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INYECCION ELECTRONICO
MAIDENIANO
Maideniano maxmaideniano@gmail.com
NECESIDADES Y JUSTIFICACION
SISTEMA DE CARBURACION SISTEMA ELECTRONICO
NECESIDADES CÓMO
•Emisión de contaminantes •Control preciso de la riqueza de la
mezcla (aire-combustible)
•Consumo
•Control del avance de encendido
•Condiciones de conducción
SISTEMA DE INYECCION
ELECTRONICA
Maideniano •Sensores
COMPONENTES MAS COMUNES
PARAMETROS A CONTROLAR:
•VELOCIDAD DE GIRO
•AIRE ENTRADA MOTOR SENSOR POSICION MARIPOSA
•POSICION DE LA MARIPOSA SENSOR POSICION MARIPOSA
•Tª AIRE SENSOR Tª AIRE
•OXIGENO EN GASES DE ESCAPE SONDA LAMBDA
•VOLTAJE DE LA BATERIA
Maideniano
SEÑALES DE ENTRADA
SEÑALES DE SALIDA
1.Control del servomotor
3.Bujías de incandescencia
•Resistencia NTC
RT V
VT
Maideniano R RT
2.SENSOR Tª AIRE
•Resistencia NTC:
Tªaire R V alto
Tªaire R V bajo
Maideniano
3.SENSOR POSICION MARIPOSA DEL ACELERADOR (TPS)
3.1.Interruptor de la mariposa
•Da a la UEC la posición
de ralentí (cerrada) y de
plena carga (abierta)
Maideniano •La acciona el eje
3.2.Sensor del ángulo de la mariposa
•POTENCIOMETRO con su
parte móvil solidaria al eje
•V (α) = K α (caract. Lienal)
•Dosado estequiometrico
1 mezcla estequiométrica
1 mezcla rica
1 mezcla pobre
Maideniano
5.2.SENSOR INDUCTIVO
+ velocidad + tensión
Maideniano
5.3.CONTROL DE POSICION DEL CIGÜEÑAL
Vs = f(P)
La cantidad de aire nos da una idea del estado de carga del motor
ma = K * I2n
Maideniano