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UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL


HIDRÁULICA

Flujos en tuberías
ÁREA DE HIDRÁULICA – SANITARIA
ELABORÓ: Ing. Guillermo Acuña, MSc.
E-mail: gacuna@cuc.edu.co
Resumen
En la práctica, podemos encontrar flujos en tuberías
circulares y no circulares.
Resumen
▶ El agua caliente y el agua fría que se usa en los
hogares se bombea a través de tuberías.
▶ El petróleo y el gas natural se transporta por
largas y grandes tuberías.
Resumen
▶ La energía térmica en un sistema de calefacción
central se transfiere hacia el agua que circula en
el calentador, y luego se transporta hacia las
posiciones deseadas por tuberías.
Resumen
El flujo de fluidos se clasifican en 2 tipos:
externo y interno.

el conducto está parcialmente el conducto está totalmente lleno


lleno con el fluido y por tanto el con el fluido y el flujo se impulsa
flujo está parcialmente acotado principalmente mediante de
por superficies sólidas y el flujo diferencia de presión.
se impulsa sólo con la gravedad.
Introducción
▶ El fluido fluye a través de la tubería mediante a
aplicación de una fuerza hecha por un ventilador o
bomba.
▶ Se pone particular atención a la fricción, que se
relaciona directamente con la caída de presión y
las pérdidas de carga durante el flujo a través de
tuberías y ductos.
Introducción
▶ El cálculo de la caída de presión se hace necesario
para determinar la potencia de bombeo.
▶ Un sistema de tuberías incluye diferentes diámetros
con varias uniones o codos para dirigir el fluido,
válvulas de control de caudal y bombas para presurizar
el fluido.
Introducción
▶ La teoría de flujo de fluidos en tuberías se apoya
en resultados experimentales y relaciones
empíricas para la mayoría de los problemas de
flujo de fluidos, más que en soluciones analíticas.

▶ Debe considerarse un factor de error del 10% o


más en los factores de fricción (en la vida real).
Introducción
▶ La velocidad del fluido en una tubería cambia de
cero en la superficie (condición de no-
deslizamiento) hasta un máximo en el centro de la
tubería.
Introducción

Flujos laminar y turbulento
▶ Régimen de flujo laminar: se caracteriza por
líneas de corriente suaves y movimiento
sumamente ordenado.
Flujos laminar y turbulento
▶ Régimen de flujo turbulento: se caracteriza por
fluctuaciones de velocidad y movimiento también
desordenado
Flujos laminar y turbulento
▶ La intensa mezcla del fluido en el flujo turbulento
(rápidas fluctuaciones) mejora la transferencia de
cantidad de movimiento entre las partículas del fluido.
▶ Aumenta la fuerza de fricción sobre la superficie y por
tanto la potencia de bombeo necesaria.
▶ El factor de fricción alcanza un máximo cuando el flujo
se vuelve totalmente turbulento.
Número de Reynolds
La transición de flujo laminar a turbulento depende:
▶ de la geometría.
▶ de la rugosidad de la superficie.
▶ de la velocidad del flujo.
▶ de la temperatura de la superficie.
▶ del tipo de fluido.
Número de Reynolds
El régimen de flujo depende de la razón de fuerzas
inerciales a fuerzas viscosas en el fluido. Número
de Reynolds para flujo interno en una tubería
circular:

Vprom= Velocidad de flujo Promedio (m/s)


D= Longitud Característica (Diámetro para este caso, en m)
v=µ/ρ = Viscosidad Cinemática del Flujo (m2/s)
Número de Reynolds

Número de Reynolds

Donde:
Ac = Área Transversal de la
sección
P= Perímetro Mojado
Número de Reynolds
Número de Reynolds
Número de Reynolds

Número de Reynolds
▶ En la mayoría de las condiciones prácticas:

En estos experimentos cuidadosamente


controlados, el flujo laminar se ha mantenido
en números de Reynolds de hasta 100 000
La región de entrada

• La región de la capa límite, en la que los efectos


viscosos y los cambios de velocidad son
considerables;
• Región de flujo (central) irrotacional, en la que los
efectos de fricción son despreciables
La región de entrada
▶ El flujo hidrodinámico desarrollado equivale al flujo
totalmente desarrollado: el flujo en la tubería no se
calienta o enfría → temperatura constante a lo largo
del tubo.
▶ El perfil de velocidades en la región totalmente
desarrollada es parabólico en el flujo laminar y un
poco más plano en el flujo turbulento (movimiento de
vórtices y a la mezcla más vigorosa).
La región de entrada
▶ El perfil de velocidad promediado en el tiempo
permanece invariable cuando el flujo está
totalmente desarrollado:

Donde:
u(r) es el perfil de velocidad
La región de entrada

La región de entrada
La región de entrada
▶ En el flujo en la región de entrada hidrodinámica de
una tubería el esfuerzo de corte de pared es más alto
donde el grosor de la capa limite es más pequeño.

▶ Significa que la caída de presión es más alta en las


regiones de entrada de tubería, aumentando el factor
de fricción promedio para toda la tubería.
Longitudes de entrada
▶ Usualmente se toma como la distancia desde la
entrada de la tubería hasta donde el esfuerzo de
corte de pared alcanza dentro de
aproximadamente 2% el valor correspondiente al
flujo totalmente desarrollado.
Longitudes de entrada

Longitudes de entrada

Flujo laminar en tuberías
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
La caída de presión se puede expresar como:

8𝜇𝐿𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 32𝜇𝐿𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚
∆𝑃 = 𝑃1 − 𝑃2 = 2 =
𝑅 𝐷2
Una caída de presión ocasionada por efectos viscosos
representa una pérdida de presión irreversible llamada
pérdida de presión ∆𝑷𝑳 .
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
▶ En la práctica, es conveniente expresar la caída
de presión para todos los tipos de flujos internos
desarrollados:
Presión
dinámica

Factor de fricción
de Darcy-
Weisbach
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
 Cuando se igualan las ecuaciones

32𝜇𝐿𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 2
𝐿 𝜌𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚
∆𝑃 = y ∆𝑃𝐿 = 𝑓
𝐷2 𝐷 2

Y se despega 𝑓, tenemos el factor de fricción para


flujo laminar totalmente desarrollado en tubería
circulares:
64𝜇 64
𝑓= =
𝜌𝐷𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 𝑅𝑒
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
 En análisis de sistemas de tuberías, la pérdida de
presión se expresa en términos de la altura de la
columna de fluido, llamado pérdida de carga ℎ𝐿 .
 Por la estática de fluidos, ∆𝑃 = 𝜌𝑔ℎ y en términos
de altura ℎ = ∆𝑃Τ𝜌𝑔 . La pérdida de carga de
tubería se obtiene dividiendo ∆𝑃𝐿 por 𝜌𝑔:
2
∆𝑃𝐿 𝐿 𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚
ℎ𝐿 = =𝑓
𝜌𝑔 𝐷 2𝑔
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
 La pérdida de carga ℎ𝐿 representa la altura
adicional que el fluido necesita para elevarse por
medio de una bomba con la finalidad de superar
las pérdidas por fricción en la tubería.
 La potencia de bombeo necesaria para superar la
pérdida de carga se determina como:

𝑊ሶ 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎, 𝐿 = 𝑄 ∆𝑃𝐿 = 𝑄𝜌𝑔ℎ𝐿


Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
 Velocidad promedio del flujo laminar en una
tubería horizontal:
∆𝑃 𝐷2
𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 =
32𝜇𝐿

 El caudal de flujo laminar en una tubería


horizontal de diámetro 𝐷 y longitud 𝐿:
∆𝑃 𝜋𝐷4
𝑄 = 𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 𝐴𝑐 =
128𝜇𝐿
Ley de Poiseuille
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
Por la ecuación anterior, para un caudal dado, la
caída de presión es proporcional a la longitud de la
tubería y a la viscosidad del fluido, pero es
inversamente proporcional a la cuarta potencia del
radio (o diámetro) de la tubería.
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga

Carga de Carga de Pérdida de


bomba útil turbina carga
extraída irreversible
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
Tuberías inclinadas: se adiciona la fuerza
correspondiente a el componente del peso del
fluido en la dirección del flujo:
Flujo laminar en tuberías – caída de
presión y pérdida de carga
Flujo laminar en tuberías no
circulares
Flujo laminar en tuberías no
circulares
Ejemplo 1

Ejemplo 2

Referencias
Çengel, Y. A. & Cimbala, John M. (2006). Flujo en
tuberías. En P. E. Roig Vázquez (1 ed.). Mecánica
de Fluidos: Fundamentos y Aplicaciones (p. 321-
398). Ciudad de México: McGraw-Hill
Interamericana.

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