COEFICIENTES

DE FRICCIÓN DE
ACCESORIOS
Integrantes:
• Cardebas Camayo Maycol Alexander
• Janampa Cuizapuza Robert Angel
• Llana Molina Daniel
• Paco Chancasanampa Luz
• Vilcatoma Rojas Silvia
• Yarasca Quispe Darlin Jhordan
Temario:

 Introducción y marco teórico.

 Materiales y procedimiento.
 Calculo Teórico.
 Calculo Práctico.
 Conclusiones.
 Recomendaciones.
 Preguntas.
 Introducción y marco teórico.

A medida que un fluido fluye por un

conducto, tubo o algún otro dispositivo,
ocurren pérdidas de energía expresados
como perdidas de altura debido a la
fricción o accesorios; dichas energías
traen como resultado una disminución de
la presión entre dos puntos del sistema de
flujo o caída de altura por contracción o
ganancia de altura por expansión.
 Introducción y marco teórico

Las pérdidas de energía son proporcionales a la carga de velocidad del

fluido, conforme pasa por un codo, expansión o contracción de la sección de
flujo, o por una válvula. Por lo general los valores experimentales de las
pérdidas de energía se reportan en términos de coeficiente de resistencia K.
Para determinar la perdida que se genera o (hs) se necesita K que es el Donde:

coeficiente de resistencia y v que es la velocidad promedio del flujo en el  v es la velocidad (m/s)

tubo.  g es la gravedad
(m/s2)
El coeficiente de resistencia K, es adimensional porque este representa una
 k es el coeficiente de
constante de proporcionalidad entre la perdida de energía y la carga de
resistencia de cada
velocidad.
accesorio.
 Introducción y marco teórico

Pérdidas primarias:
Se producen cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubería. Esto provoca que
se rocen unas capas con otras (flujo laminado) o de partículas de fluidos entre si (flujo turbulento).
Estas pérdidas se realizan solo en tramos de tuberías horizontal y de diámetro constante.
Pérdidas secundarias o singulares:
Se produce en transiciones de la tubería (estrechamiento o expansión) y en toda clase de
accesorios (válvulas, codos). En el cálculo de las pérdidas de carga en tuberías son importantes
dos factores:
• Que la tubería sea lisa o rugosa
• Que el flujo sea laminar o turbulento
OBJETIVOS

 Evaluar los valores de los coeficientes de fricción dados en la tablas

o gráficos con el uso de piezómetros.
 Aplicar la ecuación de la energía.
 Materiales y procedimiento.

• 02 tubos de PCV de 1/2” por 50 cm

• 02 mangueras transparentes de 6 mm de 80 cm
(piezómetro)
• 02 válvula de bola ½” de PVC
• 01 válvula de globo ½” de bronce
• 01 codo ½” de PVC
• 01 válvula check ½” de bronce
• 01 manguera con sus conectores de la válvula (caño) al
tubo de 1/2”
• Pegamento para PVC.
• 01 tabla que sirve como base.
Materiales y procedimiento.

PROCEDIMIENTO

 Realizar las instalaciones según el esquema mostrado.

 Conectar el equipo con una toma de agua o caño, con la manguera y sus conectores.
 Verificar con el nivel que el equipo este en forma horizontal.
 Regular el caudal con la válvula de bola
 Medir la diferencia de altura (∆ℎ).
 Medir el caudal de salida con el uso de la cubeta graduada y el cronómetro.
Calcular el coeficiente de fricción para cada accesorio y verificar su valor con las tablas y/o
gráficos adjuntos
Datos sacados en laboratorio

D 1/2"= 0.0127
Datos: Volumen= 0.002
tiempo= 20.2
Caudal (Q)= 9.90099E-05
V
V= 0.7816
Cálculo de k con datos obtenidos en laboratorio hs

Material Datos
hs= 0.464
Válvula de esférica ½” de bronce V (m/s)= 0.782 k= 14.90
g (m/s2)= 9.81
Válvula de bola ½” de PVC (trabajar hs= 0.012
con el coeficiente de la válvula de V (m/s)= 0.782 k= 0.39
compuerta) g (m/s2)= 9.81
hs= 0.077
Codo ½” de PVC V (m/s)= 0.782 k= 2.47
g (m/s2)= 9.81
hs= 0.155
Válvula check ½” de bronce V (m/s)= 0.782 k= 4.98
g (m/s2)= 9.81
Cálculo de hs con datos de k obtenidos de tabla

Material Datos
k= 15
Válvula de esférica ½” de bronce V (m/s)= 0.7816 hs(m)= 0.47
g (m/s2)= 9.81
Válvula de bola ½” de PVC (trabajar k= 0.35
con el coeficiente de la válvula de V (m/s)= 0.7816 hs(m)= 0.01
compuerta) g (m/s2)= 9.81
k= 2.5
Codo ½” de PVC V (m/s)= 0.7816 hs(m)= 0.08
g (m/s2)= 9.81
k= 5
Válvula check ½” de bronce V (m/s)= 0.7816 hs(m)= 0.16
g (m/s2)= 9.81
 Conclusiones

 Las pérdidas de energía en los accesorios se dan por cambios de velocidad y

dirección del fluido (bombas, codos, tés, válvulas, entre otros).
 De manera generalizada se concluye que las pérdidas producidas por los
accesorios en las tuberías dependen directamente del número de accesorios
presentes en el tramo de tubería, asimismo las pérdidas de energía generadas por
la fricción con el tubo son proporcionales a la velocidad y a un factor que
depende del pulimiento de la superficie de las paredes de la tubería sobre la que
el fluido está fluyendo. A medida que se aumente la longitud del tramo en donde
se realizan las mediciones pertinentes a la caída de presión, éstas van a ser
mayores por lo que se verifica la proporcionalidad que hay entre las pérdidas de
energía y la longitud como lo muestra la expresión, utilizada para hallar las
perdidas.
 Un aumento en el caudal produce una elevación en las caídas de presión,
debido a que, en una sección de tubería de área constante, la velocidad va a
ser mayor, por lo tanto, las pérdidas de energía incrementan en un factor
cuadrático.
 Recomendaciones

 Se recomienda utilizar tubería y accesorios nuevos o

bien, verificar las condiciones de la tubería y del
sistema a analizar para determinar su estado.
 Utilizar instrumentos de medición con gran precisión
para poder identificar de forma correcta y más exacta
los cambios o caídas de presión en las distintas
secciones.
 Asimismo realizar más corridas para elaborar la curva
de calibración del rotámetro para obtener mayor
exactitud en la medida del caudal.
Preguntas

 ¿Qué entiendes por coeficiente de fricción de accesorios?

Representa la facilidad o dificultad que poseen los cuerpos para deslizarse unos sobre otros
o sobre cualquier superficie. Mientras menos resistencia oponga y más fácilmente se deslicen,
más bajo será su coeficiente de fricción.

 ¿Qué parámetros son necesarios para buscar el coeficiente de fricción en las tablas y/o
gráfico?
Es necesario los diámetros y las características de los accesorios (brida o roscada).

 ¿Qué accesorios ocasionan mayor pérdida de carga? ¿porqué?

La válvula esférica debido a que el área de este accesorio es mas amplia que el resto.