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Motores 2 T

OS MG2055
Vc: 3.49 cc
D: 16.27 mm
S: 16.8 mm
Peso: 380 g
Ne: 2.4 HP – 33000 rpm

B&W K98ME-C7
Cilindros: 14
D: 980 mm
S: 2400 mm
Largo: 27,885 m
Ne: 84280 kW – 107 rpm
Peso (seco): 2246Tn
Características básicas
El ciclo se desarrolla en 1 vuelta de
cigüeñal / 2 carreras del pistón
1) la admisión se realiza al inicio de la
carrera de compresión
2) El escape se realiza al final de la
carrera de expansión
1 y 2 implican la incapacidad de
renovar la carga sin la asistencia de un
dispositivo que fuerce el barrido
Caudales – Masas – Rendimientos - Coeficientes

El rendimiento volumétrico no se define dado que:


-Parte de la carga se pierde por el escape.
- Requiere de una asistencia externa para el barrido.
Caudales – Masas – Rendimientos - Coeficientes

Con Bomba de Barrido: L > 1 (1,2…1,5)


Con Barrido por el cárter: L < 1

Coeficiente de exceso de aire = 

Rendimiento de retención:
r = Vret / Vsum
Caudales – Masas – Rendimientos - Coeficientes

Cllenado = Vcar / Vc = [Vret + Vres] / Vc


No tiene en cuenta la composición de la carga
Tipos de Barrido: a) Barrido Cruzado
b-c-d)Barrido Lazo
Estos tipos de barrido permiten fabricar un motor de bajo costo,
razón por la cual se extendió su desarrollo en la Europa de
posguerra
Tipos de Barrido: a) Barrido
Cruzado b-c)Barrido Lazo
Calidad del barrido : minimizar los gases residuales

b = Vret / Vcar = Vret / [Vret + Vres]

Aptitud del motor para llenar los cilindros con carga fresca:

car = Vret / Vc = [Vret + Vres] / Vc

car = Lx r
Tipos de Barrido: Uniflujo
Para el caso del barrido d ó e el costo se incrementa sensiblemente, pero permite
obtener motores de gran potencia aprovechando el ciclo de 2T - Diesel

a , b y c – Lumbreras
para A y E en motores
con pistones
opuestos.
d – Válvulas de A +
lumbreras de E.
e - Válvulas de E +
lumbreras de A. Ej:
motores GM y B&W
MAN
Barrido Uniflujo

1. Intake for fuel-air mixture


2. Supercharger (here: rotary
vane pump; original: Centrix)
3. Airbox to buffer and
distribute the mixture
4. Waste valve to limit the
pressure level
5. Outlet crank mechanism
(runs app. 20° before inlet to
achieve an asymmetric
control diagram)
6. Inlet crank mechanism
7. Cylinder with inlet and
outlet slots
8. Exhaust
9. Water cooling jacket
10. Sparkplug
Diagramas Área vs. Rotación del
cigüeñal según el tipo de barrido

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