2.

5 MAQUINARIA PARA
COMPACTACION
COMPACTDORES PATA DE CABRA
• Están formados por rodillos cilíndricos huecos, en
cuya superficie van montados pisones de
sección prismática que se asemejan en su
forma a las patas de cabra, con un alto de 20 a
25 centímetros.

• . La energía de compactación se obtiene por la

presión de contacto de una hilera de pisones,
sobre la cual se distribuye el peso total de la
máquina.
COMPACTADOR CON RODILLOS
VIBRATORIOS
• Son rodillos vibrantes que se utilizan especialmente
en terrenos pedregosos, en conglomerados
granulares, en cantos rodados y en mezclas
asfálticas. De acuerdo al tipo de material se debe
graduar la amplitud y frecuencia de vibración.

• Se fabrican en diversidad de tamaños y modelos,

con pesos que varían de 1 a 18 Ton; anchos de
rodillo de 1 a 2,20 metros; frecuencias de vibración
de 1800 a 3600 r.p.m., amplitudes de vibración de 0,3
a 2 mm; y velocidades de trabajo de 2 a 13 km/hra.
COMPACTADORES CON
NEUMATICOS
• El mayor uso de estos equipos se realiza en la
construcción de carpetas asfálticas, capas base y sub
base estabilizadas, capas granulares, etc.

• Las llantas están colocadas de tal manera que las

traseras cubren los espacios no compactados por las
delanteras. Tienen pesos que varían de 6 a 24
toneladas, o más.

• La compactación de los suelos depende de la presión

de contacto de los neumáticos, la que a su vez
depende de la presión de inflado; por esta razón los
compactadores con neumáticos de alta presión serán
los más eficientes, éstos conseguirán la densidad
requerida en menos pasadas y en capas de mayor
espesor.
2.6 MAQUINRIA PARA
PAVIMENTACION
CAMION TOLVA

Los camiones tolva poseen un gran

depósito metálico trasero montado sobre
el chasis del vehículo que sirve para el
transporte de los áridos y mezclas
asfálticas.

Para el transporte de las mezclas asfálticas

se debe aplicar un lubricante en la tolva
del camión para evitar que la mezcla
fresca se adhiera a la caja
MOTONIVELADORA
Las motoniveladoras son usadas para esparcir y
nivelar las distintas capas de la estructura del
pavimento gracias a una cuchilla de acero que se
encuentra en el centro de la máquina.

Las ruedas delanteras son las encargadas de

absorber los empujes transversales y las ruedas
traseras absorben las irregularidades del perfil.

Muchas de estas maquinarias poseen en su parte

posterior un escarificador (tipo de rastrillo de acero
con grandes dientes encorvados).
DISTRIBUIDOR DE ASFALTO
Consiste en un camión con un tanque aislado con
sistema de calefacción y un irrigador de asfalto
para aplicaciones en frio o en caliente. La
capacidad del tanque varía entre 3000 y 20000
litros.

El irrigador de asfalto consiste en un sistema de

barras de riego ubicadas en el extremo final del
tanque. Sus longitudes van desde 3 m hasta 8 m en
los distribuidores más grandes.

Para el sistema de calefacción, generalmente del

tipo fuel-oil, se cuenta con un termómetro para la
aplicación del asfalto en la temperatura correcta.
PAVIMENTDORA ASFALTICA

La unidad tractora produce la fuerza motriz y posee una tolva

para recibir el material y transportarlo hacia la unidad
extendedora.

Se compone de brazos extendedores, una placa maestra, un

dispositivo compactador, sensores de pendiente y un
dispositivo de regulación de espesor.

La regulación del espesor se consigue variando la inclinación

de la placa maestra hasta conseguir un punto de equilibrio
de fuerzas.

en la parte frontal tiene una caja donde por medio de un

camión volteo se le agrega el asfalto, en un ancho de 2.4
metro, y por lo regular tienen la capacidad de hasta 6.3
metros cubicos
BAREDORAS

Estas máquinas autopropulsadas poseen brazos

hidráulicos con rodillos de fibra natural, de acero o
sintéticas con una dureza tal que no dañe la
superficie del pavimento.

Se utilizan antes de la colocación de riegos o capas

asfálticas con el fin de eliminar las partículas sueltas,
polvo o cualquier material que pueda afectar la
adherencia entre capas.
COMPACTADOR DE NEUMATICOS

Los rodillos autopropulsados de este tipo poseen

dos filas de 3 a 6 ruedas. La presión de
compactación que ejercen los neumáticos es
alta y permite capas de grosores considerables.

La textura superficial de los neumáticos le otorga

al pavimento la rugosidad necesaria para
obtener una buena adherencia entre capas
sucesivas.
MAQUINARIA PARA PERFORACION
MAQUINA PERFORADORA
ROTATIVA Las máquinas perforadoras rotatorias pueden ser
especialmente equipadas con barras de fricción y de
enclavamiento telescópicas Kelly

La máxima profundidad de pilotaje puede llegar a más

de 110 metros y el máximo diámetro puede llegar hasta a
3,5 m.
• Cabeza rotatoria compacta y de gran alcance.
• Modo de operación de emergencia para el motor.
• PCL controlador para todas las funciones accionadas
eléctricamente, pantalla LCD a color.
• Unidad de apoyo del mástil.
• La máquina perforadora rotatoria adopta la estructura
de transmisión original patentada de doble motor y
doble reductores.
• Cabrestante principal y auxiliar para control de caída
libre.
• Innovador y mejorado sistema proporcional electro-
hidráulico.
• Facilidad en su transporte y de montaje rápido
PERFORADORA DE MARTILLO EN
CABEZA
La forma habitual de perforación de una roca a rotopercusión es
la perforación con martillo en cabeza. El principio de corte se basa
en el impacto realizado en el exterior de la perforación de un
pistón de acero sobre una barrena o varillaje, que a su vez
transmite la energía al fondo del taladro por medio del elemento
final (boca) que fragmenta la roca.

El principio de corte se basa en el impacto realizado en el exterior

de la perforación de un pistón de acero sobre una barrena o
varillaje

. Para asegurar una sección circular en el barreno, a cada golpe

gira.
BOOMER

Los equipos Boomer son de perforación frontal subterránea y se

pueden equipar con hasta cuatro brazos, y con la gama más
amplia de martillos de alto rendimiento del mercado diseñados
para hacer frente a todos los tipos de roca y condiciones de
perforación

Los brazos BUT 45 cuentan con una deslizadera de 2.500 mm y

unidades de rotación dobles que proporcionan un adecuado
alcance, con un giro de ±190° y una rotación de ±135° de la
deslizadera.
MAQUINARIA PARA CIMENTACION
MURO DE PANTALLA

El muro pantalla es un muro de hormigón armado

ejecutado en el terreno. La ejecución puede
hacerse en cualquier tipo de terreno, en función
de la resistencia del mismo se usan diferentes tipos
de maquinaria de excavación. Según la
estabilidad del terreno puede ser necesario el uso
de lodos bentónicos, o lodos poliméricos. La
principal ventaja de muro pantalla es su gran
capacidad de contención e impermeabilización,
que lo hace idóneo para grandes estructuras
soterradas, como parkings, estaciones de metro,
pasos inferiores, pantallas impermeabilizantes, etc.
CUCHARA HIDRÁULICA

La cuchara hidráulica para muros pantalla es una cuchara

guiada por cable, la fuerza de cierre sobre las barras de
empuje se ejerce por la acción de un cilindro montado en
vertical. La colocación y cierre reiterados de la cuchara
permiten, junto con las grandes fuerzas de cierre, una
excelente potencia de excavación incluso en suelos duros
y sólidos.
HIDROFRESA
Consiste en excavar el terreno en paneles verticales mediante una
cabeza cortadora (hidrofresa) suspendida de un brazo grúa
articulado. Esta cabeza presenta dos elementos cortantes giratorios
provistos de dientes de corte que giran en direcciones opuestas para
expulsar el material excavado.

En pantallas poco profundas, de menos de 20 m, se ejecuta en una

fase, que consiste en inyectar la bentonita-cemento según se tritura el
terreno. Se usa con tiempos cortos de perforación para que no fragüe
el cemento. En mayores profundidades se usan dos fases; en la
primera se excava hasta la cota deseada y luego durante el ascenso
se inyecta la mezcla.
ROTACION CON KELLY
La técnica de ejecución de pilotes con Kelly es muy versátil, es la
técnica con la que se ejecutan los pilotes más complicados en las
cimentaciones profundas. Existen muchas variantes de pilotes que se
pueden ejecutar con una máquina perforadora de Kelly telescópico.

Perforación y extracción de toda la tierra dejando una perforación

circular abierta
Colocación de la armadura, hormigonado por vertido directo a través
de tubos tremie.
En caso de terrenos inestables se pueden usar lodos bentoniticos, o
bien entubaciones recuperables

Las barras de perforación telescópicas kelly transmiten el par de

rotación y la fuerza de avance del mecanismo rotativo a la
herramienta de perforación.
Las barras kelly de Bauer presentan los siguientes rasgos estructurales:
Telescopables entre 2 y 5 veces para profundidades
de 15 - 100 m
Transmisión del par de rotación de 120 - 480 kNm
Kelly de bloqueo (estándar para máquinas BG)
Kelly de fricción para perforadoras acopladas
6 tramos con gran almacén de varillaje
BOMBAS DE LODO

Están especialmente diseñadas para el bombeo de lodos

cargados de sólidos, típicamente usados en cimentaciones
especiales. Desde bombas de trasiego diésel, hasta bombas
con capacidad de auto aspiración normal o instantánea,
estas últimas con un circuito de vacío adicional que permite
el cebado instantáneo y la rápida extracción del aire en la
manguera de aspiración.