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POTENCIA DE LA
MOTONIVELADORA
SERVOTRANSMISION
TREN DE POTENCIA
DIBUJO DEL SISTEMA DEL TREN DE POTENCIA
Convertidor de
torsión Motor
Transmisión
Mando tándem
Eje Cadena
Freno de la
rueda
neumáticos
TREN DE POTENCIA
CAJA DE SERVOTRANSMISION
TANDEM
LOS FRENOS DE CONTRA EJES
DERECHO
MOTOR
RUEDA EJE
DENTADA PROPULSOR
CONJUNTO
DIFERENCIAL CADENAS O
CATALINAS
CONJUNTO
DIFERENCIAL
CONJUNTO
ENGRANAJES DE
TANDEM
TRANSFERENCIA
MANDO
FINAL
PUENTE
PROPULSOR
SOPORTE DE
NEUMATICO
TREN DE POTENCIA
CONVERTIDOR
DE PAR
ES UN
COMPONENTES QUE
PERMITE MULTIPLICAR
LA FUERZA DEL
MOTOR
TREN DE POTENCIA
PARTES DE
CONVERTIDOR IMPULSADO
ESTATOR
DISCOS DE
EMBRAGUE
EJE DE SALIDA
TREN DE POTENCIA
ES UN COMPONENTE QUE
EJE MOTRIZ SE CONECTA
CONVERTIDOR
ENTRE EL
Y LA
TRANSMISION
CARACTERISTICA
S
ESTA COMPUESTO
ESTA CONFORMADO DE
UNA CRUCETA
TREN DE POTENCIA
CAJA POWER
TRANSMISION
SHIFT
FUNCION
LA FUNCION
PRINCIPAL ES
CAJA DE
ADMINISTRAR
LA FUERZA ENGRANAJES DE
QUE VIENE TRANSFERENCIA
DEL MOTOR
TREN DE POTENCIA
POWER SHIFT
PERMITE REALIZAR
LOS CAMBIOS DE
VELOCIDAD Y EL
SENTIDO DE
MARCHA
TREN DE POTENCIA
ENGRANAJES
PLANETARIOS
RESORTES
SEPARADORES
DISCOS DE
EMBRAGUE
TREN DE POTENCIA
CAJA DE ENGRANAJES
DE TRANSFERECIA
TRANSFIERE LA
POTENCIA DEL
MANDO SUPERIOR
AL MANDO INFERIOR
TREN DE POTENCIA
TREN DE POTENCIA
ENGRANJES
SUPERIORES
CARCASCA O
ENVOLTURA
ENGRANAJES
ENGRANAJES INTERMEDIOS
INFERIORES
TREN DE POTENCIA
DIFERENCIAL
CONVIERTE EL
MOVIMIENTO
LONGITUDINAL EN
MOVIMIENTO
TRANSVERSAL
TREN DE POTENCIA
PARTES
TREN DE POTENCIA
MANDO
FINAL
FUNCION
Proporciona la última
reducción de velocidad y
aumento de torque en la
rueda.
TREN DE POTENCIA
CONJUNTO
TANDEM
FUNCION
SON ACCIONADOS
MECANICAMENTE Y
LIBERADOS
HIDRAULICAMENTE
POR LA PRESION DE
ACEITE QUE SE
GENERA EN LA CAJA
TREN DE POTENCIA
ENGRANAJES DE
TRANSFERENCIA
CONVERTIDOR DE
CONTRAEJES O PAR CON
EJES PARALELOS EMBRAGUE