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Institut National de la Productivité

et de Développement Industriel - INPED -


Mémoire de fin d’études pour l’obtention
du diplôme de Master en Management des Entreprises

Thème :

L’impact de la sous-traitance de spécialité


sur le taux d’intégration nationale

Cas : Filiale VIR du Groupe SNVI

Présenté par : Encadreur :


M. Abdellah SMARA M. Sidhoum DAOUD
M. Khelifa BOUAZABIA

17 ème Promotion
2018-2019
Plan de travail

1- Introduction ;

2- Problématique ;

3- Hypothèses ;

4- Objectif de la recherche ;

5- Partie théorique ;

6- Partie pratique ;

7- Conclusion ;

8- Suggestions ;

9- Bibliographie
1- Introduction

Dans la conjoncture économique difficile que traverse l’Algérie, la sous-


traitance devient un axe stratégique vital de mobilisation du potentiel
productif national important, le plus souvent sous employé. Il convient
par voie de conséquence, de lui accorder toute l’importance qu’elle mérite
et lui donner un cadre organisé.

Pour lutter contre le recours systématique à l’importation en favorisant le


développement de l’intégration industrielle nationale, par conséquent
optimiser l’emploi de ses devises, ressources rares, la filiale VIR doit
développer la sous-traitance de spécialité avec les PME locales.
2- Problématique

Comment améliorer et optimiser le processus de sous-traitance


industrielle de spécialité, de la filiale V.I.R afin d’augmenter le taux
d’intégration?

Comment alléger le processus interne d’homologation des produits à sous-


traiter?

Comment mettre en place un système d’information cohérent entre les structures


intervenantes (mettre en action l’intelligence collective)?

Comment fidéliser les sous-traitants?


3- Hypothèses

Diagnostic et état des lieux du circuit réel depuis le choix du sous-traitant


jusqu’à l’homologation définitive des produits.

Clarifier et identifier les aléas et autres difficultés qui peuvent être d’ordre
matériel, humain, etc., dans le traitement d’une homologation d’un produit

Définir les rôles et responsabilités des différents intervenants dans la


procédure organisationnelle du circuit d’homologation.
3- Hypothèses

Faire l’étude statistique sur le fichier historique des produits homologués


afin de déterminer le taux d’intégration au niveau de la filiale VIR

Déterminer les facteurs de motivation des sous-traitants: la part de marché,


le climat de confiance, assistance et suivi pendant la réalisation de projet,….
4- Objectifs de la recherche

Développer nos connaissances théoriques et pratiques dans le domaine de


la sous-traitance industrielle.

Participer à la redynamisation de la sous-traitance de spécialité à la filiale


VIR et par conséquent à l’augmentation du taux d’intégration de ses
produits.

Servir de base et référentiel de travail pour la direction centrale qualité


dans la mise en place future d’un système de management de la qualité
ISO 9001/2015 à la filiale VIR.
5- Partie théorique

5-1 Définition de la sous-traitance: Nous avons sélectionné les définitions


données par Pitrou JM, et par le dictionnaire de gestion.

5.1.1 Selon Jean-Marie PITROU : la sous-traitance peut se définir par la


décision d’une société, appelée ‹‹donneur d’ordre›› de confier à une autre,
appelée ‹‹ sous-traitant›› le soin d’exécuter, pour elle, selon un cahier des
charges préalable, des tâches conduisant à la réalisation d’un produit
/service qui lui est spécifique et dont elle garde la responsabilité
économique finale. (1).
5.1.2 Selon le dictionnaire de gestion : la sous-traitance caractérise un

cadre de relation entre des donneurs d’ordre et des entreprises qui

œuvrent pour eux selon leurs spécifications et directives, il s’agit d’une

relation coopération intra-entreprise basée sur la décision de faire faire.

Le donneur d’ordre est celui qui donne des directives, le sous-traitant est

celui qui prend en charge la réalisation. (2)


5-2. Types de la sous-traitance: il existe deux formes de relations dans
le domaine de la sous-traitance, celle liée à la capacité, et celle liée à
spécialité

5-2-1. La sous-traitance de capacité : dans le cas où le donneur d’ordre


ne possède pas suffisamment de capacités pour produire, ou lorsqu’il est
dans l’incapacité de répondre aux flux de commandes, le donneur d’ordre
confie à une autre entreprise qui dispose des capacités disponible de le
faire pour elle.
5-2-2- La sous-traitance de spécialité :
Faire appel à un sous-traitant lorsque l’entreprise ne dispose pas du
savoir-faire et des compétences.
6- Partie pratique:

6.1. PRESENTATION GENERALE DE LA SNVI :


Le groupe SNVI est le seul constructeur de véhicules industriels, implanté sur
le territoire national par ses usines dans la zone industrielle de Rouiba et
Tiaret. Créé en 1957 par la société BERLIET.
Le Groupe SNVI est constitué ainsi de quatre (04) Filiales de production :
1- Filiale Fonderie de Rouiba (FOR),
2- Filiale Carrosseries Industrielles de Rouiba (CIR),
3- Filiale Carrosseries Industrielles de Tiaret (CIT).
4- Filiale Véhicules Industriels de Rouiba (VIR),
la quatrième filiale est celle concernée par notre étude recherche.
- ORGANIGRAMME DU GROUPE SNVI (3)
- La filiale V.I.R a cinq centres de production:
* Le centre forge: Obtention des bruts par déformation plastique à chaud
* Le centre Mécanique: produit des ponts, des essieux, des directions et des
pièces de liaison
* Le centre Tôlerie-Emboutissage: produit des cadres châssis, des cabines
et des pièces de liaison
* Le centre Montage Camions: assemble les camions
* Le centre Autocars et Autobus: produit des caisses, des treillis, des pièces
en polyester et assemble les cars et bus
- Sa mission:
* La conception;
* La fabrication;
* La commercialisation;
* Le soutien après vente

- Ses objectifs:
* La satisfaction des besoins nationaux en V.I;
* Minimiser le prix des produits et des services en assurant la qualité;
* La formation massive des hommes;
* La contribution au progrès économique et social du pays
6.2. Population de l’étude:
- DG et les directeurs des centres
- Les sous-traitants;
- Chefs de service:
Techniques Achats,
Contrôle,
Laboratoire,
Méthodes Fabrication,
Bureau d’études
Production
6.3.Outils de collecte de données:
- Entretien ouvert avec les responsables des structures intervenantes
dans le processus de sous-traitance ainsi que les sous-traitants

- Pour compléter notre enquête nous avons opté pour un questionnaire


du personnel opérationnel (Techniciens, Contres-maître,…):

- Analyse du contenu de la procédure de traitement des homologations


des produits de prévenance extérieures
7- Conclusion

l’industrie automobile en Algérie était dans le passé proche, le moteur de

développement économique, ensuite avec la rente pétrolière, elle a été

cédée au profit des sociétés d’importation. Aujourd'hui avec la conjoncture

actuelle, les opérateurs Algériens doivent saisir cette opportunité pour

participer au développement du pays et au taux d’intégration national .


7- Conclusion (Suite)

la SNVI a déjà atteint un niveau de satisfaction considérable dans son cœur de

métier, mais en dehors de son Know How, la sous-traitante de spécialité relève de

décisions stratégiques de l’entreprise, dont elle cherche à atteindre un standard

international de qualité

Au plan interne de la filiale VIR, développer l’esprit d’entreprise et de management

moderne, auprès de l’encadrement, par une politique d’essaimage industriel et de

formation permanente et responsabiliser les gestionnaires sur l’atteinte des objectifs

affichés.
8- Suggestions

Pour concrétiser ses objectifs en sous-traitance de spécialité, la filiale VIR


doit se concentrer et travailler principalement sur les trois plans suivants:

Sur le plan stratégique : la SNVI doit se recentrer sur son cœur de métier,
en sélectionnant parmi sa panoplie de produits les plus demandés et
élaborer des programmes de production conséquents, afin d’attirer les
fabricants à la place des regroupeurs , les représentants exclusifs et
revendeurs
8- Suggestions (suite)

Sur le plan procédural : déterminer qui fait quoi, où, comment, quand et
pourquoi, pour passer d’une logique de fonctionnement à une logique de
résultat

Sur le plan relationnel: Déterminer les bonnes politiques avec ses


fournisseurs afin de les fidéliser et travailler en partenariat, et aussi créer un
réseau informatique afin de concevoir une entreprise connectée et ce pour
mettre l’intelligence collective en action (4)
9. Bibliographie

(1) Benissad H(1979), Economie du développement de l’Algérie>>, OPU, Alger

Mahe de Boislandelle,H,<<(1986),<<Dictionnaire de
(2)
gestion<<vocabulaire, concept et outils>>, éditions Economica, Paris

(3) Organigramme sur site du groupe SNVI: www.snvigroupe.com en 2017

(4) L’intelligence
collective en action ,Edition: Village Mondial, Auteurs: Vincent
Lenhardt et Philippe Bernard

La documentation interne de la SNVI.

loi n° 17-02 du 10 janvier 2017 portant loi d’orientation sur développement de la


PME

décret exécutif n° 17-344 du 28 novembre 2017 fixant les conditions et les


modalités d’exercice de l’activité de production et de montage de véhicules.

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