SISTEMA DE REFRIGERACION

Cuando nos referimos a un sistema de

refrigeración entendemos el proceso como
transferencia de calor o pérdida de calor de un
cuerpo, con el fin de moderar o nivelar su
temperatura hasta un valor constante. El sistema
de refrigeración del motor está conformado por un
conjunto de elementos que tienen la función de
eliminar el exceso de calor acumulado, que se
alcanza con la compresión del motor, para llevarlo
al medio ambiente exterior.
 TEMPERATURA IDEAL DE
FUNCIONAMIENTO
 La temperatura normal de funcionamiento se
encuentra entre los 75º y los 90º. El exceso
de calor produciría dilatación y como
consecuencia agarrotaría las piezas móviles.
Por otro lado, estropearía la capa de
lubricación permitiendo mayor contacto entre
las piezas metálicas generado fricción y
aumento de la temperatura que podría llevar a
las piezas móviles a fusionarse o griparse.
 TIPOS DE REFRIGERACION

 Aire: La refrigeración por aire se usa más frecuentemente en

las motocicletas y automóviles de tipo pequeño y
principalmente en los que en sus motores los cilindros van
dispuestos de forma horizontal.
 En los equipos que adoptan este sistema, la refrigeración se
produce durante el movimiento. Donde la corriente de aire es
activada por un ventilador y canalizada por las aletas que tiene
el bloque de cilindros.
 Los motores que son refrigerados por aire, suelen ser más
livianos y poco ruidosos, se enfrían y calientan con facilidad,
son motores relativamente fríos y rogados de encendido.
 Liquido (aguja o refrigerante): Es el medio
empleado para la dispersión del calor, dado
que al circular entre los cilindros por una
oquedades practicadas en el bloque y la
culata, llamadas cámaras de agua, recoge el
calor y va a dirigirse al radiador, disponiéndola
para volver de nuevo al bloque y a las camas
de agua y circular entre los cilindros.
ELEMENTOS QUE SE UTILIZAN EN LA
REFRIGERACION
 Ventilador: ya sea refrigeración por aire o por agua el sistema adopta un moto ventilador
para realizar la ventilación forzada.
 Bomba de agua: la bomba se encarga de mantener la presión de agua en el sistema, y funciona a
través de una polea accionada por el cigüeñal y hace funcionar el ventilador que lleva a pasar el
aire por el radiador.
 El radiador: es un depósito compuesto por láminas por donde circula el agua. Tiene un tapón por
donde se rellena y dos comunicaciones con el bloque, una para mandarle agua y otra para
recibirla.