UNIVERSIDAD UTE

SEDE SANTO DOMINGO

TEMA

Módulos de control electrónico del vehículo

INTEGRANTES

Paz Juan Diego

Ordoñez Andrés

Gonzales Johan

Pardo José

Altamirano Alex
 EL MODULO ECM (Electronic
Control Module)
¿QUE ES?
Es el cerebro del vehículo controla sólo el motor. El ECM es responsable de recibir y
transmitir señales hacia todos los sensores en el vehículo.

Básicamente, cualquier componente que implique una unidad de análisis y un sensor

puede ser parte del ECM, usualmente se le llama así a la unidad central que procesa
información de los siguientes componentes:

Transmisión, Frenos, Sistema eléctrico, Suspensión, Motor, PCM

¿QUÉ PASA SI EL MODULO ESTA DEFECTUOSO?

puede hacer que el auto funcione erráticamente o que ni siquiera funcione. El reemplazo
toma tan solo unos minutos, ya que el ECM es de fácil acceso. La ubicación del ECM
depende de la marca y el modelo del vehículo.

¿DÓNDE SE ENCUENTRA?
En la mayoría de los vehículos el ECM se encuentra en el compartimiento del motor,
aunque en algunos vehículos el ECM está montado debajo del asiento del conductor o el
acompañante.
Consejos
 algunos vehículos requerirán un código de reinicio para la radio. se debe
contactar al proveedor para conocer cuáles son los códigos y como
ingresarlos.

 Una herramienta de escaneo puede servir para determinar si el ECM

está defectuoso y si el nuevo ECM solucionó el problema.
Sus funciones:
El módulo de control electrónico de un automóvil funciona con un control de
lazo cerrado o un tipo de esquema de control diseñado para monitorizar las
salidas de un sistema para controlar entradas enviadas al sistema. El
módulo de control electrónico recibe datos a través de docenas de sensores
en los sistemas eléctricos del vehículo y realiza cálculos para determinar
factores tales como el temporizador de combustible encendido y el tiempo
en que un inyector de combustible debe permanecer abierto.
Memoria:
Un módulo de control electrónico moderno típico contiene un procesador de
32-bit o 32 unidades básicas de datos informáticos. El código utilizado en
un módulo de control electrónico común consume menos de un megabyte o
1.048.576 bytes de memoria. Los programas en una computadora promedio
contienen al menos 2 gigabytes de código, más de 2.000 veces la cantidad
de un módulo de control electrónico.
MODULO TCM (Modulo de control
de caja automática)
¿Qué es?
La unidad de control de transmisión o TCM es un dispositivo que controla las
transmisiones automáticas electrónicas. Un TCM generalmente utiliza los sensores
del vehículo así como los datos proporcionados por el unidad de control del
motor (ECU) para calcular cómo y cuándo cambiar engranajes en el vehículo para
un rendimiento óptimo, economía de combustible y cambio de calidad
¿Cómo funciona?
El TCM recibe información de los diferentes componentes que están instalados
en la caja automática y en la PCM; procesa esta información y, con exactitud y
rapidez, permite que el modulo de paso al funcionamiento de los
componentes.
El TCM puede recibir datos de señal de 2 maneras:
El TCM puede recibir una señal directamente de un sensor o
componente, o por medio de un circuito de bus (una comunicación
compartida) de par trenzado que conecta todos los sistemas
informáticos del vehículo.
 Modulo BCM

MODULO BCM
 MODULO IPCM
IPCM sus siglas en ingles (Instrument panel cluster module) o modulo de
control del cuadrado de instrumentos.
DDM “CONTROLADOR DE
MODULO DE PUERTA”
Modulo de cierre centralizado
Módulo de cierre centralizado
Esquema eléctrico del modulo de cierre
centralizado
Modulo de cierre centralizado