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A REGIÃO E O

ESPAÇO
NACIONAL
A Região, espaço vivido
A Terra que habitamos
LOCALIZAÇÃO

• Sudoeste da Europa
• Fronteira a este e norte com Espanha
• Fronteiras a oeste e sul com o oceano
Atlântico
Portugal

• Portugal Continental
• Arquipélago da Madeira
• Arquipélago dos Açores
Relevo

• Divisão natural pelo rio Tejo


• Norte montanhoso
• Sul de planícies
Relevo

• Linha de costa irregular


• Arribas altas e escarpadas
• Zonas de praias baixas e arenosas
Relevo

• Arquipélagos
• Origem vulcânica
• Relevo montanhoso
Atividade sísmica

• Portugal situado numa área sísmica de risco moderado

• 1 novembro 1755
• Magnitude de 8,75 da escala de Richter

• 1969 registo de 7,2 da escala de Richter


Hidrografia

• Contraste entre Norte e Sul devido ao


clima

• Rios com caudais maiores e regulares a Norte

• Rios com caudais menores e irregulares a Sul


Hidrografia
• Maiores rios:

• Minho
• Douro
• Tejo
• Guadiana

• Maiores rios Portugueses

• Mondego
• Sado
• Vouga
• Cávado
• Mira
Hidrografia

• Cerca de 40% dos caudais dos nossos rios estão


em Espanha

• Tentativas de acordos
• Lançamento de resíduos
• Transferência de águas para zonas mais secas
Fauna

• Variada
• Proteção das espécies tem vindo a aumentar com a
desflorestação e incêndios

• Rede Natura 2000


Flora

• Variada e reflete as diferenças de clima


• Norte – pinheiro, zimbro, urze, giesta e carvalho

• Sul – sobreiro, azinheira, oliveira


Pinheiro Manso
Zimbro
Urze
Giesta
Carvalho
Sobreiro
Azinheira
Oliveira
Flora

• Variada e reflete as diferenças de clima


• Zonas ribeirinhas – choupo, salgueiro, freixo,
ulmeiro, sabugueiro, amieiros, lódãos

• Estuários e águas salobras – juncos e tamargueira


Choupo
Salgueiro
Freixo
Ulmeiro
Sabugueiro
Amieiro
Lódão
Juncos
Tamargueira
Flora

• Variada e reflete as diferenças de clima


• Algarve e Guadiana– zambujeiro, alfarrobeira, figueira e
amendoeira

• Madeira – floresta Laurissilva (vinhático, pau branco, til,


cedro do mato)
Zambujeiro
Alfarrobeira
Figueira
Amendoeira
Vinhático
Pau Branco
Til
Cedro do Mato
AS DIVISÕES
ADMINISTRATIVAS
Distritos, municípios, freguesias

• Divisão portuguesa muito antiga

• Processo de fixação de fronteiras com


as conquistas
Distritos, municípios, freguesias

• Constituição de 1976
• Artigo 235º
• Distritos e ilhas
• Municípios
• Freguesias
Distritos

• Assembleia Deliberativa

• Conselho Distrital
• Governador Civil
Municípios

• Assembleia Municipal

• Câmara Municipal
Freguesias

• Assembleia da Freguesia

• Junta de Freguesia
Freguesias

• Áreas metropolitanas

• Grandes áreas metropolitanas

• Comunidades urbanas
Outras divisões territoriais: a
NUTS

• Nomenclatura das Unidades Territoriais


para fins Estatísticos

• NUTS I
• NUTS II
• NUTS III
A DISTRIBUIÇÃO DAS REDES
DE TRANSPORTES
Papel dos transportes

• Intensificação das trocas comerciais


• Repartição espacial das atividades económicas
• Quebrar o isolamento das regiões desfavorecidas
• Melhorar a mobilidade das populações
Papel dos transportes

• Distância-tempo

• Distância-custo

• Desenvolvimento dos transportes com a


adesão à Comunidade Económica Europeia
Problemas nos transportes
portugueses

• Mobilidade interna
• Articulação do sistema nacional com o sistema
europeu

• Integração da rede de transportes no contexto


global
TRANSPORTE RODOVIÁRIO

• Melhorias:
• Rede viária
• Serviços de transportes
• Parque automóvel
TRANSPORTE RODOVIÁRIO

• Plano Nacional Rodoviário (1985)


• Novos troços de estradas (mais largos e
regulares)
• Maior acessibilidade (entre cidades e com a
Europa)
TRANSPORTE RODOVIÁRIO

• Instituto de Infraestruturas Rodoviárias


• Autoestradas
• Itinerários Principais (IP)
• Itinerários Complementares (IC)
• Estradas Nacionais
• Estradas Regionais
• Outras estradas
TRANSPORTE RODOVIÁRIO

• Meio de transporte mais utilizado


para mercadorias

• Flexibilidade dos itinerários


• Comodidade
TRANSPORTE RODOVIÁRIO

• Produtos mais transportados:


• Turfa
• Urânio
• Minerais não metálicos
• Produtos alimentares
• Bebidas e tabaco
• Produtos agrícolas e pescas
TRANSPORTE FERROVIÁRIO

• Dinamismo perdeu-se e não


conseguiu concorrer com o
crescimento do transporte
rodoviário
TRANSPORTE FERROVIÁRIO

• Devido:
• Falta de modernização
• Não se alargaram os itinerários
• Velocidade baixa
• Horários desajustados
TRANSPORTE FERROVIÁRIO

• Vantagens:
• Grande capacidade de transporte
• Baixo custo para médias e longas distâncias
• Menos poluente
• Segurança e comodidade
TRANSPORTE FERROVIÁRIO

• Desvantagens:
• Baixa flexibilidade

• Elevado investimento na construção e


manutenção de infraestruturas
TRANSPORTE FERROVIÁRIO

• Metropolitano:
• Aumento da rede de Lisboa e Porto
TRANSPORTE AÉREO

• Vantagens:
• Transporte de passageiros para médias e
longas distâncias

• Transporte de produtos sensíveis como


medicamentos

• Transporte de produtos perecíveis como


flores e alimentos frescos
TRANSPORTE AÉREO

• Desvantagens:
• Elevado impacto ambiental

• Elevado consumo de energia

• Elevados custos em infraestruturas


TRANSPORTE AÉREO

• Aeroportos:
• Lisboa
• Porto
• Faro
• Madeira
• Porto Santo
TRANSPORTE MARÍTIMO

• Vantagens
• Transporte a médias e longas distâncias
• Transporte de grandes volumes de
mercadorias a preços mais baixos
• Transporte de mercadorias volumosas e
pesadas a grandes distâncias
• Descongestionar as vias terrestres
TRANSPORTE MARÍTIMO

• Desvantagens
• Lentidão
• Impossibilidade de transporte para bens
sensíveis e perecíveis
• Impactos ambientais
• Elevados custos nas infraestruturas e
acomodação de contentores
REDE DE TRANSEUROPEIA
DE TRANSPORTES
Vantagens

• Reforçar a coesão económica e social

• Combater as desigualdades económicas


e sociais

• Concretizar mercado interno europeu


Vantagens

• Livre circulação de pessoas, serviços


e mercadorias

• Aumentar a competitividade
Tratados

• Tratado de Roma
• Previa a criação de uma política comum
de transportes

• Tratado de Maastricht
• Rede Transeuropeia de Transportes
Rede Transeuropeia de
Transportes
• Engloba:
• Infraestruturas
• Estradas
• Vias férreas
• Portos
• Aeroportos
• Meios de navegação
• Plataformas intermodais
• Condutas de transporte de produtos
• Serviços
Rede Transeuropeia de
Transportes

• Objetivos:
• Assegurar a mobilidade das pessoas e mercadorias dentro do
espaço UE
• Oferecer aos utentes os modos de transporte
• Permitir a melhor utilização possível das capacidades
existentes
• Ser interoperacional e economicamente viável em todos os
seus elementos
• Cobrir a totalidade do território de todos os estados-membro
de forma a facilitar o acesso entre as regiões centrais e as
regiões mais periféricas
AS CIDADES NO
CONTEXTO NACIONAL E
EUROPEU
Cidades – até ao século XIX

• Economia baseia-se:
• Comércio
• Portos
• Fábricas
• Minas

• As cidades situavam-se junto aos rios ou mares


Cidades – Rev. Industrial

• Economia baseia-se:

• Comércio
• Indústria

• Cidade é o centro de produção de riqueza


Cidades – anos 80 do século XX

• Economia baseia-se:
• Globalização
• Centros financeiros

• Cidades globais – centros de


comando e controlo da economia
Cidades

• Globalização causa:
• Aumento da concorrência
• Competitividade

• Afirmação da competitividade à
escala nacional, regional, global
Cidades

• Como motores de desenvolvimento


precisam:

• Infraestruturas fundamentais
• Rede de transportes e
telecomunicações
• Mão-de-obra qualificada
Cidades

• Desenvolvimento sustentável

• “Pensar global, agir local”

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