Sie sind auf Seite 1von 26

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS


ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas

Alberto D. Pertuz C.

Bucaramanga, 2015
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Son bandas para la transmisión de Velocidad y


Potencia donde específicamente existen
Las bandas dentadas moldeadas son la
condiciones limitadas de espacio o se requiere
mejor y más rentable alternativa para
de una característica particular.
la transmisión de potencia con banda
en V.
Su utilización es propia de donde se les
requiere, por lo que su campo de aplicación
El diseño de las ranuras moldeadas
puede ser muy amplio.
ofrece una disipación inmediata del
calor generados durante la operación
Las bandas especiales Gates son:
de las transmisiones, pueden circular
Bandas Planas: SpeedFlex, TubeWinder,
con facilidad sobre poleas de
PowerCord. Son bandas para la transmission
diámetros pequeños, y ofrecen mayor
de alta velocidad y moderada potencia; son
vida útil que las bandas tradicionales
resistentes al calor y al aceite.
que las competencias

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Confin: son bandas de extremos abiertos (“por


metro”), sea banda en V o Síncrona, para
transmitir velocidad y potencia o posicionar
cuerpos.

Bandas redondas: son productos de forma


redonda, en diferentes diámetros, para la
transmisión de velocidad y Potencia entre ó
más puntos, que tiene un cambio en la
posición de alguno de los ejes.

Doble V: es una banda que simula estar en V


por ambos lados, anverso y reverso,
comúnmente utilizadas para la transmisión de
Potencia y Velocidad en una transmisión en
serpentín.

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Bandas Lisas :Cumplen con los requerimientos de todas


las transmisiones con bandas en V de servicio ligero.
Estas bandas pueden operar a velocidades muy altas:
más de 10,000 revoluciones por minuto. Son capaces de
brindar una transmisión de potencia de alta velocidad
confiable y a bajo costo.

Bandas síncronas. Usadas para los sistemas


de transmisión de potencia que utilizan bandas
dentadas, que se engranan con poleas dentadas o
catarinas, también se les conoce como Gilmer o
de tiempo.

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Funcionamiento de las bandas Micro-V® de Gates


supera otras bandas con bordes en V, dado que las
costillas de la banda son más cortas. Esta característica
de su diseño proporciona a las bandas Micro-V® mayor
flexibilidad, reduciendo la acumulación de calor y
permitiendo que operen a altas velocidades en poleas
de diámetro menor.
El diseño de las costillas truncadas es exclusivo de Gates,
siendo ésta una de las razones por las que la banda
ofrece hasta un 80% de mayor capacidad de transmisión
de potencia que lo especificado por la RMA (Asociación
de Fabricantes de Productos de Hule); lo que se traduce
en una mayor duración.
Dos ventajas adicionales del perfil truncado:
· La banda No llega al fondo de la polea
· Puede tolerar mejor los desechos que se acumulen en
el fondo de la ranura de la polea.

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Elementos Elásticos o Flexibles


• Transmisión de Potencia sobre distancias
comparativamente largas (v/s engranes).
• Reducen significativamente el costo de la maquina
diseñada.
• Absorción de cargas de impacto.
• Amortiguamiento y aislamiento de los efectos de las
vibraciones.
• Ejemplos:
– Bandas (Plana; Redonda; V; de Sincronización).
– Cables.
– Cadenas.
– Ejes Flexibles.

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Banda Plana
• Consisten en un núcleo elástico fuerte rodeado por un elastómero.
• Silenciosa.
• Mayor absorción de vibración torsional que las bandas en V.
• ~98% de eficiencia a altas rpm.
• Emplean poleas abombadas (coronadas)
• Pueden transmitir grandes cantidades de potencia a lo largo de
grandes distancias entre centros.
• Se comercializan en rollos, luego se cortan a la medida y se unen
usando juegos especiales proporcionados por el fabricante.
• Geometrías:
– Banda Abierta
– Banda Cruzada (deben estar separadas para evitar el rozamiento)
• Transmisiones:
– Inversora
– No Inversora

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Banda Plana
Banda Abierta no
inversora

Banda Cruzada
inversora

Banda Abierta
inversora

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Banda Plana

Transmisión de Transmisiones de
Transmisión
banda con ¼ de banda de velocidad
intercambiable
vuelta variable
Correas Alberto Pertuz
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Transmisiones con Banda Plana o Redonda


(geometría)
Banda Abierta Banda Cruzada

L= largo de la banda

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Transmisiones con Banda Plana o Redonda


(Análisis de Fuerzas)
Lado tenso

Lado holgado

P = (F1 –F2)·V Potencia Transmitida P(watts), F (Newtons) y V (m/s)

H = (F1 –F2)·V/33000 Potencia Transmitida H(caballos), F (libras) y V (f/min)


Correas Alberto Pertuz
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Análisis de Fuerzas
dS = fuerza centripeta

DCL de un
elemento
infinitesimal ΣF = 0 Condiciones de Borde
de una banda F(θ=0)=F2
en contacto
con una F(θ=φ)=F1
polea

9.8 [m/s^2] = 32.2 [ft/s^2]


w : [lbf] 1 [lbf] = 4.44 [N]
Correas Alberto Pertuz
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Relaciones útiles
Análisis de Fuerzas

63025 * H nom * K s * ns
T
n d

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Análisis de Fuerzas
Potencia Transmitida de HP Potencia de diseño : Compensa las desviaciones de la
carga desde el valor nominal

Hd = HnomKsnd
Hnom = Potencia Nominal
Ks = Factor de servicio
Nd = Factor de seguridad

d` = holgura
2
3* L * w
d `
Para bandas de poliamida y uretano Cv=1
2* F i
L = distancia entre centros [ft]
w = peso por pie de la banda [lbf/ft]
Fi = Tensión inicial [lbf]

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Factor de Servicio

Factor de velocidad para bandas de cuero

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Banda en V

• Se fabrican con tela y cuerda, a menudo con


rayón o nylon e impregnada con caucho.
• Utiliza polea acanalada.
• Se fabrican con medidas estandares
– Tamaños en pulgadas son designados con letras.
– Tamaños metricos se designan con números.
• 70% – 96% de eficiencia.
• La distancia entre centros máxima es 3 veces la
suma de los diámetros.
• La distancia entre centros mínima es el diámetro
de la polea mayor.

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Transmisiones con Banda en V


(geometría)

Lp = Longitud de paso

Conversión para obtener Lp a partir de la


circunferencia interior

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Transmisiones con Banda en V


(Análisis de Fuerzas)

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Transmisiones con Banda en V


(Análisis de Fuerzas)
Relaciones útiles
Htab= Potencia permitida por banda, tabla 17-12

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas Alberto Pertuz


UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

Correas Alberto Pertuz

Das könnte Ihnen auch gefallen