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ACTUALIZACION HEX 336DL
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Operadores Cía.
Instructor de Operación Equipos Caterpillar
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Objetivos
Al termino del presente curso ud. podrá:
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Importancia
Para el operador:
• Estará actualizado con la última información de
tecnología de punta de la Hex-336DL.
• Ser competitivo en el ámbito laboral.
• Trabajar con seguridad para su bienestar
familiar,entorno social y liderazgo de la empresa.
Para la empresa:
• Contará con operadores actualizados de los nuevos
sistemas y aplicaciones del equipo.
• Prolongar la vida util del equipo.
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Instrucción en sala
• Seguridad.
• Características del equipo.
• Sección de operación.
• Inspeción diaria del equipo.
• Niveles de fluidos.
• Mandos y controles.
• Sistema monitor y categorías de advertencia.
• Procedimientos:Antes,durante y despues del
arranque del motor.
• Técnicas de operación.
• Procedimientos de transporte del equipo.
• Estacionamiento y apagado del motor.
• Tabla de capacidades.
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Entrenamiento práctico
• Reconocimiento de componentes y sistemas del
equipo.
• Procedimiento antes de arrancar el motor.
• Configuraciones básicas antes de la operación.
• Técnicas básicas de operación.
• Procedimiento de parada del motor.
• Estacionamiento y apagado.
• Mantenimiento correspondiente al operador.
• Puntos a recordar.
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Programa
Primer día:
• 8.00 a 12.00 instrucción teoría en sala.
• 13.00 a 17.00 horas inspección de equipo y
familiarización.
Segundo día:
• 8.00 a 12.00 retroalimentación y capacitación práctica.
• 13.00 a 17.00 capacitación práctica y evaluación.
Tercer día:
• 8.00 a 12.00 evaluación,capacitación y práctica.
• 13.00 a 17.00 evaluación,capacitación y práctica.
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¡SEGURIDAD!
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Concepto
¡ Seguridad es estar fuera de peligros !
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Estadisticas de accidentes
Elemento humano 80%
20%
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Seguridad
El elemento humano
• Responsable.
• Con actitud para adecuarse
al cambio.
• Honesto.
• Fisicamente preparado.
• Conoce y aplica las normas
de seguridad.
• Trabaja en equipo.
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Seguridad
En la máquina
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Seguridad
Subida y bajada de la máquina
• Asegurese que el peldaño para
subir a la cabina esté en
buen estado.
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Seguridad
Condiciones
En la operación:
En el traslado.
• Procedimientos para el
embarque del equipo.
Naturales.
• Precaución en caso de
rayos.
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CARACTERISTICAS
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CATERPILLAR
Mejoras
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Características
Motor diesel CAT. C9-con tecnología ACERT.
Potencia neta a 1800 rev/min. 270 H.P.
Sistema monitor. E.C.S.
Sistema de enfriamiento. Flexible-controlado –E.C.M.
Sistema de inyección. M.E.U.I.
Peso en orden de trabajo. 36,550 Kg.
Capacidad del cucharón. 2.24m3.
Velocidad de desplazamiento. Máx.5.kph.
Alcance max. a nivel del suelo. 11.830mm.
Profundiad max. de excavación. 8.090mm.
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Características
Dimenciones
(J) Altura total. 3.350mm.
Radio de jiro. 3.500mm.
Peso del contrapeso. 6,260kg.
Ancho de zapata. 600-700-
800mm. 3.290mm
11.150mm
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Sistema hidráulico
El sistema hidráulico CAT proporciona la potencia y
control necesario para mover el material:
Modo de elevación pesada:
• De excelente prestación aumenta la capacidad de
elevación.
Sistema de sensores hidráulicos:
• Utiliza las dos bombas hidráulicas al 100% de su
capacidad en cualquier condición de funcionamiento.
Sistema piloto:
• Es independiente de las bombas principales y
controla las funciones del equipo de trabajo,de giro y
desplazamiento.
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Pluma inteligente
Carga de camiones:
• La carga desde un nivel superior es mas
productivo y ahorro en combustible.
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SECCION DE OPERACION
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Antes de operar
Inspeción diaria
• Para obtener el máximo de vida útil, efectue una
inspección detallada alrededor de la máquina.
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Antes de operar
Inspeccione el equipo con propiedad y seguridad:
Cojinete de
Tren de rodaje.
rotación.
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Antes de operar
Asiento /cinturon de seguirdad
• Ajuste el asiento al
comienzo de cada jornada.
Cinturon de seguridad:
• Compruebe el estado antes
de operar.
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NIVELES DE FLUIDOS
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Nivel del refrigerante
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Nivel de aceite del motor
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Nivel del aceite del mando de la rotación
Motor apagado:
• Mantenga el nivel del
aceite entre las marcas
ADD Y FULL de la
varilla de medición.
IMPORTANTE
• Estacione la máquina en
terreno horizontal.
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Separador de agua
apagado:
drene el agua y el
sedimento de la taza.
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Nivel de aceite hidráulico
Con motor funcionando y apagado:
Gama alta de
temperatura
Gama baja de
temperatura
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Ajuste de cadenas
• El ajuste correcto de las
cadenas, prolonga la
duración de los
componentes de mando.
• La comba se mide desde el
punto mas alto de la garra
de la cadena hasta la parte
inferior de la regla.
• La comba debe ser de 40,0
a 55,0mm (1,57 a 2,17pulg).
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Tren de rodaje
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Tren de rodaje
Bastidor del tren de rodaje.
Rueda guía.
• Alivia la tensión anormal de
la cadena.
• Material trabado entre la
rueda motriz y la cadena.
Rueda motriz.
• Acumulación de fango.
Mando final.
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Salida alternativa
Claraboya de policarbonato:
• La gran amplitud permite una
excelente visibilibad hacia
arriba.
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CONTROLES DEL OPERADOR
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Controles del operador
Cabina
• Diseñada para un manejo
comodo, sencillo facilita
que el operador se centre
en la producción.
• El parabrisas está
disponible en cristal
laminado de servicio
estandar o cristal laminado
resistente de gran impacto.
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Controles del operador
• Monitor.
• Controles de desplazamiento.
• Controles de palanca
universal.
• Asiento.
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Controles del operador
Tablero de control lado derecho
Interruptor de Interruptores.
arranque del motor.
Encendedor.
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Controles del operador
Interruptores de fácil aplicación
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Controles del operador
Interruptor de arranque del
motor:
• Si el motor no arranca
despues de 30 segundos
espere dos minutos para
arrancar el motor.
Selector de velocidad del
motor:
• Gire el selector a la posición
media para calentar la
máquina. “5 o 6”
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Controles del operador
Controles auxiliares:
• Si ocurre un problema
en el sistema de control
electrónico,mueva el
interruptor a la posición
MANUAL.
• Este interruptor anula la
función del selector de
velocidad del motor.
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Controles del operador
Control automatico de AEC
velocidad del motor:
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Controles del operador
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SISTEMA MONITOR
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Sistema Monitor Electrónico
1. Reloj.
2. Indicador de alerta.
3. Indicador de esfera de
la velocidad del motor.
4. Indicadores de fluidos.
5. Teclado principal y de
navegación.
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Sistema monitor
Control de administración de
potencia:
• Ajusta las RPM y la potencia
de salida del nivel de par del
motor para maximizar la
economia de combustible.
• Accesible a travez del
monitor mediante la sección
de servicio.
• Aparece el icono de gas con
STD.
• Reduce el consumo de
combustible 10%.
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Sistema monitor
Menú principal:
Cuatro opciones:
• Ajuste.
• Información sobre mantenimiento.
• Rendimiento.
• Servicios.
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Sistema monitor
Ajuste:
Permite que el operador
cambie diversos ajustes a la
máquina.
• Configuración de pantalla.
• Selección de herramienta.
• Selección modo economico.
• Gestion de potencia.
• Ajuste modalidad video.
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Sistema monitor
Información sobre
mantenimiento:
Permite que el operador vea
las horas actuales y
intervalos de mantenimiento.
• Refrigerante.
• Aceite hidráulico.
• Aceite motor.
• Aceite mando final.
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Sistema monitor
Rendimiento:
Permite que el operador vea
las distintas mediciones de los
componentes de la máquina.
• Voltaje de bateria.
• Velocidad del motor.
• Temperatura de refrigerante.
• Temperatura aceite hidráulico.
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Sistema monitor
Servicio:
Permite que el técnico de
mantenimiento cambie las
horas acumuladas para los
filtros de la máquina y
fluidos.
• Aparecera un mensaje
indicando que introduzca
una contraseña.
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SIMBOLOGIA BASICA CAT
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Simbología básica
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Simbología
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CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
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Categorias de advertencia
1ra
Niveles
Presiones Temperaturas
3ra 2da
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Categorias de advertencia
Simbologias por categorias:
• Voltaje irregular de la batería.
• Filtro de admisión de aire obstruido.
• Filtro hidráulico obstruido.
Primera Categoría • Filtro de combustible obstruido.
• Bajo nivel de combustible.
• Separador de agua lleno.
• Temperatura alta del aceite hidráulico.
• Temperatura alta del refrigerante.
Segunda Categoría • Temperatura alta del aire de admisión.
• Error del ECM (motor,monitor).
• Presión alta de combustible.
• Presión baja del aceite del motor.
Tercera Categoría • Advertencia de sobre carga de
levantamiento.
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Categorias de advertencia
Cuadro de reconocimiento a plena operación y acción
correctiva por el operador:
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PROCEDIMIENTOS ANTES DEL
ARRANQUE DEL MOTOR
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Procedimientos
Antes del arranque del motor:
• Inspección alrededor de la máquina.
• Gire el interruptor general a la pocisión conectada.
• Esta maquina esta equipada con un calentador de la
entrada de aire,no utilizar manualmente (ETER).
• Control de traba hidráulica en pocisión trabada.
• Inspeccione el estado del cinturon de seguridad.
• Ajuste el asiento a su comodidad.
• Cerciorece de que todas las luces funcionen
correctamente.
• El motor puede arrancar a temperaturas de hasta
18°grados.
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Procedimientos
Arranque del motor y calentamiento:
• Interruptor de arranque del motor conectado.
• Mantenga baja la velocidad del motor hasta que se
apague la luz de preción del motor.(menos de 10seg.)
• Deje que se caliente el motor a baja en vacio cinco
minutos.
• Asegurese de que no se visualice en la pantalla el
mensaje “INTAKE AIR HEATER ON” (Calentador del
aire de admisión conectado).
• Para calentar el aceite hidraulico,gire el dial de
velocidad del motor a la pocisión media.“5 o 6”
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PROCEDIMIENTOS ANTES DE
OPERAR
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Procedimientos
Antes de operar
• Caliente el motor y el aceite hidráulico (ciclar).
• Asegurese de que no haya nadie trabajando en la
máquina.
• Seleccione la velocidad de desplazamiento deseada.
• Antes de mover la máquina,verifique la posición del
tren de rodaje.
• Lleve los accesorios a aproximadamente 40cm
(15pul) sobre nivel del suelo.
• Cuando se desplaza cuesta arriba,mantenga la
pluma lo más cerca posible al suelo.
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Procedimientos
Antes de operar
• Evalua el lugar de trabajo ya que es posible que
haya cambios en las condiciones.
• Ajuste los espejos retrovisores para lograr una vision
optima.
• Haga sonar la bocina,cuando inicia el
desplazamiento en avance o retroceso.
• Utilice “SIEMPRE” el cinturon de seguridad.
• No opere la maquina perpendicularmente a la
pendiente.
• Identifique peligros potenciales.
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TECNICAS DE OPERACION
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Técnicas de Operación
Para mejorar las técnicas de operación depende
de la configuración de la máquina.
• ¿qué configuramos?
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Técnicas de Operación
Posición de excavación
Excavar
Descargar Descargar
Excavar
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Técnicas de Operación
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Técnicas de Operación
Operación de la pluma,del brazo y del cucharon:
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Técnicas de Operación
Operación de la pluma,del brazo y del cucharon:
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Técnicas de operación
Operación de la pluma,del brazo y del cucharon:
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Técnicas de operación
Carguio a unidades de
acarreo:
• Conecte el control de la
rotación cuando el cucharón
esté alejado de la excavación.
Para descargar:
• Extienda el brazo y abra el
cucharón con un movimiento
suave.
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Técnicas de Operación
Operación en pendientes
90
• Pendiente max. 57.7% o 80
30°grados.
70
• Para mantener una lubricación
60
constante.
• Vigilar el par de rotación.
40
• Mantener las ruedas motrices
cuesta abajo. 30
10
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Técnicas de Operación
Operación en pendientes
• Lo que tiene más
impacto en la estabilidad
de la máquina es un
buen operador que siga
las instrucciones del
M.O.M.
• Las pendientes muy
inclinadas pueden
afectar la función y la
operación apropiadas
de los diversos sistemas
de la máquina.
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Ténicas de Operación
Desplazamiento por agua:
• Profundidad del agua hasta el
centro del rodillo superior de la
cadena.
• Tener cuidado de que el
cojinete de rotación y la unión
de giro no se sumerjan en el
agua.
• Se puede desplazar según las
condiciones:
• El lecho del río es plano.
• La corriente del río es lenta.
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Técnicas de Operación
Sacar la máquina fuera del agua o barro:
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Técnicas de Operación
Levantamiento de objetos
• No exceda la capacidad de
carga nominal de la máquina.
• Usar el cancamo de
levantamiento.
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OPERACIONES RESTRINGIDAS
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Operaciones restringidas
No utilice la fuerza de
rotación para:
No utilice la fuerza de la
caída del cucharón como
martillo.
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Operaciones restringidas
No utilice la fuerza de caída
de la parte trasera de la
máquina para excavacón.
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Operaciones restringidas
No utilice la fuerza de
desplazamiento para la
excavacion:
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PROCEDIMIENTOS DE TRANSPORTE
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Procedimientos de transporte
• Al cargar o descargar la
máquina del camión ponga
siempre el interruptor AEC a la
posición DESACTIVADO.
• Inclinación de las rampas de
carga a menos de 15 grados
con el suelo.
• Los mandos finales deben estar
hacia la parte trasera de la
máquina.
• Cuidar la parte cromada del
varillaje del cucharón.
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Procedimientos de transporte
Traslado del equipo por sus propios medios:
• La conducción continua
debe limitarse a dos horas.
• Si necesita conduciendo
más de dos horas, pare la
máquina duranta diez
minutos.
• Esto enfriara los mandos
de desplazamiento antes
de reanudar la
conducción.
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ESTACIONAMIENTO Y APAGADO
DEL MOTOR
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Estacionamiento
• Estacione la máquina en
una superficie horizontal.
• El freno de estacionamiento
de la rotación se conecta
automaticamente al parar la
máquina.
• Baje el implemento al suelo
aplique una ligera preción
hacia abajo.
• Control de traba a la
posicíon trabada.
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Apagado
• Deje el motor funcionando a
baja velocidad en vacio
durante CINCO minutos.
• Utilice el interruptor de
parada del motor como
metodo alternativo.
• Cierre el suministro de
combustible girando la
válvula hacia la derecha.
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TABLA DE CAPACIDADES Y
MANTENIMIENTO
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Tabla de capacidades
Utilice el tipo de aceite y la clasificación que se recomienda.
Capacidades aproximadas de llenado
Componentes o sistemas Litros Gal Tipo recomendado
EE.UU.
Sistema de enfriamiento. 35 9,2 Refrigerante de larga
Depósito de refrigerante. 1,5 0,4 duración ( E.L.C) CAT.
Tanque de combustible 618 163 Diesel # 1 o 2.
Carter y filtro de combustible 35,5 9,4 Vea Manual de Operación
Sistema hidráulico. 194 51,2 y Mantenimiento.
“Viscosidades del
Mando de rotación. 19 5,0
lubricante”
Cada mando final. 8 2,1
Engranaje de rotación. 29 7,7 Grasa de litio de uso
multiple NL GI grado 2.
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Mantenimiento
Intervalos:
• 10 horas de servicio (diario).
• 50 horas de servicio (semana).
• 100 horas de servicio (en aplicaciones severas).
• 250 horas de servicio (cada mes).
• 500 horas de servicio (para sistemas nuevos).
• 600 horas de servicio (trabajos continuo del martillo).
• 1000 horas de servicio (servicio parcial del martillo).
• 2000 horas de servicio (al año).
• 3000 o 5000 horas desde su instalación (cinturón).
• 4000 horas de servicio (dos años).
• 6000 horas de servicio (tres años).
• 12000 horas de servicio ( seis años).
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Mantenimiento
Cuando sea necesario o cada 10 horas:
Comprobar niveles de fluidos:
• Aceite motor,aceite hidráulico,refrigerante,aceite del
mando de rotación,alarma de desplazamiento.
Lubricar:
• Varillaje del cucharón,pluma y del brazo,cojinete de
rotacion,eslabon hidráulico.
Inspecionar:
• Cinturón de seguridad,ajuste de cadenas,tren de
rodaje,nucleo del radiador.
Drenar:
• Separador de agua del sistema de combustible.
• Agua y sedimentos del tanque de combustible.
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Mantenimiento
“Recuerde un buen programa de mantenimiento
prolonga la vida útil del equipo”
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Puntos a recordar
• Seguridad.
• Características del equipo.
• Sección de operación.
• Inspeción diaria del equipo.
• Niveles de fluidos.
• Mandos y controles.
• Sistema monitor y categorías de advertencia.
• Procedimientos:Antes,durante y despues del
arranque del motor.
• Técnicas de operación.
• Procedimientos de transporte del equipo.
• Estacionamiento y apagado del motor.
• Tabla de capacidades.
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