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MOTORES DE INDUÇÃO
PARTES INTEGRANTES DE UM MOTOR
ELETRICO DE INDUÇÃO.
Conforme Figura 4
Figura 4
Rotor
O funcionamento dos
motores se baseia num
princípio físico relativo ao
campo magnético gerado
ao redor de um condutor
quando percorrido por
uma corrente elétrica.
O principio do
eletromagnetismo esta
representado conforme a
figura ao lado.
Exemplo de Funcionamento do Eletromagnetismo
Campo Nulo
Sem Alimentação no
estator
Sem Movimento
Máximo Campo
Alimentação no estator
Movimento no Eixo
Repulsão no Rotor
T2 _ Tempo Dois
T2 _ Tempo Dois
Campo Nulo
Alimentação na zona
de Zero da Senoide
Máximo Campo
Alimentação no
estator
Movimento no Eixo
Repulsão no Rotor
T4 _ Tempo Quatro
T2 _ Tempo Quatro
Campo Nulo
Alimentação na zona de
Zero da Senoide
MONOFÁSICO
M C.A.
O
T
O
R
E
S
TIPOS DE MOTORES MONOFASICOS
Em esmeris, por exemplo, é fácil perceber este tipo de motor, pois além do
barulho elevado, ao serem desligados chega um momento que o eixo começa
a ser travado, já que a chave centrífuga volta à posição original e as escovas
que ligam o enrolamento auxiliar funcionam como freio.
Normalmente são feitos para potências mais baixas, por volta de 1 CV, e são
constituídos por chapas de aço, não de ferro fundido.
Outra forma de efetuar a defasagem da corrente no estator dos motores de
indução é ligar o enrolamento de arranque em série com um capacitor.
COMO FUNCIONA O MOTOR MONOFÁSICO DE FASE
DIVIDIDA, O SPLIT-FHASE (Motor de fase dividida) ?
Vista explodida
COMO FUNCIONA O MOTOR MONOFÁSICO DE FASE
DIVIDIDA, O SPLIT-FHASE (Motor de fase dividida) ?
Vista em corte
COMO FUNCIONA O MOTOR MONOFÁSICO DE FASE DIVIDIDA,
O CAPACITOR START ( Motor com capacitor partida ) ?
Peças dos Motores: Platinado ou Interruptor Centrífugo; Centrífugos; Capacitores Eletrolíticos e Permanentes
COMO FUNCIONA O MOTOR MONOFÁSICO DE FASE DIVIDIDA,
O CAPACITOR START ( Motor com capacitor partida ) ?
Esquema de ligação de um Motores monofásico com Interruptor Centrífugo; Capacitor Eletrolítico e bimetal.
COMO FUNCIONA O MOTOR MONOFÁSICO DE FASE DIVIDIDA,
O CAPACITOR START ( Motor com capacitor partida ) ?
iltec.com.br PPA.com.br
Motor Monofásico Condicionador de AR
Motor Monofásico
Capacitor Permanente
COMO FUNCIONA O MOTOR MONOFÁSICO
TWO VALUE CAPACITOR ( Motor com capacitor de 2 valores) ?
Esse deslocamento
ocorre em ambas às
sapatas polares e é
equivalente a um
campo girante.
COMO FUNCIONA O MOTOR MONOFÁSICO
SHADED POLE ( Polos sombreados )
Potência Nominal
Tensão Nominal:
Os motores monofásicos devem ser ligados à tensão de
fase da rede elétrica (ou, excepcionalmente, entre duas fases),
sendo mais comuns os valores de 110 (127) e 220V.
Ligação de Motores Monofásicos:
Para tanto, o enrolamento principal é dividido em duas
partes de forma que, contando com o enrolamento auxiliar de
partida, existem 6 terminais disponíveis.
Conforme mostra a Figura 17 (Abaixo), para a tensão mais
baixa, os enrolamentos são ligados em paralelo e para a mais alta o
enrolamento auxiliar é ligado em paralelo com uma das partes do
enrolamento principal e o conjunto é ligado em série com a parte
restante.
MOTORES MONOFÁSICOS:
MONOFÁSICO
M C.A.
O
T
O
R
E
S
TIPOS DE MOTORES MONOFASICOS
ROTOR REPULSÃO
BOBINADO
MOTOR MONOFASICOS ROTOR BOBINADO
É um motor de baixa
potência (até 500
watts).
Muito utilizado em
máquinas como:
liqüidificadores,
enceradeiras,
aspiradores de pó,
serras,
lixadeiras e furadeiras.
TIPOS DE MOTORES CC (corrente contínua)
Série :
Shunt ou paralelo :
Misto ou Composto :
TIPOS DE MOTORES
(MIMA)
Histerese
Relutância
De passo
Ímã Permanente
Relutância variável
Híbrido
Referências Bibliográficas:
1. NBR 7094 – Máquinas Elétricas Girantes – Motores de Indução –
Especificação
02. IEEE STD 112 – Test Procedure for Polyphase Induction Motors and
Generators
03. CSA C747 – Energy Efficiency Test Methods for Single and Three-
Phase Small Motors
04. NOM 014 – Eficiencia Energética de Motores de Corriente Alterna,
Monofásicos, de Induccuón, Tipo Jaula de Ardilla, de Uso General em
Potencia Nominal de 0,180 a 1,500 kW. Limites, Métodos de Prueba Y
Marcado
05. NEMA MG1 – Motors and Generators
06. MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS_ CAPÍTULO 05
07. Máquinas Elétricas II; Prof. Dr. Falcondes J. M. Seixas (Univer. E.
Paulista “Júlio de Mesquita Filho”)