Gudang Pelabuhan
8 Terminal Nilam
Gudang Pelabuhan
9 Area Perkantoran dan
Administrasi Lalu Lintas Pelabuhan
ALUR PELAYARAN
TANJUNG PERAK

Gambar : Pembagian Zona Wilayah

 SEKIAN DARI KAMI..

ATAS PERHATIANNYA KAMI UCAPKAN,

TERIMA KASIH...