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OS MG2055
Vc: 3.49 cc
D: 16.27 mm
S: 16.8 mm
Peso: 380 g
Ne: 2.4 HP – 33000 rpm
B&W K98ME-C7
Cilindros: 14
D: 980 mm
S: 2400 mm
Largo: 27,885 m
Ne: 84280 kW – 107 rpm
Peso (seco): 2246Tn
Características básicas
El ciclo se desarrolla en 1 vuelta de
cigüeñal / 2 carreras del pistón
1) la admisión se realiza al inicio de la
carrera de compresión
2) El escape se realiza al final de la
carrera de expansión
1 y 2 implican la incapacidad de
renovar la carga sin la asistencia de un
dispositivo que fuerce el barrido
Caudales – Masas – Rendimientos - Coeficientes
Rendimiento de retención:
r = Vret / Vsum
Caudales – Masas – Rendimientos - Coeficientes
Aptitud del motor para llenar los cilindros con carga fresca:
car = Lx r
Tipos de Barrido: Uniflujo
Para el caso del barrido d ó e el costo se incrementa sensiblemente, pero permite
obtener motores de gran potencia aprovechando el ciclo de 2T - Diesel
a , b y c – Lumbreras
para A y E en motores
con pistones
opuestos.
d – Válvulas de A +
lumbreras de E.
e - Válvulas de E +
lumbreras de A. Ej:
motores GM y B&W
MAN
Barrido Uniflujo