Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
OLEOHIDRAULICA
Es un asignatura técnica que permite al estudiante de
ingeniería dar las competencias profesionalizantes
para iniciarse en la automatización de maquinas y
sistemas mecatronicos.
Está dividida en dos partes Neumática y
Oleohidraulica que estudian el movimiento que
producen los fluidos a alta presión específicamente
aire , aceite y las tecnologías que se encuentran
actualmente en la industria para automatización.
Contenido del curso
Syllabus.
Programa analítico detallado.
Clases presenciales:
Asistencia mínima: 70%
Neumática Básica
6
Programa del Curso
1. Introducción y Teoría del aire.
2. Tratamiento del Aire Comprimido.
7
Introducción.
Composición del aire.
Presión atmosférica.
Aire comprimido industrial.
Presión.
Unidades de presión.
Presión y fuerza.
Ley general de los gases.
Generación de aire comprimido.
Agua en el aire comprimido.
Caudal de aire comprimido.
Caudal a través de válvulas.
9
Introducción
¿Que es Neumática ?
La Ciencia que trata del aprovechamiento de las propiedades
que tiene el aire comprimido para su transformación en
energía mecánica.
Propiedades del aire comprimido :
Fluidez: no ofrecen ningún tipo de resistencia al
desplazamiento.
Compresibilidad: un gas se puede comprimir en un recipiente
cerrado aumentando la presión.
Elasticidad: la presión ejercida en un gas se transmite con
igual intensidad en todas las direcciones ocupando todo el
volumen que lo engloba.
10
11
Presión Atmosférica
La presión atmosférica es
causada por el peso del
aire sobre nosotros.
Esta es menor cuando
subimos una montaña y
mayor al descender a una
mina.
La presión varía con las
condiciones atmosféricas.
13
Atmósfera Standard
Una atmósfera standard se define por la
Organización Internacional de Aviación Civil. La
presión y temperatura al nivel del mar es 101325
Pascal absoluta y 288 K (15OC).
1013.25 m bar
14
Atmósfera y vacio
La potencia de la
presión atmosférica es
evidente en la industria
de manipulación
donde se utilizan
ventosas y equipos de
vacio.
El vacio se consigue
evacuando todo el aire
de un sitio
determinado.
15
Presión absolutabar
presión atmosférica. 11 10
Para cálculos se utiliza la 10 9 Rango
9 8 industrial
presión absoluta: 8 7 típico
Pa = Pg + Patmósfera. 7 6
Se asume para cálculos rápidos 6 5 Rango
que 1 atmósfera equivale a
5 4 bajo
4 3
1.000 mbar. 3 2
En realidad 1 atmósfera 2 1
1 0 Atmósfera
equivale a 1.013 mbar. 0 Vacio total
16
Presión
1 bar = 100.000 N/m2 1.000 mbar = 1 bar
(Newtons por metro El sistema de medidas
cuadrado). anglosajón utiliza los
1 bar = 10 N/cm2 pies por pulgada
cuadrada (psi)
1 psi = 68.95mbar
14.7 psi = 1bar
Unidades de presión
Existen diversas unidades de medida de presión. Se
muestran algunas de ellas y sus equivalencias:
1 bar = 101.300 N/m2
1 bar = 101 kPa
1 bar = 14.70 psi
1 bar = 10.197 kgf/m2
1 mm Hg = 1,334 mbar approx.
1 mm H2O = 0,0979 mbar approx.
1 Torr = 1mmHg abs (para vacio)
17
19
Presión y fuerza
El aire comprimido ejerce una
fuerza de igual valor en todas las
direcciones de la superficie del
recipiente que lo contiene.
El líquido en un recipiente será
presurizado y transmitido con
igual fuerza.
Por cada bar de manómetro, se
ejercen 10 Newtons
uniformemente sobre cada
centímetro cuadrado.
20
Presión y fuerza
D mm
La fuerza que se desarrolla
sobre un pistón debida a la
presión del aire comprimido es P bar
el área efectiva multiplicada
por la presión:
p D2 P
Fuerza = 4
21
Presión y fuerza
Si ambas conexiones de un
cilindro de doble efecto se
conectan a la misma presión el
cilindro se moverá debido el
diferencial de presión que hay
en ambas cámaras.
Si el cilindro es de doble
vástago el cilindro no se
moverá.
23
V
Presión Constante = C (una constante)
T
P
Volumen Constante = C (una constante)
T
24
P1 .V1 P2 .V2
= =C
T1 T2
Depósito acumulador
Válvula de purga
Purga condesados
M
26
28
Condensado
purga
29
40
Temperatura Celsius
A 20o Celsius
20
100% HR = 17.4 g/m3
50% HR = 8.7 g/m3
0
25% HR = 4.35 g/m3
-20
-40
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Gramos vapor agua / metro cúbico aire g/m3
30
Unidades de caudal
El caudal se mmide como
volumen de aire libre por
unidades de tiempo.
Las unidades usuales :
Litros normales o decímetros
cúbicos por segundo lN/s o
dm3/s
Metros cúbicos por minuto
m3N/min
Pies cúbicos normales por
minuto scfm
1 m 3/m = 35.31 scfm
1 dm 3/s = 2.1 scfm
1 scfm = 0.472 l/s
1 scfm = 0.0283 m3/min
1 metro cúbico
o 1000 dm3
38
16bar a
39
Caudal sónico
9
8
La velocidad límite a la cual puede 7 P1 está 9 bar
un recipiente a
circular el aire es la velocidad del 6 la atmósfera
5
sonido P1 bar 4
absoluta 3
Para alcanzar el caudal sónico, se ha 2P2
2
de tener una P1, aprox. 2 veces P2 o 1 atm
mas. 0
0 5 10 15 20
time
Cuando se vacia un recipiente de 9
aire a alta presión a la atmósfera el 8
caudal se mantendrá constante 7
P2 bar 6
hasta que P1 sea menor que 2 P2. absoluta 5
1/
2P1
4
Cuando se carga un recipiente el 3
P1 está 9 bar
alimentación a
caudal se mantiene constante hasta 2 un recipiente
1 atm
que P2 es 1/2 P1. 0
0 5 10 15 20
40
Donde :
P1 = aguas arriba bar
P2 = aguas a bajo bar
C = conductancia dm3/s/bar
b = relación crítica de presiones
Q = caudal dm3/s
Caudal a través de válvulas
El Coeficiente de caudal Cv es un factor calculado a partir
del caudal de agua que circula a través de un componente
neumático con una pérdida de presión de 1 p.s.i.
Cv
Q
P( P 2 Pa )
114 ,5 T1
Q: caudal en l N / min
AP : caída de presión en bar
P1 : presión de entrada en bar
P2 : presión de salida en bar
T : temperatura abs. (273º + C).
43
Caudal a través de válvulas
El Coeficiente de caudal Kv es un factor calculado a partir
del caudal de agua que circula a través de un componente
neumático con una pérdida de presión de 1 bar.
Kv Vn
504
GnT 1
P 2P
Vn : caudal en l N / min
AP : caída de presión en bar
Gn : Gravedad específica (1 para el aire)
P2 : presión de salida en bar
T 1: temperatura abs. (273º + C)
44
CIRCUITO NEUMATICO
Elementos de potencia
Elementos de control
Tratamiento del aire
Racordaje
45
Referencias bibliográficas.
Teoría de aire comprimido
Diseño de redes de aire comprimido
manual de compresores
Neumática, oleohidraulica y electricidad aplicada