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CREACIÓN DE AVISOS SAP PM

Gerencia de Mantenimiento
División Gabriela Mistral

Dirigido a : (Participantes)

• Gerentes
• Superintendente de Planificación e IM.
• Planificación y Programación.
• Mantenedores DGM.
• Operadores DGM.

Mayo 2015 (Versión 3)


SISTEMA DE APOYO A LA PRODUCCION
(Castellanizado)

MODULOS

SAP
MODULOS

NO ON LINE – SI TRANSACCIONAL
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División Gabriela Mistral


Autor: Miguel Carreño C.
Definiciones
SAP : Systems, Applications, Products. Mas conocido en español como Sistema de
Apoyo a la Producción o Sistemas, Aplicaciones y Productos en Procesamiento de Datos.
.
PM : Plant Maintenance. Mas conocido como el módulo de SAP que apoya en
la gestión y control del Mantenimiento Planta y como ERP, es adaptable a los equipos móviles
o mina.

AVISO : Documento técnico que genera una solicitud de reparación o


mantenimiento.
Este documento formal declara y contiene información relevante del evento,
como lo es la instalación afectada, la fecha y hora de inicio y termino de la misma, parte
especifica de la instalación afectada, el síntoma y causa de dicha avería, la empresa que ejecutará
la reparación, junto a la especialidad a cargo del trabajo y una descripción aclaratoria.

CLASE DE AVISO : Existen 03 clases de avisos los cuales se clasifican según la gestión a
ejecutar o requerimiento a solicitar.
• AVISO M1 (SOLIC. MTTO.) :Son creados manualmente para solicitar
mantenimiento o reparaciones de equipos no productivos.
• AVISOS M2 (AVERÍA) :Son creados
manualmente para solicitar reparaciones de fallas detectadas en
equipos productivos.
• AVISOS M3 (ACTIVIDAD) :Son creados automáticamente por el
sistema, para respaldar los antecedentes técnicos de las mantenciones.

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Autor: Miguel Carreño C.
Ruta de Acceso

Puedes ingresar directo el código de la


transacción en esta ventana y dar click.

Transacción IW21, para creación de cualquier tipo de aviso.

Ruta de Acceso:
Logistica – Mantenimiento – Gestión del Mantenimiento –
Aviso
IW21 – Crear en General.

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Autor: Miguel Carreño C.
Definir y Seleccionar Clase de Aviso

Dar click en el matchcode

Se despliegan las clase de avisos.

1.-Elegir la clase de aviso que corresponde.


2.-Dar click en ticket y dar enter.

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Autor: Miguel Carreño C.
Describir la falla en Texto Breve y Ampliado

1.-Ingresar descripción breve y clara.


Se sugiere identificar la falla y el equipo

2.-Ingresar detalle de la falla detectada.

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Autor: Miguel Carreño C.
Definir y Seleccionar Ubicación Técnica

1.-Ingresar PSEC (planta área seca)

2.-Dar click en icono listaEstruct

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Autor: Miguel Carreño C.
Definir y Seleccionar Ubicación Técnica

1.-Buscar la estructura que representa la planta


e identificar la instalación dañada o con falla.

2.- Para abrir los sistema debes dar click en


icono con figura triangulo o flecha.

3.-Hacer doble click en la codificación,


ejemplo: PSEC-EPR-MRI-CT6-STP-CTA

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Autor: Miguel Carreño C.
Selección y búsqueda del Grupo Planificador
1.-Esta es la Ubic. Técnica que queda en el aviso
una vez seleccionada la instalación en falla.

2.-Seleccionar el grupo planificador que


representa a la empresa ejecutora

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Autor: Miguel Carreño C.
Selección y búsqueda del Puesto de Trabajo

1.-Hacer click en esta ventana.


2.-Hacer click en el matchcode, para
seleccionar el puesto de trabajo, que
representa la especialidad que ejecutará el
trabajo.

3.-Se despliega este cuadro, por lo cual debe


ingresar el centro PG01 y el nombre de la
empresa acompañado de asterisco (*)
4.- Hacer click en el ticket, para que el sistema
muestre las especialidades de dicha empresa.
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Autor: Miguel Carreño C.
Uso del Catalogo de Fallas Parte Objeto

1.-Hacer click en la ventana de la parte objeto.


2.-Hacer click en matchcode, y se desplegará
listado de las partes del sistema transporte.
3.-Seleccionar la parte del sistema afectado.
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Autor: Miguel Carreño C.
Uso del Catalogo de Fallas Síntoma Avería

1.-Hacer click en la ventana del síntoma de la


avería.
2.-Hacer click en matchcode, y se desplegará
listado de los síntomas del sistema transporte.
3.-Seleccionar el síntoma del sistema afectado.
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Autor: Miguel Carreño C.
Uso del Catalogo de Fallas Causa Avería

1.-Hacer click en la ventana de la parte objeto.


4.-Con texto causa se puede 2.-Hacer click en matchcode, y se desplegará
aclarar mejor la causa de dicha listado de las partes del sistema transporte.
falla. 3.-Seleccionar la parte del sistema afectado.
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Autor: Miguel Carreño C.
Fecha y Hora Inicio Avería

1.-Ingresar la fecha y la hora


exacta de la detección de la falla

2.-Esta información la ingresa el


mantenedor una vez entregado el
equipo.

3.-hacer click el campo parada, si


el equipo se detiene.
4.-Finalmente dar click en este
icono para grabar.
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Autor: Miguel Carreño C.
Status del Aviso

MEAB : Indica que un aviso se ha creado y a la fecha no ha sido intervenido, esto


quiere decir que no ha sido modificado o mejorado y lógicamente aún no tiene una orden
de trabajo asignada.
.
METR : Indica que un aviso se ha creado y ya ha sido intervenido. Sin embargo aún
no tiene una orden asignada. Debemos tener cuidado ya que si modifico el aviso y sin
hacer nada grabo, este transforma el status de ABIE a METR.

METR ORAS: Indica que el aviso fue intervenido y tiene una orden asignada. Esto ocurre
cuando planificación ya asignó una orden y está o será programado el trabajo para
regularizar lo detectado.

MECE ORAS: Indica que el aviso tiene una orden asignada y ambos fueron cerrados.
Este es el escenario ideal, ya que se entiende que dicho aviso fue tratado y fue
ejecutado con una orden de mantenimiento, sin embargo es necesario revisar los status de la
orden para asegurar el proceso completo.

MECE : Indica que el aviso fue cerrado sin tener asignado ninguna orden. Esto
ocurre únicamente cuando dicho aviso está duplicado o ya está considerado en un plan de
mantenimiento o cuando un plan de inspección ya lo detectó paralelamente y será
intervenido como hallazgo de inspección.
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Autor: Miguel Carreño C.
RESUMEN CREACION DE AVISO SAP PM

INGRESAR EQUIPO
Y FALLA BREVE

INGRESAR FECHA Y
HORA INICIO DE LA
FALLA
INGRESAR BREVE
DESCRIPCION DE LA FALLA
INGRESAR FECHA Y
INGRESAR PSEC HORA FIN DE LA
FALLA

BUSCAR EQUIPO
CON DAÑO
INGRESAR FECHA Y
INGRESAR EMPRESA
HORA FIN DE LA
EJECUTORA
INGRESAR FALLA
ESPECIALISTA
EJECUTOR

INGRESAR PARTE DAÑADA

INGRESAR SINTOMA FALLA

INGRESAR CAUSA DE FALLA

INGRESAR CRITICIDAD
SI SE DETUVO POR LA FALLA
MARCAR PARADA Copyrights © 2011 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados. | Copyrights © 2011 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.

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Autor: Miguel Carreño C.
GRUPOS PLANIFICADORES Y PTOS DE TRABAJO

EMPRESA
EJECUTORA

ESPECIALIDAD DE LA
EMPRESA EJECUTORA

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Autor: Miguel Carreño C.
BUSQUEDA, CONTROL Y SEGUIMIENTO
AVISOS SAP PM

Gerencia de Mantenimiento
División Gabriela Mistral

Participantes

• Líder Funcional Módulo SAP PM.


• Superintendente de Planificación e IM.
• Planificación y Programación.
• Mantenedores DGM.
• Operadores DGM.

Noviembre 2013
Ruta de Acceso

Con la transacción IW29, puedes buscar los


avisos de forma masiva, donde definiendo varios
campos de búsqueda el sistema reportará.

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Autor: Miguel Carreño C.
Filtro de Búsqueda Masivo

Marcar los ticket que deseo considere el proceso


de búsqueda de acuerdo al status del aviso.

Si conozco el N° del aviso o el rango de acuerdo


al correlativo, ingresar en estas ventanas.
Ventana izquierda el menor y derecha el mayor.
El sistema mostrará todos los avisos entre dicho
correlativo.

Si conozco la clase del aviso (M1, M2 o M3).


ingresar en estas ventanas.

Si conozco la ubicación Técnica. ingresar en


estas ventanas.

Si conozco quién creo el aviso y/o cuando lo


creó. ingresar en estas ventanas.
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Autor: Miguel Carreño C.
Reporte de Búsqueda

Para definir los campos que deseo visualizar en


el reporte, hacer click en el icono y seleccionar
los campos dejando lo necesario en la columna
visualizada.
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Autor: Miguel Carreño C.

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