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E.A.P.

Ingeniería de Minas

Ing. Víctor Echevarría Flores


HUANCAYO 2015 - I
PROCESO DE SELECCIÓN DE EQUIPOS
EQUIPO TRACK LESS

Selección de Equipos Mineros:


• La selección de equipos mineros es uno de
los factores de mayor importancia en el
diseño y producción de minas.
• Las decisiones de equipos son multi-
personas y esta basado en criterios
cualitativos y cuantitativos
Definiciones básicas:

• Producción: es el volumen o peso de material


a ser manejado en una operación especifica.
– Mineral (en unidades de peso)
– Estéril (en unidades de volumen)
– Las unidades son generalmente por año
• Tasa de producción: es la producción por
unidad de tiempo
– Horas
– Turno o día

• Productividad: es la producción real por


unidad de tiempo cuando todas las eficiencias
y factores de gestión se han considerado
(tons/hombre-turno)
• Eficiencia: Es el porcentaje de la tasa de
producción teórica que se alcanza con la
maquina. Reducciones se deben a:
– Problemas con la maquina
– Personal
– Condiciones de trabajo
• Se puede expresar como:

Tiempo medio de minutos a capacidad plena en una hora


60 minutos
• Disponibilidad: % de horas hábiles que el
equipo esta listo para operar mecánicamente.

• Utilización: es la porción de tiempo disponible


que la maquina esta cumpliendo la labor para
la cual fue diseñada
• Capacidad: es el volumen de material que una
maquina puede manejar en cualquier instante
de tiempo
– Capacidad al ras: es el volumen de material
en una unidad de carguío o transporte sin
material que sobresalga (ejm: dientes de
una pala, pila en una camión)
– Capacidad con pila: máxima capacidad con
el equipo lleno y con formación de una pila.
Esta depende del diseño del equipo para
contener el material a que se desplace en
sus bordes
• Capacidad de diseño (rated capacity): es la
capacidad en términos de peso.
– Importante determinar la densidad del
material a cargar

• Esponjamiento: el porcentaje de aumento en


volumen que ocurre cuando la roca es
fragmentada y removida desde su posición
inicial.
– Se puede expresar como porcentaje
• Factor de llenado de la pala: es un ajuste al
factor de llenado de la pala. Se debe a
correcciones por:

– Angulo de reposo del material (variable y


depende del tipo de material a manejar)
– Capacidad de formar una pila en la pala
– Habilidad del operador a cargar la pala
Selección de equipos

1. Elegir tipo de equipo


2. Tamaño del equipo
3. Numero de unidades para alcanzar un cierto
objetivo
Proceso de selección de maquinaria:
• Requerimientos técnicos
– Uso del equipo o aplicación
– Condiciones ambientales
– Infraestructura

• Requerimientos del proceso


– Producción requerida
– Mantención
• Requerimientos económicos
– Inversión (US$)
– Reembolso
– Costos de operación (US$/hr)
– Principios de inversión en la compañía
• Precio o rendimiento
• Requerimientos sociales
– Educación
– Capacitación
– Practicas sindicales

• Requerimientos ambientales
• Requerimientos locales y estándares para
maquinaria
• Plan estratégico
• Proyecto nuevo/reemplazo/ complementar la
flota existente
• Entender como un equipo afecta al proceso
global
Selección de Equipos – Herramientas de Cálculo
• Sentido común
• Opinión experta
• Simulaciones
• Cálculos de rendimientos
• Cálculos con el VAN
• TIR para la inversión
• Análisis de costo marginal
Información básica requerida para el análisis
Información básica
• Nombre de la mina, dueño, ubicación, etc…
• Numero de trabajadores.

Condiciones
• Altura, temperatura mínima y máxima, condiciones
ambientales en la mina (subterránea)

Cuerpo mineralizado
• Tamaño, largo ancho y alto
• Reservas mineras y recursos geológicos
• Minerales valiosos y diluyente
Tipo de roca y propiedades
• Resistencia / dureza / peso especifico /
esponjamiento
• Condiciones Mecánica de la roca

Minería
• Método de explotación
• Producción anual por cada método
• Tipo de turnos (3 turnos de 8 horas, 2 turnos de 12
horas)
• Productividad (Ton/hombre)

Producción
• Tamaño de caserones y dimensiones
• Numero de caserones por año
Perforación de producción
• Diámetro de perforación , largo, perforación especifica
• Malla de perforación
• Metros perforados por año
• Recuperación y dilución media

Desarrollos
• Horizontales: tamaño de secciones, metros requeridos
por año
• Chimeneas; tamaños y requerimiento anual

Transporte
• Tamaño del pique, capacidad de transporte
• Dimensiones de la rampa
Refuerzo de la roca
Pernos; tipo/ largo/ cantidad por año
Cables: largo/ cantidad por año
Otros: malla, shotcrete

Flota existente
Rendimiento de un Scooptram.

Se tiene un tajeo de explotación por el método "Michi“, de 15´ de ancho por 20´ de alto; para la determinación se emplea Jumbos
Hidráulicos que perforan taladros con una longitud promedio de 12´, con una eficiencia de disparo del 90%; el peso especifico del
material insitu es 2,2 TM/m3, el material después del disparo se esponja 40%. Este material es evacuado por un Scooptram eléctrico
de 2,7 m3 de capacidad de cuchara dado por la fabrica, con un grado de llenado del 82%. Su velocidad de transporte cargado es 7
km/h y su velocidad sin carga es 10,8 km/h. La distancia promedio del lugar del disparo al echadero es 188m (del echadero que se
encuentra en la parte más lejana). La carga, descarga y maniobra del operador duran 2,6 min/ciclo, la eficiencia de tiempo es 88%, la
disponibilidad mecánica 91%.

a) Calcular el tiempo de limpieza y el número de viajes necesarios.


b) El rendimiento del Scooptram y el tonelaje evacuado por día

Transformando pies a metros.


15´= 4,57 m
20´ = 6,10 m
12´ = 3,66 m
Longitud de avance =
3,66 m x 0.9 = 3,29 m
Volumen disparado por disparo=
4,57 m x 6,10 m x 3,29m = 91,72 m3
Volumen a Evacuarse =
91,72 m3 + (91,72 m3 x 40% )=128,41 m3
Carga útil de cuchara=
2,7 m3 x 0,82 = 2,21 m3
Tiempo que demorara el scoop en evacuar material de voladura sin considerar menor tiempo disponible para uso de scoop por
eficiencia mecánica, ni eficiencia de tiempo=

b)

Rendimiento del Scooptram:

3,47 TM/ciclo x 9,37 ciclos/h =32,51 TM/h Rpta.

Tonelaje evacuado por día:

32,51 TM/h x 8 h/turno x 3 turnos/día= 780,24 TM/día Rpta.


EQUIPOS TRACK LESS

SCOOPTRAMS

Si bien hay minas subterráneas que siguen utilizando


equipos sobre rieles, el estándar actual en las
operaciones mineras que emplean tecnología de punta
es el cargador frontal de bajo perfil popularmente
conocido como Scooptram, Loader ó LHD (Load, Haul,
Dump) ya sea solo o en combinación con camiones
volquetes. A esta tecnología se le conoce como
“Minería sin rieles” o “Trackless Mining”.
Los primeros LHD que se utilizaron en el Perú fueron las
llamadas palas Cavo (autocargadoras) desarrolladas por
Atlas Copco en la década de 1960. Eran estas máquinas
sobre llantas accionadas por aire comprimido que
trabajaban cautivas en los tajeos y poseían una cuchara y
una tolva.
Ya en la década de 1970 empezaron a popularizarse los
scooptrams desarrollados por la firma Wagner.
Además de Wagner, se tuvo la presencia de otras
importantes marcas como Jarvis Clark, Eimco, France
Loader, Toro Caterpillar.
Hasta hace poco, el cargador subterráneo mas popular
en el Perú era el de 3.5yd3, en la actualidad lo es el de
6yd3. Lo importante a la hora de seleccionar el
cargador subterráneo es la capacidad de acarreo
(tramming capacity) expresada en toneladas de roca
que es capaz de transportar en un viaje y la cuchara es
diseñada para un volumen compatible con esta
capacidad en función al peso específico de la roca, el
esponjamiento de esta al ser fragmentada y el factor
de llenado de la cuchara que se espera obtener.
La experiencia demuestra que muchas veces estos tres
factores no son bien estimados y resultamos con
máquinas que trabajan sobrecargadas con detrimento
en su vida operativa debido a desgaste prematuro y
mayores costos de mantenimiento, o bien operan por
debajo de su capacidad de diseño requiriendo de mas
viajes para mover una determinada cantidad de roca y
por ende haciéndolo a un mayor costo.
Evolución Tecnológica
El rango actual de modelos varía entre 1yd3 y 15yd3 de
capacidad y la selección depende de la compatibilización
entre la cantidad de frentes de trabajos simultáneos que
tenga y las dimensiones de las galerías y cruceros que
puedo excavar económicamente.
Así, en minería de veta angosta no es posible por
razones económicas contar con excavaciones de mas
de 10m2 de sección y se utilizan equipos de pequeña
dimensión, en tanto en la gran minería subterránea
(caso de Cobriza por ejemplo) es posible superar los
20 m2 y utilizar máquinas de gran capacidad.
En la mediana minería es común encontrar galerías
y cruceros de 4x4 m que permiten el uso de
cargadores subterráneos de tamaño intermedio.
Otra diferencia estriba en el uso de máquinas
accionadas por motores diesel o por motores
eléctricos..
En la actualidad predominan los equipos accionados
por motores diesel debido a la mayor flexibilidad
que tienen para desplazarse, pero por razones tanto
ambientales como de costo operativo la tendencia a
futuro parece ser hacia equipos eléctricos o híbridos
o bien operados con hidrógeno
Las últimas innovaciones tecnológicas que se encuentran en
el mercado son las de los equipos teleoperados, en la cual
las máquinas son operadas desde la superficie ó control
remoto desde un refugio en interior mina.
Se ha mejorado mucho la ergonomía en los modelos
recientes que no son teleoperados, las máquinas
muestran espaciosas cabinas, ya no solo techos
protectores, y con excelente visibilidad hacia delante y
hacia atrás, protección contra el polvo y el ruido
excesivo y muy buena iluminación, sistema automático
de cambios para facilitar al operador el concentrarse en
la carga o descarga y en la conducción del vehículo.
TELETRAM
Los teletram, son carros volquete de bajo perfil, que
entran con facilidad a los tajeos para ser llenadas sus
tolvas con payloaders o scooptram, su capacidad varía
entre 10 a 20 toneladas, los hay de diferentes marcas.
Dado a su rápido desplazamiento debido a su baja altura
tienen gran demanda en las minas peruanas que han
empezado a mecanizarse gracias alas rampas
PAYLOADER (Cargador Frontal)
Los cargadores frontales son equipos que se utilizan
para el carguío de mineral dentro de los tajeos a los
teletrams o volquetes, los hay de diferentes
capacidades, se utilizan por su versatilidad y
desplazamiento rápido.
Otros Equipos en Track Less

Jumbos Hidráulicos Scaler ó Desatadores

Cargadores de Anfo
Aliva Rompebancos Móvil

Equipo Shotcretero

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