EQUIPO DE PERFORACIÓN PRECENTACIÓN PARA FERUS La planta motriz es el corazón del equipo de perforación, la energía producida se utiliza para el funcionamiento de todos los componentes de los 4 sistemas restantes.
SISTEMA Este Sistema generalmente consiste de
DE una fuente primaria de potencia (generador) y de algun medio para
POTENCIA transmitir dicha potencia hasta el equipo
que la utilizara. Si bien los motores diesel componen la mayoría de las fuentes de energía en los equipos, también se utilizan otro tipo de motores.
SISTEMA Algunos equipos rotativos pueden utilizar
electricidad directamente desde las líneas DE de corriente, la mayoría de los equipos rotativos requieren de 1,000 a 3,000 HP, POTENCIA mientras que los bajos pueden requerir 500 HP. Es un componente vital de un equipo de perforación, este sistema proporciona fuerza de ascenso y descenso mediante la cadena de perforación para realizar conexiones y viajes, o poder mover SISTEMA cualquier otro componente alrededor del piso de perforación.
DE IZAJE CORONA
Torre: Estructura de acero con capacidad para soportar las cargas
verticales, cargas excedentes y el empuje por la acción del viento. La longitud de estos varia de 24 a 57m. CABLE DE PERFORACIÓN
Corona: La corona es una serie de poleas fijas en la parte superior de la torre.
Bloque Viajero: Es el que une al malacate con una tubería de perforación o BLOQUE VIAJERO revestimiento y proporciona un medio mecánico para bajar o levantar dichas tuberías. UNIÓN GIRATORIA Malacate: Es el elemento que utiliza la energía del sistema de potencia para aplicarle una fuerza al cable de perforación. Esta provisto de un sistema de enfriamiento para disipar el calor generado por la fricción en las balatas. Unión Giratoria: Utilizada como conducto para el fluido de perforación. Conecta el sistema de circulación con el sistema de rotación. Cable de Perforación: Esta constituido de acero de 1 1/8 a 1 ¾ de diámetro. MALACATE
Subestructura: Es el soporte de la torre, y es donde se colocan los
preventores. SUBESTRUCTURA Este sistema es el encargado de proporcionar la acción de rotación a la barrena para que realice la acción de perforar. SISTEMA ROTATORIO CONVENCIONAL Unión Giratoria: Utilizada como conducto para el fluido de perforación. Conecta el sistema de circulación con el sistema de rotación. Kelly (flecha): Es un elemento de acero de forma cuadrada o hexagonal que se instala en la aparte superior de la sarta de perforación, en ella se instalan válvulas de seguridad en ambos extremos para el control de flujos del pozo. Kelly Bushing: Se une al buje maestro mediante pines para transmitir el movimeinto a la flecha. Buje Maestro: Se instala en la mesa rotaria y es el elemento que junto con la cuña fija la sarta de perforación a la rotaria. Mesa Rotaria: Proporciona la acción giratoria (torque) y la potencia para hacer girar la sarta de perforación en el sentido horario (como se ve desde arriba). El movimiento rotativo y la potencia son transmitidos a la sarta de perforación. SISTEMA ROTATORIO CONVENCIONAL TOP DRIVE Esta impulsado por un motor independiente y le imprime rotación a la sarta de perforación a la cual esta conectada en forma directa sin necesidad de un Kelly o de mesa rotaria. Funciona como un Kelly con impulso rotacional propio.
Ventajas: Permite circular mientras se repasa el agujero hacia arriba. Se puede circular el pozo mientras se baja o se saca la tubería en lingadas. El sistema Kelly solo puede hacer lo anterior en tramos sencillos. Ventilador Cilindro de Balance
Disco de Freno
Asa Tanque
Tub de Lavado Motor Principal
Componentes Caja de Cambios
del Cabeza de Rotación
Top Drive Cilindro de inclinacion
Rieles
Pinzas de Respaldo Gafas
Elevador El objetivo principal de este sistema es bombear el fluido de perforación para limpiar el fondo del pozo llevando los recortes a superficie. SISTEMA DE CIRCULACIÓN Retorno del Fluido
Componentes del Bomba de Lodo
Sistema de Circulación incluyen: Bomba de Lodos Tanque de Tanque de Lodo de Lodo de Perforación Perforación Presas de Lodo Desgasificador Temblorina Equipo de Mezclado de Lodo Equipo de Control de Solidos Bomba Tubería de Perforación Lastrabarrenas (DC) Temblorina
Herramientas Barrenas El pozo
Recortes de Perforación Presas de Lodo
Presa 1: Es conocida como Presa
de Descarga en ella es donde descarga el pozo, es aquí donde se instala la temblorina para eliminar los recortes de mayor tamaño (40 micras). Presa 2: Es conocida como Presa de Asentamiento, es aquí donde se le da tratamiento al lodo para eliminar los sólidos de menor tamaño. Presa 3: Es conocida como Presa de Succión porque aquí es donde la bomba de lodos succiona el lodo para enviarlo al pozo. El sistema de control es el que proporciona la seguridad del pozo en situaciones imprevistas de fluidos de la formación perforada.
SISTEMA También es conocido como
DE “Conexiones Superficiales de Control” y difiere si es Terrestre o Marino.
CONTROL Arreglo de Preventores (BOP´S) Preventor Esférico
En la industria petrolera existen diferentes
tipos de arreglos de los preventores Preventor cumpliendo todos las normas API. La Anular fijo clasificación de los mismos, es en la base a la presión que manejaran, así tenemos: Preventor Ciego o de Corte Clase 2M, Clase 3M, Clase 5M, Clase 10M y Clase 15M Línea de Matar
Línea de Es condición necesaria que todo arreglo de Estrangular Preventor preventores que se encuentre instalado sea Anular Sencillo analizado en todo su conjunto para tener un conocimiento efectivo del mismo y tomar la decisión adecuada cuando se Válvula Lateral presente el imprevisto. TR 13 3/8” Conductor 20” 3) 1)
Elementos del Sistema de
Control 1) Multiple de Estrangulación (Choke Manifol): Nos premite el manejo adecuado de los fluidos aportados por la formación, ya sea para controlar el pozo o en pruebas de producción. 4) 2) Unidad de Acumulación: Dispositivo utilizado para almacenar energía o, en algunas aplicaciones para amortiguar fluctuaciones de presión. 3) Desviador de Flújo (Diverter): Este elemento se emplea como medio de control del pozo, antes de cementar la tubería de revestimiento superficial e instalar el conjunto 2) inicial de preventores. 4) Válvula de Contrapresión: Permite el flújo unidirecciónal ubicada en la tubería de perforación diseñada para contener la presión proveniente de abajo. COMPONENTES DE LA SARTA DE PERFORACIÓN La sarta de Perforación es el enlace mecánico que conecta a la barrena de perforación que esta en el fondo con el sistema de impulsión rotario que está en la superficie.
Tipicamente, una sarta de perfroación consta
de los suiguientes equipos: Barrena (Tricónica, PDC) Lastrabarrenas (DC´s) Tubería Pesada (HW´s) Tubería de Perforación (TP) Accesorios tales como martillos, motores de fondo, MWD / LWD, estabilizadores, escariadores, sustitutos de cople, conectores de barrena, etc. Diseño de la Sarta de Perforación Diseño mecánico
