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SOCIEDAD
CARRERA
TECNOLOGÍA
SUPERIOR EN
MECÁNICA
AUTOMOTRIZ
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0
TEMA DEL PROYECTO:
• Implementación de un programa de asistencia técnica
en el mantenimiento automotriz para contribuir a la
disminución del índice de accidentes e incidentes de los
vehículos que prestan servicio de transporte comunitario
en los sectores rurales y urbanos marginales del cantón
Salcedo, mediante clínicas de diagnóstico del automóvil
y programas de capacitación.
OBJETIVOS MTTO PREVENTIVO:
• Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.
• Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas de los
• vehículo.
• Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a
• evitar.
• Evitar parada de máquinas.
• Evitar accidentes.
• Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las
personas.
• Conservar los bienes productivos en condiciones
seguras y preestablecidas de operación.
• Disminuir los costos de mantenimiento.
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ACTIVIDADES A REALIZAR POR EL CONDUCTOR DIARIAMENTE
• MANTENIMIENTO CUERPO DE
ACELERACION.
VALVULA IAC
(Inspeccionar cada 25000 KILOMETROS
La válvula IAC funciona de manera
conjunta con otros componentes eléctricos
para controlar el aire que se mueve
alrededor del cuerpo de aceleración. Si el
motor comienza a regular mal o estar
inestable, la válvula IAC puede tener una
acumulación de carbón y necesitará ser
limpiada. Hacerlo es una tarea simple que
solo toma unos pocos pasos.
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE
ACELERACION.
CUERPO DE ACELERACION
(Inspeccionar cada 25000 KILOMETROS)
El auto se apaga al bajar la velocidad,
cuando se enciende las revoluciones
suben y bajan sin razón alguna.
El problema se va incrementando al grado
de que se apaga cuando se toma una
curva o pasar un tope.
Solución: desmontar el cuerpo de
aceleración y limpiar a fondo con
“limpiador de contactos o limpia
carburador"
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE ACELERACION.
LIMPIEZA VALVULA EGR
(Inspeccionar cada 25000 KILOMETROS)
Entre los síntomas más habituales que podemos encontrar en
una válvula EGR que está fallando, se encuentra:
• la perdida acusada del rendimiento de motor
• los tirones,
• un aumento del consumo de combustible,
• sobrecalentamiento del motor,
• ralentí inestable,
• arranque defectuoso,
• el tubo de escape desprenderá un humo más oscuro, y en
muchos modelos, se iluminará el testigo de fallo de EGR en el
cuadro de mandos.
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE ACELERACION.
LIMPIEZA VALVULA EGR
Revisar periódicamente cada uno de los elementos del sistema de dirección. los
elementos más utilizados en la barra de dirección son los extremos de dirección,
la cremallera de dirección y los bujes guía de la barra.
En el sistema hidráulico de la dirección asistida, es necesario comprobar
periódicamente si la presión de la bomba es correcta y si no hay fugas en el
circuito.
Verificar que los elementos de dirección (ya sean mecánicos o asistidos)
funcionen correctamente. Esta tarea se realizará con el coche en movimiento.
Verificar el fluido hidráulico. La falta de líquido perjudica considerablemente el
sistema de dirección.
En los siguientes casos: La dirección se vuelve dura, inestable o si hace ruido.
Visitar a su técnico automotriz.
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• SUSPENSION.
(Ajustar, Inspeccionar cada 10000 KILOMETROS)