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DE GAS
Termodinámica II
Prof.: Ramón Aldunate B.
Ciclo Brayton Cerrado
Diagrama T-s
cicloideal
Wneto Qneto
1
Qrech
1
h4 h1
1
Cp T 41
Qsum Qsum Qsum h3 h2 Cp T 23
Diagrama P-V
Nneto= Nturb-Ncompresor [KJ/seg]
k p v p v
Nturb m
k p v p v
4 4 3 3
Ncomp m [ KJ / seg ]
2 1
1 k )
2 1
[ KJ / seg ]
1 k )
El Ciclo Brayton Abierto
ESQUEMA DE TURBOFAN
Comparación ciclo abierto y cerrado
Diagrama T-s real.
Qsum Q32 a m Cp (T3 T2 a ) en[ KJ ]
Qsum m(h)32 a en[ KJ ]
h3 h4a
TG
h3 h4 s
Comparación Ciclo Real e Ideal Brayton
- Existe inevitablemente una caída de presión
durante los procesos de adición y rechazo de
calor
- La entrada de trabajo real al compresor será
mayor, y la salida de trabajo real de la TG
será menor debido a irreversibilidades, luego
el rendimiento del ciclo real es menor que el
ideal.
- Estas desviaciones del trabajo idealizado se
explican si se usan eficiencias isentrópicas
de la turbina y el compresor:
Eficiencias Adiabáticas:
Las ecuaciones son idénticas al caso
anterior
Qneto Qsum Qrech m h3 h2 (h4 h1 )[ KJ ]
cicloideal
Wneto Qneto
1
Qrech
1
h4 h1
1
Cp T 14
Qsum Qsum Qsum h2 h3 Cp T 23
Ncomp m
k p v p v
2 2 1
[kW ]
1
1 k )
Nturb m
k p v p v
4 4 3 3
[kW ]
1 k )
Nneta ciclo = Nturb - Ncompresor [KW]
Diagrama. T-s real
ciclo real 1
h4 a h1
h3 h2 a
Ciclo Brayton con Regeneración
Qsum m h4 h3 [ KJ ]
Qrech m (h6 h1 ) [ KJ ]
Nturb m
(h4 h5 ) [kW ]
N comp m (h2 h1 ) [kW ]
cicloideal 1
Qrech
1
h6 h1
Qsum h4 h3
Ciclo Brayton con interenfriamiento, recalentamiento y
regeneración
Caso ideal
p v p v KJ
2 2 1 1
w1 2
1 k kg
V1 VTotalcil. VD V2 m3
k 1
T v cte.
k 1 k 1
T1 v1 T2 v 2
k 1
T1 v 2 1
T2 v1 r k 1
T1
T4 1
T T
CicloOtto 1 1 4 1 4 1
T Cp T 14
T3 T2 T3 Cp T 23
T2 1
T2
v1 v4
r
v 2 v3
T4
k 1
1 v2 Wneto
CicloOtto 1 1 k 1 1
T2 r v1 Qsum
OBS.: Mientras mayor es la P1 V1 mair
m ra / c
relación de compresión mayor T1 Raire
es el Rendimiento mcomb
m=masa aire
que entra al
cilindro
Cálculo de la Potencia teorica entregada por un
motor de z cilindros
Z= Nº de cilindros del motor
n = velocidad de rotación del motor en [rpm] (ó Nº de revoluciones del eje cigueñal/minutos)
nmotor
Nº de ciclos del cilindro =
2
CICLO DIESEL
WnetoTOT m w
neto
p v p v kj
2 2 1 1
wentra1 2
1 k kg
w23 p2 v3 v2
p v p v kj
4 4 3 3
w3 4
1 k kg
1 r k 1
cicloDIESEL 1
k r k 1 r 1
qsum q12 ( 0) q23 Cp (T3 T2 )kj / kg
P1 V1
maire [ Kg ]
T1 Raire
Cálculo de la Potencia entregada por un
motor de varios cilindros
Z= Nº de ciclindros
n= ciclos/unid. de tiempo
n
RPM
Ciclos / Seg
60
n
N EJE WNETOCICLO Z [ KJ / Seg ]
2
CICLOS DE POTENCIA
DE VAPOR
Termodinámica II
Prof.: Ramón Aldunate B.
Ciclo Rankine ideal.
Ciclo ideal para las centrales eléctricas de vapor. El Ciclo que se muestra
A continuación es ideal, por lo tanto no incluye irreversibilidades internas.
Q entrada Q 23 m h3 h2 Kw
Q salida Q 41 m h4 h1 Kw
h3 h4 Kw
NTurbinaIdeal m
h2 h1 Kw m
N BOMBA m v1 P2 P1 Kw
E ENTRA E SALE
m 1 y h6 yh3 m h8
h8 h6
y
h3 h6
Ciclo Rankine con Regeneración y
Recalentamiento
Q SUM Q12 Q 56 m V h2 h1 1 x1 x2 h6 h5 KW
Q RECH Q 89 m V 1 x1 x2 X 3h9 h8 KW
VAP h13 h1 m
VAP x1 h14 h3
BALANCE DE ENERGÍA EN
INTERCAMBIADOR DE m
CALOR
( N neto ) cc
cc.ideal
Qsum
N el .neto N el .alt1 N el .alt 2 N comb
planta
Qsum.comb
mcomb H comb
Alrededor de 50-55%
Cogeneración
Generación simultanea de energía mecánica y eléctrica a través de
un mismo combustible
Eficiencias típicas:
_MCI: 40%
_Ciclo Rankine: 34-40%
_Ciclo Brayton: 20-30%
_Ciclo Combinado:50-56%
En cogeneración: 75-90%