DETERMINAÇÃO DOS CARREGAMENTOS

NAS ESTRUTURAS
Um sistema estrutural, que normalmente é composto por colunas, vigas, lajes,
telhados, etc., deve ser elaborado de tal forma que seja capaz de suportar e
controlar seu próprio peso e seja também capaz de receber outras ações (cargas).
E a essência deste processo não é somente a de receber estes carregamentos,
mas que seus elementos sejam capazes também de transmitir estas cargas
internamente. Sem esta capacidade de transferir e descarregar as cargas, um
elemento não poderá suportar, nem mesmo as cargas permanente (peso próprio +
outras cargas que sempre existirão na vida útil da estrutura) ou tão pouco as cargas
acidentais (vento ou dinâmicas). Sendo assim as funções de qualquer estrutura
serão de receber, transferir e descarregar qualquer tipo de carregamento.
 Introdução à Análise de Lajes
• A norma (item 14.4.2.1) define placas como
sendo elementos de superfície plana sujeitos
principalmente a ações normais a seu plano.
• As lajes são definidas como estruturas
laminares que, como as placas e as cascas,
apresentam segundo uma direção uma
dimensão muito inferior à das outras duas.
• São elementos laminares, horizontais, cujo
trabalho estrutural, se dá ortogonalmente ao
seu plano.

• Na prática, existem diferentes tipos de lajes

que são empregadas nas obras de um modo
geral.
 TIPOS DE LAJES
• LAJES MACIÇAS DE CONCRETO ARMADO
LAJES PRÉ-FABRICADAS – TIPO TRELIÇA
LAJE PROTENDIDA
LAJES EM GRELHA (NERVURADAS)
 CARREGAMENTOS ATUANTES NAS LAJES
• As cargas atuantes nas lajes são de natureza
permanente (g) e de natureza acidental (q). Os valores
dessas são indicadas pela NBR-6120.

• As cargas de natureza permanente que atuam nas

lajes são compostas basicamente por:
• - Peso próprio da laje;
• - Peso da regularização;
• - Peso do enchimento;
• - Peso do revestimento;
• - Peso das alvenarias sobre as lajes.
ESQUEMA DE ATUAÇÃO DAS CARÇAS
PERMANENTES
 PESO ESPECÍFICO DOS MATERIAIS QUE ATUAM
COMO CARGAS PERMANENTES
• Concreto armado → 2,5 ton./m3
• Concreto simples → 2,4 ton/m3
• Alvenaria de tijolos baianos → 1,1 ton./m3
• Alvenaria de blocos de cimento → 1,3 ton./m3
• Alvenaria de tijolos de barro → 1,8 ton./m3
• Argamassa (cimento e areia) → 2,1 ton/m3
Tijolo de barro

• Tijolo baiano

• Bloco de cimento
 CARGAS ACIDENTAIS
• As cargas de natureza acidental que atuam nas lajes são provenientes de
pessoas, móveis, veículos, etc. A seguir, apresentam-se alguns valores
indicados pela NBR-6120:
• a) Edifícios residenciais:
• - Dormitório, sala, copa, cozinha, banheiro → 150 kg/m2
• - Despensa, área de serviço, lavanderia → 200 kg/m2
• b) Escadas:
• - Com acesso ao público (área comum) → 300 kg/m2
• - Sem acesso ao público (área privativa) → 250 kg/m2
• c) Hall:
• - Com acesso ao público (área comum) → 300 kg/m2
• - Sem acesso ao público (área privativa) → 250 kg/m2
• d) Garagens: → 300 kg/m²
• E) Bibliotecas: → 600 kg/m²
• f) Colchão D’ água: → é necessário verificar a espessura do coxão, pois
o peso específico d’ água é 1000 kg/ m³, caso o colchão tenha espessura
de 50 cm devemos considerar a carga acidental igual a 500 kg/m².
 Estimativa da espessura da laje
• Para iniciarmos o cálculo dos carregamentos
precisamos definir a espessura das lajes.
• A espessura das lajes será h = 2,5% l =
(2,5/100)*l,sendo l o menor vão de cálculo.
• Após calcularmos a espessura de todas as lajes,
determinamos uma espessura média, ou seja:
• h médio = (h1+h2+.....hn)/ “n” lajes, o valor obtido deverá
ser arredondado para um numero inteiro, que será
adotado como espessura padrão para todas as lajes,
exemplo: se no cálculo de h= 7,3 cm adotaremos 7,0
cm, caso tenha dado 8,8 cm adotaremos 9 cm.
• A confirmação das espessuras se fará posteriormente
com a verificação das flechas.
• A espessura mínima das lajes, de piso de concreto
armado maciço, recomendada pela NORMA, será
h = 7 cm.
COMPOSIÇÃO DOS CARREGAMENTOS
ATUANTES NAS LAJES
• Cargas permanentes:
1. Peso Próprio: g1 = h (espessura da laje) x Peso Específico
Exemplo: Peso Especifico do Concreto Armado = 2,5 ton./m³
h = 8 cm = 0,08 metros
Calculando teremos:

Peso Próprio = g 1 = 0,08 x 2,5 = 0,2 ton./m²

 CARGA PERMANENTE
2. Contra-Piso = g2 = camada de argamassa
colocada sobre a laje após a sua concretagem
que tem por finalidade promover a
regularização da laje para o assentamento dos
pisos = 100 kg / m² = 0,10 ton./m².

Contra-Piso = g2 = 0,10 ton. / m²

 CARGA PERMANENTE
• 3. Piso = g 3 = 50 kg / m² = 0,05 ton. / m².

Não é possível se prever qual o tipo de piso que

estará sendo utilizado como acabamento dos
imóveis durante a sua vida útil, por esta razão
adotamos o valor de 50 kg / m², que corresponde
ao assentamento de um piso de pedra com 2 cm
de espessura.
 CARGA PERMANENTE
• 4. Alvenaria sobre a laje = g 4 = (peso da alv./área da laje)

• Peso da Alvenaria = Volume da Alvenaria x Peso Específico da Alv.

• Volume da Alvenaria = Comprimento Linear x espessura da parede x
Altura da parede
• Com intuito de facilitar o cálculo do comprimento linear das alvenarias
devemos considerar as aberturas das portas e janelas como espaços
preenchidos por alvenaria, pois caso contrario teríamos que
descontar estas aberturas e acrescentarmos o peso dos caixilhos, pois
tal procedimento dificultaria os cálculos.
• Altura da parede = distância do piso ao teto
VER EXEMPLO DO SLIDE SEGUINTE
 CARGA ACIDENTAL
• A carga acidental = q = deve-se adotar os valores recomendados
pela NORMA NBR 6120:1980, OU SEJA,

• a) Edifícios residenciais:
• - Dormitório, sala, copa, cozinha, banheiro → 150 kg/m2
• - Despensa, área de serviço, lavanderia → 200 kg/m2
• b) Escadas:
• - Com acesso ao público (área comum) → 300 kg/m2
• - Sem acesso ao público (área privativa) → 250 kg/m2
• c) Hall:
• - Com acesso ao público (área comum) → 300 kg/m2
• - Sem acesso ao público (área privativa) → 250 kg/m2
• d) Garagens: → 300 kg/m²
• e) Bibliotecas: → 600 kg/m²
 CARREGAMENTO TOTAL ATUANTE NA LAJE

• CARREGAMENTO TOTAL = p = somatória das

cargas permanentes (g) + carga acidental (q) =
g1 + g2 + g3 + g4 + q = ............ton./m²
• Lajes em balanço: Nas lajes em balanço, que se
destinam a sacadas, além das cargas permanentes e
acidentais citadas acima, devem ser considerados os
seguintes carregamentos:

Onde:
• q = carga acidental do compartimento que lhe dá acesso;
• H = 0,08 ton./m;
• V = 0,20 ton./m