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INSTITUTO TECNOLOGICO DE HUIMANGUILLO

“DONDE MORA EL SABER MORA LA


PATRIA”

ASIGNATURA:
Sistemas artificiales.

CATEDRÁTICO:
Ing. Bladimir Sánchez Ramírez.

ALUMNO:
Jesús Manuel morales José.

PRESENTACION.:
PRINCIPIO DE OPERACIÓN DE
OTROS SISTEMAS

30/11/2018
5.1 BOMBEO HIDRAULICO

 Una bomba hidráulica es un dispositivo tal, que recibiendo energía mecánica de una fuente exterior, la
transforma en una energía de presión transmisible de un lugar a otro de un sistema hidráulico a través
de un líquido cuyas moléculas estén sometidas precisamente a esa presión.

 Los sistemas de bombeo hidráulico proporcionan una flexibilidad extraordinaria en la instalación y


capacidad de funcionamiento para cumplir una amplia gama de requerimientos de extracción
artificial.

 La instalación de la potencia superficial puede ponerse en un lugar central para servir a pozos múltiples,
o como una unidad conveniente montada sobre patín localizada en el lugar del pozo individual. El
requerimiento de equipo mínimo en el cabezal del pozo acomoda de cerca el pedestal de perforación
espaciado de cerca, o las terminaciones de plataforma, así como los requerimientos superficiales de
perfil bajo.
Ventajas

 1. Siendo capaz de circular la bomba dentro y fuera del pozo es la más obvia y significativa
característica del bombeo hidráulico.

 2. La bomba de desplazamiento positivo es capaza de bombear a profundidades de 17000 pies.

 3. En pozos desviados típicamente no presentan problemas con las bombas libres.

 4. Las bombas de desplazamiento positivo pueden manejar fluidos viscosos muy bien al calentar
el fluido de potencia o añadir un diluyente.

 5. Inhibidores de corrosión pueden ser añadidos dentro del fluido de potencia.

 6. La bomba de desplazamiento positivo puede bombear con una presión de fondo de


prácticamente cero.
Desventajas

 1. La remoción de sólidos en el fluido de potencia es muy importante


para su correcto funcionamiento.
 2. En promedio, tiene una vida corta entre reparaciones comparada con
el jet o bombeo mecánico. c) La producción alta de sólidos es
problemático.
 3. Los costos de operación son relativamente altos.
 4. Usualmente susceptible a la presencia de gas.
5.2 EMBOLO VIAJERO

 Es un sistema de producción es utilizado para mejorar el flujo tanto en pozos de aceite como en pozos
de gas. En pozos de aceite se usa cuando se tiene una cantidad creciente de gas que llega al punto
en que el gas fluye con mayor facilidad que el aceite dificultando la producción del líquido. En pozos
de gas es utilizado cuando se tienen problemas de carga de líquidos en los que una acumulación de
líquido en el fondo del pozo crea una contrapresión que dificulta la producción del gas. El sistema utiliza
un pistón libre dentro de la tubería de producción que viaja de manera cíclica ascendente y
descendentemente, produciendo líquido en cada una de sus carreras ascendentes. Los componentes
principales del émbolo viajero son:

 Un resorte de fondo colocado a la mayor profundidad posible en la tubería de producción. Un émbolo


o pistón. Un lubricador superficial. Una válvula motora que permite controlar la producción del pozo. Un
controlador computarizado que realiza la apertura y el cierre de la válvula.
Infraestructura del émbolo viajero

El émbolo o pistón viajero cuenta con un equipo superficial y un


equipo subsuperficial. aunque dependiendo de las características
especiales de cada pozo, puede ser que existan variaciones o elementos
extra.
Equipo superficial
Controlador de cabeza de pozo
 Equipo computarizado, generalmente electrónico, cuya función es controlar la
apertura y cierre de la válvula motora con el fin de realizar de la manera más
eficiente el ciclo del pistón, ya sea para maximizar la producción de líquidos,
minimizar la producción de gas, maximizar la producción de gas o realizar un
determinado número de ciclos diarios. El control de la válvula estará
predeterminado en función de tiempos, presiones o combinaciones de ellos,
aunque puede responder también a señales de sensores de nivel de líquido y arribo
del pistón a la superficie.
Válvula motora

 Dispositivo mecánico colocado en la tubería de descarga


y diseñado con el fin de regular, permitir o impedir el flujo
a lo largo de la tubería, de acuerdo con las necesidades
del operador. Su operación neumática permite controlar
la producción. Un ejemplo se tiene en la figura 1.8 que
muestra una válvula de alta presión que permite presiones
de operación de hasta 4,000 lb/pg2.
Lubricador

 Es un elemento esencial situado en la cima del árbol de válvulas


cuya función principal es amortiguar la llegada del émbolo a la
superficie; además, en un costado puede acoplársele un
dispositivo de detección que genera una señal cuando recibe al
pistón y que permite retenerlo en superficie en caso de que se
necesite prolongar el flujo de gas tras su llegada, inspeccionarlo,
cambiarlo o cualquier otra necesidad de la operación., uno
normal soporta presiones de trabajo de aproximadamente 2,000
lb/pg2, pero existen lubricadores de alta presión que soportan
hasta 3,500 lb/pg2.
Equipo sub superficial
Resorte de fondo
 Elemento colocado en el fondo de la tubería de producción cuya función es amortiguar
la llegada del émbolo al fondo del pozo. La figura 1.10 muestra un resorte de fondo
convencional. Este resorte requiere de un aditamento retenedor que le permita
permanecer en el lugar que le corresponde. Dicho retenedor servirá de elemento de
anclaje al resorte de fondo, pero también es necesario cuando se requiere una válvula
de pie. La válvula de pie es útil cuando es indispensable que el líquido no pueda fluir del
interior de la TP hacia la parte inferior; es una válvula de flujo en un solo sentido. Cabe
mencionar que cuando el émbolo cae hasta el fondo de la TP y éste se encuentra seco,
debe usarse un elemento retenedor independiente para el resorte de fondo y la válvula
de pie, ya que el émbolo llega con tal velocidad que golpea al resorte lo
suficientemente fuerte como para perjudicar la válvula de pie, provocando un mal
funcionamiento.
Émbolo

 Dispositivo, generalmente metálico, cuya función principal es crear una


interface mecánica entre el bache de líquido que desea producirse y el
gas impulsor para incrementar la eficiencia de levantamiento de líquidos
en una producción bifásica. Dicha interface sólida hace la función de un
pistón que viaja libremente durante la carrera ascendente y
descendente, produciendo líquidos durante su carrera ascendente.
Ventajas
• La principal ventaja que presenta este método es la económica. El costo de instalación es 90% menos que el de
una unidad de bombeo. Además, se tiene el ahorro derivado ya que no requiere suministro de energía.

• Los elementos subsuperficiales se instalan y recuperan con línea de acero.

• Flexible, se adapta a un amplio rango de aplicaciones y es fácil modificarlo para adaptarse a cambios en las
condiciones de flujo; solamente se requiere variar la velocidad del ciclo, las presiones o el tiempo para incrementar
su eficiencia.

• Simple diseño, instalación y operación.

• Instalaciones superficiales pequeñas y no genera mucho ruido por lo que es considerado un método discreto.

• Puede aplicarse en pozos terrestres, costa afuera, verticales, desviados, horizontales, de gas y de aceite.

• Soporta altas temperaturas sin presentar un mal funcionamiento.


Desventajas

• Si el émbolo se pega a la pared, se tienen problemas graves.

• Las profundidades de aplicación están limitadas a 10,000 pies para la versión


autónoma convencional. Puede mejorarse con modificaciones pero
incrementarían su complejidad y costo.

• Está limitado a volúmenes pequeños de 200 bfpd a 10,000 pies.

• Los líquidos producidos deben tener viscosidades bajas ya que una alta
viscosidad impide el buen desplazamiento del émbolo.
5.3 SARTA DE VELOCIDAD

 Muchos pozos fluyentes de aceite y gas presentan una disminución en la producción después de un
tiempo y eventualmente pueden dejar de producir. Los factores que causan este problema pueden ser
la declinación de la presión del yacimiento, la disminución de la velocidad del gas y un incremento de
la producción de agua. El incremento de la producción de agua puede causar una acumulación de
una columna de agua en el fondo del pozo.

 Un método para eliminar la carga de líquidos es instalar una tubería de un diámetro menor (sarta de
velocidad) dentro de la tubería de producción desde superficie hasta el punto óptimo para evitar
colgamiento de líquidos. Numerosos parámetros (presión actual y futura del yacimiento, gastos de
líquidos y gas, diámetro, profundidad de la sarta de velocidad, presión en la cabeza y en el fondo del
pozo, etc.) gobiernan el comportamiento de una sarta de velocidad.
Objetivo de la instalación de una sarta de
velocidad
 El objetivo de instalar una sarta de velocidad es la de reducir el área de flujo transversal. El área de flujo
transversal menor incrementa la velocidad del gas en la tubería de producción. La velocidad de gas
mayor en el fondo del pozo provee más energía de transporte para levantar los líquidos acumulados en
el pozo a la superficie.

 El objetivo del diseño de una sarta de velocidad es encontrar un diámetro y profundidad óptima para
restaurar la producción de un pozo, para que las pérdidas de presión debido a la fricción sean mínimas
y la producción se incremente. El pozo debe continuar produciendo el tiempo suficiente para costear la
instalación de la sarta de velocidad.
 La justificación para la implementación de una sarta de velocidad
de tubería flexible, con diámetro menor a la tubería de producción,
es reducir el área de la sección transversal de flujo. Una menor área
de flujo incrementa la velocidad del gas en la tubería, una mayor
velocidad del gas provee más energía de trasporte para levantar
el líquido y llevarlo fuera del pozo, con ésto ya no se acumula en el
fondo y la producción se mantiene.

 La velocidad del gas debe cumplir o exceder un mínimo o


velocidad crítica para prevenir que se presente carga de líquido
en el fondo del pozo. Hay dos métodos muy populares para
determinar la velocidad del gas mínima requerida: el primero es
una “regla de campo” muy aceptada en la industria petrolera y el
segunda es una correlación teórica realizada por Turner et al.
5.4 ESTRANGULADOR DE FONDO

 Existen estranguladores que se alojan en un dispositivo denominado niple de asiento, va conectado


en el fondo de la tubería de producción. Estos estranguladores pueden ser introducidos o
recuperados juntos con la tubería o bien con línea de acero operada desde superficie.

 Funciones de un estrangulador de fondo

 • Proteger al yacimiento y equipo superficial de las fluctuaciones de presión.

 • Al restringir el flujo con el EDF se controla la presión corriente arriba incrementando la Pwf , lo que
disminuye el efecto de conificación de agua y gas.

 • La caída de presión en el EDF provoca la liberación de gas generando un efecto de BN.

 • La disminución de la densidad de la mezcla, el incremento de la velocidad y el cambio de patrón


de flujo generalmente reduce el gradiente fluyendo.
 Las ventajas de los estranguladores de fondo son las siguientes:
 • El efecto de la instalación de estranguladores de fondo es mayor a profundidades mayores que
a profundidades someras.
 • La aplicación de estranguladores de fondo proporciona mejores resultados en tuberías de
diámetro pequeño que en tuberías de diámetro grande.
 • El empleo de estranguladores de fondo siempre permite prolongar la vida fluyente de los pozos.
Su efecto depende principalmente del diámetro de la tubería empleada y de la relación
gas/aceite producida.
Estranguladores de fondo IMP

 El propósito principal de la instalación de un estrangulador de fondo es provocar un incremento en la


velocidad de elevación de la columna en la parte inferior de la tubería, esto origina:
 a) Liberación y expansión de gas disuelto.
 b) Expansión del gas libre que fluye junto con el aceite.
 c) Un proceso que permite obtener una mezcla gas/aceite más uniforme, evita el resbalamiento del gas
y los problemas de cabeceo, además se mantiene una contrapresión estable en el pozo.
5.5 BOMBA DE CAVIDADES
PROGRESIVAS

 Es el método con mayor índice de crecimiento anual. Una de sus


principales limitantes es su poca capacidad volumétrica, pero en
ocasiones es fácilmente compensada por su eficiencia y bajo costo.

 Este sistema consiste principalmente en un estator con forma de


hélice interna, de doble entrada, y un rotor helicoidal que gira en el
estator. La sección transversal del rotor es circular y en todos sus
puntos excéntrica al eje; los centros de las secciones se apoyan a lo
largo de una hélice, cuyo eje es el eje del rotor. Ambos se vinculan
de tal forma que la sección del rotor tiene un movimiento de vaivén
a través del conducto del estator.
 Este movimiento hace que se vayan formando cavidades, que se
encuentran delimitadas por una línea de ajuste entre ambos elementos.
Al efectuar el rotor una vuelta, las mencionadas cavidades dispuestas en
forma helicoidal se desplazan, incluyendo en ellas el líquido a transportar,
quedando dicha cavidad por medio de la línea de ajuste independizada
de la próxima a formarse, evitándose de esta forma el retorno de líquido.
Partes de un sistema de bombas de
cavidades progresivas.

 Aunque este sistema fue diseñado en un


principio para acarrear sólidos y fluidos
viscosos también ha sido usado para la
extracción de líquidos en pozos de gas.
Ventajas del BCP

 ❖ Desplaza fluidos altamente viscosos, de alta concentración de sólidos y


gas libre moderado.
 ❖ Las bajas proporciones interiores limitan la emulsificación por agitación.
 ❖ No tiene válvulas (no hay candado de gas o atascamiento).
 ❖ Bajos costos.
 ❖ Bajo nivel de ruido.
Desventajas del BCP

 ❖ Producción máxima: 800 m³/día


 ❖ Profundidad máxima: 2,000 m
 ❖ Temperatura máxima: 178°C
 ❖ Sensibilidad a algunos fluidos; el elastómero puede inflarse o
deteriorarse cuando está expuesto a ciertos fluidos.
Aplicaciones
❖ Aceite pesado y bitumen hasta con 50% de arena
❖ Capacidad de manejo de fracción de gas del
40%
❖ Aceite dulce ligero limitado en el contenido de
aromáticos
❖ Extracción de agua de pozos productores de gas
5.6 COMBINACIÓN DE SISTEMAS
 A medida que pasa el tiempo ha sido posible la combinación de diferentes sistemas artificiales en un
mismo pozo, como son el Bombeo Neumático y Electrocentrífugo o Bombeo Electrocentrífugo
combinado con cavidades progresivas manejadas por motores de fondo, entre otros, claro está sin
olvidar mencionar que cuando diseñamos un sistema artificial hay que considerar siempre los
parámetros de operación del pozo, así como las características del yacimiento.

 Las nuevas tecnologías de los Sistemas Artificiales de Producción como por ejemplo, los sistemas híbridos
(combinación de dos sistemas, BN con BEC, por ejemplo) y sistemas novedosos (BN Turbo, por ejemplo)
se están desarrollado y aplicado alrededor del mundo y se han convertido en una herramienta muy útil
que permite enfrentar nuevos desafíos en la industria petrolera ya que se ha logrado producir la mayor
cantidad posible de hidrocarburos reduciendo los costos de operación y mantenimiento, minimizando
el número de intervenciones en los pozos, reduciendo el costo de desarrollo de pozos, realizando
operaciones de producción con un mínimo de equipo (compresores, bombas, líneas de descarga, etc.)
entre otros.
 Para lograr una correcta selección del Sistema Artificial de Producción se
debe tomar en cuenta las propiedades del pozo, del yacimiento y de los
fluidos, como por ejemplo, viscosidad de los fluidos, profundidad, RGA,
porcentaje de agua, densidad del aceite, presión estática, presión en la
cabeza del pozo, presión de fondo fluyendo, gasto, etc., así como los
parámetros de operación de cada sistema ya que la utilización de datos
erróneos conducirá de manera inevitable a resultados inexactos en el
diseño final del sistema.
Clasificación y descripción general de los SAP híbridos
No existe una clasificación general de los sistemas artificiales de producción híbridos, esto es debido a que
hay variados criterios sobre los cuales se podría hacer una clasificación, tales criterios son
 Sistemas artificiales de producción híbridos

 Los sistemas artificiales de producción representan estadísticamente la forma de extracción de


hidrocarburos más grande, ya que, de los 890 000 pozos productores de aceite, el 94% utilizan alguna
forma de levantamiento artificial.

 Los sistemas artificiales de producción híbridos constan de la combinación parcial de dos sistemas
artificiales de producción convencionales, dicha combinación obedece principalmente a que la
bomba del sistema recibirá energía adicional, lo que significa que un sistema artificial de producción
mejorará la eficiencia de otro; además, esta combinación resulta muy ventajosa cuando se avería
alguno de los SAP convencionales que integran al sistema híbrido, ya que en el momento en que uno
de estos SAP no funcione, el otro seguirá operando; dicho en otra palabras, funciona como sistema
alterno de producción.
5.7 APLICACIÓN DE POZOS DE GAS

Cuando la producción de un pozo de gas se encuentra en la región de colgamiento de líquido,


comienza a producir baches de líquido intermitentemente. Estas condiciones de producción no son
favorables y suelen provocar problemas de carga de líquidos en los que una acumulación de líquido en
el fondo del pozo crea una contrapresión que dificulta la producción del gas.

 ---Aplicación de Compresores a boca de pozo---

La compresión en pozos de gas es un método muy común para el transporte de producción hacia las
instalaciones de recolección, sin embargo, esta no es su aplicación. En pozos de gas con la
problemática de carga de líquido, la compresión puede ser usada como un método se solución, ya que
al instalar un compresor en la boca de pozo se disminuye l presión de la cabeza y se incrementa la
velocidad del gas, permitiendo que los líquidos lleguen a superficie.
Funcionamiento

El funcionamiento de los compresores a boca de pozo no es más que el de


un compresor común y corriente; accionado por un motor, este compresor
succiona el gas y el líquido contenido en el pozo, reduciendo la presión en
la cabeza, posteriormente el fluido extraído pasa primero por un separador
el cual separa las dos fases y almacena el líquido producido. Por su parte el
gas pasa al compresor para ser energizado y finalmente ser direccionado a
la línea de recolección. Por medio de un análisis nodal se pueden realizar un
pronóstico de producción para considerar la entrada adicional y determinar
la capacidad de compresión que se requiere.
 La siguiente imagen muestra es un compresor de reinyección, es un principio de compresión es el mismo
que un compresor normal, la diferencia es que este compresor de reinyección inyecta gas producido
para liberar la cara de líquidos. Así de esta manera manda a la línea de descarga el gas y el líquido en
fases separadas.
Equipo necesario

 El compresor a boca de pozo no utiliza un equipo subsuperficial,


solamente utiliza componentes en superficie. El equipo en superficie se
compone del compresor, un separador, un panel de control y por
supuesto, el motor que da energía a el sistema.
Aplicación del pistón viajero

 Cuando la producción de un pozo de gas se encuentra en la región de colgamiento de líquido,


comienza a producir baches de líquido intermitentemente.
 En superficie, este fenómeno se percibe como cabeceo y es un indicador de que ese pozo es
candidato para la implementación del pistón viajero. En este caso, el émbolo ayudará al pozo a
producir de manera más eficiente, buscando maximizar la producción de gas al utilizar la energía
propia del yacimiento para remover el líquido acumulado en el fondo del pozo implementando un
pistón libre que aproveche la energía, en forma de presión, acumulada en el gas que se almacena en
el espacio anular. Así, el émbolo formará una interface que evitará que el gas atraviese la fase líquida
que se desea llevar a la superficie durante la producción.
 De esta manera, con la configuración adecuada de los elementos superficiales y subsuperficiales, el
Pistón Viajero ayuda a descargar continuamente los líquidos acumulados que impiden al pozo producir
el gas a un gasto óptimo. Cabe señalar que en pozos de gas es especialmente común tener un periodo
de producción adicional llamado purga de gas en el cual, una vez que el pistón llega al lubricador es
mantenido ahí por un lapso para producir una mayor cantidad de gas antes de liberar el pistón y
comenzar la carrera descendente y con ello el periodo de incremento de presión.
REFERENCIAS

 1.- Francisco Garaicochea Petrirena, Ing. Cesar Bernal Huicochea, Ing. Oscar López Ortiz, “Transporte de
Hidrocarburos Por Ductos”
 Colegio de Ingenieros Petroleros De México, A.C. 1991
 2.- Francisco Garaicochea, José Luis Bashbush. “Apuntes de Comportamiento de los Yacimientos”.
 Universidad Nacional Autónoma de México.
 3. - Ros, N.C “Analysis of Critical Simultaneous Gas/liquid Flow Through a Restriction and its Application to
Flow metering” Appl .Sciences Res., Sec. A. (1960).
 4. - Beggs H.D. and Brill J.P. “A Study of Two – Phase Flow in inclined Pipes”. Trans. AIME (1973)
 5. - Fancher, F.H. and Brown, K.E “Prediction of Pressure Gradients for Multiphase flow in Tubing”, SPE
Journal March 1963.
 6. - Lasater, J.A “Bubble Point Pressure Correlation“, Transactions AIME, Vol.13, 1958.

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