Infraestructura

vial en Colombia
Denis Pastor Garcia
Angela Barbosa
Sebastian
• Los escándalos de corrupción
de los últimos años, sumados a
las débiles políticas de
desarrollo de infraestructura en
los gobiernos anteriores, y la
poca atención de las
administraciones locales, han
generado que hoy solo 13,61%
de los 7.019 kilómetros de la
red vial primaria, administrada
por el Instituto Nacional de
Vías (Invías) se encuentre en
excelentes condiciones.
Red vial nacional
primaria
• Así se puede ver en un informe
del Invías, con corte al 28 de
diciembre de 2018, en el que
se detalla que del 100% de
estos tramos pavimentados, tan
solo 47,19% tienen una buena
calificación. Al ver el estado de
cada una de las vías, el
consolidado general no arroja
un buen panorama: 13,61%
están en muy buen estado,
33,58% en bueno, 34,28% en
regular, 17,68% es malo y
0,86%, muy malo.
• La red vial primaria son las
grandes carreteras que están a
cargo de la Nación. De este
total de 7.019 kilómetros que
monitorea el Invías, 5.957
kilómetros están pavimentados
y 1.043,86 kilómetros no lo
están. Sin embargo, es
importante aclarar que a estas
se suman las que administra la
Agencia Nacional de
Infraestructura (ANI) y de las
cuales no hay un informe
reciente sobre su estado.
Red vial nacional
primaria
• Al analizar las cifras del
documento por territorios,
Córdoba, Ocaña y Tolima
presentan las vías
pavimentadas con el peor
estado, según el Invías. Esto,
tras establecer que el primero
tiene 35,98 kilómetros en muy
mal estado, el segundo 10,23
kilómetros; y el tercero, 1,29
kilómetros en condiciones
precarias.
• Nariño, por su parte, tiene,
según la entidad, la mayor
cantidad de kilómetros en
buen estado. Tras el análisis
de ese despacho, ese
departamento se destacó por
tener 252,60 kilómetros en
muy buen estado. A este le
siguió Caquetá y Caldas,
que alcanzaron 141,97 y
59,37 kilómetros muy
buenos, respectivamente.
Red vial nacional
primaria
• Se cree por ahora que el
Gobierno Nacional, junto a
las administraciones
departamentales,
continuarán impulsando el
mantenimiento y desarrollo
de estos tramos viales, pues,
según expertos, Colombia
necesita continuar
conectando las ciudades
principales con regiones.
• Según el Departamento Nacional de Planeación (DNP), la
cuarta parte de todas las vías terciarias están en tierra, y
pese a que el hecho de que no tengan pavimento no es un
mal indicador, de las que no tienen asfalto, 45,4% está en
mal estado y 36,1% en estado regular. Juan Esteban Gil,
director del Invías, le explicó a LR que 96% de estas vías
está en malas condiciones y que con pavimento está poco
menos de 8.000 kilómetros (solo 33,5% está en buen
estado).

Red vial nacional

terciaria
 • En total, las vías de Colombia
• Siete de cada 10 kilómetros de la
red de carreteras que tiene
Colombia pertenecen a una vía
terciaria. Sin embargo, según
estimaciones de la Asociación
Nacional de Instituciones
Financieras (Anif), solo 0,7% de
la inversión para la infraestructura
vial en 2017, realizada por el
Instituto Nacional de Vías
(Invías), se destinó para su
mantenimiento.
Red vial nacional
terciaria
están compuestas por 206.708
kilómetros, de los cuales 142.284
kilómetros están en la red
terciaria. El grueso de la
responsabilidad de este sistema
está en manos de los entes
territoriales, pues más de 65%, es
decir, 110.419 kilómetros está a su
cargo. 18% (27.577 kilómetros) es
responsabilidad del Instituto
Nacional de Vías (Invías); 9%
(13.959 kilómetros) de los
departamentos, y 8% (12.251
kilómetros) hace parte de la red
privada.