PIQUE PRINCIPAL MARSA

¨MARSA MASTER SHAFT¨

Ing. Basilio Ponce Pío

10 Septiembre 2015
 CONTENIDO
I. INICIO II.PLANIFICACIÓN III. EJECUCIÓN IV. CONTROL V. CIERRE
• 1. GENERALIDADES • 4. INGENIERÍA • 8. CONSTRUCCIÓN • 10. GESTIÓN DE • 12.COMISIONAMIENTO
• 2. OBJETIVOS DEL • 5. PRESUPUESTO • 9. ADQUISICIONES COSTOS
PROYECTO • 6. CRONOGRAMA • 11. GESTIÓN DE
• 3. ACTA DE TIEMPOS
• 7. ORGANIGRAMA
CONSTITUCIÓN DEL
PROYECTO
1. GENERALIDADES
1.1 UBICACIÓN DE MARSA
1. GENERALIDADES
1.2. DATOS DE MARSA

Depósito mineralizado: El Gigante

Tipo de yacimiento: Vetas Angostas de Au

Producción diaria: 1,800 TMS / día

Ley de cabeza: 10 gr Au / Ton

Producción de finos: 500 kg Au / mes

Finos en onzas: 16,000 oz Au / mes

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO

Reducir Costos
Ahorro anual de US$ 4.5MM
Disminución del cash cost en 23.5 US$/oz
AHORROS DEL PROYECTO US$/TMS US$ US$/oz

Transporte de Mineral y Desmonte 4.97 3,219,256 16.80

Transporte de Personal 1.16 750,660 3.92
Transporte de Materiales 0.36 236,160 1.23
Costo Anual Ventilación 0.24 152,529 0.80
Mantenimiento de Vía 0.22 145,590 0.76

AHORROS TOTALES 6.95 4,504,195 23.50

3. ACTA DE
CONSTITUCIÓN
DEL PROYECTO
4. INGENIERÍA
4.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO

BOCAMINA
LAS CHILCAS
NV 3220
BOCAMINA
RP PATRICK-1

PIQUE
PRINCIPAL
MARSA
4.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO

Nv4000

Nv3800

Nv3600

Nv 3400
Pe - Cm
ComplejoMarañón
Nv3200

Nv3000
VETA ESPERANZA
Nv2800

Nv2600

Nv 2400 Pal – i
Pal – i
IntrusivoPataz IntrusivoPataz
Kis – Cr
FmCrisnejas

SECCIÓN LONGITUDINAL – FORMACIONES GEOLÓGICAS

Nv.3700

Nv.3220

Nv.2950

Nv.2520
4.2 CONFIGURACIÓN DEL PROYECTO

Zona del Castillo

Alberga los equipos más importantes y costosos
del proyecto, los Winches de Izaje (de 1er uso).

Columna de Pique
Excavación tipo pozo circular, de 700 m de
profundidad, con 11 estaciones.

Zona de Carguío
Zona que recepciona el mineral a través del
sistema de echaderos y faja; el material es
depositado en el dosificador, para alimentar a los
skips.

Rampa Integración y accesos

La rampa de integración une el Pique con
Rampa Patrick, tiene una longitud de 1.3 km.
4.3 PARÁMETROS DE DISEÑO
Producción

(*) Con la posibilidad de incrementar velocidad hasta 12 m/s.

4.3 PARÁMETROS DE DISEÑO
Servicios

(*) Con la posibilidad de incrementar velocidad hasta 9m/s.

4.3 PARÁMETROS DE DISEÑO
- Winches de Izaje -
4.3 PARÁMETROS DE DISEÑO
- Sets Metálicos -

Dimensiones Generales
Vigas en
voladizo
Diámetro de excavación: 4.8 m
Diámetro útil: 4.2 m
Anillo de concreto: 0.3 m

Vista Isométrica

(*) Acero ASTM-A572 grado 50

4.3 PARÁMETROS DE DISEÑO
- Guías Metálicas -

Las guías tanto para los skips, jaula

y contrapeso son metálicas.

Se optó por poner guías metálicas

para la jaula en vez de las
tradicionales de madera, con la
finalidad de conseguir una mayor
velocidad izaje de hasta 9m/s.

Teniendo en cuenta todas las

medidas de seguridad se adquirió el
sistema de frenado de emergencia
E-Fast.

Vista Isométrica
4.3 PARÁMETROS DE DISEÑO
- Sistema de Seguridad E-Fast -

«Leonas» de seguridad
Típicamente usado en guías de madera.

Sistema del Tipo Cuña

Usado con guías de acero

Sistema E-FAS (Elegido por MARSA) de

sujeción Levelok para proporcionar una
desaceleración controlada de un medio de
transporte (jaula) con guías del pique de
acero.
5. PRESUPUESTO

PRESUPUESTO
ITEM DESCRIPCIÓN
(US$)
1 INVERSIÓN DIRECTA - PIQUE 31,215,165
2 INVERSIÓN INDIRECTA - PIQUE 3,259,587 43,093
I. INVERSIÓN - PIQUE PROPIAMENTE 34,474,752
US$ / m
3 INVERSIÓN DIRECTA - RAMPA YACCESOS 3,849,578
4 INVERSIÓN INDIRECTA - RAMPA YACCESOS 188,220
II. INVERSIÓN: RAMPA Y ACCESOS 4,037,798

TOTAL DE INVERSIÓN: PIQUE + RAMPA 38,512,550

El presupuesto global del proyecto es US$ 38´512,550.

Pique Propiamente: US$ 34´474,752.
Rampa y Accesos: US$ 4´037,789.
5. PRESUPUESTO
- Por Etapas Constructivas-

1 ZONA DEL CASTILLO 12,365,257 32% PIQUE

2 COLUMNA DEL PIQUE 17,574,116 46% PROPIAMENTE
US$ 34,474,752
3 ZONA DE CARGUÍO 4,535,378 12%
90%
4 RAMPA YACCESOS 4,037,798 10%
TOTAL PRESUPUESTO 38,512,550 100%

PRESUPUESTO POR ETAPAS CONSTRUCTIVAS

10% ZONA DEL
12% CASTILLO
32%
COLUMNA DEL
PIQUE
46% ZONA DE
CARGUÍO
RAMPA Y
ACCESOS
5. PRESUPUESTO PSTO TOTAL
- Por Disciplina- US$ 38,512,550
6. CRONOGRAMA

Ingeniería conceptual y básica: Enero 2010 (Marsa In-House)

Ingeniería de detalle: Junio 2011 (Consultora Sudáfricana)
Inicio de construcción: Octubre 2012 (Contratista de Pique, Canadiense)
Comisionamiento (cierre): Abril 2016.
7. ORGANIGRAMA
 SPONSOR O PATROCINADOR

Carlos Ortiz
GERENTE GENERAL

PROJECT MANAGEMENT

Basilio Ponce
SUB GERENTE DE PROYECTOS

EQUIPO DE DIRECCIÓN DE PROYECTOS

LEYENDA:

GESTIÓN DE ADQUISICIÓN Y ING. DE DISEÑO Y CONTROL GESTIÓN DE COSTOS Y

ROL
CONTROL DE CALIDAD DE AVANCES CRONOGRAMA
Nombre Igor Díaz Christian Cruz Carlos Coloma
CARGO ING. DE DISEÑO Y PROYECTOS ING. DE DISEÑO Y CAD ING. DE PROYECTOS

JEFE DE OBRAS PIQUE

Gilmer Echevarría
JEFE DE PROYECTOS

JEFE DE OBRAS MECÁNICA JEFE DE OBRAS MINERAS JEFE DE OBRAS ELÉCTRICA

Armando Palacios Huilde Meza Javier Ramos

ING. DE PROYECTOS ASISTENTE DE JEFE DE PROY ING. DE PROYECTOS

ASISTENTE DE OBRAS ASISTENTE DE OBRAS ASISTENTE DE OBRAS

MECÁNICAS MINERAS ELÉCTRICA
José Achuy Alberto Quiroz Richar Torres
ING. DE PROYECTOS AUXILIAR DE PROYECTOS ING. JUNIOR

SUPERVISOR MONTAJISTA TOPOGRAFÍA SUPERVISOR MONTAJISTA

Justo Miranda R.Apaza / P.Huamán José Sanchez

SUPERVISOR MECÁNICO TOPÓGRAFOS SUPERVISOR ELECTRICISTA

DIBUJANTES TÉCNICO MONTAJISTA TÉCNICOS MONTAJISTAS

Carhuascuma / R.Barra Luigi Rivara Cajusol / Pacheco /

DIBUJANTES CAD TÉCNICO MECÁNICO Santiesteban
8. CONSTRUCCIÓN
8.1 RAMPA DE INTEGRACIÓN

BOCAMINA
NV 3220
CASTILLO
DE PIQUE

Longitud de Rampa: 1,313 m (incluye rampa, cámaras y estocadas)

Sección de 4.00 m x 4.00 m.

8.2 ZONA DEL CASTILLO
8.3 COLUMNA DE PIQUE

Chimenea Piloto

Excavación de Pique
8.4 ZONA DE CARGUÍO
9. ADQUISICIONES
United
Kingdom

Sweden

Canada

United
States

Perú

South
Africa
10. GESTIÓN DE COSTOS
- Curva S -

Del presupuesto actualizado: US$ 38´512,550; a Julio 2015 se van

consumiendo US$ 29´374,441; es decir el 76% del presupuesto.
11. GESTIÓN DE TIEMPOS
- Línea de Tiempo -
Ingeniería Procura Procura
«Conceptual» Estructuras Cables de
In House Metálicas Izaje
Nacional Sudafricano
Ingeniería Procura Procura Procura
«Básica» Winches Skip y Feeder y
In House de Izaje Jaula Dosficador
Ingeniería Inglesa Canadiense Americano
«de Detalle»
Sudafricana

Ene Jul Jul Oct Mar May Mar May

Ene Nov Dic Oct Jun Sep Sep

Aprobación
del Proyecto Winches de Izaje

Construcción Construcción
CH-Piloto RB Columna Obras Pre
Sudafricana Pique Civiles Comisioning
Canadiense Nacional Inglesa
Construcción Construcción
Rp. y Accesos CH-Piloto RC Montaje
Nacional Nacional Inglesa
12. COMISIONAMIENTO

El comisionamiento es la etapa final del Proyecto, es un

proceso de control de calidad, con las siguientes etapas:

COLUMNA DE PIQUE
• CONTRATISTA DE PIQUE
• DICIEMBRE 2015

EQUIPOS DE CARGUÍO
• FABRICANTE (USA)
• MARZO 2016

WINCHES DE IZAJE
• FABRICANTE (INGLATERRA)
• MARZO 2016

Para el aseguramiento de calidad del comisionamiento, se

esta contratando a una empresa supervisora externa
especialista en piques.
VIDEO FINAL

GRACIAS