Manejar con prudencia y a la defensiva, disminuir la velocidad en las

curvas , ni adelantarse en tramos donde no es permitido o en zonas de escasa

visibilidad.

Tomar en cuentas las condiciones climatológicas y el estado de

la infraestructura vial. Respetar las señales de tránsito, en especial las
reguladoras de velocidad.

No conducir excediendo las horas de manejo establecidas. De haber rutas largas

deberán ser dos conductores como mínimo y, en caso de encontrarse medicado o
sentir cansancio, relevarse con el segundo conductor, incluso antes de cumplir con su
turno.

Detenerse sólo en puntos autorizados.

 Asegurar un • Preparando cuerpo y mente para
estado físico conducir, esto implica reconocer si
el conductor se encuentra fatigado, o
optimo bajo la influencia de sustancias
toxicas que puedan influir en su
percepción y atención.

Antes de subir a un
auto, UD debe tener en • Evitando distracciones como
cuenta las siguientes música muy alta , el uso del
Mantenerse celular. Comidas y bebidas
medidas preventivas y durante el viaje, así como también
alerta a la vía conversaciones y discusiones que
de acción al volante pueda interferir con su atención al
frente.

• Colocarse el cinturón de seguridad

Contar con la apenas suba al auto, Kit de
emergencia.
seguridad • Asegurar el oportuno
necesaria mantenimiento del auto para evitar
fallas inesperadas
De acuerdo a las estadísticas de las
compañías de seguro de vehículos de
nuestro país, la mayoría de siniestros
de sus asegurados se dan por el
llamado “choque por alcance” que se
produce cuando el vehículo que va
detrás del otro no mantiene una
distancia prudencial y ante una
frenada intempestiva del vehículo que
va delante, termina impactándolo.
Mantener una distancia
prudencial detrás de otro
vehículo nos da grandes
ventajas: mejor campo
visual, conducción más
segura, mejor uso de frenos y
menos estrés.
El reglamento de tránsito establece que todo
conductor debe mantener una distancia de
seguridad adecuada detrás de otro vehículo
para evitar accidentes de tránsito, pero que
esta distancia obedece a muchos factores.
“La distancia que debe mantenerse es de 1
metro por cada 10 km/h, pero esto es
subjetivo porque dependerá del estado de
la pista, del tipo de vehículo que
manejamos, del clima y de la capacidad de
reacción que tenemos para frenar de
manera intempestiva

La distancia para lograr la detención total
de un vehículo es la suma de las distancias
que recorre el móvil durante estos 3 puntos:
• Distancia recorrida para
percibir el peligro
Percepción
• Distancia recorrida hasta
que el pie pise el freno
Reacción
• Distancia recorrida desde el
inicio del frenado hasta la
Frenado detención total del vehículo.
Distancia de frenado a una
velocidad Promedio de 60 Km/h:
 Pavimento Seco: 15 metros.
 Con Lluvia: 30 metros
 Con Nieve: 60 metros
 Con Hielo: 120 metros
Es muy importante
respetar siempre las
velocidades máximas
establecidas en cada
vía y especialmente
conducir a baja
velocidad en
condiciones climáticas
adversas
El cinturón de seguridad es la
herramienta mas eficaz en la
PREVENCION de las consecuencias
de accidentes de tránsito. Por esta
razón es que muchos países,
incluidos el Perú, establecieron la
obligación legal de su uso.

Pero mas allá de la obligación

legal, el uso del cinturón de
seguridad, para los pasajeros de
un vehículo, en forma permanente,
tiene sentido aunque se trate de
desplazamientos muy cortos, tanto
en zonas urbanas como no
urbanas.
Todo vehículo que sufre algún
desperfecto en la vía pública debe
hacer uso del triángulo de Además, Si es que el auto se malogra en
emergencia, que en ocasiones son una pista de doble sentido se deben de
mal colocados o simplemente se colocar dos triángulos: uno adelante y
hace uso al ingenio peruano para
utilizar cualquier elemento como
otro atrás. Ambos a 50 metros, para que
triángulo de emergencia. pueda ser visible tanto para los
conductores que vienen por detrás como
Pues bien, hay que indicar el los que vienen por adelante.
Reglamento de Tránsito señala que
"si el vehículo queda inmovilizado en
la vía pública debe tomar medidas Sí, seguro debes estar
precautorias y colocar triángulos de preguntando cómo calcular
seguridad antes y después a su 50 metros. Bueno, para esto
posición, a una distancia del debes caminar de 90 a 100
vehículo no menor de 50 metros y no
pasos, así calcularás
mayor a 150 metros, en el mismo
sentido de circulación del vehículo aproximadamente 50 metros.
inmovilizado". Es decir, todo auto
debe contar con el triángulo, así que
olvidémonos del ingenio peruano.
En nuestro país, es el parque
automotor el principal agente
contaminante, tanto por el ruido
excesivo que genera como por su
emisión de gases tóxicos. Estos
fuertes sonidos pueden provocar
graves molestias que parten desde
un sentimiento de enfado hasta
daños severos e irreversibles en el
sistema auditivo. La presión acústica
se mide en decibeles (dB) y los
ruidos principalmente molestos son
los que corresponden a los tonos
altos (dB-A). La presión del sonido se
vuelve nociva a unos 75 dB-A y
dolorosa alrededor de los 120 dB-A.
Ésta puede causar la muerte
cuando llega a 180 dB-A.