INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

ING. ADELMO RAMOS MARTINEZ.

29/08/2019
 ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO
 Mantenimiento correctivo.

 Mantenimiento preventivo.

 Mantenimiento predictivo.

 Mantenimiento productivo total.

 Mantenimiento clase A.
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
(MC)

 MANTENIMIENTO REACTIVO
(MR)
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO PREVISTO
MC
Previsible y anticipada Falla incipiente

 La ocurrencia de falla  Detectada por

está planificada, por inspección preventiva.
tanto menos costosa Su intervención corrige
deficiencia funcional.

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MANTENIMIENTO CORRECTIVO IMPREVISTO - MR
 Denominado también MANTENIMIENTO REACTIVO O
MANTENIMIENTO POR AVERÍA, es el mas rudimentario.
Consiste en intervenir la máquina cuando su funcionamiento
es francamente defectuosa o ya ocurrió la falla.
 CARACTERÍSTICA: origina paradas improductivas, trae
consigo degradación técnica-económica, es más costosa y
peligrosa.

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 ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

 MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MP
 MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
 DEFINICION: Conjunto de actividades planificadas que se
realizan sistemáticamente en períodos de tiempo prestablecidos.

 OBJETIVO: Intervenir la máquina antes de la ocurrencia de falla,

garantizando su buen funcionamiento y fiabilidad.

 FUNDAMENTO: Estadística de la vida útil promedio de partes o

elementos de máquina.
 OBJETIVOS GENERALES DEL MP

 Minimizar las acciones correctivas: paradas imprevistas de

todo tipo
 Incrementar la disponibilidad de la maquinaria o equipo:
horas disponibles para la producción
 Mejorar la conservación de los activos: alargar la vida útil de
máquinas y equipos.
 Mejorar la calidad y productividad: disminuyendo los
productos defectuosos, servicios deficientes, desperdicios y
pérdidas de producción.
 Reducción de costos: mantenimiento y reparaciones.
 Mejorar en las condiciones de seguridad.
 DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTP PREVENTIVO
 La desventaja está relacionado con altos costos, distribuidos en los
siguientes parámetros del MP:

 Repuestos y Mano de Obra:

Por su característica de realización sistemática y periódica de
actividades, genera la utilización “masiva” de partes y componentes así
como de mano de obra. Además, en algunos casos se reemplazan
partes y materiales, aún cuando estos se encuentran en condiciones de
seguir trabajando por períodos mas prolongados.

 Personal altamente calificado:

La eficiencia y eficacia de su ejecución y desarrollo, sólo puede
garantizarse con personal altamente calificado y especializado en
técnicas de inspección, lubricación, diagnóstico y predicción de fallas.

 Infraestructura:
Requiere de infraestructura adecuadas, implementados con herramientas
estándar y herramientas especiales, instrumentos de medición,
calibración y ajuste y equipos modernos de diagnóstico.
 TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

 M.P. BASICO O RUTINARIO: tareas rutinarias y repetitivas que

se realizan en sistemática y programada: limpieza, lubricación e
inspección.

 M.P. PERIODICO O TECNIFICADO: requiere de planificación de

recursos: Reparaciones parciales o reemplzao de partes, mayor
destreza y habilidad del personal, mayores recursos y tiempos.

 M.P. RENOVATIVO: Mantenimiento mayor, restauración a

condición cercana a nueva. Implica máquina parada, requiere la
aplicación de técnicas de planificación y programación
PROCEDIMIENTOS BASICOS DEL M. P.

 LIMPIEZA.
 LUBRICACION.
 INSPECCIÓN.
 AJUSTE.
 CAMBIO DE PARTES
 REPARACIONES MAYORES.
 LIMPIEZA.

 Primera actividad principal del mantenimiento

preventivo.

 Toda actividad de mantenimiento, debe iniciarse

con la limpieza de los componentes de la
máquina o instalación.

 OBJETIVO:
EVITAR EL DESGASTE PREMATURO Y/O
EXCESIVO DE LA MÁQUINA.
 LIMPIEZA INTERNA.

Fluidos completamente limpios al interior de la

máquina: aire, agua, aceite y combustibles.
Medios: filtros, purificadores centrífugos,
aditivos.
 LIMPIEZA EXTERNA
Suciedad, grasa, polvo, exceso de pintura,
corrosión generan aislamiento térmico en la
máquina, limitando la eliminación del calor
interno.
 LIMPIEZA
 CONSECUENCIAS DE LA LIMPIEZA DEFICIENTE:

 Limpieza Desgaste o
Ingreso de impurezas Avería por
interna al interior de la
Efecto de abrasión
Deterioro de
sobre los elementos
deficiente: Máquina, equipo o móviles internos Superficies de
sistema ajuste

 Limpieza
Aislamiento térmico, Elevación de Desgaste o
externa limitación de disipación Temperatura avería por
del calor interno de Pérdida de viscosidad
deficiente la máquina, sistema pérdida de
del lubricante propiedades del
lubricante
 LUBRICACION.
 Atenúa la fricción o rozamiento entre los elementos móviles
(TRIBOLOGÍA).

 Controla el desgaste prematuro de componentes móviles de la

máquina.

 Los Programas de lubricación determinan:

Tipo de lubricante.
Frecuencia y puntos de lubricación.
Métodos de lubricación.

 OBJETIVO:
PROLONGAR LA VIDA UTIL DE LOS ELEMENTOS DE
MAQUINA Y DE LA MAQUINA MISMA.
 LUBRICACIÓN DEFICIENTE
CAUSAS:
 Aplicación insuficiente o irregular.

 Lubricante inadecuado.

 Lubricante contaminado o inadecuado.

EFECTO:
 Grandes averías.

 Inutilización de la máquina o equipo.

 Degradación de la máquina.

ESTADÍSTICA EN RODAMIENTOS:
 50% de desgaste : lubricación deficiente

 80% de desgaste: Lubricante contaminado.

 FUNCIONES DEL LUBRICANTE
 Los lubricantes deben cumplir básicamente tres funciones:

 Reducción de la fricción.
 Discipación del calor.
 Dispersión de los contaminantes.

 Los lubricantes permiten un buen funcionamiento mecánico, evitando

la abrasión y el agarrotamiento de las piezas metálicas. También
actúan como refrigerantes, evitando las deformaciones térmicas del
material por efecto de la temperatura.

 También desempeñan la función de “selladores”, dado que el

lubricante “llena” los espacios irregulares de la superficie del metal
para hacerlo “liso”.

 Los lubricantes trabajan también como limpiadores, ya que ayudan a

quitar y limpiar los depósitos contaminantes derivados de la
combustión y otros. La función limpiadora del lubricante es ayudada
por los filtros.
 PLAN DE LUBRICACIÓN.
 Programas de mantenimiento.
Tipo de lubricante idóneo para uso especifico.
No estandarización.
 Procedimiento de Lubricación - Manual.
Instrucciones de los procesos y sistemas de lubricación
Nombre, tipo, cantidad, ubicación, frecuencia, control.
 Reingeniería del Programa de lubricación.
Revisión y evaluación de eficacia cada 2 años.
Auditoría: Compras, almacenamiento, aplicación,
análisis de aceites, entrenamiento de personal.
 Entrenamiento de engrasadores.
 REGIMENES DE LUBRICACION

 Existen tres tipos básicos de lubricación: de límite, mixta e hidrodinámica.

 Para saber que tipo de lubricación ocurre en cada caso, se necesita saber la
presión entre los componentes a ser lubricados, la velocidad relativa entre los
componentes, la viscosidad del lubricante, y otros factores como las
condiciones de operación y ambientales.
SISTEMAS DE LUBRICACION
 EJERCICIO
 Analice cuidadosamente ambos sistemas, comente y
encuentre cuando menos tres diferencias.
 INSPECCION.
 DEFINICION: Preceso de revisión
sistemática a la maquinaria.
Procedimiento fundamental y
punto de partida del MP.

 FINALIDAD:
* Asegurarse que operen en las
condiciones de diseño.
* Evaluar los componentes con
problemas potenciales.
* Identificar los componentes que
pueden causar una parada imprevista.

SIN INSPECCION NO EXISTE

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
 TIPOS DE INSPECCION
 INSPECCION PRACTICA: Por medio de los sentidos.

 INSPECCION TECNICA: Por medio de instrumentos de medición.

 AJUSTES.
 Procedimiento que garantiza condiciones operativas
satisfactorias de la máquina.
 Se realiza en respuesta a las siguientes condiciones:
* Resultados de mediciones: desgastes, ajustes,
tolerancias, des-alineamientos, aislamiento eléctrico.
* Interpretación de registros de operación: presión,
temperatura, vacío, vibración, velocidad, amperaje,
voltaje, potencia, etc.

TODA MAQUINA DEBE SER AJUSTADA CADA

CIERTO TIEMPO.
 CAMBIO DE PARTES.

 Procedimiento que consiste

en la renovación sistemática
de partes o elementos de
máquina.

 Se realiza de acuerdo a la frecuencia

de tiempo previamente establecida en
los Programas de MP.

 Intervención menor o parcial que

requiere máquina parada.

FUNDAMENTO DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

 REPARACIONES MAYORES.

 Procedimiento que corresponde al Mantenimiento

tecnificado y Mantenimiento Renovativo.

 Servicio de reparación parcial o integral de la máquina

(overhaul)

 Requiere planificación de materiales, repuestos,

herramientas, instrumentos y mano de obra tecnificada.

 Requiere máquina parada por períodos relativamente

largos, de 10 a 40 días.
 REPARACIONES MAYORES.

OVERHAUL:

Motor diesel

Turbina a vapor

RESTITUYE LA MAQUINA
A SU CONDICION DE CASI
NUEVA.
FIN