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RENDIMIENTO DE EQUIPO MECANICO EN OBRAS VIALES

1. Definición
2. Antecedentes
3. Equipo mecánico según actividad
4. Factores que influyen el rendimiento
5. Métodos de cálculo de rendimiento
6. Aplicación
1. Definición
2. Antecedentes
3. Equipo mecánico según actividad
4. Factores que influyen el rendimiento
5. Métodos de cálculo de rendimiento
6. Aplicación Es la cantidad de unidades construidos en la
unidad de tiempo en función a las características
propias de la herramienta (maquinaria) que se
utilizan y de la actividad a desarrollar y condiciones
del lugar..

Características de:
• Herramienta: Mecánico, manual
• Actividad a desarrollar dentro la obra
• Condiciones del medio ambiente
• Naturaleza del material a trabajar.
1. Definición El costo por la unidad construida , esta en función a las características mencionadas en el
2. Antecedentes numeral 1.Definición, por tanto, deberá identificarse dichas características.
3. Equipo mecánico según actividad
4. En el Perú se ha aplicado el método manual para movimiento de suelos en obras viales,
Factores que influyen el rendimiento
5. Métodos de cálculo de rendimientocuando lo permitía la naturaleza del suelo, utilizando herramientas manuales. Esta situación
6. Aplicación
se puede observar todavía en la construcción de trochas carrozables y caminos de herradura y
en su respectivo mantenimiento y conservación.

Categoría Características física del material Herramienta a


utilizar
Primera Suelos sin cohesión, no requiere desagregado Lampa Arena, suelo inerte, suelo vegetal
húmedo, suelo coluvial.
Segunda Suelos que si requiere desagregado con pico y moverlos con Pico y lampa Arcillas secas, arena con matríz de
lampa arcilla seca
Tercera Suelos que requiere desagregado con pico y barretón y a veces Pico, barretón, Suelo aluvial o conglomerado, rocas
con empleo de pólvora y moverlos con lampa lampa descompuestas, arcillas puras
húmedas.
Cuarta Rocas blandas que no ofrecen gran dificultad para desagregarlo. Pico, barretón, Rocas: sedimentarias, calizas, arcillosas,
En algunos casos se pueden desagregar con barretón, o lampa, carretilla con planos de clivaje frecuentes.
explosivo de poco poder, pólvora o dinamita de bajo porcentaje.
Quinta Rocas duras , trabajable solo con explosivo de alto poder. No Maquinaria Rocas ígneas, conglomerados
presentan planos de clivaje por ser muy compactos. compactos, areniscas, calcáreas duras

Ref: Apuntes del curso de Caminos 1966- UNI-Ing. Raúl Paraud


Mecanización de la Obra Vial
El avance de la tecnología de las máquinas, la mayor exigencias de calidad de la
carreteras, que implican grandes volúmenes de material y menores plazos de
ejecución de obra, han mecanizado las obras viales.

La situación anterior ha generalizado la clasificación de suelos en dos o tres


categorías, el mismo que en el Perú se han oficializado en la norma EG-2013 del
MTC, Sección 202 Excavación para explanaciones, en la forma siguiente:

Excavación sin clasificar


• Se refiere a los trabajos de excavación de material sin importar su
natutraleza
• No se admite ningún reajuste por clasificación.
Excavación clasificada:
1. Excvación en roca fija
2. Excavación en roca fracturada (suelta)
3. Excavación en material suelto
Esponjamiento Abundamiento representativo
REF: Manual Garuffa, mencionada en Apuntes REF: Métodos, planeamiento y equipos
de curso de Caminos 1966-UNI- Ing. Raúl de construcción 1966 - R.L. Peurifoy
Paraud
Naturaleza del suelo Rango de esponjamiento Naturaleza del suelo Rango de abundamiento
Arena y grava Inicial: 10 % - 20 % Arena o grava limpia 05 % - 15 %
Tierra arcillosa Inicial: 20 % - 25 % Suelo superficial 10 % - 25 %
Arcilla compactada Inicial: 25 % - 35 % Lama 10% - 35 %
Rocas y piedras Inicial: 35 % - 50 % Tierra común 20 % - 45 %
Arcilla 30 % - 60%
Roca sólida 50 % - 80%

𝐵 Sw= % de abundamiento
Sw = − 1 𝑥 100
𝐿 Sh =% de enjutamiento
B= Peso de tierra inalterada
𝐵
Sh = 1 − 𝑥 100 L= Peso de la tierra suelta
𝐶
C= Peso de la tierra compactada
Rendimiento
Como se puede ir observando el rendimiento de cada máquina, está en función de muchos
factores. En nuestro medio antes del año 1984, el rendimiento se analizaba para el equipo
mecánico de cada Proyecto y debido a la variabilidad de estos valores y con fines de
optimizar los presupuestos de obra, el año 1984, conjuntamente el MTC y CAPECO
estandarizaron ciertos criterios en lo que respecta, entre otros a:
• Rango de potencia de las máquinas
• Ubicación de la obra según la región y ubicación en relación al nivel medio del mar
• Tipo de actividad
• Tipo de suelo

Dicha acción permitió al MTC emitir (mediante una disposición oficial) una Tabla de
Rendimiento Standard de Equipo Mecánico para obras Viales, el mismo que hasta la fecha
está siendo aplicada con carácter de norma oficial.
RENDIMIENTO STANDARD-1984
3. EQUIPO MECANICO SEGÚN ACTIVIDAD
Equipo de excavación:
Cargador frontal S/LL y S/O
Retroexcavadora
Excavadora hydraúlica

Equipo de movimiento de tierra


Tractores S/LL
Tractores S/O
Equipo de compactación
1. Rodillos de ruedas: Metálicas, neumáticas
2. Rodillos de tambor: Liso (1 cilindro, tándem de 2 ejes, 3 ejes)
Pata de cabra
3, Rodillos vibratorios

Equipo de nivelación
Motoniveladoras
Esparcidoras de agregados
Equipo de perforción
Compresoras: Desplazamientos (alternativo, rotativo)
,dinámicos
Esparcidoras de agreagados
4. FACTORES QUE AFECTAN EL RENDIMIENTO
Factor Equipo
Tractor Motoniveladora Retroexcavadora Rodillo
1 Capacidad del operador X X
2 Visibilidad X X
3 Eficiencia de trabajo X X
4 Mano de obra X
5 Pendiente de terreno X
6 Altitud X X
7 Tipo de material X X
8 Hoja angulable X
9 Factor volumétrico
10 Maniobras X
11 Factor acarreo X
12 Factor tiempo
13 Traslape
5. METODOS DE CÁLCULO DE RENDIMIENTO
Por observación Por catálogo de fabricante Por fórmula
• Tiempo de Carguío y calentamiento = 120
minutos
• Ubicación del depósito o almacén material
imprimante: Km. 26+70 𝟔𝟎 𝒙 𝑪 𝒙 𝑹 𝒙 𝑬
• Longitud de obra: 70.791 km
Q = 𝑻𝒙𝒊 m2/hora
𝒙 ( 𝟏+𝒉)
• Capacidad del camión imprimador : 2000 gln
• Barrido mecánico de plataforma
• Limpieza de plataforma mediante soplete
• Ubicación de las bandejas para verificación Donde:
de dosificación. Q = Rendimiento del camión imprimador (m2/h)
• Acondicionamiento de la barra de riego a la C= Capacidad del termotanque (litros)
sección a imprimar i= Tasa de aplicación de asfalto ( litros/m2)
• Tiempo de riego en tramo específico T= Tiempo de duración del ciclo del trabajo ( minutos)
R= Resistencia a la rodadura (0.625)
E= Factor de eficiencia, generalmente 0.60
h= Factor de corrección por altura sobre nmm
6. Aplicación

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