UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS

INTERNACIONALES

TEMA: DISEÑO DE LOS ENVASES

DOCENTE: ING. ROBERT R. PASCUAL GABRIEL
 TEMAS:
• XXX

10/04/2019 ING. ROBERT R. PASCUAL GABRIEL

DISEÑO DE ENVASES
UNIDAD: II
 DISEÑO DE LOS ENVASES
• Es evidente que la función del envase consiste en informar al
comprador sobre el producto. La descripción e identificación de la
mercancía, son elementos que influyen en el diseño de,
prácticamente, todos los envases. Si están bien pensados, llegan a
desempeñar un papel verdaderamente activo en la comercialización.
 3.1 LA UNIDAD DE DISTRIBUCIÓN
¿Qué es una Unidad de Distribución?
Una unidad de distribución es una agrupación de unidades de consumo
utilizadas para facilitar los procesos de almacenamiento, despacho y
transporte de mercancías o productos.
 CLASIFICACIÓN DE LAS UNIDADES DE
DISTRIBUCIÓN
• Las unidades de distribución se clasifican:
• Según su contenido en:
• Unidades de distribución de contenido estándar: Son aquellas que están compuestas
por un solo tipo de unidades de consumo o una combinación fija de artículos.
• Unidades de distribución no estandarizadas: Son aquellas que no contienen un solo
tipo de artículo, generalmente contienen un pedido variable y cada caja, tiene un
contenido totalmente diferente.
• Según el número de unidades contenidas:
• Unidades de distribución de contenido fijo: Son aquellas que contienen siempre el
mismo número de unidades.
• Unidades de distribución de contenido variable: Son aquellas que varían en el
número de unidades que contienen o su valor depende del peso. Generalmente
estos embalajes agrupan unidades de consumo de contenido variable.
 CLASIFICACIÓN DE LAS UNIDADES DE
DISTRIBUCIÓN
¿Qué Código Utilizar para Codificar las Unidades de Distribución?
Para codificar las unidades de distribución (corrugados o unidades de
empaque), se debe utilizar el código GTIN-14, el cual consiste en la
utilización del código GTIN-13 y un dígito adicional que se denomina Variable
Logística (VL). Este dígito permite identificar los diferentes niveles de
agrupamiento de las unidades de consumo.
• La variable logística se debe colocar a la izquierda del código GTIN-13, se
debe agregar un cero a la izquierda del código del producto antes de
agregar la variable logística. La variable logística puede tomar el valor de 1
a 8 para identificar los distintos niveles de agrupamiento de las unidades
de consumo y son asignados a conveniencia del fabricante o distribuidor.
 CLASIFICACIÓN DE LAS UNIDADES DE
DISTRIBUCIÓN
• Al convertir un código de producto GTIN, a un código de distribución
GTIN14, el dígito de control se modificará, ya que este será calculado
de nuevo sobre los trece dígitos incluyendo la variable logística.

Se agrega Se agrega
Se agrega Código de Dígito de
Tipo de Código variable cerosSe agrega
ceros Producto Control
logística ceros

Código GTIN-13 1 ----- 74090000 0001 C

Código UPC 1 0 012345 67890 C

Código UPC 1 00000 ----- 409001 C

 PASOS PARA CODIFICAR LAS UNIDADES DE
DISTRIBUCIÓN UBICACIÓN
Para codificar las Unidades de Distribución se recomienda seguir los
siguientes pasos:
• Asigne los códigos a las unidades de consumo GTIN-13.
• Elabore una lista de todas las unidades de distribución de cada
producto o unidad de consumo.
• Clasifique las unidades de distribución de acuerdo al número de
unidades de consumo que contiene.
• Asigne valor de 1 a 8 a la variable logística de acuerdo al número de
unidades que contiene.
• Codifique sus unidades de distribución.
• Ejemplo:
• Un fabricante produce dulces y le surte a dos grandes
mayoristas que adquieren el producto en dos presentaciones:
• MAYORISTA "X"
• a) Caja que contiene 10 bolsas de 100 dulces "La Golosina".
• b) Caja que contiene 25 bolsas de 100 dulces "La Golosina".
• Las bolsas de dulces son las mismas en ambos casos y llevan el
mismo código de producto.
• GTIN-13: 740 12345 1235 C
• El fabricante decide asignar el número "1" como variable
logística para identificar la caja que contiene 10 bolsas de
dulces; entonces el código es: 1 740 12345 1235 C
• Y el número "2" como variable logística para identificar la caja
que contiene 25 bolsas de dulces; entonces el código es: 2 740
12345 1235 C
• Esta es la forma correcta de identificar las unidades de
distribución con código GTIN-14.
• MAYORISTA "Y"
• El mayorista "Y" requiere que el fabricante le
envíe las bolsas de dulces en tarimas
(pallets), que contengan 16 cajas de 25 bolsas
c/u., por lo tanto, el productor decide
asignarle el número "3" como variable
logística a esta unidad de distribución;
entonces el código es: 3 740 12345 1235 C
• Si otro distribuidor o cliente del fabricante
solicita que le envíen los dulces en tarimas
(pallets) de 16 cajas de 10 bolsas c/u., se le
asignará el número "4" como variable
logística. De esta forma se continúa
asignándole la variable logística a cada tipo
de presentación del mismo producto.
 3.2 EL PICKING
• La preparación de pedidos o “picking” (en inglés) es un proceso
llevado a cabo en el almacén, cuyo fin es seleccionar y extraer una
serie de productos del almacén y organizarlos en un lugar específico
antes del empaquetado y la entrega de estos a sus destinatarios.
 PICKING VS PACKING
• Picking
• La preparación de pedidos o “picking” (en inglés) es un proceso llevado a
cabo en el almacén, cuyo fin es seleccionar y extraer una serie de
productos del almacén y organizarlos en un lugar específico antes del
empaquetado y la entrega de estos a sus destinatarios. Un error ocurrido
en el picking del producto puede implicar una selección errada, algún daño
en este, o un retraso en la entrega.
• El primero es el famoso picking que, traducido del inglés, sería algo así
como: “recogida, recolección o selección”. Sabiendo esto nos podemos dar
una mejor y clara idea de lo que es. El picking es básicamente la
preparación de un pedido y consiste en tener listo, coordinar y recoger el
pedido desde, pasillos, estantes, carretillas, palets, tarimas y sistemas
informáticos hasta el fin de su destino con el fin de mejorar los tiempos,
espacios y eficiencia en la calidad del servicio.
 PICKING VS PACKING
• Ejemplo: supongamos que un camión con refrescos debe estar listo
con su pedido para comenzar su repartición, entonces se debe
comenzar un proceso desde ubicar los racks, líneas de producción o
secciones donde se encuentran los paquetes de refrescos y
posteriormente se juntan varios hasta llenar una isla o lote que
conforma el pedido. Lo que quiero decir es que se hace una y otra vez
para conformar un pedido. Una botella de refresco es parte del
pedido, al igual que una caja, un lote y un rack de refrescos que en
conjunto conforman el pedido final.
 PICKING VS PACKING
• El “packing” es el empaque, embalaje y envase y está determinado por las
propiedades físicas, comportamientos químicos e incluso la evolución
biológica de cada producto, que deben de ser tomados en cuenta para la
elaboración de la presentación final hacia el consumidor.
• Packing que es algo así como “empaquetar, hacer o armar” y se trata de
todo lo que engloba al producto, empaque, embalaje y envase. Dentro del
procedimiento del packing, que tiene mucho que ver con picking, se
contemplan las propiedades físicas así como químicas de los productos. No
es lo mismo el proceso de packing de productos perecederos (carne, pollo,
pescado) que uno convencional. Además de esto involucra la presentación
final del mismo frente al consumidor, así como cadenas de
abastecimiento y distribución.
 PICKING VS PACKING
• Cuenta con características en general del envase, empaque y
embalaje los cuales, al final, permiten acondicionar lotes de
productos empacados en unidades de carga para su
transporte. Dentro de un buen packing y planeación es de suma
importancia el proporcionar un número elevado de pedidos sacando
ventaja de los espacios, tiempos y presupuestos.
 PICKING VS PACKING
• Ejemplificarlo:
• Todo producto requiere de un envase, este recipiente es el principal
de cuidar o presentar al producto, después viene el empaque que
otorga seguridad durante el desplazamiento de la mercancía y es
como su segundo recipiente. Posteriormente, llega el embalaje,
normalmente caja, en el cual se juntan muchos productos iguales con
sus respectivos envases y empaques para poder ser trasladados de
manera más fácil, rápida y aún más segura para finalmente ser
puestos en una unidad de carga (tarimas) que a su vez pueden ser la
décima parte de un lote o de un pedido final. y esta acción repetida
varias veces es a lo que se llama el packing uno dentro de otro.
 EL PICKING Y EL PACKING
• Estas dos actividades suelen consumir una gran cantidad de tiempo y
de recursos en las organizaciones, la importancia de estos procesos
radica en que hacen posible que los productos que ofertamos lleguen
al cliente, en óptimas condiciones y en el tiempo previsto.
• El picking y el packing son procesos fundamentales para las
empresas medianas y grandes dedicadas la venta de bienes. El diseño
de nuestra cadena logística debe de poner especial énfasis en estas
actividades. Cabe resaltar que el adecuado uso de las tecnologías de
inventariado, rastreo y transporte, así como de los sistemas de
información que funcionen a tiempo real, mejorarán nuestra logística
y por ende nuestra competitividad y probabilidad de éxito.
 3.3 DISEÑO DE LA UNIDAD MASTER
• Caja master.
Caja que contiene una o más unidades del producto previamente empa
cado o no, para agrupar, debidamente normalizada,
lista para paletizar, o distribuir.
 CAJAS INNER Y MASTER
• • Caja Inner: Se denomina
“Inner” a una o varias cajas con
iguales características Para
calificar como caja(s) Inner
debe(n) ir contenidas
obligatoriamente en otra caja de
mayor tamaño.

• • Caja Master: Tal como su

nombre lo indica esta caja
“Maestra” contiene en su
interior a una o varias cajas
Inner, manteniéndolas
agrupadas y protegidas.
 EJEMPLO 1:
• Tengo una carga que consiste en cajas de cartón de
60x40x50 cm (Largo, Ancho, ALto) que debo
unitarizar en palets de 120x100x15 cm. ¿Cuántas
cajas van en la base del palet?
• Una forma simple de determinar la cantidad de
cajas en la base del palet, es dividiendo
el área del palet (Ap) entre el área de la Caja (Ac)
• Es decir van 5 cajas en la base y los pisos (camas o
nivel de estiba) dependerá de la altura del
contenedor (2.392 mt ó 239.2 cm) ó depende del
transportista. En este caso si depende de la altura
del contenedor, solamente entrarían 4 pisos o
camas (239.2 cm - 15 cm / 50 cm = 4.484, pero se
redondea por defecto, es decir 4 cajas).
Entonces, la cantidad de cajas que se acomodan en
el palet son: 5x4 = 20 cajas
 EJEMPLO 2:
• Tengo una carga que
consiste en cajas de
cartón de 40x20x20 cm
(Largo, Ancho, ALto)
que debo unitarizar en
palets de 120x80x15
cm. ¿Cuántas cajas van
en la base del palet?
 EJEMPLO 2:
• Ahora van 12 cajas en la base. Si consideramos la altura del
contenedor, solamente entrarían 4 pisos o camas (239.2 cm - 15 cm
/ 20 cm = 11.21, pero se redondea por defecto, es decir 11 cajas).
Entonces, la cantidad de cajas que se acomodan en el palet son:
12x11 = 132 cajas
 GRACIAS…
10/04/2019 ING. ROBERT R. PASCUAL GABRIEL