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Habilitaciones Urbanas para

uso Comercial
Son Habilitaciones para uso Comercial aquellas
destinadas predominantemente a la edificación de
locales donde se comercializan bienes y/o servicios
y que se realizan sobre terrenos calificados con una
Zonificación afín o compatible.
Clasificación de Habilitaciones Comerciales

Las habilitaciones para uso de comercial ,


 Habilitaciones para uso de de acuerdo a su tipo, podrán llevarse a
cabo sobre terrenos ubicados en sectores
Comercial Exclusivo de expansión urbana o que constituyan islas
 Habilitaciones para uso de rusticas ,con sujeción a los parámetros
Comercio y otros usos (Uso establecidos en el cuadro resumen de
zonificación y las disposiciones del plan de
Mixto)
desarrollo urbano (Art.3)
COMPARACION DE COMERCIOS

Comercio Exclusivo Comercio y Otros usos


 Son aquellas conformadas por lotes para  Son aquellas conformadas por lotes para
fines de edificación de locales fines de edificación de locales
comerciales. comerciales y de usos compatibles como
 No están obligadas a entregar Aportes vivienda, vivienda-taller o industria ,con
de Habilitación Urbana, puesto que por sujeción a los parámetros establecidos en
sus características constituyen un los planos de Zonificación y su disposición
equipamiento urbano de la ciudad . en el Plan de Desarrollo Metropolitano.
 Solo determinado por un plan de
desarrollo urbano , podrán establecerse
Aportes para Recreación Publica y otros
fines
Colindan y proporcionan
 Para Comercio y Otros usos serv. a los sectores
residenciales , además de
albergar viviendas

CUADRO DE TIPOS Se mezclan usos comerciales


con residenciales de alta
densidad , por lo que tiene
gran impacto en el desarrollo
urbano / se efectuaran
estudios de impacto
ambiental y/o vial
 Para Comercio Exclusivo  Para Comercio y Otros usos Colindan y dan servicios a
Colindan y proporcionan los sectores Residenciales
servicios a los sectores /Alberga industrias
residencial elementales y
complementarias
Se efectúa un estudio de Es de gran impacto en el desarrollo urbano.
impacto ambiental y vial Se mezclan usos comerciales e industriales /deben
debido a su gran impacto efectuarse estudios de impacto ambiental y/o vial.
ambiental
Tipos de habilitación de acuerdo a El tipo 4 y 6 de acuerdo
Tipos de habilitación de acuerdo a El tipo 2 de acuerdo a características de obra : a características
características de obra : características urbanas
urbanas pude ser de
pude ser de tipo A o B y
tipo A o B y debe ser
debe ser compatible con
compatible con
sectores colindantes y la
sectores colindantes y
intensidad de uso de vías
la intensidad de uso de
que dicte el estudio de
vías que dicte el estudio
impacto ambiental y/o
de impacto ambiental
vial
y/o vial

El tipo 1 de acuerdo a
características urbanas El tipo 3 y 5 de acuerdo
pude ser de tipo A a D y a características
será compatible con urbanas podran ser de
sectores colindantes tipo A al D
APORTES REGLAMENTARIOS
PARA USO PUBLICO

Estos tipos de habilitación deberán cumplir con


efectuar aportes, para fines específicos …

Que son :
-RECREACION PUBLICA
-PARQUES ZONALES
-OTROS FINES

De acuerdo a lo siguiente:
-TIPO 3 y 4 -> Los aportes de habilitación urbana se
harán en función a la densidad residencial
-TIPO 5 Y 6 -> Se harán de acuerdo a lo establecido
para las habilitaciones para comercio exclusivo
Habilitaciones Urbanas para
uso Industrial
Son Habilitaciones para uso Comercial aquellas
destinadas predominantemente a la edificación de
locales Industriales y que se realizan sobre terrenos
calificados con una zonificación afín o compatible.
Los usos permisibles corresponden la Zonificación Urbana y en
consecuencia de ella se establece las dimensiones mínimas
de los lotes a habilitar ,de conformidad con el Plan de
Desarrollo Urbano

En Función de los usos Permisibles hay 4 tipos:

Las Habilitaciones para uso


industrial pueden ser de
diferentes tipos ,los cuales  TIPO1: Corresponden a una actividad industrial no molesta ni
se establecen en función a peligrosa, de apoyo a la industria de mayor escala

tres factores concurrentes:  TIPO2: Corresponden a una actividad industrial no molesta ni


peligrosa, orientada al área del mercado local y la infraestructura vial
urbana

 TIPO3: corresponden a una actividad industrial que conforman


concentraciones con utilización de gran volumende materia prima,
-USOS PERMISIBLES orientadas hacia la infraestructura vial regional , producción a gran
escala ,a ser ejecutadas en Zonas Industriales
-CALIDAD MINIMA DE OBRAS  TIPO4: corresponden a una actividad industrial de proceso básico a
gran escala , de gran dimensioneconomicca , orientadas hacia la
-MODALIDAD DE EJECUCION infraestructura regional y grandes mercados a ser ejecutadas en
zonas industrialaes
Tipos de habilitación de acuerdo a
características de obra :

CALIDAD MINIMAS DE OBRAS

 La calidad minima de las obras propuestas


podrá ser mejorada al momento de la
ejecución de la habilitación urbana , a
criterio del responsable de ellas
 La Calidad minima de obras en las
habilitaciones TIPO 3 Y 4 será de tipo C o
superior
CARACTERISTICAS DE LAS -las habilitaciones industriales TIPO3 deberán estar aisladas de los
sectores no vinculados a la actividad industrial, por lo menos
HABILITACIONES PARA USO INDUSTRIAL mediante una vía local que incluirá un jardín separador de 30.00 ml.
De sección mínima
-Pueden proponer soluciones individuales para los
servicios de agua para uso industrial ,agua potable -las habilitaciones industriales TIPO4 deberán cumplir con las
, alcantarillado y energía eléctrica, las que deberán especificaciones que determinen los estudios de impacto
contar con opinión favorable de las empresas ambiental , de circulación y de seguridad correspondientes
prestadoras de servicio
-Deberán contar con los estudios de impacto
ambiental que permitan identificar los impactos y
medidas de mitigación de contaminación
atmosférica ,sonora ,manejo de residuos solidos y el
impacto vial que determinaran el diseño de la
habilitación.

-Las Habilitaciones Industriales de nivel 1-2 deberán


estar aisladas de las zonas residenciales circundantes
mediante una vía local secundaria.