Resistencia de los Materiales

Propiedades Mecánicas de Los

Materiales
 Resistencia de los Materiales
 Ciencia que estudia la relación entre las fuerzas exteriores, las fuerzas internas ó
esfuerzos y las deformaciones producidas por aquellas, en los elementos de una
estructura ó de una máquina.

Elementos (barras, vigas, ejes.........) que están unidos entre sí formando la estructura
y/a una fundación.

APOYO ARTICULADO MOVIL APOYO ARTICULADO FIJO EMPOTRAMIENTO

 Elasticidad
En física el término elasticidad designa la propiedad mecánica de ciertos materiales de
sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas
exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan.
 Dureza
La dureza es la oposición que ofrecen los materiales a alteraciones como la penetración, la
abrasión, el rayado, la cortadura, las deformaciones permanentes, entre otras. Por
ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto significa que no tiene mucha dureza,
mientras que el vidrio es mucho más difícil de rayar.

Otras propiedades relacionadas con la resistencia son la resiliencia, la tenacidad o

la ductilidad.
Escalas de dureza.

Dureza Brinell.
Dureza Knoop.
Dureza Rockwell.
Rockwell superficial.
Dureza Rosiwal.
Dureza Shore.
Dureza Vickers:.
Dureza Webster.
 Tenacidad
En ciencia de materiales, la tenacidad es la energía total que absorbe un material antes
de alcanzar la rotura en condiciones de impacto, por acumulación de dislocaciones. Se
debe principalmente al grado de cohesión entre moléculas. En mineralogía la tenacidad es
la resistencia que opone un mineral u otro material a ser roto, molido, doblado,
desgarrado o suprimido.
 Ductilidad
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como
las aleaciones metálicas o materiales asfálticos, los cuales bajo la acción de una fuerza,
pueden deformarse sosteniblemente sin romperse,1 permitiendo
obtener alambres o hilos de dicho material. A los materiales que presentan esta
propiedad se les denomina dúctiles. Los materiales no dúctiles se califican como frágiles.
Aunque los materiales dúctiles también pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo
adecuado, esta rotura sólo sucede tras producirse grandes deformaciones.

En otros términos, un material es dúctil

cuando la relación entre el alargamiento
longitudinal producido por una tracción y
la disminución de la sección transversal es
muy elevada.
 Fragilidad
La fragilidad es la cualidad de los objetos y materiales de perder su estado original con
facilidad. Aunque técnicamente la fragilidad se define más propiamente como la
capacidad de un material de fracturarse con escasa deformación. Por el contrario, los
materiales dúctiles o tenaces se rompen tras sufrir acusadas deformaciones,
generalmente de tipo deformaciones plásticas. La fragilidad es lo contrario de la tenacidad
y tiene la peculiaridad de absorber relativamente poca energía, a diferencia de la rotura
dúctil.
 Estricción
Es la reducción de la sección que se produce en la zona de la rotura. Normalmente, el
límite de proporcionalidad no suele determinarse ya que carece de interés para los
cálculos. Tampoco se calcula el Módulo de Young, ya que éste es característico del
material; así, todos los aceros tienen el mismo módulo de elasticidad aunque sus
resistencias puedan ser muy diferentes.

https://www.youtube.com/watch?v=4p7bvJGN4Po
 Fallas de Materiales
Para proporcionar un adecuado servicio de mantenimiento, es de lo más necesario que el
mecánico o responsable de esta área, desarrolle una buena habilidad de diagnóstico que
le permita identificar las fallas que aparezcan en la maquinaria y así, encontrar las causas
con precisión y rapidez
El diagnóstico se inicia con la causa más simple y probable, continúa con las menos
probables hasta determinar el defecto

Solicitaciones mecánicas.
Fallas mecánicas
Ensayos no destructivos
Fallas por corrosión
Protección de superficies
 Solicitaciones Mecánicas
El comportamiento mecánico de los materiales se describe a través de sus propiedades
mecánicas, que son el resultado de ensayos simples e idealizados.

Estos ensayos están diseñados para representar distintos tipos de condiciones de carga.

Tracción
Compresión
Flexión
Torsión
 Fuerza Axial
 Una fuerza axial es una fuerza que actúa directamente sobre el centro axial de un
objeto en la dirección del eje longitudinal. Estas fuerzas pueden ser de compresión o de
tensión, dependiendo de la dirección de la fuerza. Cuándo una fuerza axial actúa a lo largo
del eje longitudinal y este eje pasa por el centro geométrico del objeto, será además una
fuerza concéntrica; en caso contrario será un fuerza excéntrica. Las fuerzas
perpendiculares al eje longitudinal del objeto se denominan normalmente como fuerzas
verticales.
 Fuerzas Externas
 Dado un cuerpo o sistema de cuerpos se denominan fuerzas externas a las fuerzas que
realizan otros cuerpos o sistemas sobre el cuerpo o sistema analizado. Las fuerzas
externas entre dos sistemas o cuerpos son siempre iguales y de sentidos opuestos de
acuerdo con la reciprocidad indicada por la 3ª Ley de Newton..
 Fuerzas Internas
 Dado un cuerpo o sistema de cuerpos se denominan fuerzas internas a las fuerzas que
mutuamente se ejercen entre sí las diferentes partículas del cuerpo o sistema. Las fuerzas
internas son iguales y opuestas dos a dos de acuerdo con la 3ª Ley de Newton, por lo que
analizando el cuerpo o sistema globalmente la suma de todas sus fuerzas internas es nula.
 Tracción
En el cálculo de estructuras e ingeniería se denomina tracción al esfuerzo interno a que
está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto,
y tienden a estirarlo.

Lógicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier sección perpendicular a
dichas fuerzas son normales a esa sección, y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que
intentan alargar el cuerpo.
 Compresión
El esfuerzo de compresión es la resultante de las tensiones o presiones que existe dentro
de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reducción
de volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada dirección

n un prisma mecánico el esfuerzo de compresión puede ser simplemente la fuerza

resultante que actúa sobre un determinada sección transversal al eje baricéntrico de dicho
prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la dirección de eje baricéntrico. Las
piezas prismáticas sometidas a un esfuerzo de compresión considerable son susceptibles
de experimentar pandeo flexional, por lo que su correcto dimensionado requiere
examinar dicho tipo de no linealidad geométrica.
 Torsión
En ingeniería, torsión es la solicitación que se
presenta cuando se aplica un momento sobre el eje
longitudinal de un elemento constructivo o prisma
mecánico, como pueden ser ejes o, en general,
elementos donde una dimensión predomina sobre las
otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.

La torsión se caracteriza geométricamente porque

cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de
estar contenida en el plano formado inicialmente por
las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al
eje se retuerce alrededor de él.
.
 Flexión
En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento
estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término
"alargado" se aplica cuando una dimensión es dominante frente a las otras. Un caso típico
son las vigas, las que están diseñadas para trabajar, principalmente, por flexión.
Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales superficiales
como placas o láminas.

El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una superficie de
puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en
ella no varía con respecto al valor antes de la deformación. El esfuerzo que provoca la
flexión se denomina momento flector.
 Ensayo de Tracción
Es uno de los ensayos más importantes para la determinación de las propiedades
mecánicas de cualquier material.
Ensayo de Tracción
 Ensayo de Tracción
Este ensayo consiste en estirar una probeta de dimensiones normalizadas, por medio de
una máquina, a una velocidad lenta y constante, obteniéndose de esta forma la curva de
tensión-alargamiento

Por tensión (S) se entiende la fuerza aplicada a la probeta por unidad de sección (S O)
 Diagrama de Tensión Formación
En él se pueden apreciar 3 zonas.
 Diagrama de Tensión Formación
Zona elástica: En ella la relación tensión-deformación es lineal, cumpliéndose la ley de
Hooke.

Si se detiene el ensayo en cualquier punto de esta zona, la probeta recupera su longitud

inicial. La zona elástica se termina cuando se alcanza el límite elástico.

La pendiente de este segmento lineal corresponde al módulo de elasticidad E. Este

módulo puede ser interpretado como la rigidez, o sea, la resistencia de un material a la
deformación elástica. Cuanto mayor es el módulo, más rígido es el material, o sea, menor
es la deformación elástica que se origina cuando se aplica una determinada tensión.
 Diagrama de Tensión Formación
Zona plástica: En ella los alargamientos son permanentes. Si el ensayo se detiene, por
ejemplo en el punto A, se recupera el alargamiento elástico, quedando un alargamiento
permanente o plástico.

Con esta operación se consigue lo que se llama un endurecimiento por deformación.

La fuerza máxima de la probeta determina la resistencia a la tracción, punto en que se

termina la zona plástica.

Zona de estricción: A partir de la carga de rotura, la deformación se localiza en una zona

determinada de la probeta, la tensión disminuye y la probeta termina por romperse en
esa zona.
Diagrama de Tensión Formación
 Ensayo de Compresión
Al igual que en piezas sometidas a tracción, la tensión será la misma para compresión,
pero de sentido contrario y las deformaciones serán en este caso aplastamientos.

La realización del ensayo se efectúa con la misma máquina universal que el ensayo de
tracción.

Se aplica a piezas que van a trabajar exclusivamente a compresión, como por ejemplo
pilares de edificios.
 Ensayo de Compresión
Zona OA: Al aplicar la fuerza, la longitud
inicial disminuye, apreciándose un
ensanchamiento en el centro de la probeta,
que desaparece al cesar el esfuerzo.
Zona AB o deformaciones permanentes
Zona BC o de aplastamiento o rotura: al
seguir aumentando la carga, se produce en
los materiales frágiles la rotura ( caso de las
fundiciones), mientras que en materiales
dúctiles se produce aplastamiento sin
rotura.
 Ensayo de Flexión
Una pieza está sometida a flexión cuando las fuerzas que actúan sobre ella lo hacen en
sentido perpendicular a su eje longitudinal y tienden a curvarla.

El ensayo se utiliza para piezas de alta fragilidad en las que los resultados obtenidos en
el ensayo de tracción no son válidos, o para piezas que van a trabajar exclusivamente
con esta solicitación, como las vigas de edificación.

Flecha: distancia de
separación de su
posición inicial
 Ensayo de Flexión
Zona OA: deformaciones, son
proporcionales a esfuerzos de flexión.

Zona AB o deformaciones permanentes: las

flechas (deformaciones) aumentan en
mayor medida y se hacen permanentes.

Zona BC: al producirse un pequeño

aumento, se origina la rotura. Materiales
muy plásticos se doblan sin llegar a
producirse la rotura
 Ensayo de Torsión
Una pieza está sometida a torsión cuando actúa sobre ella un sistema de fuerzas en una
sección perpendicular a su eje longitudinal, de forma que tiende a hacerla girar.

Se fija un extremo de la pieza a la máquina y el otro se sujeta por medio de unas

mordazas a un cabezal giratorio, donde se van a incrementar los esfuerzos
progresivamente. La máquina proporciona una gráfica en la que relaciona el ángulo de
torsión con los esfuerzos aplicados.

Este tipo de ensayo se realiza sobre piezas como; alambres, tornillos, etc.
 Fatiga de Material
Es la falla por fractura del material cuando se aplican esfuerzos que cambian
con el tiempo.
Bajo condiciones estáticas (esfuerzo constante) los esfuerzos aplicados no
harían que el material falle.

La fatiga se da en tres etapas:

a) Se genera una grieta muy pequeña en el material. Esta grieta también puede ser
defecto de fabricación del mismo.
b) La grieta crece una cantidad pequeña cada vez que se aplica un esfuerzo.
c) Cuando la grieta es demasiado grande, la pieza se fractura súbitamente
 Fatiga de Material
La vida de fatiga es el número de ciclos ( o tiempo) que un material puede resistir
al esfuerzo aplicado antes de romperse.
 Fatiga de Material
Se mide cuantos ciclos de carga resiste el material antes de romperse. Se grafica el
número de ciclos contra el esfuerzo aplicado para obtener la curva de fatiga del
material.
.
 Fatiga de Material
Se mide cuantos ciclos de carga resiste el material antes de romperse. Se grafica el
número de ciclos contra el esfuerzo aplicado para obtener la curva de fatiga del
material.
.
 Fractura.
La fractura de un sólido se puede definir como su separación en dos o más
partes como consecuencia de una tensión. Existen dos tipos diferentes de
fractura:
Fractura dúctil: se produce un importante deformación plástica en la zona
de rotura, la fractura es opaca.
Fractura frágil: el material se separa sin que se produzca apenas
deformación plástica. Este tipo de fractura que es típica de materiales
cerámicos, vidrio y metales muy duros, origina superficies brillantes.
 Pandeo.
Fallo por inestabilidad o pandeo, que puede tener lugar en el caso de
elementos estructurales esbeltos sometidos a compresión. En estos casos,
en el elemento puede aparecer una flexión lateral que puede llegar a ser
tan grande y hacer “fallar” al elemento.
Pandeo.
 Fluencia.
Los elementos sometidos a altas temperaturas como turbinas, calderas,
reactores, etc., experimentan deformaciones plásticas importantes, a
pesar de que a temperatura ambiente y sometidos a la misma carga,
apenas se deformarían elásticamente.

La deformación por fluencia que experimenta un material es tanto mayor

cuanto mayor sea la temperatura, o la carga aplicada, o el tiempo que
dicha carga ha estado actuando.
 Ensayos No Destructivos.
Estos métodos se utilizan para detectar posibles irregularidades en la
masa del material, como grietas microscópicas, impurezas de otros
materiales, pequeños poros, etc., y se basan en la medición de
determinadas propiedades de los materiales que pueden ser alteradas
por defectos de las piezas.

1) Ensayos magnéticos y eléctricos

Se basan en la propiedad de que si un material es imantado con un

campo homogéneo, las líneas de flujo magnético son desviadas por las
perturbaciones que pueda tener el material en su interior. Para detectar
estas perturbaciones, se esparce en la superficie a ensayar una solución
con polvo magnetizable en la que se puede apreciar las posibles
desviaciones de las líneas de fuerza.
Este método sólo es aplicable a materiales susceptibles de imantación y
además tiene la limitación de que no es posible detectar deficiencias muy
profundas.
Los ensayos eléctricos se fundamentan en la variación de resistencia que
experimenta un material con irregularidades en su masa provocadas por
impurezas. El método consiste en establecer una corriente entre dos
puntos extremos de la pieza e ir verificando por medio de unos palpadores
las variaciones de tensiones entre éstos.
Ensayos con Líquidos Penetrantes.
Se basa en la propiedad penetrante de algunos líquidos que son capaces
de introducirse en los posible defectos superficiales de las piezas. Se
utilizan soluciones de aceite caliente o petróleo en los que se sumerge la
pieza a ensayar y, una vez seca, se la espolvorea con cal fina o talco que
succionan las pequeñas cantidades de líquido atrapadas en las
microfisuras, de forma que se hacen visibles. También se emplean líquidos
coloreados, normalmente alcoholes.
Ensayos con Rayos X y Gamma.
Similar al usado en medicina. La pieza a examinar se somete a la acción de
los rayos, que la atraviesan, e impresionan una placa fotográfica situada al
otro lado de ésta.
Los posibles defectos aparecen como manchas de otra tonalidad en la
placa.
 Ensayos con Ultrasonido.
Ondas vibratorias, similares a las del sonido, de alta frecuencia. El método
se basa en lanzar un haz de ultrasonido por medio de un emisor sobre la
pieza a examinar y recibir las ondas enviadas en un emisor. Si el haz
enviado choca contra algún tipo de irregularidad, éste es reflejado y por
consiguiente, no recibido por el receptor, captando la diferencia.
 Ensayo por Corrosión
El material sufre un ataque no intencionado por parte del medio ambiente
a través de reacción química.
No existen materiales perfectos, todos los materiales son degradables
(cerámicos, hormigones, polímeros, metales)
Corrosión Galvánica
Corrosión Generalizada
 Corrosión Por Erosión
• Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metálica
incrementa la velocidad de ataque debido a desgaste mecánico.
• Tiene la apariencia de picaduras poco profundas, prospera en condiciones
de alta velocidad, turbulencia, choque, etc.
• Se observa en bombas, agitadores, tuberías.
• Los líquidos con suspensión conteniendo partículas sólidas duras pueden
causar este tipo de problema.
 Corrosión Por Agretamiento
Las condiciones ambientales en una grieta, pueden con el tiempo volverse
muy diferentes de las existentes en una superficie limpia y abierta, por lo
que un medio ambiente muy agresivo puede desarrollar y causar
corrosión en las grietas.
 Protección de Superficies
1) Galvanizado

Proceso electroquímico por el cual se puede cubrir un metal con otro.

La función del galvanizado es proteger la superficie del metal sobre el
cual se realiza el proceso.

El galvanizado más común, consiste en depositar una capa de zinc (Zn)

sobre hierro (Fe), ya que al ser el zinc más oxidable que el hierro y
generar un óxido estable, protege al hierro de la oxidación al exponerse
al oxígeno del aire.
 Protección de Superficies
2) Cromado

Es un galvanizado, basado en la electrólisis, por medio del cual se deposita

una fina capa de cromo metálico sobre objetos metálicos e incluso sobre
material plástico.
El recubrimiento electrolítico con cromo es extensivamente usado en la
industria para proteger metales (cobre, latón o níquel) de la corrosión y
mejorar su aspecto.
El cromo tiene poco poder de protección. Las superficies a cubrir deben
estar bien pulidas, brillantes y desengrasadas.
 Protección de Superficies
3) Niquelado

Es un recubrimiento metálico con níquel, que se da a los metales para

aumentar su resistencia a la oxidación y a la coroosión.

Se realiza para dar capas gruesas de níquel sobre hierro, cobre, latón y
otros metales
 Protección
4) Anodizado
de Superficies
Proceso electroquímico industrial aplicado al aluminio para aumentar el
espesor creando una densa capa de óxido de aluminio, la cual
proporciona al metal una mayor resistencia a la abrasión y a los agentes
químicos y atmosféricos.

Mejora la resistencia del aluminio a la corrosión, garantiza el aspecto

uniforme y prolonga la vida útil del metal. El anodizado puede ser en
color: plateado, dorado, negro, verde, azul y ojo
 Protección de Superficies
5) Pinturas

Son recubrimientos relativamente sólidos y opacos, que sirven pafra

aplicación de capas delgadas. Los elementos constitutivos constan de un
pigmento adecuadamente disperso en un líquido compuesto por una
resina y un solvente volátil.
 Protección de Superficies
6) Barnices

Dispersiones incoloras, constituidas por una solución de resinas

(provenientes de pinos y fósiles) sintéticas o naturales mezcladas con
aceites. Al igual que las pinturas, los barnices cumplen la doble función de
ser un recubrimiento protector así como un factor estético para la
superficie en que son utilizados.
Los barnices se caracterizan por ser incoloros, por lo que tienen menor
resistencia ala luz que las pinturas